Det nye udvendige design viser sig bl.a. ved et helt nyt specielt udviklet lygtedesign og helt nye linjer. Premium materialer og et afstemt belysningskoncept gør denne campingvogn komplet. Nova S kan også bruges til vintercamping eller helårscamping, da vognens helt specielle opbygning med højtisolerende materialer i PUAL sikrer et godt indeklima. Den nye Nova S vil i første omgang være at finde i tre udvalgte indretninger.

Ny baglygtekonsol med LED
Den nye Nova S er særdeles genkendelig på sit helt nye ydre look. Det bringer os hurtigt til vognens bagende, der fremhæver sig ved en helt ny baglygtekonsol, hvis design kommer fra automobilverdenen. Designet med smarte ’udstødningshuller’, der giver et helt unikt look og samtidig fungerer som adgang til støttebenene under vognen.

De nye multifunktionelle baglygter med den seneste nye LED-teknik, symboliserer Hymers logo med de tre striber. Helt nye aluminiumsfælge specielt designet til Nova S er selvfølgelig standardudstyr. Vognens bredde på 250 cm byder på endnu mere plads, frihed samt komfort.

 

 

Smarte interiørdetaljer
Møbler, materialer og farver udstråler en stil som på et topmoderne luksushotel. Møbler og ikke mindst køkkenet i højglas-materialer med indbyggede greb er med til at løfte vognen op i en klasse for sig. Loftet er beklædt med microfiber-materiale og væggene med læder i åndbart kunststof, som er med til at gøre vognen til et lyddæmpet opholdsrum.

Et andet højdepunkt er det nye belysningskoncept, som bruger et stort udvalg af forskellige lyskilder, der er med til at skabe en lys og attraktiv atmosfære. LED-lys over siddegruppen, lyselementer under overskabe, stor loftslampe med indbyggede spots sikrer en god belysning i opholdsrummet. Soveværelset kommer med helt nye justerbare læsespots og er som resten af vognen udstyret med masser af indirekte belysning, som f.eks. i barskabet, over køkkenet og på badeværelset, som også er udstyret med plexiglas på vægge for at skærme af for vand.

Innovativt standardudstyr
Den nye Hymer Nova S er selvfølgelig bygget med det innovative ”raum+system”, der sikrer, at alle magasiner er frie for kabler og vandrør, som pænt er gemt af vejen i en specielt designet installationskanal langs væggen. Ligesom den tidligere Nova S model er denne nye udgave fuldt ud velegnet til helårscamping dvs. også vintercamping takket være Hymer’s PUAL-isolering, der sikrer op til 51 millimeter tykt gulv, vinduer med dobbeltglas i PU-rammer, isoleret gaskasse ind mod opholdsrummet og som tilvalg ALDE-centralvarme og gulvvarme. Den ’træfrie’ konstruktion af gulvet giver en mindre egenvægt og beskytter mod skader og fugt. 

Tre forskellige grundplaner vil være klar til levering i 2017: En enkeltaksel model Nova S 545, dobbeltaksel modellerne Nova S 620 og Nova S 690.

Se mere om den nye Hymer Eriba Nova S

Fællesprojekt LMC iBus connect og Truma iNet System
Alt sikkert i en hånd – med Truma iNet System kan campister allerede i dag fjernstyre deres Truma-klimasystem og varmeanlæg, kører klimaautomatikken samt forespørge på temperaturen og køretøjets spænding. Nu går LMC og Truma et skridt videre, idet LMC iBus connect gør det
muligt at få vist endnu flere vigtige informationer om køretøjet via Truma-appen – og det intuitivt og komfortabelt.

Innovative features
Fællesprojektet fra LMC og Truma baserer sig på et bussystem fra Schaudt. Dette system samler alle informationer fra køretøjet og overfører dataene til Truma iNet Box via et interface. Resultatet er et intelligent forbundet køretøj, som viser statusinformationerne via Truma-appen og således sørger for maksimal betjeningskomfort. Med LMC iBus connect kan campister via Truma-appen slå 12 V hoved- og pumpeafbrydere til og fra samt kontrollere hele køretøjets status:

