Af Anne-Vibeke Isaksen
Foto Rasmus Schønning og Lasse Løndahl Henriksen

Danmarks midtpunkt 
Slår man op på google, er der ikke helt enighed om, hvor Danmarks midtpunkt ligger. Men faktum er, at Danmarks officielle midtpunkt ligger på positionen 55° 58" nord og 11° 46" øst - eller mere forståeligt på Lokkemosevej lige uden for Rørvig. Det er et sted, der er hurtigt at opleve og nok mest af alt et såkaldt fotostop. Man kan bruge det som udgangspunkt for alle de skønne oplevelser, der er i Odsherred.

Aldrig langt til vandet 
Odsherred er begunstiget af hele tre kyster: Storebælt med Sejerøbugten, Kattegat og Isse Fjord, hvilket også betyder, at uanset hvordan du gerne vil opleve vand, så er det aldrig langt væk. De bedste strande finder du helt klart på nordkysten og i øvrigt også der, hvor du finder DCU-Camping Rørvig Strand, hvor der kun er få hundrede meter fra dit fortelt til vandet. Isse Fjord har et dyreliv, der er ganske imponerende, men er også oplagt til sikker vandsport som SUB og kajak, fordi du padler i roligt vand. Er du mere til surfing og kite, så er vestkysten noget helt andet, fordi du har vidderne og ofte en god vestenvind.

Husk vandreskoene 
Hele området er fyldt med de skønneste vandreruter, og de er afmærket, så du let kan finde rundt. En klassiker er vandreturen op til Vejrhøj, der med sine 121 meter over havet kun er overgået af Gyldenløveshøj og Kobanke, men har den bedste udsigt over hele Odsherred. Ved Vejrhøj Skov drejer man ind på en anlagt sti midt mellem de opdyrkede marker og når foden af toppen. Her har vores forfædre i den ældre bronzealder for mere end 3.000 år siden æret de døde ved at begrave dem i en gravhøj på toppen af Vejrhøj. Og det er en vældig gravhøj, som er otte meter høj og 40 meter i diameter, hvorfor den menes at være en høvdingegrav. I området findes hele 14 bronzealderhøje i forskellige størrelser.

Geopark Odsherred 
Odsherred har noget så specielt som en geopark – ikke som en park et fysisk sted, men fordi Odsherred er fyldt med landskaber, der skal bevares til eftertiden og derfor har særlig beskyttelse. Rygraden i Geopark Odsherred er Odsherredbuerne Vejrhøjbuen, Vigbuen og Højbybuen, som blev dannet under sidste istid. Formationerne i Odsherred er et skoleeksempel på et landskab skabt af isen, og de er grunden til, at Geopark Odsherred er med i det verdensomspændende netværk af geoparker under beskyttelse af UNESCO. Lige syd for Høve er der i dag en herlig attraktion, hvor Geokids har udstillet op til 4.000 ler-ansigter. Med Geokids-projektet kommer elever igennem et undervisningsforløb, hvor de gennem et "stjerneløb" i naturen bliver introduceret til Geopark Odsherreds landskaber og kulturhistorie. Eleverne lærer om istidslandskabet, og de graver efter ler og skaber kunst, som nu kan opleves af turister. På hvert ansigt er der en QR-kode, så man kan se, hvem barnekunstnerne er.

Tour de France kom forbi 
Det var ikke uden grund, at Tour de France skabte en folkefest, som vi kender det fra Alperne i Odsherred i 2022, da de mangefarvede, lycra-klædte cykelryttere drønede gennem Odsherred. Nogle af Danmarks stejleste veje findes i dette område, og selvom de ikke kan måle sig med franske Tour de France-klassikere som Alpe d´Huez og Mont Ventoux, så er de fleste veje på disse kanter efter danske forhold noget af en mundfuld. Geopark Bjerg Grand Prix finder sted hvert år i august. Prøv dem selv og få en fornemmelse af de udfordringer de professionelle ryttere får, men man kan også cykle mange andre steder, hvor der er mere fladt. Som med vandreruterne er der godt skiltet.

En særlig naturoplevelse 
Naturvejleder Jørgen Stoltz fra Silva Danica tager grupper af børn, forældre og bedsteforældre med ud på de særprægede Korevler for at finde spiselige planter. Hvis man ikke ved noget om emnet i forvejen, kan man sagtens se, at strand og strandengen er fyldt med planter, men hvilke planter? Med stor indlevelse og mange smagsoplevelser går man ude i den imponerende natur i over to timer. Jørgen formidler på imponerende vis sin enorme viden om planterigets mangfoldigheder, både hvad angår ernæring og helbredelse. Turen afsluttes med, at man får krydderurter med hjem sammen med opskrifter eller tager med op til Det Vilde Køkken og får et velsmagende måltid. Er man på camping, kan man med fordel bare handle ind, og så er middagen reddet hjemme på grillen. Er man mere til hurtig men lækker streetfood, har Sommerland Sjælland taget initiativ til et anderledes tiltag, der hedder Gårdhaven. Her finder man flere forskellige streetfood-boder med blandt andet vegetarisk, indisk og amerikansk mad, som man kan spise på stedet eller tage med sig hjem. Man behøver ikke være i inde i Sommerland Sjælland for at handle der.

