Opdateret maj 2019

Kør-selv-ferie i Europa er populært blandt danskere. Det kan dog være svært at huske alt altid til alle lande. DCU giver dig derfor fem fede tips til din kør selv tur i Europa 

Kør selv i Europa

 

Advarselstavle

Advarselsskilt (kaldes også warntafel) er obligatorisk i Spanien og Italien, hvis man har dele, der rager ud på campingvognen – f.eks. cykelstativ, cykler og lignende udstyr.

Skiltet måler 50 x 50 cm, og som kan købes på servicestationer før grænsen til Spanien og Italien.

Uden skilt kan der risikeres en bøde op til 334 kr. (65 euro). 

Skiltet kan sættes fast med bagagestropper.

 

Sikkerhedsvest

Mange EU-lande har indført lovpligtig brug af sikkerhedsvest og heftige bøder, hvis man ikke har én. 

Generelt er det derfor en god idé at have sikkerhedsvest på ved motorhavari og ophold på motorvejen eller andre veje.   

 

Rødt Kort 

Har du en kaskoforsikring til bilen, hjælper SOS International dig, hvis dit køretøj bryder sammen eller forulykker i udlandet.

Husk derfor at medbringe telefonnummer til SOS Internationales alarmcentral: +45 70 10 50 50.

Kaskoforsikrede camping- og påhængsvogne til de nævnte køretøjer kan også få SOS-assistance.   

Det Røde Kort fås som app. SOS har lanceret det Røde Kort som applikation til både iPhone og Android-mobiltelefoner. Læs mere om Røde Kort som app her.

 

Blåt sundhedskort

I dag kan du ikke længere bruge dit gule sundhedskort som rejseforsikring.

I stedet kan du benytte det blå EU-sygesikringskort eller en privat rejseforsikring.

Det gule sundhedskort og EU-sygesikringskortet (det blå kort) kan ikke bruges uden for Europa; der skal du have en privat forsikring.   

Bemærk: Der gælder særlige regler for dækning af kroniske sygdomme, f.eks. ved forhøjet blodtryk.

Hvis du er i tvivl, om du er dækket, kan du spørge hos SOS International A/S, som administrerer den offentlige rejsesygesikring.   

Hvis du er i tvivl, når du opholder dig i udlandet, kan du ringe på det vagtnummer, som står på bagsiden af sundhedskortet og få vejledning fra den telefoniske vagtservice, som har døgnåbent. 

 

Brobizz

BroBizz bruges ikke kun, når du skal over Storebæltsbroen og Øresundsbron.

Du kan også bruge din BroBizz til at betale på flere færger, betalingsveje, lufthavnsparkering samt parkering i flere storbyer.

BroBizz samarbejder med flere end 55 betalingssteder for at sikre, at du kommer hurtigere frem.

Der er planer om at lave en international BroBizz, så du hurtigt kan køre gennem de automatiske betalingsanlæg på de europæiske veje, men endnu er den ikke færdig.

KULBA er navnet og den lille campingvogn, der er bygget i træ, er dråbeformet, lille og let. KULBA kan komme frem overalt og trækkes af selv de mindste biler. Med KULBA kan du campere og sove i komfort, parkere og opbevare den næsten overalt.

KULBA er konstrueret af baltisk førsteklasses birketræ i en flerlags konstruktion, som er kendt for sin styrke, stabilitet og høje kvalitet, og dette giver KULBA sin smukke struktur i udseende og indretning.

Gør KULBA til din egen 
Denne campingvogn er ikke masseproduceret – hver eneste model er håndlavet, og hver model passer nøjagtigt til de specifikationer og ønsker, som kunden har.

Der er blandt andet mulighed for at vælge forskellige farver eller få et billede eller et mønster efter eget valg på sidepanelerne, så din campingvogn får et unikt udseende.

Læs mere om KULBA på www.campingly.dk

En rygskade var tæt på at sætte en stopper for campinglivet, men sådan skulle det ikke være.  Nu kører Bodil og John igen gladeligt på camping og sætter forteltet op i en håndevending.