• Appen viser udetemperaturen, og om der er tilsluttet ekstern strøm
• Det er også muligt at få vist lade tilstanden på start- og kabinebatteriet – opdelt i væskeniveau, spænding samt lade- og forbrugsstrøm
• En vand- og spildevandsindikation viser i 25 % skridt, hvor fulde eller tomme tankene er
• Hvis kunden har en Truma DuoControl (CS) gastryksregulator til toflaskeanlæg og DuoC-fjernindikationen om bord, kan man i Truma-appen se, om regulatorvarmeren EisEx er slået til. Den beskytter regulatoren mod overisning ved koldere temperaturer. Truma-appen viser ligeledes, om regulatoranlægget har skiftet fra drifts- til reserveflaske

Vellykket samarbejde
– At forbinde Truma iNet System med vores LMC-bus er et vigtigt skridt mod et komplet forbundet og digitaliseret køretøj, siger LMC forretningsfører Ulrich Schoppmann.  – Sammen med Truma ønsker vi at være pionerer.

Derfor får alle autocampere fra den nye sæson LMC iBus connect og Truma iNet System installeret som standard. Frank Oster, forretningsfører hos Truma, understreger: 
– Dette projekt er et vellykket samarbejde, som giver kunderne en betydelig merværdi. Du har nu nem og komfortabelt mulighed for at betjene alle vigtige funktioner i køretøjet via en app, altså fjernstyre klimasystem og varmeanlæg og forespørge på hele køretøjets status. 

De nye, innovative features hentes i Truma-appen via Status-feltet. Disse er kun synlige for LMC-kunder, som har installeret LMC iBus connect og Truma iNet System i køretøjet.

Truma app: Nyt look og nyttige funktioner
Alt i alt er Truma-appen også blevet videreudviklet og forbedret. 

– Vi har optimeret visningen således, at alle vigtige elementer vises på startskærmen uden at skulle scrolle, forklarer Martin Krauß, produktgruppeleder for energisystemer hos Truma. 

Desuden er der blevet tilføjet nye funktioner: Nu kan kunder f.eks. betjene deres Truma-apparater med op til fire smartphones samtidigt – Android, iOS eller blandet – via appen. Desuden er der nu også mulighed for offline-opdateringer. Det betyder: Brugerne kan downloade ny firmware f.eks. til iNet Box via Wireless LAN, gemme den på smartphonen og så overføre den til iNet Box på et senere tidspunkt via Bluetooth. 

– Det er meget nyttigt, hvis køretøjet står et sted, hvor der er en dårlig internetforbindelse, siger Martin Krauß. 

Den nye Truma App er gratis tilgængelig til Caravan Salon 2016 i Apple App Store og hos Google Play. Har man allerede installeret denne app, får man en automatisk opdatering.

En ny trend breder sig blandt campister, som vælger få overnatninger på en campingplads for så at flytte
videre til den næste.

Lufttelte vinder frem som aldrig før. Et telt, som udmærker sig ved sin enkelthed. Ved hjælp af luftkanaler
slås luftforteltet op på få minutter.

– For campister, der har ”nomadeblod” i årene eller bare gerne vil på den hurtige weekendtur, er luftteltet
en rigtig smart løsning, fordi man slet ikke bruger den samme tid, som når man slår et traditionelt fortelt
op, siger Jesper Behrensdorff, formand for Camping Branchen.

Godt supplement
Luftteltet, der i løbet af det seneste år, er blevet særdeles efterspurgt hos landets campingforhandlere,
kan dog ikke erstatte det klassiske fortelt, understreger Jesper Behrensdorff.

– Luftteltet har ikke nær den samme komfort og rummelighed som et traditionelt fortelt, men som et
supplement til de kortere ture fungerer det glimrende, siger han.

Hos Camping Branchen håber man samtidig, at luftteltet er en blandt flere af de nye komforttilbud, som
kan åbne endnu flere menneskers øjne for de muligheder, campinglivet rummer.

– For unge familier kan noget som lufttelte være med til at åbne øjnene for, at campingferie kan foregå på
mange måder, siger Jesper Behrensdorff.

Den nye campingvognsplanløsning 440 D forener komfort med kompakt og gennemtænkt ruminddeling, gennem sin franske seng og en stor, rummelig rundsiddegruppe. LMC indførte i sidste modelår en ny designstrategi, og denne planløsning findes nu i modelserierne Musica og Vivo.