Mere kvalitetsmad 
Ingen tvivl om at Danmarks er rykket fra land, når det kommer til de gastronomiske oplevelser på ferien. I 2022 blev Restaurant MOTA i Anneberg Kulturpark tildelt en Michelin-stjerne og kåret som Årets Restaurant 2022 af Den danske Spiseguide. MOTA's kok, Claus Henriksen, er garant for bæredygtig, jordnær og kreativ gastronomi med udsøgte og ærlige ingredienser, som primært er dyrket eller hentet lokalt i Odsherred. En madoplevelse, som man aldrig glemmer. Og nu man alligevel er her i Anneberg Kulturpark, så kan man besøge mange af Odsherreds ildsjæle. Der vaskes tang og brygges øl. Der males malerier og laves keramik i alle former.

Campingferie oplagt 
Der er syv skønne campingpladser i hele Odsherred, og en af dem er DCU-Camping Rørvig Strand, der de sidste fire år har gennemgået en enorm forvandling med nyt fælleshus, køkken, luksushytter og til højsæsonen også en ny facilitetsbygning, der i skrivende stund er i gang med at blive bygget. Campingpladsen er til alle former for camping, men teltcamping er specielt, fordi man bor under de høje grantræer, og der er nærmest sydlandsk stemning. På denne del af campingpladsen kan man høre havet i baggrunden. Pladsen er åben hele året, og på alle årstider, som f.eks. en blæsende efterårsdag, er stranden en speciel oplevelse.

Et lækkert spisekammer 
Odsherred er ikke blandt de mest kendte destinationer i Danmark, men her er virkelig alt. Naturen er enestående og kan opleves ganske gratis på over 300 kilometer vandrestier, og kysterne er meget forskellige. Lammefjorden er under havets overflade, mens islandskaberne andre steder bugter sig gennem området. Odsherred er et uudtømmeligt spisekammer med naturlige ressourcer, flere lokale vinproducenter, Lammefjordskartofler og Rørvig røgeri har bare nogle af de lækre specialiteter, der venter dig på campingturen. Det hele er krydret med kultur- og kunstoplevelser - året rundt sker der noget i området for både børn og voksne.

Afstande fra Danmarks midtpunkt:

• DCU-Camping Rørvig Strand: Rørvig: 2,5 km
• DCU-Camping Rørvig Strand: 7 km
• Nykøbing Sjælland: 9 km Anneberg Kulturpark: 12 km
• Sommerland Sjælland: 16 km
• Solvognens Fundsted: 18 km
• Dragsholm Slot / Vejrhøj: 35 km

Planlæg hele din ferie på www.visitodsherred.dk

Læs mere om campingpladsen DCU-Camping Rørvig Strand - her

Tekst og foto Torben Brandt

Det er nemt at få følelsen af, at tiden står stille, når du triller ind på DCU-Camping Gjerrild Strand på det nordlige Djursland. For på vej dertil kører du ad landeveje gennem skove, marker og småbyer med meget lidt trafik, og ved ankomsten til campingpladsen hersker der en rolig og afslappet stemning, hvor den lille campinghund Abby, vist nok af racen bichon havanais, trisser ubekymret rundt foran receptionen.

Camping når det er bedst

Hundens afslappede attitude skal vise sig at være ganske kendetegnende for stemningen inde på campingpladsen, der ligger med et sommerhusområde, stranden og Kattegat som nærmeste naboer. For også inde på pladsen hersker der en tilbagelænet stemning og et campistfællesskab, der omfatter eksempelvis fællesspisning og kondibingo, som man kan melde sig til, hvis man har lyst, men man kan også få lov til bare at være sig selv, hvis man foretrækker det. Da jeg pumper teltet op på den store matrikel i solskinnet et par dage før historiens sidste bededagsferie, er der ingen hjemme på nogen af nabomatriklerne, men efter en dag kommer der i den ene af vognene et midaldrende, nordjysk par, som er hjælpsomme, venlige og snakkesalige uden på nogen måde at være påtrængende. Kort sagt: Campingliv, når det er allerbedst.

