I juli 2026 rykker nordisk campingfællesskab til Danmark – med Svendborg som samlingspunkt. Her mødes campister fra Sverige, Norge, Finland og Danmark til fem dage.  
Der er plads til maksimalt 300 deltagere, så det gælder om at tilmelde sig, mens der er plads.

Perfekte rammer

For DCU er værtskabet noget særligt – ikke mindst fordi 2026 også er året, hvor foreningen markerer sit 100-års jubilæum. 
- Det bliver så stort, når Nordisk Camping Træf igen kommer til Danmark. Alle er velkomne og Svendborg og Egeskov Slot er perfekte rammer for at vise dele af vores land frem. Alle er velkomne, men vores gæster fra nord glæder jeg mig personligt til at byde ekstra velkommen, siger landsformand i DCU, Anne-Vibeke Isaksen.

Masser af højdepunkter

På programmet ligger en række faste holdepunkter, der binder ugen sammen. Tirsdag er der åbningsceremoni, og midt på ugen samles alle til den nordiske aften i hallen med middag og underholdning. Flere aftener er der musik og dans, og samtidig er der aktiviteter for børn flere eftermiddage, mens der torsdag er præsentation af næste års træf i Norge. Fredag rundes ugen af med finale i kvarterlege, præmier og afslutningsceremoni.

Indkøringen åbner mandag 13. juli, og campingområdet lukker lørdag 18. juli kl. 12.00.

Sådan tilmelder du dig
• Udfyld formularen – du modtager en mail med de oplysninger, du har indtastet.
• Når du modtager mailen, har du/I reserveret en plads.
• Først når indbetalingen er registreret, er tilmeldingen gyldig.

Læs mere om Nordisk Camping Træf og tilmelding her.

 

Når man camperer side om side i de historiske omgivelser ved Egeskov, opstår der ofte den særlige blanding af ro, oplevelser og fællesskab, som gør det let at falde i snak med både nye og gamle campingbekendtskaber. Og netop den stemning glæder DCUs landsformand, Anne-Vibeke Isaksen sig til at gentage i år.
- Campingweekenden på Egeskov er efterhånden ved at være en fin tradition, der begynder børnenes sommerferie på allerbedste vis. Vi har igen i år et flot program med masser af hygge og nærvær og så i de smukke historiske omgivelser, som Egeskov jo er, siger Anne-Vibeke Isaksen. 

Frihed i eget tempo

Weekenden giver masser af frihed til at opleve Egeskov i eget tempo: gåture i haven, udstillinger med alt fra køretøjer til oplevelser for hele familien — og et kig forbi Camping Outdoor Museum, som DCU har etableret i samarbejde med Egeskov. For børn og barnlige sjæle er legeplads, labyrint og go-high sikre favoritter, mens andre måske snupper en frokost på Café Rigborg og nyder, at det hele er samlet på ét sted.

Fællesaktiviteterne er frivillige, og du kan hoppe til og fra, som det passer jer, men de skaber en fin ramme om weekenden og gør det nemt at mødes på kryds og tværs.

Priser og rabat
Som DCU-medlem sparer du 30 % i forhold til normalprisen. Bestiller du før 1. maj, sparer du som DCU-medlem 200 kr. på pakkepriserne, mens besparelsen for ikke-medlemmer er 285 kr. på pakkepriserne.

Eksempler på pakkepriser før 1. maj: Enhed inkl. 1 voksen + børn: 1.399 kr. (DCU) / 1.999 kr. (normal). Enhed inkl. 2 voksne + børn: 1.599 kr. (DCU) / 2.284 kr. (normal).

Ekstra deltagere: Voksen: 299 kr. (DCU) / 427 kr. (normal). Barn/teen 12–17 år: 249 kr. (DCU) / 356 kr. (normal). Børn under 4 år: gratis. Øvrige børnepriser fremgår af tilmeldingen.

Læs mere på dcu.dk/egeskov

Der er på visse områder stor forskel på at køre sydpå og nordpå, når der skal vintercamperes. Selvom der til visse destinationer kan være længere sydpå, kan det tage længere tid at nå sin destination nordpå. Det skyldes vejforholdene.

Generelt set bliver vejene hurtigere ryddet for sne i Tyskland og Østrig, hvor du kan køre på motorvej indtil meget tæt på destinationen, og motorveje ryddes for sne. Der er aldrig langt mellem fine rastepladser, så du ubesværet kan køre ind og holde pause, indtil der er fint føre igen. Ser du sneplovene køre forbi rastepladsen, så kør efter dem og nyd deres spor fri for sne, hvis uvejret kommer.

I Norge og Sverige – med undtagelse af Sydsverige, hvor forholdene minder om Danmark – har man tradition for at køre efter forholdene. Altså på veje med tykt lag af både is og sne. Det er ikke farligt, men tager tid, da sikkerheden øges ved at sænke farten.

Sådan ligger campingpladserne

Campingpladserne i nord ligger ofte lige op ad pisterne midt i naturen. Man fristes næsten til at sige, at du kan stå på ski og kælke helt ind i forteltet. Sydpå ligger pladserne oftere i byen eller lige udenfor, hvorfor man skal med skibus eller køre i egen bil for at komme frem til pisterne. Byerne har dog mere at byde på for alle dem, der ikke står på ski.

Når campingpladsen ligger vinteråben, kan du vågne op til kridhvid sne og stille stemning omkring vognen.

Mange campingpladser, hvis de ligger i kuperet terræn, tilbyder at køre campingvognen på plads. Kører du i autocamper, så er det som regel ikke et problem. Snekæder kan visse steder anbefales. Campingpladsen har ofte en traktor og kan køre campingvognen det sidste stykke. Stil vognen på en parkeringsplads i byen – f.eks. ved et indkøbscenter, hvor der er god plads. Ring til pladsen eller kør op til den for at melde din ankomst, så henter de dig med traktor. Nogle steder kan du bestille denne service hjemmefra. Den er som regel gratis.

Hygge på pladsen

Der er en helt anden stemning på campingpladsen om vinteren end om sommeren. Selv om det er koldt, er folk ude. Der bygges snebarer, skovles sne af tagene – folk går med andre ord og hygger med hinanden og deres vogne, mens børnene leger i den lækre kridhvide sne, der er i så rigelige mængder af, og som er ren og frostfast.

Det kan være svært at få børnene ind, men ikke at få dem til at sove.

Husk grillen. Grillmad om vinteren smager så godt.

Langt de fleste campingpladser, der er åbne om vinteren, har virkelig fine faciliteter såsom tørrerum til ski, støvler og overtøj, hvilket er en stor fordel, så du slipper for kondens i vognen. Alternativt kan det stilles i forteltet, hvis du har det. Mange vinterpladser har også restaurant og tilbyder mad morgen, middag og aften. Det er virkelig hyggeligt.

Små pauser med mad og drikke er en del af charmen – uanset om dagen byder på ski, gåture eller ren afslapning.

Til dig, der ikke vil køre langt

Er du nybegynder og ikke ønsker at køre så langt, så begynd med at vintercampere i Danmark – f.eks. på en af DCUs vinteråbne campingpladser. Selvom der ikke så ofte er sne, så får du god erfaring med koldt klima, kondens og ikke mindst campingferie på denne årstid.

Winterberg i Tyskland er også et godt bud, fordi der kun er 500 km fra grænsen. Her er der flere campingpladser og masser af aktiviteter til hele familien, selvom man ikke står på ski.

På vintertur er det en fordel at tænke i pauser, rutevalg og sikkerhed – især når du kører med campingvogn.