Den velkendte planløsning 470 D får i det nye modelår en rundsiddegruppe i stedet for en sidesiddegruppe. Desuden er sengene i 470 E og 490 E gjort længere. 

I LMC-campingvognene Maestro er der foretaget en afgørende designændring. Den har fået en helt ny front. Den tidssvarende og elegante nye front udgør et yderligere plus, for premium-kravene i denne førsteklassesmodel. Frontpartiets design har nu fået en flydende, dynamisk udformning. 

Frontvinduet, tagområdet og gaskassen er elegant integreret i den splinternye front uden synlige overgange. 

Den integrerede belysning i MPK-taglugerne er ligeledes en nyhed. Interiøret får gennem LED-belysningen et friskt look og er dermed en opgradering. 

Også i den succesrige modelserie Musica har interiøret gennemgået nogle forandringer. Designerne har i disse modeller grebet et længe næret ønske fra kunderne om en enklere og lysere atmosfære. De tidligere sortforkromede greb er blevet erstattet af sølvfarvede kromgreb. Desuden er den tidligere trædekor Acuto forsvundet fra køkkenområdet. Køkkenblokken og bagvæggen i køkkenet har nu fået et lyst, cremefarvet look. Samlet virker interiøret i denne modelserie derved væsentlig mere rummelig og imødekommende. 

Polstervarianterne er også blevet moderne udformet af LMC Caravan. Man har reduceret udvalget til to stoffarver i siddegruppen og har derved opnået et tidssvarende, smart design. 

Ud over de talrige ændringer i interiøret er LMC’s campingvognsmodeller også blevet teknisk væsentligt forbedrede. For eksempel er der sørget for, at USB-stikdåser er standardudstyr. Tablets og smartphones kan helt enkelt og uden adapter oplades i vognen. Udvendigt er der monteret nye strømstik på sidevæggen af campingvognen. 

I modelår 2017 er toiletområdet blevet optimeret med det velkendte bænktoilet. Disse toiletter giver en optimal udnyttelse af pladsen. Desuden er baderummene midt i vognen blevet større (+5 cm i længden og +3 cm i dybden). 

Rammevinduer, som er ekstraudstyr, får nu standardmæssigt moderne rullegardiner. Vinduerne, der ligger tæt ind til vognens side, giver desuden endnu mere sikkerhed og understreger campingvognmodellernes premium-kvalitet. 

Som noget helt nyt er der brede indgangsdøre i alle tandemmodeller samt i alle 2,5 m brede campingvogne. Gennem de nu 70 centimeter brede døre bliver ind- og udstigningen enklere og betydeligt behageligere. Også lukkemekanismen er blevet aktualiseret og giver endnu mere sikkerhed og en bedre og enklere håndtering. 
 

Dertil kommer også sikkerhedsaspektet; er der nogen, der kigger med på linjen? Dette har de gjort op med hos Kongeaa Bil- & Caravancenter ved at tilbyde deres kunder en sikker, stabil og hurtig WiFi-forbindelse til campingvognen. 

Hele løsningen består af: 
• Ekstern 4G-antenne
• Kraftig router, som kan håndtere op til 32 samtidige brugere
• Sim-kort
• 20 GB data (flere kan tilkøbes)

Som kunde, er du ikke bundet til noget som helst. Når de 20 GB er opbrugt, kan du frit vælge at tilkøbe yderligere efter behov, eller isætte et simkort fra egen udbyder. 

Med en 4G-forbindelse kan man, under de rigtige forhold, opnå en forbindelse op til 70/40 mbit/s., hvilket er nok til streaming af HD-film og lignende. Hos Kongeaa Bil- & Caravancenter føler de sig overbeviste om, at dette er fremtiden, og at Tv-antenner inden for en årrække vil blive erstattet af stabile internetløsninger.

Sikkerheden i top
Rent sikkerhedsmæssigt leveres løsningen med en opsat router (hvis montering er tilkøbt) med WPA2-PSK-kryptering, som beskytter netværket mod udefrakommende nysgerrige hackere. Derudover kan du også selv holde styr på, hvem der skal have adgang til dit netværk via din udvalgte kode. Naboen kan altså kun dele net med dig, såfremt du giver lov. 
Flere trådløse enheder
Der kommer flere og flere trådløse enheder i vores dagligdag, som også benyttes i campingvognen til underholdning og informationssøgning. I en familie med to voksne og to børn, kunne man meget vel forestille sig, at de medbringer to bærbare, fire tablets, fire mobiltelefoner og måske også et smart tv. Altså 11 enheder, som alle kan have gavn af stabilt og hurtigt WiFi.