Spørg Jane

Da luftteltet er stillet op, bardunerne strammet og pløkkerne banket i jorden går turen op til receptionen. Undervejs passerer jeg bad- og toiletbygningerne, der ikke er splinternye, men som både er meget velholdte og super rene. I receptionen udlejer de cykler, og fordi den tohjulede skal bruges som hjælpemiddel til at producere denne artikel, skal jeg ikke betale de 50 kr. i dagsleje, som den normalt koster, men får lov at låne den kvit og frit af Jane Bertelsen, pladsens dygtige lejrchef, der har arbejdet på campingpladsen siden 2015. Hun kommer oprindeligt fra Vejle, men hun har boet så mange år på Djursland, at hun er den helt rette at spørge, hvis man har brug for tips og gode ideer til, hvad man kan foretage sig, mens man bor på DCU-Camping Gjerrild Strand.

Bestil ferie på DCU-Camping Gjerrild Strand - her

Hvidt sand og blåt flag

Det kræver ikke mange tråd i pedalerne at køre ned til stranden, der ligger blot et par hundrede meter fra campingpladsen. Og hvilken strand. Sandet er kridhvidt, og stranden er lang og bred nok til, at man kan ligge fuldstændig uforstyrret. Skulle det blæse, hvilket kan ske på disse kanter, kan man lægge sig i læ i klitterne. Jeg var ikke for alvor fristet til at hoppe i vandet i begyndelsen af maj, selvom Gjerrild Nordstrand er Blå Flag-strand, hvilket borger for, at såvel badevandskvaliteten som rammerne på stranden er i top.

Når disse linjer læses, er skolebørnenes sommerferie imidlertid netop skudt i gang, og så burde badevandstemperaturen have sneget sig op på noget mere humant, og så er stranden og havet nogle af de helt store plusser ved at campere på DCUs campingplads i Gjerrild. Er man ikke så meget til hav og bølger, har campingpladsen en dejlig swimmingpool, der i højsæsonen er åben i tidsrummet fra 10 til 20. Derudover kan børnene muntre sig på to gode legepladser, hvor der er masser af muligheder for at brænde energi af, der er minigolfbane, hvor små og store kan dyste om ære og håneret, mens der for de større børn er et ungdomsrum, hvor de kan hygge sig i ro og fred.

Cykelsti til Bønnerup Strand

Fra campingpladsen er der gå-og løberuter på enten tre eller fem kilometer, hvor man både kommer igennem det nærliggende sommerhusområde og bevæger sig langs stranden. For de cykelglade går der en fem kilometer lang cykelsti langs vandet til nabobyen Bønnerup Strand. Det er en herlig tur, hvor man hele vejen kører i vandkanten med havet på højre side og med skov og vegetation på den modsatte side. Undervejs er der bænke og borde, hvor man i ro og mag kan nyde den medbragte kaffe eller sandwich med udsigt over vandet. Bønnerup Strand er en hyggelig, lille fiskerby med cirka 730 indbyggere, hvor meget af livet dels udspiller sig omkring det store Danland feriecenter, dels på havnen der i sommerperioden er livlig med mange lystbåde, som sejler til og fra.

På havnen kan man spille minigolf eller besøge butikken Nyform, som sælger tøj og sko. Når sulten skal stilles, ligger der en fiskebutik, Møllefisk og Havnens Røgeri, der byder på et stort udvalg af lækkerier fra havet til gode priser, og hvor man også kan snuppe en lun fiskefrikadelle med på farten. Derudover huser havnen også et par restauranter, hvoraf den normalt meget populære Café Kajkanten var under ombygning, da Camping-fritid var på besøg, men når den ellers har åbent, er den ifølge de lokale kendt for sin hyggelige stemning med god mad til fornuftige priser.

Et alternativ er Frk. Kejser Cafe og Restaurant, som i foråret kun har åbent fredag, lørdag og søndag, eller Havnegrillen med fastfood og isvafler. Også restaurant Laura og Katelenas Cafe og bageri tilbyder turister og lokale at få stillet sulten og tørsten. Kombinationen af havneliv med udsigt til vandet og smukke solnedgange, forretninger og restauranter gør Bønnerup til et populært mål for autocamperturister, der kan holde for natten på den store autocamperplads ved havnen for 205 kr. i døgnet. Har du gode cykelben, kan du fra Bønnerup cykle cirka 10 km videre til Fjellerup Strand, der ligeledes har skønne strande, og som også er kendt for sit vaffelbageri helt ned til vandet.

Smukke kalkmalerier

En noget kortere cykeltur fra campingpladsen går ad en god cykelsti cirka tre kilometer ind til Gjerrild, der er den nærmeste by. Her ligger en lille købmandsbutik, Letkøb, med hyggelig betjening og et fint udvalg af specialoste, salg af bagerbrød og et ganske udmærket udvalg af dagligvarer. I Gjerrild ligger en kro, der også er hotel, og hvor der serveres klassisk, dansk kromad. Selvom du måske ikke til dagligt er kirkegænger, bør du unde dig selv at besøge Gjerrild Kirke, der stammer fra det 11.-12. århundrede, og hvor der omkring det 1500-århundrede blev skabt nogle meget smukke kalkmalerier, som viser uddrag fra bibelhistorien.