1. Flagsnoren, der er fastmonteret et stykke fortelt, køres gennem forteltsskinnen, så den kommer over i den side, hvor forteltet skal køres på campingvognen. Snorens tykkelse kan variere alt efter forteltsskinnens størrelse. Oftest mellem seks og syv mm. Med en krog i den ene ende af kosten, kan den bruges til dette, så du ikke skal have armene over hovedet.
2. Snoren bindes fast til forteltet eller klipses fast, hvis der ikke er en ring at binde snoren fast i.
3. Den ene person fodrer nu forteltet ind i teltskinnen, mens den anden person spoler flagsnoren tilbage til udgangspunktet. Dette gøres med stangen til støttebenene, som kører i en ekstramonteret metalskinne under vangerne.

Når forteltet er kørt på, er resten af opsætningen, som den plejer. Sættet kan bruges til alle slags fortelte.

 

Navnet er fundet
Konkurrencen om navnet er slut, og vinderen, som er fundet ved lodtrækning, blev Kasper Rasmussen, som har fået direkte besked. John Madsen takker for alle forslagene, og han har nu efter en kort tænkepause valgt navnet 'Telt let'. 

Hvis du ønsker at købe Telt let, så kan du kontakte John Madsen på tlf. 23 37 16 80.

 

Det er snart et år siden, at Arbejdstilsynet krævede, at Primagaz tilbagekaldte en serie kompositgasflasker på henholdsvis 5 og 10 kg, fordi de risikerer at eksplodere, hvis der opstår længerevarende brand omkring flaskerne.  
Op til Kr. himmelfartsferien gjorde Arbejdstilsynet igen opmærksom på de farlige flasker, fordi tilsynet skønner, at der stadigvæk står mellem 50.000 og 100.000 potentielt farlige gasflasker ude hos de danske forbrugere. 

– Arbejdstilsynet opfordrer forbrugerne til at få ombyttet deres gasflasker hurtigst muligt, hvis de har en af de tilbagekaldte gasflasker stående. Test og konkrete hændelser har vist, at gasflaskerne risikerer at gå op i limningen og eksplodere efter få minutter, hvis der opstår ild omkring flasken, f.eks. fra en utæt regulator eller gasslange. I sommer skete en alvorlig ulykke, hvor en gasflaske eksploderede hos en forbruger efter få minutters brandpåvirkning, skriver Arbejdstilsynet i en pressemeddelelse. 

Gasflaskerne er af typen Compolite CS og har været solgt af Primagaz under navnet PrimaDonna. Flaskerne er populære både til camping, gasgrillen og til varmekaminer. Også Viking Energi har solgt og tilbagekaldt et mindre antal flasker af samme type, men her er hovedparten af flaskerne kommet retur. 

Hvis du har købt gasflasker af denne type, kan du få ombyttet din flaske til en anden flaske hos din nærmeste Primagaz-forhandler. Du behøver ikke at medbringe bon. Du kan se en liste over forhandlere på adressen primagaz.dk/find-forhandler, ligesom du kan læse mere om tilbagekaldelsen på primagaz.dk.
 

Læs mere her på Arbejdstilsynets side

Det er ikke ualmindeligt, at de danske campister venter med at rulle campingvognen eller autocamperen frem, til det øjeblik hvor solen for alvor begynder at skinne. Men hvis der skal foretages en grundig klargøring, som også indebærer et smut omkring det lokale værksted eller campingforhandleren, så bør man rykke allerede nu.

Det anbefaler Camping Branchen, der er brancheforening for landets campingforhandlere.

– Hvis man eksempelvis skal have foretaget et autoriseret gastjek, som vi anbefaler alle at få gjort minimum hvert andet år, så er det nu, at man skal booke tid. Når sommeren nærmer sig, ser vi desværre ofte, at der bliver fyldt op i kalenderen på værkstedet eller hos forhandleren, og det er træls for campisten, der bare gerne vil på ferie, siger Jesper Behrensdorff, formand for Camping Branchen.