Data bliver billigere
Mange vælger også at holde deres ferie i udlandet – og allerede fra den 30. april 2016, er roaming-taksterne blevet begrænset betydeligt, og i løbet af 2017 vil de forsvinde helt. Derved bliver løsningen også anvendelig, og ikke mindst økonomisk overkommelig, selvom man camperer i udlandet.

Også til fri-campisten
Fri-campister eller lette campister, som ikke nødvendigvis er på en campingplads med 220 V, kan også benytte løsningen. Man kan vælge at få den koblet direkte på vognens 12V anlæg. Desuden kan man få den originale strømforsyning med, og ønsker man at benytte routeren (som også kan bruges uden antenne) i fx sommerhuset, båden eller lignende, kan man blot flytte den. 

Læs mere om trådløst netværk i campingvognen

Cadac 2-COOK
Den nye 2-COOK fra Cadac er en handy letvægts gasgrill med alsidige grillmuligheder. Takket være de to separate kogeblus er det muligt at grille og koge på samme tid. Hvert blus tændes nemt ved hjælp af den centralt placerede piezotænder. Til 2-COOK medfølger to grydestandere og to vendbare grillplader på 25x25 cm. Den ene har en glat stegeplade, som er ideel at stege fx fisk eller pandekager på, og den anden har en rillet grillplade – perfekt til at grille kød, fisk, kylling og grøntsager på. Cadac 2-COOK er nem og hurtig at samle og kan anvendes med to letvægts gasdåser og tilhørende adapter. Den kompakte grill fremstår i en grålakeret farve med pulverlakeret gråt låg. Vægten er kun 2,5 kg, og der medfølger en praktisk opbevaringstaske til at transportere grillen i. Alt i alt en super praktisk grill til camping eller måske altanen, hvor pladsen kan være trang.

SAFARI CHEF II
Med den nye version af Safari Chef MK II får du muligheden for at lave dit eget lille udendørskøkken. Med piezotænding tændes grillen let og enkelt. Grillen har hele tre forskellige grillmetoder – trods sin kompakte størrelse: Grill på to flader, steg på panden og kog i gryden – uden køb af ekstra tilbehør. Grillristen og den 30 cm store grillpande har begge ”slip let”-belægning. Det store grill-låg kan vendes om og bruges som gryde. Alle dele er rengøringsvenlige, og de fleste dele tåler at komme en tur i opvaskemaskinen. Grillen kan hurtigt pakkes sammen takket være de foldbare ben, og alt kan transporteres i den medfølgende taske. Safari Chef II er nem at tage med og hurtig at tage i brug. Safari Chef MK II findes i to udgaver: LP er til gasflaske og HP er til gasdåse med direkte tilslutning.

 

CADAC GRILLO CHEF – ny stor bordgrill
Med den smarte Cadac Grillo Chef gas-bordgrill kan du udleve alle dine mesterkokdrømme. Gasgrillen er med automatisk piezotænding, og der medfølger grydestander og hele 38 cm stor BBQ-grillplade. Paellapande, wok og pizzasten fås som ekstra tilbehør. Grillen kan anvendes med en almindelig 5 eller 11 kg gasflaske, samt Cadac letvægts gasdåse og passende Cadac Dual Pack gasdåseadapter.

 

 

I løbet af de første seks måneder siden lanceringen, er det lykkedes Camptravel.net at etablere samarbejder med 40 danske campingpladser, og nu begynder de to grundlæggere af portalen så småt at se frem mod fase to, som blandt andet byder på en ekspansion til udlandet.

– Det første halve år har vi lagt en masse knofedt på for det første at få sitet op at køre rent funktionsmæssigt, for det andet at øge kendskabet til sitet og endelig for det tredje at etablere en række samarbejder. Og nu begynder der for alvor at komme gang i forretningen, siger Torben Berner, der er ejer af Vesterlyng Camping, og den ene af Camptravel.net’s grundlæggere.