Vintercamping er ikke skiferie

Vintercamping kan godt være skiferie, men behøver på ingen måde at være det. Mange går ture på snesko, kælker, står på skøjter eller hygger bare i den hyggelige by, der ligger i området. Mange steder er der også svømmehal, spa og shopping.

Alle steder nævnt i denne artikel har skiløb i alle sværhedsgrader, men er du mest til langrend, så er der som regel bedre forhold mod nord, fordi der er en lang tradition for præparerede løjper.

Bedste årstid

Vintercamping med sne kan – alt efter hvor højt campingpladsen ligger – foregå fra 1. november til påske (midt april). Er du bekymret for vejrforholdene, så kør så sent på sæsonen som muligt. Har du små børn med på vintercamping, så bliver det lidt lunere senere på sæsonen og mere sydpå end nordpå.

Vintercamping i Norge og Sverige kan sagtens byde på minusgrader helt ned til 25.

Når mørket falder på, og sneen lægger sig, får vintercamping en helt særlig stemning omkring vognen.

Bonus-tips

• Find masser af gode råd til vogn og udstyr på vintercamping på dcu.dk/vintercamping
• Har du hund med på vintercamping, så bruges der mindre salt mod nord end mod syd.

Gode vinterpladser

Sverige:
• Isaberg – www.isaberg.se (tættest på Danmark)
• Idre Fjäll – www.idrefjall.se
• Sälen – www.salen.se
• Kläppen – www.klappenscamping.se
• Tandådalen – www.caravanclub.se

Norge: 
• Haug Camping, Hemsedal – www.camping.no
• Lillehammer Camping – www.lillehammer-camping.no
• Sjøenden Camping, Trysil – www.camping.no
• Hallingdal Feriepark – www.hallingdal.no (Norges første femstjernede campingplads)

Østrig
• Alpenparadies Zillertal, Mayrhofen – www.alpenparadies.com
• Westendorf Camping – www.panoramacamping.at
• Camping Achensee – www.camping-achensee.com/home.html
• Grubhof Camping, Lofer (tættest på Danmark og let at køre til)

Italien
• Caravan Park Sexten – www.caravanparksexten.com (kåret til Europas bedste vinterplads af ADAC)
• Andalo Camping, Andalo – www.andalo.life/en/camping-4

Frankrig
• Les Lanchettes i Savoie – www.campinglanchettes.com (Frankrigs højst beliggende vintercamping)
• Camping des Neiges, Valmorel – www.campingdesneiges.com

En tur op i højderne åbner landskabet – og giver både udsigter og oplevelser, også uden ski på fødderne.

Tekst Stina Askholm Mellerup. Foto: Sandager Næs Camping

Flere undersøgelser og tendenser tyder på, at teenagere i stigende grad søger væk fra de klassiske campingpladser. Det rejser spørgsmålet: Hvordan skaber man en campingplads, hvor også teenagere trives og føler sig hjemme? På Sandager Næs Camping har man fundet en opskrift, der virker – og det handler ikke om hightech eller luksus, men om fællesskab, fodbold og frirum. 

Campinglivet har i mange år været synonymt med familieferier, fællesskab og frihed. Men hvad sker der, når børnene bliver teenagere? Er det så stadig fedt at tage med de gamle på camping, eller er der andre ferieformer, som trækker mere? En ting er i hvert fald sikkert – selvom friluftslivet generelt er i vækst, så oplever flere campingpladser, at de unge i stigende grad mister interessen. Det viser en rundspørge, som TV2 Kosmopol har foretaget blandt otte campingpladser i hovedstadsområdet i juni 2024. 

Men hos Sandager Næs Camping på Fyn oplever man en lidt anden virkelighed. Her har man ikke bare formået at holde på de yngre gæster – man har også skabt rammer, hvor de faktisk trives. Og det er ikke, fordi man har investeret millioner i fancy ungdomszoner eller festivalstemning. Tværtimod. 

- Vi har ikke nogen magisk formel. Men vi prøver at tænke lidt bredere end bare ansigtsmaling og små bamser, der hopper rundt, og så har vi forsøgt at skabe et sted, hvor der er plads til alle – også teenagere. Den bedste måde at tiltrække teenagere er faktisk selv at have teenagere, så man ser det fra deres perspektiv, siger ejer Michael Uglvig Madsen, der selv er født og opvokset på campingpladsen. 

Da speedbåden sejlede ud – og gæsterne blev 

I mange år var Sandager Næs Camping kendt for deres populære speedbådssejlads – en aktivitet, der tiltrak både børn, unge og voksne. Men som årene gik, blev det for omfattende at fortsætte. 

- Vi frygtede lidt, at vi ville miste de yngre gæster, når vi droppede speedbåden. Det var jo et trækplaster. Men de kommer stadig, og det, tror jeg, skyldes, at vi har fokuseret på aktiviteter, der både er enkle og fællesskabsskabende – og som i høj grad også er sjove for teenagere. Vores største succes er faktisk en organiseret fodboldturnering, der afholdes i helligdage og sommerferier, fortæller Michael Uglvig Madsen og fortsætter: 

- Det er ikke bare bold i græsset. Vi kridter banen op, har dommer og laver det som en rigtig turnering. Der er 7-8 hold, både med teenagere og voksne. Forældrene hepper, og det hele kulminerer over nogle timer – ofte en fredag eftermiddag, hvor børn og unge har spillet sammen hele ugen. Det er et kæmpe hit, og noget, de unge vender tilbage for år efter år. 

Campingpladsens største succes er fodboldturneringer, som holdes på helligdage og i sommerferien.

En teenagelounge og plads til at være sig selv 

Et andet tiltag, der har gjort en stor forskel, er etableringen af en teenagelounge. Et simpelt, men effektivt rum med sofaer, PlayStation og hurtigt internet. Det giver de unge et sted, hvor de kan være sig selv – uden små søskende eller voksne hele tiden i nærheden. 

- Nogle gange handler det bare om at have et hjørne, hvor de kan være teenagere. Hvor de ikke skal være en del af det hele, men bare kan hænge ud. Det handler ikke om at underholde dem hele tiden. Vi prøver ikke at være noget, vi ikke er. Vi skriver f.eks. ikke noget om teenage-camps. Det tiltrækker typisk unge, der kommer alene og måske har andre intentioner – som fest og høj musik. Vi vil gerne have teenagere her, men som en del af familien, fortæller Michael Uglvig Madsen. 

High jumper er et hit hos både mindre børn og teenagere.

Små søskende og store oplevelser 

Ifølge Michael Uglvig Madsen er noget af det, der virker allerbedst, aktiviteter, der rammer bredt. F.eks. er trampolinerne ved badeområdet – herunder en high jumper –et hit hos både mindre børn og deres store søskende. Det samme gælder vandaktiviteterne, hvor man kan "walk on water" på store oppustelige baner. 

- Det er genialt, når en 14-årig og en 9-årig begge synes, det er sjovt. Det samler familien på tværs af alder – og så har de store ikke følelsen af, at alt er for de små. Man skal give teenagere en grund til at vælge det her fremfor at sidde derhjemme med deres telefon. Hvis vi skaber små lommer, hvor der sker noget, og hvor de kan være en del af fællesskabet – uden at det er børneagtigt – så kommer de helt af sig selv. 

Nyt minigolfområde og plads til aftenhygge 

Et nyt tiltag i 2025-sæsonen på Sandager Næs Camping er et helt nyt minigolfområde, der ikke bare er for børn, men tænkt som et sted for hele familien. 