Tid til snak
Her anbefaler man, at landets campister benytter nogle af de førstkommende helligdage til at få kigget på campingvognen og hurtigt derefter slå et smut omkring den lokale campingforhandler.

– Det er nu, at der er tid til den grundige snak ude hos forhandlerne, så man kan få den rådgivning, man har brug for og samtidig få efterset de ting, der skal tjekkes løbende, siger Jesper Behrensdorff og minder samtidig om, at campingsæsonen allerede er i fuld gang, og at de mange helligdage i maj og juni ligger som åbne invitationer til en lille lynferie. 

– Helligdagene passer perfekt til campisten, fordi campinglivet er så nemt at arrangere. Det kræver ikke den store planlægning, og det kan sagtens svare sig at tage af sted, selvom det kun er for en enkelt overnatning eller to.

Mon camping er noget for min familie? Tænker du sådan, kan der være god fornuft i, at dit første køb er en brugt campingvogn, så ikke hele opsparingen sættes på højkant.

Formentlig vil I elske campinglivet. Men skulle det alligevel vise sig, at camping ikke er sagen, kan den brugte vogn som regel sælges igen uden et stort afskrivningstab.

Privat eller forhandler?

Den brugte vogn kan enten handles privat eller gennem en forhandler. Ofte vil en vogn være billigere i privat handel end hos en forhandler, men det er vigtigt i den forbindelse at minde om, at købers rettigheder er betydelig ringere, når der handles privat. 

Den væsentligste forskel er, at reklamationsretten ikke er ufravigelig, hvis du køber af en privat person. Det betyder, at der er aftalefrihed, og at de vilkår, som køber og sælger har aftalt for det konkrete køb, er gældende. Så hvis parterne i slutsedlen aftaler at skrive f.eks. ”købt som beset” eller ”uden reklamationsret”, hvilket er ganske almindeligt i private handler, mister køber retten til at klage over mangler. 

Skulle køber efter en sådan handel opdage alvorlige fejl, f.eks. at campingvognen er rådden af fugt, er det op til køber at bevise, at sælger kendte til problemet, da handlen blev indgået, og at sælger bevidst holdt oplysningerne tilbage. Den bevisbyrde er i praksis vanskelig at løfte. DCU opfordrer til, at man bruger en standard købsaftale.
 

Civilt søgsmål

Er en privat handel først kuldsejlet, og vil sælger ikke frivilligt lade handlen gå tilbage eller give et markant nedslag i prisen, er der desværre ingen hjælp at hente hos ankenævn som Forbrugerklagenævnet eller Campingbranchens Reklamationsnævn.

For disse nævn tager kun sager, hvor der er handlet med en erhvervsdrivende. Dermed er eneste mulighed et civilt søgsmål ved domstolene, hvilket kan blive en dyr og langstrakt affære uden sikkerhed for at vinde sagen.

Er søgsmålet mindre end 50.000 kr., kan man dog benytte sig af muligheden for at køre en såkaldt småsagsproces, der er en enklere og billigere måde at føre sagen på, fordi retten vejleder parterne, og man ikke nødvendigvis behøver en advokat.

Du kan læse mere om denne mulighed på domstol.dk. 
 

Ufravigelig reklamationsret

Du er betydeligt bedre stillet, hvis du køber din brugte vogn af en forhandler, for så har du reklamationsret – også selvom forhandleren skulle have forsøgt at tage generelle forbehold ved at skrive ”købt som beset” eller lignende i slutsedlen.

Ifølge købeloven er reklamationsretten nemlig ufravigelig, og dermed er den slags formuleringer ugyldige.

Reklamationsretten giver mulighed for inden for to år efter købet at klage over mangler, der enten var til stede, da du købte, eller som må formodes at have været under udvikling, da handlen blev indgået. 

Man skal dog gøre sig klart, at man ikke kan forvente eller forlange, at en 20-30 år gammel campingvogn ser ud som ny. Så muligheden for at få medhold i en eventuel reklamation afhænger både af campingvognens alder, stand og pris.