Status efter lanceringen er, at sitet har 28 campingpladser som høj-profilerede medlemmer. Dertil kommer 12 basismedlemmer. De 40 campingpladser er spredt jævnt ud over hele landet, men Torben Berner ser et fortsat stort potentiale for vækst for sitet, idet der er godt 500 campingpladser i Danmark.

Camptravel.net er et udlejningssite, der dels henvender sig til ejere af campingvogne, som ønsker at leje ud, dels til dem, der har lyst til at prøve at holde campingferie, men ikke selv ejer egen vogn eller camper.

– Der bliver snakket meget om deleøkonomi. Og det er der god grund til. Der er penge at spare, samtidig med, at det er en mere miljøvenlig måde at holde ferie på, end hvis man for eksempel kører hele vejen fra sin bopæl til campingpladsen med sin egen campingvogn, for ikke at tale om hvis man tager på ferie med et fly, siger Lars Hansen, som er forhenværende direktør for campingpladskæden TopCamp, og sitets anden grundlægger.

Trygge brugere, nye samarbejder og udlandseventyr
Næste fase for de to entreprenører er at udbrede kendskabet til sitet blandt campisterne yderligere og gøre dem trygge ved at udleje deres vogne. Dette skal bl.a. ske via brug af de sociale medier.

– Vi planlægger blandt andet at indhente anmeldelser fra lejere. På den måde kan de fungere som ambassadører, så det ikke kun er repræsentanter fra campingbranchen, der siger, at det her er en god idé, forklarer Lars Hansen.

Men Camptravel.net vil ikke nøjes med at få danskerne til at dele deres campingvogne. Målet er også at komme ud på de udenlandske markeder.

– Vores plan er at udbrede Camptravel.net til i første omgang Skandinavien og siden England og Tyskland, afslører Lars Hansen.

Stor fremgang i antallet af besøgende
Camptravel.net opererer endnu ikke med overskud. Men selskabets ejere er også indstillet på at kunne klare de første par år af sitets levetid uden nævneværdig indtjening. Break-even, regner grundlæggerne tidligst med i 2017. 

– Men det kommer helt an på, hvordan de udenlandske markeder modtager Camptravel.net. Vi skal også vælge, om vi vil bruge en franchisemodel, eller om det hele skal være finansieret og tilrettelagt fra Danmark, fortæller Lars Hansen.

De to entreprenører er sikre på, at dele-camping er et marked med store perspektiver.

– Der er ingen tvivl om, at camping er ved få en renæssance. Det skyldes, at det for forældrene er lettere at være tæt på børnene, når de camperer. Desuden passer camping godt ind i hele trenden med slow living – altså om at komme ned i gear, siger Lars Hansen.  

Sådan fungerer camptravel.net 
Som lejer kan man leje en campingvogn, hægte den på sin bil og køre derhen, man gerne vil holde campingferie. Eller man har mulighed for at rejse til en campingplads og flytte ind i en campingvogn, som er opstillet og indflytningsklar. På den måde kan man som lejer spare tid, penge og være mere miljøvenlig.

Ejeren af en campingvogn får udlejningsindtægterne. Ligger vognen fast på en campingplads, får ejeren nedbragt sine liggeudgifter, og ejeren af campingpladsen får indtægt fra overnatninger og ekstra-ydelser.

Fakta om sitet
Camptravel.net er på både dansk og engelsk, og der er mulighed for at leje campingvogne for brugere fra hele verden. Hjemmesiden gik i luften den 15. januar 2016.

Besøg sitet her

Efter flere års politisk pres er dansk Tempo 100 nu en realitet til glæde for mange danske campister. 

Vi taler blandt andet med Lars Kiholm, der er teknisk chef hos Applus, som fortæller, hvilket krav der er til campingvognen for, at den må køre 100 km/t, og også hvilke krav, der er til bilen.

Han fortæller også, hvordan du selv kan se, hvor gamle dine dæk er.

I programmet taler vi ligeledes med nogle campister om, hvorfor de har valgt at få dansk Tempo 100. Se tv-klippet nedenfor.

Se også www.CampingMagasinet.dk

Se flere sendetider på www.dk4.dk eller linket nedenfor

 

 

Drømmer familien om at komme på campingferie i egen campinvogn? Hvis pengene er små, kan drømmen om den type familieferie for mange være et uopnåeligt ønske, da det kan være dyrt at anskaffe sig en ny campingvogn.