- Vi har forsøgt at skabe noget atmosfære – lidt stemning, hvor man kan slå sig ned, spille en runde og hænge ud. Især om aftenen, hvor man ellers let bare falder tilbage i telefonen. Det er også her, man ser teenagere deltage i familiesamværet, uden at det føles som tvang. De føler sig ikke for store til det. Det er ikke ansigtsmaling og hoppeborge – det er noget, hvor de godt kan være med og føle sig inkluderet, slutter Michael Uglvig Madsen. 

5 tips fra Sandager Næs Camping: 

Sådan skaber du en plads, teenagere gider være på.

1. Gør det enkelt – men ordentligt. En fodboldturnering med kridtede baner og dommer virker bedre end 10 halvhjertede aktiviteter. 
2. Skab frirum for teenagere. Et loungeområde med PlayStation og wi-fi kan være guld værd. 
3. Tænk bredt i aktiviteterne. Lad store og små kunne deltage sammen – det giver fælles minder. 
4. Sæt stemningen. Aftenhygge med f.eks. minigolf og fællesområder kan trække dem væk fra telefonen. 
5. Teenagere tiltrækker teenagere. Har du unge medarbejdere eller familiemedlemmer, kan de ofte fungere som uformelle samlingspunkter for andre unge.

Tekst: Pauli Salokangas. Fotos: Visit Finland, Julia Kivelä, Laura Vanzo, Mariia Kauppi, Juha Määttä og Antti Henttonen 

Sammenlignet med de andre nordiske lande fremstår Finland som et skovklædt land fyldt med søer, hvor folk bader meget i saunaer, taler et fremmed sprog, elsker ishockey og laver underlig musik  – Hard Rock Hallelujah! Set fra Skandinavien er Finland som en ø – ofte mere end en rejse over havet. De mest populære færgeruter fra Sverige går fra Stockholm til Åbo (Turku) eller Helsinki eller fra Kapellskär til Naantali. Rejsen tager normalt 11 timer og til Helsinki omkring 18 timer. Viking Lines og Tallink Siljas store bilfærger lægger også til ved Åland, som er særligt kendt for sine historiske fæstninger. 

Længere nordpå mellem det østlige og vestlige Österbotten (Pohjanmaa) er der Wasaline-færgeforbindelsen fra Umeå til Vasa (Vaasa). Den Botniske Bugt er smallest ved Kvarken (Merenkurkku), så rejsen tager ikke mere end tre til fem timer. Via Baltikum tager rejsen over Finske Bugt tre timer fra Tallinn til Finland. 

I højsæsonen er færgerne ofte fuldt bookede, og priserne er højere, så det er klogt at booke sin tur på forhånd. Det er nemt at rejse med en stor autocamper eller campingvogn på de rummelige bilfærger. For eksempel koster en enkeltbiltur med en autocamper fra Stockholm til Turku normalt et par hundrede euro. På færgen får du en pause fra kørslen og kan nyde buffeten, som er særligt rig på delikatesser fra havet. 

Den smukke Pallas-Yllästunturi Nationalpark er den finske nationalpark, som har flest besøgende.

Hvilken rute vælger du? 

Fra syd til nord tilbyder vi vestkystruten Åbo–Vasa–Uleåborg (Oulu), den centrale rute Helsinki–Tammerfors–Jyväskylä–Uleåborg eller den østlige rute Helsinki–Villmanstrand (Lappeenranta)–Kuopio–Kuusamo. I nord kan du køre over grænsen til Sverige eller Norge. 

Uanset om du ankommer til Åbo eller Helsinki først, har du hele Finland foran dig på fastlandet. Åbo Slot er den mest berømte attraktion i Åbo. Bredderne af Aura-å, der løber gennem byen, har en afslappet atmosfære, især om sommeren. Langs åen kan du nyde behagelige gåture, hyggelige caféer og restauranter og smukke udsigter. 

Åbo har traditionelt været betragtet som Finlands "port til vesten", da byen, der blev grundlagt i det 13. århundrede, i lang tid var det administrative centrum for den østlige del af kongeriget i den svenske periode. Helsinki blev først hovedstad i 1812, da Finland blev en autonom del af det russiske imperium fra 1809 til 1917. De yngste rejsende i familien er måske mere interesserede i den populære Mumiverden i Nådendal, som ligger i nærheden af Åbo, end i finsk historie. De, der ankommer til Åbo, kan vælge mellem flere campingpladser, såsom Camping Mussalo i Tövsala (Taivassalo) og Rairanta i Nystad (Uusikaupunki). Disse er campingpladser, der drives af SF-Caravan medlemsforeninger, og der er omkring 60 af dem i Finland. Størstedelen af de finske campingpladser drives dog af en virksomhed eller kommune. 

Fra Åbo kan du også fortsætte langs vestkysten mod Vasa eller køre ind i landet. Hvis du vælger Kystruten, er den idylliske lille by Raumo et fremragende sted at besøge. Byen har beundringsværdigt formået at bevare sine gamle bygninger. Den større naboby Björneborg (Pori) er derimod kendt for sine sandstrande i Ytterö (Yyteri) og jazzfestivalen, der årligt tiltrækker verdensklassekunstnere, såsom Sting og Roxette i løbet af sommeren 2025. I Kankaanpää, cirka 60 kilometer fra Björneborg, ligger den hyggelige campingplads Kuninkaanlähde. I dens udendørs pool hygger både voksne og familiens små sig. Pitkäjärvi, en time nordpå, er også et område af høj kvalitet. 

Mumiverdenen i Naantali er en favorit blandt de yngste turister.

Vasa, der ligger i det svensktalende Österbotten, betragtes som centrum for finsk-svensk kultur. Fra Vasa kommer også komikerbandet KAJ, der har charmeret svenskerne i årets Melodi Grand Prix og spreder det glade budskab om finsk saunakultur. De cirka 250.000 finner, der taler svensk som modersmål, bor hovedsageligt langs Finlands vest- og sydkyst, hvilket for eksempel kan ses i trafikken som tosprogede skilte. 

Kvarken-øgruppen uden for Vasa er Finlands eneste naturarvssted, der er optaget på UNESCOs verdensarvsliste. Replot-broen (Raippaluodon silta), bygget i 1997, forbedrede transportforbindelserne i øgruppen. Broen er 1.045 meter lang og er den længste vejbro i Finland. Der er forslag om at forlænge broen til Sverige. 

Langs Kystruten ligger også de vidunderlige sandstrande i Kalajoki og tjærebyerne Karleby (Kokkola) og Uleåborg. Tjærehandel var en profitabel forretning i Finland, især fra det 17. århundrede og fremefter, hvor træskibe blev tjæret. I dag er skibsbygning stadig en betydelig eksportindustri for Finland, men havnene ligger længere sydpå. Nokia fokuserer nu på mobiltelefonnetværk, men Finland importerer mest primær- og slutprodukter fra udlandet, såsom papir og pap, raffinerede olieprodukter samt stål og andre metalprodukter - for eksempel elevatorer og løfteudstyr. 

Uleåborg, med en befolkning på omkring 260.000, er ikke kun en stærk teknologiby, men også Europæisk Kulturhovedstad i 2026 - og ikke så mærkeligt, da byen også er kendt for verdensmesterskaberne i luftguitar. I denne region anbefaler vi campingpladserne Lohenpyrstö og Rantasarka ved havet. 

Landskabet i Koli Nationalpark er betagende.

Nordpå fra Helsinki langs indlandsvejen 

Det tager to timer at køre fra Åbo til Helsinki langs motorvejen. Under rejsen kan du lave en afstikker til Finlands sydligste by, Hangö (Hanko). Byen, der er omgivet af Østersøen, er kendt for sine særligt smukke strande og landskaber. 