Der kan ikke reklameres over fejl, som var åbenlyse, da handlen blev indgået, ligesom man ikke kan klage over fejl eller mangler, som sælger tydeligt har gjort opmærksom på i eksempelvis salgsteksten eller har skrevet ind i slutsedlen.

Eksempelvis var der i oktober en Tabbert Da Vinci fra 2008 til salg for 49.900 kr. hos Brønderslev Caravan og Trailercenter, hvor der i salgsteksten tydeligt står, at vognen har en skade i venstre hjørne, og derfor sælges til cirka det halve af, hvad den ville have kostet uden skaden.

I det tilfælde kan køber ikke efterfølgende bruge reklamationsretten til at klage over skaden. 

 

Campisterne vælger større campingvogne og mere luksus. Trenden er ganske tydelig, hvis man kigger på salget af Adria-campingvogne – her er især topserien Alpina gået kraftigt frem, stærkt efterfulgt af Adora-serien der igennem mange år har været mest populær blandt campisterne. 

– Trenden har ændret sig markant gennem de seneste to år, for i dag køber campisterne større og mere luksuriøse campingvogne, forklarer Per Højgaard fra Adria Danmark. 

Luksusserien går frem med 64 %
Fra 2015 til 2017 er salget af Alpina, der er Adria’s luksuriøse helårsvogn, steget med 64 % og ligger nu placeret som den anden bedst sælgende serie i Adria’s program, når modelstatistikkerne gøres op.
På førstepladsen er fortsat den populære Adora-serie, som flere og flere campister også vælger at forfine, ved at udstyre den med ALDE-centralvarme – en pakke, som campisterne kan tilvælge for knap 19.000 kr. 

– Årsagen til den ændrede trend, tror vi, skal findes i, at campisterne har holdt sig tilbage i kriseårene og har sparet op til bedre tider. Vores timing med præsentation af den nye Alpina i 2016 – og før det, den nye Adora med skylight-vindue, medvirker til, at man nu, efter krisen for alvor er afblæst, er klar til at investere feriepengene i ny campingvogn. Og så sigter man efter en vogn, hvor man virkelig kan mærke udviklingen, forklarer Per Højgaard.

Aviva går 20 % frem
Også den helt nydesignede og prisstærke Aviva-serie går frem. Til sæson 2017 er den blevet gennemgribende nydesignet, og designteamet har tænkt rigtigt praktisk, da serien blev videreudviklet. Ud over at præsentere nye smarte opbevaringsløsninger, har man også reduceret vægten med gennemsnitligt 50 kilo, og prismæssigt starter man stadig i underkanten af 100.000 kr. for en helt ny campingvogn. Aviva går frem med 20 % over de seneste 2 år, og specielt køjevognene har vundet campisternes gunst.

Egoistvognene topper listen
Tager man et kig på top 5 over Adria-indretninger, er det den forholdsvis nye indretning Alpina 663 HT, som løber med sejren. Adria er eneste mærke med indretningen – et stort vinkelkøkken, stor lounge med sofa, stort soveværelse med separate skabe til ham/hende og fritstående dobbeltseng samt stort badeværelse med separat bruseniche.

På de efterfølgende pladser i top 5 finder man den velkendte Adora 522 UP-indretning og enkeltsengs-indretningen Adora 482 LU, som er den mest solgte indretning i Adora-serien nogensinde.

– Selv om det stadig er egoistvognene til seniorerne, som topper listerne, kan vi med glæde konstatere, at børnefamilierne er ved at vende tilbage til campingbutikkerne efter kriseårene. Sådan er det aktuelle billede, hvis du spørger vort forhandlernet, slutter Per Højgaard fra Adria Danmark. 

Adria Top 5 – sæson 2017
1. Alpina 663 HT
2. Adora 522 UP
3. Adora 482 LU
4. Alpina 573 UP
5. Action 361 LH

Det er otte meget forskellige vogne. Fælles for dem er, at de alle har fået en masse ekstraudstyr installeret, der normalt ikke er med i prisen.