I 1700-tallet blev kalkmalerierne i de danske kirker kalket til, fordi malerierne gik af mode, og i stedet skulle kirkerne have hvide kirkerum. I 1800-tallet opstod der dog atter interesse for de gamle kalkmalerier, som blev afdækket, hvilket også skete i Gjerrild, hvor man, hvis man kigger godt efter, kan se, at der er lidt forskel i skarpheden på kalkmalerierne, fordi de både er malet og senere trukket frem i lyset på forskellige tidspunkter. Det er også fra Gjerrild, at den cirka 28 kilometer lange cykelrute, Gjerrildbanestien, går. Den løber fra Gjerrild til Ryomgård og passerer undervejs gennem skove og småbyer. Hvis du ikke har lyst eller kræfter til at cykle så langt, er Sostrup Slot & Kloster et fint sted at gæste et par kilometer uden for Gjerrild. Slottet blev bygget i 1606 og fungerer i dag som et moderne overnatningssted.

Fiskeri ved klinten

På den modsatte side af Gjerrild Kirke ligger den smalle vej, Krogen, som går over i Noldervej, der cirka tre kilometer senere ender ved Gjerrild Klint. Cykler du strækningen i begyndelsen af maj, kører du med blomstrende, duftende rapsmarker på begge sider af vejen, som i min bog er Danmark fra sin absolut bedste side. Klinterne på denne nordøstlige del af Djursland ligger som perler på en snor og er populære blandt lystfiskerne.

Hvis du spørger Jane i campingpladsens reception, kan du få udleveret et stykke A4-papir med gode fisketips. Her kan du eksempelvis læse, at Gjerrild klint er et godt sted at fange især havørred, fladfisk og torsk, og at du, hvis du går til venstre, med fordel kan fiske med orm, mens det til højre mod klinterne er bedst at fiske med blink og flue. Et par kilometer længere sydpå ligger Karlby Klint, hvor du med blink og flue kan fiske efter havørred, og hvis du fisker imellem Gjerrild og Karlby skulle det være områdets bedste plads til ormefiskeri.

Bestil ferie på DCU-Camping Gjerrild Strand - her

Stadig færgefart

Hvis du vil besøge en lidt større by i nærheden af DCU-Camping Gjerrild Strand, ligger Grenå cirka 15 km væk. Den var i sin tid et knudepunkt for Grenå-Hundested overfarten, som lukkede og slukkede i 1996, og selvom der siden har været røster fremme, der ønsker at genoplive ruten, er det indtil videre blevet ved snakken. Der er dog stadig færgefart i mere beskedent omfang i Grenå, for det er herfra, at færgen til Anholt afgår med en sejltid på cirka tre timer. Vær i øvrigt opmærksom på, at der de fleste dage kun er én afgang fra Grenå til Anholt, og at du skal booke en overnatning på øen, for færgen sejler ikke retur samme dag. I dag er Grenå især kendt for Kattegatcentret, der, som navnet antyder, ligger helt ud til Kattegat og har mere end 200 arter af havdyr at vise frem. Siden sin åbning i 1993 har Kattegatcentret haft mere end 7 mio. besøgende og er både i 2016, 2018, 2019 og 2020 blevet kåret til Nordens bedste akvarium.

Er du historisk interesseret, er det oplagt at kigge indenfor på Museum Østjylland, der fortæller om Norddjurslands kulturhistorie fra stenalderen og frem til moderne tid. Museet ligger centralt i Grenå i en smuk bindingsværksbygning fra 1700-tallet, og der er gratis adgang til alle museets udstillinger. Derudover har Grenå et hyggeligt gågadeområde med butikker og cafeer, og centralt i byen, på Torvet 1 lige over for den smukke Sankt Gertruds Kirke, ligger et turistbureau, som fra 3. juli til 11. august har åbent fra 10 til 17 alle hverdage.

I juli er der på Torvet ofte musik og mulighed for at nyde en velskænket fadøl eller sodavand, mens du nyder livet i Djurslands livlige hovedstad, som Grenå kaldes i Djurslands turistguide. Og Grenå er da også med sine godt 14.000 indbyggere Djurslands største by, hvorimod der kun bor cirka 7.000 i Ebeltoft på Syddjurs, der er kendt for sine hyggelige brosten og bindingsværkshuse. Ebeltoft ligger cirka 45 minutter væk fra campingpladsen i Gjerrild, så hvis man har planer om at udforske Ebeltoft og den nærliggende nationalpark, Mols Bjerge, mere indgående, er DCU-Camping Ebeltoft – Mols et mere oplagt valg som campingplads.