I Helsinki er Helsinki Domkirke, samt præsidentpaladset og markedspladsen nær katedralen, de vigtigste seværdigheder. I hovedstadens travlhed med 1,6 millioner indbyggere er det klogt at parkere din autocamper længere væk, for eksempel 13 kilometer fra centrum på Rastila Camping, og tage metroen til centrum. Blandt SF's campingpladser ligger VihtiPark lige under 50 kilometer fra Helsinki. 

Lidt over en halv times kørsel øst for Helsinki ligger det idylliske Borgå (Porvoo) - selv Metallicas danske trommeslager Lars Ulrich var begejstret for Borgås gamle bydel. Langs vejen mellem Helsinki og Tampere ligger Finlands ældste by i indlandet, Tavastehus (Hämeenlinna), som blev grundlagt i forbindelse med den middelalderlige fæstning. Tavastehus er også hjemby for SF-Caravan og fødested for Jean Sibelius. 

Ved siden af  Tavastehus Slot ligger det interessante fængselsmuseum Fängelset, og cirka ti kilometer nordpå i Parola ligger Pansarmuseet, hvor man kan se pansrede køretøjer. I disse tider er historien mere relevant end nogensinde, så man ville ikke finansiere en stat, der angriber sine naboer, ved at tanke op på tankstationer med samme farver som statsflaget. Tammerfors (Tampere) er Finlands største by i det indre af landet med 260.000 indbyggere, hvor en imponerende udsigt åbner sig fra Näsinneula-tårnet midt i den populære forlystelsespark Särkänniemi. Man kan spille nostalgiske computerspil i Spilmuseet i Vapriikki museumscenter, hvor man også for eksempel kan finde det finske ishockeymuseum. Tammerfors er også Finlands saunahovedstad, da der er over 20 offentlige saunaer i byen. Det er bestemt værd at prøve den lokale delikatesse sortpølse. 

Fra Tammerfors er det naturligt at fortsætte til Jyväskylä, i hvis nærhed den store VM-rallybegivenhed finder sted hver sommer. Matti Nykänens hjemby er kendt som Finlands uddannelses- og sportshovedstad og for arkitekturen bag den verdensberømte Alvar Aalto. Fra Jyväskylä tager det omkring fire timer at køre til Uleåborg. Motorvej 4 fra Helsinki til Nuorgam er en af Finlands vigtigste turistruter. Undervejs i Pyhäjärvi er der et fremragende rastested, Vaskikello. Man kan ringe med de gamle kirkeklokker i tårnet, der står på gården. Den største kirkeklokke – den største i Finland – vejer otte tons. 

Tampere-udsigtstårnet Näsinneula står midt i en forlystelsespark.

Eller måske i det mindste til Østfinland? 

Hvis du kører til det østlige Finland, er der byer i indlandet, der er værd at besøge, såsom Lahti, der er berømt for skiløb, Villmanstrand, der ligger på den østlige grænse af Finlands største sø, Saimen (Saimaa) operabyen Nyslott med dens middelalderfæstninger, og Kuopio, der var vært for Nordic Rally 2021. I Villmanstrand (Lappeenranta) og Nyslott er forskellige slags salte og søde tærter lokale delikatesser. I Kuopio serveres velsmagende "kalakukko", som er en ret, hvor frisk sandart og fedt svinekød er dækket af en mørk brødskorpe. Karelske tærter er også en absolut delikatesse overalt i Finland, helst med æggesmør. 

I det nordøstlige Finland får du en uforglemmelig naturoplevelse, hvis du rejser for at tilbringe tid i en hytte og se rovdyr som ulve og jærv. Du kan for eksempel se bjørne på Martinselkonen Wilds Centre i Suomussalmi. I det østlige Finland findes de populære nationalparker Koli og Oulanka. Europas største vinterkrigsmuseum ligger i Suomussalmi. Sovjetunionens offensiv, der begyndte i 1939, varede 105 dage og gav også retning til kampene i 1941-44. 

Det østlige Finland har udviklet enestående begivenheder som modvægt til skisportsstederne i nord, forlystelsesparkerne i syd og turistdestinationerne ved kysten i vest. For eksempel er Hyrynsalmi vært for VM i mudderfodbold, Sonkajärvi for VM i koneløft og Ilomantsi for VM i bjørne-træudskæring, så det er bare at starte motorsaven! 

Hvis du vil have en eksotisk sportsoplevelse, er det værd at se, hvordan Finlands hurtige og taktiske nationalsport, boboll, der er en finsk variant af baseball, ser ud. Kampene, der kan tiltrække op til firecifrede tilskuertal, spilles om sommeren i forskellige dele af Finland, og kvindekampene er mindst lige så underholdende som mændenes. Der findes fine stadioner i Joensuu og Sotkamo. 

I Lapland kan du møde rensdyr i naturen.

I det nordlige Finland kan du møde rensdyr og julemanden 

Det tager cirka halvanden time at køre fra Uleåborg til Haparanda, men du kan selvfølgelig også krydse grænsen længere nordpå. Hvis du har tid, er det værd at køre til polarcirklen på den finske side. Laplands "hovedstad" er Rovaniemi, hvor du selv om sommeren kan møde julemanden. I Lapland vil du sandsynligvis også se rensdyr vandre frit rundt i naturen og nogle gange på vejen - så vær forsigtig. 

Med en autocamper eller campingvogn kan du opleve bjergene i nord helt tæt på. Der er i alt 41 nationalparker i Finland. De er åbne hele året rundt og tilbyder muligheder for vandreture, udflugter, fuglekiggeri og mange andre aktiviteter. Pallas-Yllästunturi Nationalpark har flest besøgende, og sammen med Pyhä-Luosto Nationalpark, der også ligger i det nordlige Finland, er disse de ældste nationalparker i Finland. 

Hvis du ikke tør tage sauna under en offentlig saunasession, tilbydes der ofte også private saunasessioner. 

Finske campingpladser har ofte saunaer 

Der er i alt omkring 350 campingpladser og omkring 150 stellpladser i Finland. Du kan nemt finde dem i en guide for campister på Leirintaopas.fi (på finsk), hvor du gratis kan se, hvor campingpladserne ligger. 

En plads til et køretøj koster normalt 20-25 euro på campingpladser. Derudover er der ofte også person- og el-gebyrer. Du får ofte rabat med Camping Key Europe-kortet. Finske campingpladser har normalt gode forhold, og der er campingpladser over hele landet. Mange campingpladser ligger i smukke omgivelser tæt på vand og natur (der er omkring 188.000 søer i landet). Stellpladser er også blevet mere almindelige i byområder. 

I Finland er der anslået tre millioner saunaer, der bruges flittigt på campingpladser. Hvis du ikke tør tage sauna under en offentlig saunasession, tilbydes der ofte også private saunasessioner. Bemærk, at finner tager sauna uden badetøj eller badebukser og ofte først føler sig afslappede, når temperaturen stiger til 90-110 grader. Du hælder aktivt vand på saunaovnen, og det hjælper ikke, hvis du som udlænding protesterer på det laveste saunaniveau. 

Det bedste tidspunkt at rejse til Finland er om sommeren, når dagene er lange, og naturen er smukkest. Du kan se meget på en uge, men endnu mere på to. 

Mad og husholdningsartikler er tilsyneladende lidt billigere end i de andre nordiske lande, men brændstof er dyrere. Tankstationer ligger tæt på hinanden, men i det nordlige Finland, hvor afstandene er lange, er det klogt at tanke lidt ekstra, så man ikke stopper på vejen. 

De finske campingpladser har generelt en høj standard.