Fire forskellige indretninger – en pris
I Antarès-serien er der fire forskellige grundrids i Denmark Edition-serien. Vognene har masser af udstyr og fås alle sammen til en meget favorabel enhedspris – kun kr. 135.900.

De fire modeller er forskelligt indrettet og forskelligt udstyret. Fælles for dem er, at de alle har Style-pakken som standard. Den indeholder blandt andet: GRP Polyester-sider, LED-spots i siddegruppen og soveafdelingen, serviceklap, komfortmadras, hydraulisk åben/lukke-mekanisme under sengen, så det er nemmere at åbne og lukke, når man skal til rummet under sengen, tagluge (70 x 50 cm) og meget mere.

Antarès Style 420 – Helt ny indretning med fransk seng, toiletrum, køkken med XL kompressor-køleskab og rummelig siddegruppe. Egenvægten er kun 926 kg. Og totalvægten er 1.500 kg. Denne kommer standard med elektrisk gulvvarme.

Antarès Style 450 – Denne campingvogn er indrettet med enkeltsenge i forenden med udtræk, så man kan lave en stor kingsize-seng, køkken og toiletrum i midten og siddegruppen i bagenden. Den har en egenvægt på 936 kg og en totalvægt på 1.500 kg. Også denne har elektrisk gulvvarme.

Antarès Style 470 – Denne campingvogn har mange smarte detaljer. Den har fritstående dobbeltseng, køkken med XL kompressor-køleskab og toiletrum i midten og siddegruppen i bagenden. Egenvægten er 936 kg, og totalvægten er 1.500 kg.

Antarès Style 476 – Denne campingvogn har helt op til seks sovepladser. Den er indrettet med fransk seng og toiletrum i forenden, siddegruppe og køkken i midten og køjer i bagenden. Den har en egenvægt på 950 kg og en totalvægt på 1.500 kg. Der er en garagelåge ved køjerne på 100 x 64 cm. Så kan man klappe den nederste køje op og have bagage der under transport.

Disse er ikke de eneste Caravelair-campingvogne specielt udstyret til Danmark.

Fire andre unikke Denmark Edition-vogne
De fire andre Denmark Edition-vogne er meget forskellige. I den lette og meget prisbillige ende, starter vi med Antarès 335.

Antarès 335 – En kompakt campingvogn med op til tre sovepladser. Der er selvfølgelig både toiletrum og køkken. Med sin lave vægt er den perfekt til den lille bil. Egenvægt er kun 674 kg og en totalvægt på 1.000 kg. Den har, til det danske marked, Travelpack-pakken med AL-KO, støddæmpere og serviceklap. Den har også hynder fra Allegra-serien. Og prisen er kun kr. 95.900.

Antarès Style 400 – Også her taler vi om en campingvogn med lav vægt. Egenvægten er på 824 kg, og totalvægten er 1.300 kg. Denne har op til fire sovepladser med den tværstillede dobbeltseng, og siddegruppen der kan redes op i. Køkken og toiletrum er placeret i bagenden. Ud over Style-pakken har denne Antarès Style 400 også elektrisk gulvvarme. Prisen er kun kr. 114.900.

Endnu mere udstyr
De sidste to campingvogne i Denmark Edition -tilbuddet er begge i Allegra-serien. Generelt kan siges om Allegra-serien, at her er campingvogne, der lige har fået det ekstra. Den er udstyret med den nye XPS-isolering, hvor der bl.a. er 7 års garanti mod fugtindtrængning. Konstruktionen er stort set uden træ. Allegra-serien har også polyester-sider og tag. 

Allegra 450 – Dette er en enkeltsengsvogn. Den er indrettet med enkeltsenge i forenden, toiletrum og køkken med XL kompressor-køleskab i, midten og rundsiddegruppe i bagenden. Den er udstyret med elektrisk gulvvarme og blæsevarme. Egenvægten er 1.150 kg, og totalvægten er 1.700 kg. Prisen er kr. 159.900.