Men du behøver ikke at skyde en hvid pind efter at komme på campingferie med familien i egen vogn. Er du villig til at købe brugt, kan du nemlig sagtens gøre et godt køb. 

For små penge kan du komme i gang med campinglivets glæder og få sig en rigtig god vogn, siger, Jesper Behrensdorff, formand for Camping Branchen. 

Fugt – den skjulte fjende 
Han anbefaler dog, at man går til en forhandler, når man køber brugt. Blandt andet for at sikre, at den brugte vogn er serviceret og har fået foretaget fugt- og gastest. 

– Fugt er den store fjende, når du handler brugt, fordi det som oftest er en skjult skade, som kan være svær at se. Mange, der har købt brugt hos en privat, kontakter bagefter en forhandler for at få lavet fugttesten, men den burde være lavet inden handlen. 

Jesper Behrensdorff fremhæver i den sammenhæng, at fejl og mangler altid er dækket ind hos forhandleren. Derudover tilbyder mange forhandlere fordelagtige finansieringsmuligheder, hvor der eksempelvis ikke kræves udbetaling.

Flaskerne er godkendt til det danske marked og overholder gældende standarder på fremstillingstidspunktet. Arbejdstilsynet vurderer, at flaskerne kan udgøre en potentiel risiko, hvis der opstår ild omkring flasken, som f.eks. ved lækage fra en defekt slange eller regulator. Flaskerne benyttes ofte i gasgrill, og tilbagekaldelsen sker, fordi test og konkrete episoder viser, at flasken kan eksplodere, hvis der opstår ild omkring flasken. 

Baggrund for tilbagekaldelsen
Der har de senere år været enkelte episoder, hvor gasflasker af typen PrimaDonna / Compolite CS eksploderede hos forbrugerne. Eksplosionerne er sket i forbindelse med, at der er opstået ild omkring flasken, fx på grund af en mørnet slange eller en utæthed ved regulatoren. I den forbindelse kan ilden have antændt gassen, og efter en periode med ild omkring flasken er der opstået en eksplosion. Eksplosionerne har dog kun medført materielle skader. På baggrund af disse hændelser indledte Arbejdstilsynet i samarbejde med Primagaz en serie brandtest af PrimaDonna / Compolite CS flaskerne. Testserien blev afbrudt, idet nogle af flaskerne eksploderede voldsomt, efter at de i få minutter havde været udsat for ild. På baggrund af testen og de tidligere hændelser har Arbejdstilsynet pålagt Primagaz at tilbagekalde PrimaDonna / Compolite CS flaskerne hos forbrugerne.
 

Hvordan identificerer jeg, om min flaske er omfattet af tilbagekaldelsen?
Alle flaskerne har samme udseende. Det er kun størrelsen, der varierer. Du kan identificere flaskerne ved at se på billedet til venstre. 

Hvad gør jeg, hvis jeg er i besiddelse af en Compolite CS-gasflaske? 
Flasken udgør kun en sikkerhedsrisiko, hvis den udsættes for en længerevarende brand. Derfor kan du uden fare fragte flasken ned til den nærmeste Primagaz-forhandler, der vil hjælpe dig.
Du kan finde listen over forhandlere her

Hvordan opbevarer jeg min flaske, indtil jeg kan ombytte den?
Flasken udgør ikke en sikkerhedsrisiko, med mindre den befinder sig i en længerevarende brand. Derfor kan du uden fare opbevare den, hvor du plejer, ligesom du kan køre med den i bilen uden risiko. Som altid bør du dog aldrig opbevare mange flasker samme sted.

Hvordan transporterer jeg sikkert flasken ned til forhandleren?
Du kan uden risiko selv fragte gasflasken ned til nærmeste forhandler. Som altid skal gasflasken stå oprejst, når den transporteres.

Primagaz vil samtidig gøre opmærksom på, at det er vigtigt, at man følger de af Sikkerhedsstyrelsen anbefalede retningslinjer for håndtering af gas i flasker

Primagaz opfordrer generelt til almindelig omtanke ved brug af gas såsom at tjekke, at slanger og tilkoblinger er i god stand.

Læs mere på Primagaz’ webside