Takket være allemandsretten kan du bevæge dig frit i naturen 

Det er sikkert og nemt at køre bil om sommeren, selvom der er mest trafik. I Finland er vejene normalt i god stand. Hovedvejene er flersporede i lang tid, især når man kører fra Helsinki i et par timer i retning mod indlandet. Finland er et sikkert land for rejsende, også med hensyn til trafikkultur. 

I Finland giver allemandsretten alle mulighed for at bevæge sig rundt i naturen, slå telt op og plukke bær, så længe man respekterer naturen og ikke forårsager skader. Man kan også parkere sin autocamper eller campingvogn næsten hvor som helst, så længe man ikke camperer, dvs. ikke åbner forteltet, ikke tager campingstole, grillen eller andet udstyr ud - disse hører til på campingpladser. 

Karelske piroger/tærter er en velkendt snack for finner.

Man bør holde en sikkerhedsafstand på flere meter fra beboelsesejendomme og andre autocampere eller campingvogne. På restauranter vil man sandsynligvis få lidt hurtigere service, hvis man bruger finske bandeord, men dem vil vi ikke nedskrive nu. Drikkepenge gives normalt kun på restauranter, og da kun med måde. Det er værd at prøve finsk øl, kaffe, chokolade og bær, og unge mennesker vil helt sikkert kunne lide slikhylderne i supermarkederne, som er længere og mere varierede end i nabolandene. 

For dem, der bliver syge på rejsen, tilbydes der sundhedspleje af høj kvalitet i både offentlig og privat sundhedspleje. Klimaet, myggene og trafikkulturen er de samme som i de andre nordiske lande, men der er flere lange skovstrækninger undervejs på rejsen. Som tidsfordriv på rejsen kan hele familien forsøge at genkende velkendte ord i tale eller musik på finske radiostationer – hvis I er heldige, hører I måske et velkendt ord engang hvert kvarter. Ellers kan I bruge telefonens oversættelsesprogram til at løse kodesproget, og I vil kunne klare jer på engelsk. 

Cykling på gode veje tæt på den smukke, finske natur.

Alt i alt ligner Finland på mange måder sine vestlige naboer, men samtidig er det stolt anderledes – ligesom den måske lidt mærkelige ven i gruppen, som man savner, hvis han ikke er til festen, for så mangler der noget. 

Hvis I leder efter en unik kultur og alligevel en varm imødekommenhed, er Finland en uimodståelig destination.  

SF Caravans campingplads i Kalajar.

Nordisk Camping Råd

DCU er med i Nordisk Camping Råd, der består af Caravan Club of Sweden, Norsk Bobil og Caravan Club, SF-Caravan samt DCU, der er campingmedlemsorganisationer i henholdsvis Sverige, Norge, Finland og Danmark. Formålet med rådet er at styrke det nordiske campingsamarbejde og at knytte tættere bånd, og i den forbindelse er det blevet besluttet at indgå et samarbejde om artikler fra de forskellige lande, det er årsagen til, at DCU.dk kan bringe denne artikel om Finland.

Tekst: Helle Midskov. Foto: Lasse Løndahl Henriksen & DCU  

Selvom DCU-Camping Åbyskov Strand holder vinterlukket, er aktivitetsniveauet højt i den trelænget bindingsværksgård ved vandkanten. Lejrchef Anders Kampp Sørensen og lejrchefassistent Cecilie Kampp Sørensen bruger vintermånederne på en omfattende ombygning, der skal stå færdig, når campingpladsen åbner i marts. Med hjælp fra fagfolk – men med hovedparten af arbejdet udført af parret selv – bliver både funktioner og rum gentænkt. 

– Selvfølgelig når vi det til marts, siger Cecilie, der fortæller, at de regner med, at ombygningen er færdig 1. marts, så der er lidt dage at løbe på frem mod sæsonåbningen den 13. marts 2026. 

Der bliver revet ned og bygget om. Her får vi et kig ind i det gamle opholdsrum, som bliver til reception og butik. 

Ny reception og butik 

Campisternes tidligere opholdsrum bliver fremover reception og butik – placeret i direkte forbindelse med lejrchefparrets private bolig. For Anders og Cecilie, der har små børn, betyder det en langt mere smidig hverdag uden unødvendige ture gennem gården. 

Ombygningen kræver blandt andet etablering af en brandvæg, og dele af det gamle bindingsværk er blevet taget nænsomt ned for senere at kunne indgå igen. Hele processen sker med fokus på at bevare gårdens udtryk. 

Campisterne kan se frem til nyt køkken- og opholdsrum, selv om det lige nu er svært at forestille sig. Her er det Anders, der er i fuld sving.

Nyt køkken- og opholdsrum 

I den modsatte ende af gården får campisterne et nyt samlingssted. Her kommer et moderne køkken med seks vaske, fem kogestationer, opvaskemaskine, køleskabe og ovne – alt sammen i åben forbindelse med et lyst opholdsrum. De tidligere butikslokaler bliver dermed til et funktionelt og indbydende fællesområde, hvor gæsterne kan lave mad og hygge sig. 

De seneste år er der løbende foretaget forbedringer på pladsen, blandt andet nye toiletbygninger. Denne vinter følger næste store skridt. Selv større indgreb som udskiftning af stråtaget – selvfølgelig til et nyt stråtag – udføres med respekt for den gamle trelænget gård, som DCU ønsker at bevare. 

Lejrchefparret glæder sig til at vise de nye rammer frem til gæsterne til foråret, da det giver campingpladsen endnu et godt løft. 

DCU-Camping Åbyskov Strand er beliggende ved Svendborg på Skårupøre Strandvej 74. 

Efterårstur til de belgiske Ardenner

Knap 800 km fra den dansk/tyske grænse og tæt ved Frankrig og Luxembourg finder man de belgiske Ardenner, hvor man kan nyde en imponerende og ofte uberørt natur. Ardennerne byder på et fastlandsklima, som kan sammenlignes med klimaet i Nord- og Midtfrankrig. En opdagelsesrejse gennem Ardennerne vil blandt andet byde på romanske fæstninger, borge fra Middelalderen, abbedier, fredelige klostre samt monumenter, som skal erindre om kampene fra begge verdenskrige. Noget af det mest prægtige er dog ikke de menneskeskabte seværdigheder, men de vældige Ardennerskove, der fortsætter ind i nabolandene Tyskland og Luxembourg.

Belgien er øldrikkernes paradis og jungle. Der er en så velsignet mængde øl, at man næsten ikke kan undgå at fare vild i de forskellige navne og typer. Der er lyst og mørkt øl, stærk og mindre stærk øl, der brygges på klostre eller på små landlige familieforetagender. Men hvorfor nøjes med almindelige øl navne, når man er i et land, hvor øl behandles med samme respekt og omhu som vin, og hvor man virkelig kan få nogle øl oplevelser for livet. Det er i dette område, man finder noget af det mest pragtfulde og utroligt velsmagende øl, der brygges af munke fra Trappist-ordenen. Belgierne drikker de almindelige, lette pilsnertyper til maden og nyder specialøllerne som aperitif eller mellem måltiderne. De drikker for hyggens og smagens skyld, ikke for at blive fulde, og man ser aldrig, at en belgier går rundt med en øl i hånden. Hver øl har sit eget glas, og når man skal nyde øl, ja, så skal man sidde i hyggeligt selskab på en af de mange caféer.

Midt i dette område ligger Parc La Clusure www.parclaclusure.be, som er en dejlig firestjernet campingplads beliggende i en dal, helt omkranset af skovklædte bakker og med den rislende flod L´Homme. Pladsen ligger mellem de hyggelige turist landsbyer St. Hubert og Rochefort. Som campister kan vi jo godt lide at stille campingvognen op på en jævn grund, og det kan man overalt på denne plads. Man skal ikke gå over åen efter vand, da der findes vandhaner ved hvert strømudtag, som byder på 16 ampere. I øvrigt byder pladsen på gode faciliteter, som store rummelige pladser med græs, opvarmede toiletbygninger, Tv-stik og udendørs opvarmet swimmingpool og tre tennisbaner. 