Sommerland trækker

Selvom det ikke ligger i Grenå, kan du på turistkontoret også få informationer om forlystelsesparken Djurs Sommerland, der har til huse i Nimtofte centralt på Djursland. Også dette sted er et stort trækplaster på Djursland og gæstes årligt af 800.000 besøgende, hvilket gør Djurs Sommerland til det mest besøgte sommerland i Norden og den fjerdestørste forlystelsespark i Danmark. Djurs Sommerland ligger cirka 25 minutters kørsel fra DCU-Camping Gjerrild Strand. Også Skandinavisk Dyrepark, der ligger 35 km fra campingpladsen, er et spændende sted at besøge, og så får du ovenikøbet DCU-rabat. Hvis I vil en tur til Aarhus, ligger smilets by cirka en times kørsel fra campingpladsen, og det samme gør Randers og byens nok så berømte regnskov. Billedtekst: Stranden ved Gjerrild er forrygende.

Bestil ferie på DCU-Camping Gjerrild Strand - her

Afstande i bil fra DCU-Camping Gjerrild Strand

• Bønnerup Strand: 10 km
• Grenå: 16 km
• Kattegatcentret: 19 km
• Djurs Sommerland: 26 km
• Skandinavisk Dyrepark: 35 km
• Ebeltoft: 47 km
• Nationalpark Mols Bjerge: 54 km
• Randers Regnskov: 59 km
• Aarhus: 68 km

Af Anne-Vibeke Isaksen
Foto Rasmus Schønning

I 2022 skrev Tour de France, verdens hårdeste cykelløb, Danmarkshistorie ved at køre hele tre dage i verdens bedste cykelland. I år begynder løbet i Italien og fortsætter så ind i Frankrig. Her har vi samlet de bedste råd, hvis du er på ferie i Frankrig og gerne vil tæt på en etape i løbet af ferien.

For mange er det en stor drøm at komme helt tæt på en Tour de France etape, og alt efter hvilken etape, du vælger, og hvor tæt du vil på, kræver det forskellige forberedelser. Uanset hvilken etape du vælger, venter der en stor oplevelse. For Tour de France er et trækplaster af de helt store, og hver etape er en uforglemmelig folkefest.

Landevejs- eller bjergetaper 
Det er klart lettere at se en etape på en landevej, end hvis du vil tæt på en bjergetape, og jo tættere du vil på målet, jo tidligere skal du gøre dig klar. Er det en populær bjergetape i Frankrig som f.eks. Alpe d´Huez eller Mont Ventoux, så er det ofte flere dage før. På bjergetaperne bliver selve bjerget lukket af dagen før eller tidligt samme morgen, så man skal komme i god tid, hvis man vil sikre sige en plads.

Overnatning langs ruten 
Kreativiteten er stor blandt meget ihærdige fans/tilskuere, der vil meget tæt på en etape. En autocamper er ren luksus, fordi man kan holde i siden af vejen eller tæt på ruten og raste. Så har man alt lige ved hånden. Mange overnatter også i deres biler eller slår et lille telt op, hvor pladsen tillader det. Det er tilladt i Frankrig under særlige forhold som Tour de France, men ellers ikke da der ikke er allemandsret i Frankrig. Campingvogne kan ikke anbefales, medmindre der er meget god plads. I de franske bjerge kan det kun anbefales at tage meget små campingvogne med.

Den bedste løsning 
Den bedste løsning er at overnatte på en campingplads tæt på ruten og så gå eller cykle frem til et godt sted, hvor man kan slå sig ned og vente på det store show, som først består af en karavane af reklamevogne, der smider merchandise med mere ud til tilskuerne. Herefter vil der være en længere pause, inden de første ryttere kommer. Ventetid er der meget af, så man skal væbne sig med tålmodighed, men man skal omvendt også holde godt øje, for står man langs landevejen, cykler de forbi på et splitsekund.

Husk proviantering og solcreme 
Husk rigeligt med proviant. Ikke bare til ventetiden, men også til selve dagen og ikke mindst den tid det kan tage at komme derfra igen. Her er det igen etapen og de præcise forhold i området, der afgør, hvor hurtigt man kan komme væk fra området. Vær også opmærksom på, at det ofte er meget varmt de julidage, etaperne køres. Måske er det ikke varmt, når man kører hjemmefra, men vejret kan skifte. Selvfølgelig også til regn og koldt vejr, så vær forberedt på alt.

Børn og dyr 
Både børn og dyr kan sagtens tages med ud til etaperne, men pas godt på. Officials, reklamekaravanen og ikke mindst rytterne kører med høj fart, så et sekunds uopmærksomhed kan være katastrofal. Hvis det er første gang, man skal opleve en etape, vil man uden tvivl blive overrasket over, hvor hurtigt det hele går.