Allegra 475 – Denne campingvogn har en utrolig rummelig indretning. Der er fransk seng, men ikke skåret af i hjørnet. Badeværelset er indrettet, så man kan bruge brusefunktionen, uden at alt bliver vådt. Køkkenet med XL kompressor-køleskab er i midten og har en god størrelse. Siddegruppen er i denne model placeret i forenden. Den har elektrisk gulvvarme og blæsevarme. Egenvægten er kun 1.135 kg, og totalvægten er 1.700 kg. Prisen for denne er også kr. 159.900.

At Caravelair har fat i noget rigtigt, kan man se i de seneste statistikker, hvor deres markedsandel er steget betragteligt. Caravelair har altid gjort en dyd ud af at producere gode kvalitets campingvogne med en lav vægt og til en lav pris.

Ferie for Alle 2017 kan sammen med en masse andre nyheder også byde på den prisvindende Polar 730 TRLB, som kan opleves på Polar-standen, nr. F 5030. Campingvognen kommer direkte fra Sveriges næststørste campingmesse, Caravan Stockholm 2017, hvor den er blevet kåret som den bedste campingvogn i kategorien ’Fastliggere’. Juryen beskrev vognen som ’fastliggervognen for den, som ikke vil gå på kompromis’ og fremhævede Cinderella-forbrændingstoilettet, gasinduktionspladerne og app-styringen. 

Direktør hos Polar, Tony Ekström glæder sig over prisen:
– Det er nok messens mest ultimative pris. Mange svenskere er fastliggere hele året, og det stiller store krav til vognens udstyr, indretning og komfort. Vi ønsker at give vores kunder den bedste campingoplevelse, hvad enten de camperer langt under frysepunktet ved skibakken eller midt i ødemarken i højsommeren. Det er vigtigt for os, at vores kunder ikke skal gå på kompromis med deres vogn, og vores vogne er netop udviklet til alle forhold, også de lidt mere ekstreme. Jeg er sikker på, at vi også kan leve op til danskernes forventninger, og jeg ser frem til at vise vores vogne frem på Ferie for Alle i Herning.

Med på Polar-standen i Herning er også Henk van der Heide, direktør for Cinderella Eco Solution Europe, der producerer de revolutionerende forbrændingstoiletter: 

– Det er en stor glæde for os, at markedet har fået øjnene op for Cinderella Motion-toilettet, der er specielt udviklet til campingvogne og autocampere. Vi har mange års erfaring med miljøvenlige forbrændingstoiletter til de svenske og norske hytter, og med Cinderella Motion kan campinglivet nu også blive meget lettere. Særligt luksuscampisterne er begejstrede for de nye muligheder, toilettet giver. Nu skal der hverken tømmes tanke, bruges skyllevand eller eksperimenteres med kemikalier mere. Resultatet af forbrændingsprocessen er blot en lille mængde aske. Det er både enkelt, hygiejnisk og lugtfrit – og så er toilettet i øvrigt også udført i et pænt design. 

På Polar-standen i Hal F står også de tre danske Polar-forhandlere – Camping Parken Herning, Hinshøj Caravan i Randers og Kais Caravan i Ejby – klar til at fremvise flere spændende Polar-løsninger, og de lover, at de har gode finansieringsmuligheder med.

Den nye Premio Life er Bürstners nye bud på en letvægtscampingvogn, der skal tiltrække nye førstegangscampister, men også erfarne campister, der blot ønsker en let og dynamisk campingvogn, der er nem at komme rundt med.

I første omgang produceres der to modeller, 420 TS og 430 TS. Det er den velkendte indretning med køkken, toilet, rummelig siddegruppe og tværstillet dobbeltseng.

Der er tale om en campingvogn med det mest nødvendige udstyr som standard, her kan nævnes: Lameller i faste senge, vinterryglæn, køleskab 90 liter, varmeovn, kombi Rollos, koldskumsmadras i faste senge og Dometic-skylletoilet.

Hertil kommer så GFK-tag, front og bagende, som beskytter vognen mod hagl og lignende.

Der er mulighed for forskellige tilvalg og pakker, som er prismæssigt afstemt til disse små lette vogne.