Når man ankommer til campingpladsen, bliver man mødt af et meget venligt og professionelt personale. Ejeren er hollænder, men taler ligesom det øvrige personale både flamsk, fransk, engelsk og tysk. Der findes en lille butik med et begrænset sortiment, en restaurant med veltilberedte menuer samt en hyggelig bar med et stort udbud af belgiske øl.

Kører man en tur mod øst, kan man besøge byen Bastogne. Den begivenhed, der virkelig har markeret Bastogne i nyere tid, er tyskernes belejring i julen 1944.Til minde om dette slag har man opført Bastogne Historical Center lidt uden for byen. Her har man samlet alt, hvad der har med slaget at gøre. I museet vises film, der er klippet sammen af tyske og allierede optagelser fra belejringen af Bastogne. Ved siden af museet ligger et stort, stjerneformet mindesmærke med navnene på de enheder, der deltog i slaget. 

I hjertet af de belgiske Ardenner nær Durbuy ligger eventyr slottet Petit Somme. Slottet har en lang historie og huser nu det spirituelle samfund Radhadesh Ardennes. De nye beboere har gennemgribende restaureret slottet til en sand spirituel oase, hvor man kan opleve den farverige indiske kultur. Slottet er nu en af hovedattraktionerne i Ardennerne. Der er guider, der fortæller om slottets righoldige historie, og forklarer indisk kultur og religion. På slottet er der en vegetarisk restaurant, hvor vi skal smage en indisk vegetarplatte.

Få kilometer fra campingpladsen ligger Grottes de Han, som er Belgiens mest berømte drypstenshule. Den er skabt af floden Lesse, der forsvinder ind i en klippeside og fortsætter sit løb i tre forskellige niveauer nede under jorden. Enkelte steder bruser den af sted nede mellem klippespalterne, andre steder er den så fredsommelig og bred, at man kan sejle på den. Grottens gulv og loft er fyldt af stalagmitter og stalaktitter i alle mulige faconer. Man kan beundre dem, mens man går gennem en lang række imponerende sale. Der er endnu en stor seværdighed i byen Han-sur-Lesse, og det er den 250 ha store safaripark. Den er anlagt i et dejligt område i et typisk Ardenner landskab med åbent land og skov. Man bliver kørt gennem området, og på turen kan man møde nogle af de vilde dyr, der tidligere levede her. Nogle af dyrene er urokser, bison, vilde heste og brune bjørne. 

Cyril Chocolat er en lille familie ejet chokoladevirksomhed, hvor vi får lov at komme ind og se og høre, hvordan de laver håndlavet belgisk chokolade. WWW.Cyrilchocolat.be 

Tekst: Torben Brandt. Foto: Hanne og Flemming Mogensen 

Hanne og Flemming Mogensen er ægtefolk og er samtidig begge inkarnerede MKP-fans og har igennem livet haft et tocifret antal MKP-vogne. 

I øjeblikket har de ”kun” tre, og det passer Hanne og Flemming, der er henholdsvis redaktør for MKP-medlemsbladet Kuréren og formand for MKP-klubben, fint, for det koster nogle kræfter at vedligeholde og reparere vognene, der har adskillige årtier på bagen. 

- Vi har en stor MKP fra 1982 og et par mindre MKP Petit fra 1964, som vi skal have renoveret. Vi gør det hele selv, for det stikker helt af prismæssigt, hvis man skal have et værksted til at gøre det, fortæller ægteparret over telefonen fra Vonge, cirka 30 km vest for Horsens. 

Vognene holder i kø for at komme på træf. Det største træf plejer at være generalforsamlingstræffet.

- Vi har nok i vores tid skrottet omkring 15 MKP-vogne, hvor vi har taget håndtag til skuffer og skabe, vi har taget vinduer og tagvinduer, så vi har haft et helt lager af reservedele til vognene. Det havde vi indtil for et år siden, hvor vi desværre havde oversvømmelse i garagen, og delene blev vandskadet, siger Flemming Mogensen. Og det er ærgerligt, for det er ikke længere så let at skaffe reservedele til de gamle MKP-vogne, som blev sat i produktion i slutningen af 50’erne i Kolding. 

- På MKP-klubbens hjemmeside har vi salg af nogle reservedele, som både medlemmer og ikke-medlemmer kan købe, men ellers er det ved at være vanskeligt at få fingre i stumper til campingvognene, hvis man skal reparere dem, siger Flemming Mogensen. Produktionen af MKP fortsatte frem til 1988, hvor fabrikken måtte lukke. Det skønnes, at der undervejs blev produceret mellem 6.000 og 8.000 MKP-vogne, og at cirka 1.000 af dem fortsat triller rundt. 

I perioden fra april til oktober inviterer MKP-klubben stort set på træf hver måned.

Svær beslutning 

Hanne og Flemming Mogensen har haft MKP så længe, de kan huske, og for det jyske ægtepar er der mange følelser knyttet til de små, ikoniske campingvogne. 

- Min far købte en MKP i 1970, som Flemming og jeg overtog sidst i 80’erne, hvor vi lagde nyt gulv og renoverede den. Vi solgte den for tre år siden, og det tog os fire år at få den solgt, for jeg havde så mange barndomsminder i den og har været hele Europa rundt i den vogn, så det var en svær beslutning, fortæller Hanne Mogensen. 

Som det ses, fås MKP i meget forskellige størrelser og som både enkelt- og dobbeltakslede vogne.

Utallige plusser 

Hanne og Flemming har ikke svært ved at sætte ord på, hvordan kærligheden til MKP er opstået. 

- Det er danskbyggede retrovogne, som er forbundet med en masse nostalgi. Hvis du har en MKP, så mærker du ikke, at du har noget bagpå, for den er bygget, så vinden nærmest preller af på den. De var også meget fremsynede, for der var både et radiatorsystem, og så blev de bygget i glasfiber både ude og inde, så de var meget modstandsdygtige over for hagl og andet, siger Flemming Mogensen. 

- Faconen på vognene er rigtig hyggelig, og de vækker fortsat opsigt, hvor vi kommer frem. Når vi er på camping, har vi et skilt, hvor der på den ene side står, hvad vi skal lave i dag, og hvis vi vender skiltet om, står der på den anden side, at folk gerne må komme ind i vognen og se nærmere på den. Det er der mange, som benytter sig af, og vi hører tit, at folk siger, at det er utroligt, at der er alt i så lille en vogn, siger Hanne Mogensen. 

Toilet i vognen 

Hanne og Flemming Mogensen har også et Porta Potti-toilet i campingvognen, så de ikke nødvendigvis behøver at benytte campingpladsens faciliteter, når de skal på det lille hus. 

- Når vi tager på træf, skriver vi altid til campingpladsen, at vi meget gerne vil ligge tæt på servicebygningerne, for det er ikke alle MKP-vogne, der har toilet. Vognene er ret individuelt bygget, så nogle har toilet, andre har ikke, ligesom nogle har dobbeltruder, og andre har enkeltruder. Man kunne bestille vognene, som man ville, alt efter økonomi, og derfor er der også ret stor forskel på, hvordan de er, forklarer Flemming Mogensen. 

Det skønnes, at der fortsat kører cirka 1.000 MKP-vogne rundt. Vognene blev produceret i Kolding fra slutningen af 50'erne og frem til 1988, hvor fabrikken måtte lukke.