Tid og tålmodighed 
Der kan ikke gives et entydigt svar på, hvornår man skal køre ud og stille sig langs ruten, for det kommer udelukkende an på forholdene der, hvor man gerne vil være. Der kan være tale om flere dage, og så til at du bare åbner vinduet der, hvor man bor. På Tour de Frances officielle hjemmeside kan man se ruten og få information om forhold som lukning af bjergveje med mere. På landevejsetaperne kan du hurtigt komme hjem igen, efter de sidste ryttere er kørt forbi, mens det på bjergetaperne kan tage mange timer.

Gør Tour de France til en fest 
Tour de France er en fest, og alt hvad man har, der kan være med til at gøre festen endnu sjovere, skal tages med. Flag, musik, T-shirts, sjove hatte osv. Hold dig ikke tilbage. Det er kun med til at gøre det hele mere festligt og uforglemmeligt. Når rytterne pludselig suser forbi, går det stærkt, så nyd det for det er uforglemmeligt, men ventetiden, og hvad man får ud af den, er en stor del af hele oplevelsen.

Du kan læse mere om de enkelte etaper på nedenstående link.

https://www.letour.fr/en/overall-route

God Tour

Frankrig er den farverige pallette af sanseindtryk, der spænder fra duften af den friskbagte croissant, smagen af de utallige kvalitetsvine til synet af postkortsmukke landskaber, majestætiske bjerge og kysterne med de tillokkende strande og azurblå bølger.

Frankrig er indbegrebet af kultur, og de kulturelle tilbud finder du overalt. Besøg de spændende museer, betragt de enestående bygningsværker eller sæt dig på en summende fortovscafé med den karakteristiske patis og betragt livet omkring dig.

Vi har opdelt campingpladserne i Frankrig i seks regioner - Centralfrankrig, østlige Frankrig, nordlige Frankrig, vestlige Frankrig, sydlige Frankig og Korsika. 

Se hvor I kan holde ferie i Frankrig - her

Selvom Italien har så uendeligt meget andet at byde på, er det maden, de fleste tænker på, når talen falder på støvlelandet – og det er helt forståeligt. Det italienske køkken finder du overalt i verden med blandt andet pizza, pastaretter, lækre oste og helt uimodståelig is. Og dertil kommer kvalitetsvine, der rangerer som nogle af de bedste i verden.

Men Italien rummer så uendeligt meget andet, der gør det til et af de fineste, bedste og mest populære rejselande i Europa. Det er et overflødighedshorn af fornem kultur, design og helt enestående naturoplevelser, som konstant forandrer sig, når du bevæger dig fra nord til syd.

Se hvor I kan holde ferie i Italien - her

Tekst og foto af Torben Brandt

Toscana, Gardasøen og Lido’en vækker genklang i de flestes ører, hvorimod Piemonte næppe får de samme klokker til at ringe hos nær så mange af dette blads læsere.

En væsentlig del af forklaringen er, at Piemonte slet ikke kan tilbyde sine gæster det antal campingpladser, man finder mange andre steder i Italien.

Den lange afstand mellem pladserne betyder, at det er en rigtig god idé at have lavet sin research hjemmefra, for man kan ikke, som ved Gardasøen eller Lido’en, bare køre, til man støder på en campingplads.

I Piemonte skal man på forhånd vide, hvor de ligger, for ellers kommer man til at køre alt for mange kilometer forgæves.

Mod Frankrig og Schweiz

Når du har fundet et sted at bo, er det bare at kaste dig ud i Piemonte og områdets mange muligheder. Piemonte betyder ”For foden af bjergene”, som en reference til regionens beliggenhed for foden af Alperne i Frankrig og Schweiz mod nord.

Ud over bjergene byder Piemonte sine besøgende på skønne dale, masser af vinmarker med dertil hørende kvalitetsvin, små landsbyer, hyggelige markeder, spændende byer og eminent gastronomi.

For koldt til oliven

Hvis de argumenter ikke skulle være rigelige til at lade Piemonte indgå som en del af ferieplanerne, kan det nævnes, at også klimaet frister til et besøg i denne egn af Italien.

For somrene er varme og solrige, og alligevel bliver der som regel ikke mere end 30-35 grader på disse kanter, hvor der tilmed ofte er en brise til at køle behageligt.

Klimaet er i øvrigt også årsag til, at der stort set ingen olivenproduktion er i Piemonte, for selvom vinteren ikke er nær så lang som i Danmark, kan der alligevel blive temmelig koldt med temperaturer ned til minus 10 grader, hvilket er mere, end oliventræerne bryder sig om.

Vinen

Til gengæld er klimaet og landskabet fuldstændig perfekt til vinproduktion. Når man bevæger sig rundt i de grønne, bakkede områder, der nærmest er som klippet ud af et postkort, ser man ustandseligt skilte, der viser vej til vingårde – og det kan være svært at vælge.

Et godt råd er at forhøre sig lokalt, bede dem anbefale et sted, og derpå aflægge de pågældende vingårde et besøg.

I forbindelse med vinsmagningerne serveres der ofte også lokale godbidder i form af ost, pølse og brød. Det er en fantastisk oplevelse at sidde i selskab med vinproducenten omgivet af vintønder, nippe til forskellige vine, smage lokale pølser og oste, mens ejeren passioneret fortæller om lige netop dette steds vine og produktionsmetoder.

Italienernes engelsk er desværre ikke altid så prangende, men som regel er der et par stykker på vingårdene, der kan gøre sig forståeligt – og ellers kan man komme ganske langt med tegnsprog og fagter.

Det er naturligvis muligt at spytte vinen ud i forbindelse med vinsmagningerne, hvilket kan være klogt, hvis man vil besøge flere steder.

Hører man til dem, der synes, det er synd at lade de dejlige dråber gå til spilde, er det fornuftigt på forhånd at have klare aftaler omkring kørsel, hvis man skal køre fra stedet i bil.

Barolo

En af de mest kendte vine i verden, Barolo, stammer ligeledes fra Piemonte. Kun vinproducenter i få kilometers radius af Barolo har tilladelse til at kalde deres vin for Barolo, ligesom der også er særlige krav til f.eks. jord og lagringsperiode, hvis vinen skal have lov at bryste sig af dette navn.

Barolo er lavet udelukkende på nebbiolo-druen, og det samme er en anden af de store vine fra dette område, Barbaresco.

Ud over nebbiolo-druen er Piemonte også kendt for druerne barbera og moscato. Sidstnævnte er en sød drue, der både benyttes til mousserende vin og dessertvine.

Maden

En ting er vinen, noget ganske andet er maden, som er endnu en grund til at besøge Piemonte, hvor ”slow-food”-begrebet opstod i 1986 som et modsvar til fastfood. Slow-food handler om at bruge ordentlige råvarer og at tage sig god tid til både at tilberede og spise maden.

Piemonte er i det hele taget ét stort spisekammer fyldt med lækre oste, vidunderlige pølser og helt friske grøntsager – alt sammen til fornuftige priser.

I øvrigt er der det dejlige ved markederne i Piemonte, at man hovedsageligt handler sammen med lokale italienere, hvorimod der er forholdsvis langt mellem turisterne – om end de naturligvis findes.

Piemonte er desuden Europas største producent af ris, der i stor udstrækning bruges til at lave risotto, som er en uhyre populær ret på disse kanter. Den fås i et utal af varianter og smager som regel ganske fortræffeligt.

Billig luksus

De mange lækre ingredienser smitter også af på restauranterne. Der findes mere end 30 en-stjernede Michelin-restauranter i Piemonte, og i modsætning  til i Danmark, hvor et familiebesøg på en sådan restaurant koster nogenlunde det samme som en forlænget weekend i en storby, kan du i Piemonte få serveret 5-6 retters menuer til 30-40 Euro.

På de restauranter, der ikke kan prale af en Michelin-stjerne, er maden som regel også ganske fremragende – og på ingen måde urimeligt dyr. Ofte får man både en forret (på skiltene kaldes de ”primo”) og en hovedret (secondo) plus et glas vin til ca. 15 euro.

Bestiller man pasta, er den altid hjemmelavet, hvilket i sig selv er en fornøjelse.

Trøfler

Det er umuligt at nævne Piemonte og regionens gastronomi uden at sige trøfler. Det er en svamp, der vokser under jorden i Piemontes skove, og det er derfor nødvendigt at bruge specialtrænede hunde for at finde dem.

De bedst kendte trøfler er den hvide trøffel, sommertrøflen og den sorte trøffel, der alle har det til fælles, at de er voldsomt dyre. Et kilo hvid trøffel koster således omkring 30.000 kr.

I Alba, som går for at være verdens førende trøffelby, holdes der hvert efterår en trøffelfestival, der strækker sig over flere uger, og som lokker både almindelige turister og fagfolk fra gastronomiens verden til.

Tag til Torino

Selvom mad og drikke er en meget væsentlig del af denne region, er Piemonte dog andet end det. En tur til Piemonte bør også indeholde et besøg i områdets største by og industrielle lokomotiv, Torino.

Den er ganske vist ikke nær så kendt som Milano med de mange modehuse (Milano ligger i parentes bemærket i Lombardiet og ikke i Piemonte), men Torino har masser af kvaliteter – eksempelvis har den mange butikker med lækkert tøj til overkommelige priser.