Træf overalt i landet 

Netop træffene er en stor del af Hanne og Flemmings liv, for MKP-klubben er mere aktiv end gennemsnittet, når det handler om at tage på træf, så klubbens mellem 180 og 200 medlemmer har mange træf at vælge imellem. 

- Vi starter i april, hvor vi har vores generalforsamlingstræf, og derefter har vi cirka et træf en gang om måneden frem til oktober. Det kan lade sig gøre, fordi vi i bestyrelsen hver især laver et træf i det område, hvor vi selv bor, så vi har tre træf i Jylland, vi har træf på Fyn, og vi har træf både i Nordsjælland og på Sydsjælland, så ingen medlemmer behøver at køre fra den ene ende af landet til den anden for at komme på træf med MKP-klubben, siger Hanne Mogensen. 

- På de fleste træf deltager der 10-15 vogne, og når vi holder generalforsamlingstræf er der som regel cirka 20. Og så er vi et ”elitehold” på 5-6 vogne, der nærmest er med hver gang, siger Flemming Mogensen. 

Ofte nøjes MKP-medlemmerne ikke med at have en flot campingvogn. De har også en bil, der matcher til campingvognen.

Kort om MKP 

– Firmaet M.K. Pedersen blev stiftet af karetmager Mikkel Kristian Pedersen i 1923 og var en produktionsvirksomhed for karosserier – Fra slutningen af 50’erne begyndte firmaet at producere MKP i Kolding 
– Efter få år blev de almindelige undervogne udskiftet med galvaniserede undervogne, og flamingoen erstattet af polyuretanskum – Først producerede firmaet den lille Petit, siden kom også modellerne Midi og Grand 
– I 1964 fik Grand-modellen tillagt benævnelsen IV, og Grandessen kom som en helt ny model 
– I 1973 fyldte firmaet 50 år og introducerede modellen Grandesse Royal – året efter så Grandesse Super Royal dagens lys 
– Vognene blev undervejs eksporteret til blandt andet Sverige, Norge, Tyskland, Holland, USA, England, Frankrig, Saudi Arabien og Grønland,hvor de blev brugt som DMI-stationer. 
– I 1975 er MKP trængt af oliekrisen, men overlever 
– I 1982 er der igen modelskifte, da Smutti’en kommer til verden 
– Fabrikken lukker i 1988 
– Det skønnes, at der i tidens løb er bygget 6.000-8.000 MKP’er 
– Der triller fortsat ca. 1.000 MKP-vogne rundt på de danske veje 
Kilde: mkpcaravan.dk

Du kan læse mere om klubben på mkpcaravan.dk. 

Tekst: Anne-Vibeke Isaksen. Foto Rasmus Schønning & Anne-Vibeke Isaksen

En tur til Andalusien i det sydlige Spanien gøres ikke på få dage, for der er langt derned, men når først du er der, er der masser at se, og hvis du har plads i kalenderen, kan du roligt tage dig god tid dernede, hvor klimaet på denne tid af året er mere behageligt end i højsommeren. 

Der er langt at køre med bil og campingvogn eller autocamper til Andalusien, men det er køreturen værd.

Hovedbyen Granada - granatæblernes by 

Granada, der er mest kendt for byen med Alhambra, er Spaniens 13. største by og ligger smukt for foden af Sierra Nevada bjergene, hvor de to floder, Darro og Genil, mødes. Området omkring Granada har været beboet i over 7.000 år, og byen har gennem tiden haft en spraglet historie med mange forskellige herskere, heriblandt romerne og mauriske kaliffer.

I 1492 indtog de kristne, spanske monarker, Isabella d. I. af Castilien og Ferdinand II. af Aragon, byen, og de afsluttede over 800 år islamisk herredømme over Den Iberiske Halvø. I dag bærer byen stadig præg af denne blanding af forskellige kulturer, hvilket man tydeligt oplever, når man bevæger sig rundt i byens gader og ikke mindst i byens mange grønne områder, hvoraf mange blev anlagt under maurerne. Byen er derudover opkaldt efter de mange granatæbler, man gennem tiden har dyrket i området. 

Granada er især kendt for Alhambra-paladset.

Alhambra – Granadas, ja hele Spaniens stolthed 

Et af de mest berømte bygningsværker i Granada og resten af Spanien er det gamle fort og palads-kompleks Alhambra, der ligger på Sabikah-plateauet sydøst for selve byen. Oprindeligt var Alhambra et lille fort, der blev opført i år 889, men i midten af det 11. århundrede blev stedet, under den mauriske emir Mohammed ben Al-Ahmar og hans efterfølgere, renoveret og ombygget til det befæstede palads-kompleks, der står den dag i dag. De fleste af paladserne i Alhambra er af islamisk oprindelse, hvilket også er tydeligt i den arabisk inspirerede udsmykning og arkitektur, med de mange buer og arabiske inskriptioner, samt de mange smukke marmorsøjler og flise-mosaikker. Alhambra Park er også en fornøjelse for øjet. Parken blev anlagt af maurerne og beplantet med bl.a. roser og appelsintræer, men noget af det mest fremherskende i dag er de engelske elmetræer, der blev bragt til parken af Jarlen af Wellington i 1812. 

Lige uden for Alhambra ligger paladset Generalife, der er et af de ældste eksempler på mauriske haver. Du bør sætte en hel dag af i Alhambra, for her er gudesmukt. Man skal bestille billet i meget god tid. Billetter købes online. 

Cordoba - en af Spaniens ældste byer 

Cordoba er en af de ældste byer i Spanien, så ingen rejse til Andalusien uden at besøge den historiske og i øvrigt utrolig smukke by. Man parkerer uden for den gamle bydel, men det betyder også, at man kun kan komme til byen ved at gå over broen. Og hvilken ankomst. Byen har eksisteret lang tid før Romerriget, og der er fundet spor af mennesker i området dateret helt tilbage til omkring 42.000 år f.v.t. Cordoba var under det islamiske herredømme hovedstaden i Al-Andalus, som var navnet på den del af Den Iberiske Halvø, der hørte under det muslimske styre og var et kulturelt centrum. Man mener, at byen i det 10. århundrede var en af verdens mest folkerige byer. 

Den gamle bydel er den næststørste af sin art i Europa og er det største bymæssige område, der er på UNESCO's verdensarvsliste. Her finder man bl.a. den store moske og katedralen samt den gamle romerske bro, det romerske tempel og det gamle amfiteater. Rundt om den gamle bydel finder du også de gamle romerske bymure med flere gamle tårne og forter. Der er i dag kun tre af de originale porte tilbage i bymuren: Puerta del Almadovar, Puerta de Sevilla og Puerta del Puente. Husk også at bemærke de mange smukke gårdhaver/patio. 

Der er masser at se i Andalusien - og det er et dejligt sted at holde ferie og slappe af.

Sevilla - Andalusiens hovedstad 

Andalusiens smukke og historiske hovedstad er Sevilla, og her finder du hele tre forskellige steder, der er på UNESCO's verdensarvsliste: Alcazar palads-komplekset, byens smukke katedral med Columbus’ grav og hvis tårn, La Giralda, der blev opført som en minaret og sidenhen ombygget til klokketårn. Det er i dag Sevillas vartegn. 

Sidst, men ikke mindst, finder man også generalarkivet for Indien, der bl.a. opbevarer Christopher Columbus' rejsejournaler. I dag er Sevilla en blanding af moderne storby med gode muligheder for shopping og mange spændende, gamle bydele. Det gamle jødiske kvarter er med sine smalle gader og små pladser yderst stemningsfuld. Man finder også masser af spændende museer – som det arkæologiske museum og museet for finere kunst. 

Sevilla er Andalusiens smukke hovedstad.

Smukke Plaza de Espana i Sevilla 

Plaza de Espana er en del af Sevillas grønne åndehul, Maria Louisa Park, og blev grundlagt i 1928 som en del af projektet bag Verdensudstillingen i 1929. Pavillonerne, der er en blanding af 1920'ernes Art Deco stil og Neo Mudejar, går i en stor halvcirkel rundt om selve pladsen, der er gennemskåret af en kanal, som kan krydses via fire broer. 

De mange "provins-alkover" i pavillonerne er dekoreret med de smukke mosaikker og symboliserer hver især en af de spanske provinser. Midt på pladsen er der et stort springvand, og det danner alt sammen ofte baggrund til bryllupsfoto. Husk at holde øje med de mange hestevogne. Snup eventuelt en tur. 

Tyrefægtning, flamenco og solengang ved floden 

Noget, der i den grad skal skille vandene, er tyrefægtning. Plaza de Toros de la Maestranza i Sevilla er en af de mest berømte tyrefægtningsarenaer i Spanien og afholder tyrefægtninger i sæsonen, der løber fra april til oktober. Andre byer i Andalusien, hvor man kan se tyrefægtning, er Malaga og Ronda. Arenaen ligger lige ud til floden, og her er det yderst populært at sætte sig på en af de mange cafeer og nyde en drink, mens solen går ned. Man kan også selv medbringe tæppe og en flaske bobler, så sparer man lidt på rejsebudgettet, men får samme oplevelse. 

I Sevilla er der om aftenen også mulighed for at komme ud og opleve flamenco. Dansen, der varierer meget i udtrykket, lige fra kraftfuldt til stille, blev i begyndelsen primært danset af Andalusiens romaer, men i dag danses den af alle. Oprindeligt var der en sanger og en guitarist, men i dag er dansen og guitaren de vigtigste elementer, og begge kræver mange års træning. 

Sherry og Den Royale Rideskole i Jerez de la Frontera 

Den lille hyggelige by, Jerez de la Frontera, har virkelig meget at byde på, selvom den ikke er så stor. Alt her handler om sherry og heste. 

På sherrydestilleriet i Jerez får du et indblik i en ældgammel kultur, der handler om vin og spaniernes elskede sherry. Vin har man produceret siden 1100 f.v.t., og sherry er deres et og alt. Den søde hedvin er meget anderledes end almindelig vin. Man kan både få rundvisning på selve destilleriet og se de enorme kældre med egetræsfade, hvor sherryen modnes. Naturligvis afsluttes besøget også med smagning af sherry. 

Den Kongelige Spanske Rideskole ligger også i Jerez de la Frontera og er et sted, hvor der kæles for alle detaljer fra avl til oplæring af rytter og håndtering af udstyr. Alt sammen ud fra meget gamle, stolte traditioner. Du kan både få en rundvisning i staldene og på ridebanen, og så er der det verdenskendte show, hvor heste danser til musik, men her skal man købe billetter i god tid. 

Ronda ligger i et meget bjergrigt område.

Imponerende Ronda - den todelte by 

Den historiske by Ronda, der ligger i et bjergrigt område, ca. 100 km fra Malaga, er delt i to af Guadalevin-floden, der har dannet den ca. 120 meter dybe kløft, El Tajo. På kanterne af kløften ligger byens to dele, den ældre og mauriske bydel La Ciudad og den yngre El Mercadillo. Der er tre broer, der krydser kløften, den nyeste af broerne, Puente Nuevo, er et smukt bygningsværk og et velbesøgt turistmål, der giver en enestående udsigt over kløften. Ronda har en ubeskrivelig og meget dramatisk historie bag sig og blev også hårdt ramt under den spanske borgerkrig. 

Ernest Hemingway, der ofte besøgte Ronda, beskriver i den berømte bog "Hvem Ringer Klokkerne For" en scene, hvor fascistsympatisører bliver henrettet ved at blive smidt ned fra en klippe. Denne scene menes at være baseret på virkelige begivenheder, hvor nationalisterne blev smidt i El Tajo. Byen og dens historie har, udover Ernest Hemingway, inspireret mange store kunstnere og forfattere - heriblandt Orson Welles og den tyske poet Rainer Maria Rilke. 

Ronda består både af en ældre og en yngre bydel. Forfatteren Ernest Hemingway besøgte ofte Ronda, ligesom byen har inspireret andre store kunstnere.

Malaga - Picassos fødeby 

Malaga er meget mere end en badeby på Andalusiens smukke Middelhavskyst. Stranden er fantastisk, men byen har simpelthen så meget at byde på. På en bakke midt i byen ligger den mauriske borg Alcazaba, der vidner om, at Malaga som de andre historiske byer i Andalusien også har spillet en stor rolle. 

Man må ikke snyde sig selv for at tage derop, om ikke andet så for udsigten over hele kysten. Gibralfaros fæstningsvolde er på imponerende vis bygget i det 14. århundrede. Ingen rejse til Malaga uden at bruge tid på Pablo Picassos (1881-1973) – det vil i hvert fald være synd, for han er med god grund byens stolthed. Man kan besøge både hans fødehjem og et museum. Begge dele har været med til, at kunst i dag er en stor del af Malaga. 

På museet kan du opleve de storslåede sale og søjlegange i Buenavista Palace og komme tæt på ca. 200 kunstværker. Husk, der også findes en bronzestatue af H.C. Andersen i Málaga, Spanien, som er opstillet i Plaza de la Marina. 

Malaga er en by, man skal opleve, når man befinder sig i Andalusien.

En tur til Gibratar 

Hvis man er frisk på at opleve det lille engelske, oversøiske territorium, der afslutter Den Iberiske Halvø, så er der flere oplevelser i Gibraltar, end man måske lige forventer. Den ikoniske 426 meter høje klippe – Djebel-al-Tarisk, som araberne kaldte den, er en af dem. 

Siden 1713 har Gibraltar tilhørt Storbritannien, og i over 28.000 år har der været menneskelig aktivitet. Det ses bl.a. i de store grotter, der i dag er en turistattraktion. Det er også her, at de berømte berberaber gerne ser deres snit til at drille turister. Man kan besøge grotter, og byen er virkelig fin med gode spisesteder og en livlig gågade. 

Man kan tage bussen fra Malaga til Gibraltar, og er man i egen bil/autocamper, så er der parkering ved grænseovergangen og inde ved byen. 

Frugt og grøntsager med masser af smag findes på utallige markeder.

Fem gode grunde til at rejse til Andalusien 

•    Fantastisk klima især forår og efterår 
•    Et eminent køkken med alt godt fra havet og baglandet 
•    Suveræne sandstrande ved kysten       
•    Kulturskatte - mange på UNESCO - heriblandt Alhambra 
•    Super venlige lokale, der altid gerne hjælper dig Campingferie i Andalusien Campingpladser og autocamperholdepladser ligger ved alle byer og attraktioner. 

Find dem alle på www.dcu.dk Rejseruter: 
Der er mange veje til Andalusien, og alt efter om man kører direkte eller via kysten, så skal man som minimum afsætte en uge ud og hjem, men man kan sagtens tage et eller flere ophold undervejs. Her er det næsten kun fantasien og måske tiden, der sætter grænsen. 

Overvej evt. Madrid, Toledo, Barcelona og Andorra i Spanien Provence, Ardeche, Alsace og Paris i Frankrig Schwarzwald, Sauerland, Harzen, Weserbergland og Lüneburger Heide i Tyskland