Har man teenagebørn med hang til shopping, er Torino et godt sted at besøge – vær dog opmærksom på siestaen, som adskillige af butikkerne holder i hævd.

Torino har flere hyggelige pladser – de såkaldte piazza’er – med hyggelige restauranter og cafeer, hvor både turister og lokale hænger ud. Floden Po løber igennem byen og yder sit bidrag til den behagelige og afslappede atmosfære.

Torino er blandt meget andet kendt for at være byen, hvor Fiat-koncernen i sin tid blev grundlagt, og hvor den verdensberømte italienske fodboldklub, Juventus, har hjemme.

Er man vild med fodbold, kan det godt anbefales at tage en guidet rundvisning på Juventus’ forholdsvis nybyggede og ganske imponerende stadion, Juventus Stadium, der ligger ca. et kvarters kørsel nordvest for centrum.

Tog eller bil?

Torino er nem at komme til, uanset om man vælger at køre i bil eller tager toget. Kører man med tog fra Asti, der ligger godt 50 km væk, tager turen under en time, og man ankommer midt inde i centrum.

Husk i øvrigt, at det ikke er nok at købe en togbillet – den skal også stemples i de automater, der er opstillet på stationen – ellers vanker der bøde.

Kører man derind i bil, er det en god idé at ramme omkring kl. 10, hvor den værste morgentrafik er væk, og hvor der endnu ikke er helt proppet på parkeringspladserne. Vil man helt ind i centrum, kan man dog risikere at komme til at lede lidt efter en parkeringsplads.

Egyptisk museum

Er man mere til kultur end shopping, er Det egyptiske museum, Museo Egizio, som er et af verdens bedste og største på sit område, et must i Torino. Vær opmærksom på, at det har lukket om mandagen. 

En anden kulturel oplevelse er at gæste Reggia Di Venaria, som ikke ligger inde i centrum, men derimod cirka 10 km nord for Torino. Slottet, som blev opført fra 1675, og oprindeligt var bygget som et kongeligt jagtslot, ejes i dag af det italienske kulturministerium, der har postet mange penge i at få det bragt tilbage til sin oprindelige stand.

Resultatet har været så godt, at slottet siden 1997 har været optaget på UNESCO’s liste over verdenskulturarv.

Andre hyggelige byer

Torino er dog ikke den eneste by, der er værd at besøge i Piemonte. Alba, der ligger ca. 60 km sydøst for Torino, er eksempelvis en rigtig dejlig by med gamle huse, hyggeligt gågademiljø og lækre butikker. Også Asti, hvorfra den kendte mousserende Asti-vin stammer, er ligeledes en ganske hyggelig by, som er nem at komme til i bil.

Centralt i byen ligger nemlig en stor parkeringsplads, hvor man – som mange andre steder i regionen – skal lægge mærke til, om parkeringsbåsene er omgivet af hvide elle blå striber. De hvide er gratis, hvorimod der skal betales i de blå båse.

En anden, skøn by er den lille Gavi, hvor turen dertil i sig selv er en oplevelse gennem det smukke, afvekslende landskab. De fleste ankommer til den store parkeringsplads midt i byen, hvorfra man har direkte udsigt op til en stor borg, som ligger højt over byen.

Er man i god form, kan man gå derop på cirka 20 minutter, og selvom man må bruge lidt længere tid, er det besværet værd, for der er en fantastisk udsigt over hele området fra dette sted. Hvis man ikke er så godt gående, er det også muligt at køre derop.

Gavi har flere indbydende restauranter og cafeer med vidunderlig, hjemmelavet is – og så er den bare med sine gamle, velholdte bygninger og snævre gader gennemsyret af god stemning – fuldstændig som i Piemonte i almindelighed.

Camperen er testet, vasket og pakket - klar til afgang. Det er vi også. Efter flere års pause skal endemålet igen være Toscana, et stykke nede i Italien. Sidst i april måned, mens Danmark stadig venter på det afgørende startskud til foråret, går det målrettet sydpå.

Tekst og foto Renate Hovald

Fra Danmark skal man krydse intet mindre end tre grænser, før ens italienske parlør kan komme op af baglommen.

Vores sidste stop inden Italien er den lille østrigske alpeby Kötschach for foden af sneklædte bjergtoppe og med stadig næsten vinterbare træer. Derfra går det opad mod Plöckenpasset; grænsen til Italien befinder sig øverst oppe.

Snævre hårnålesving med 13 % stigning og temmelig smalle veje giver sved på panden - men wow, sikken oplevelse (synes vi, da vi er nede igen). Dagens frokostpause indtager vi i forårsgrønne omgivelser i udkanten af en lille italiensk by. Solen skinner ihærdigt.

Næste bedrift på vores italienske rejse mod Toscana er at passere Po-sletten.  Landskabet er kedeligt, landbrug over det hele. Montagnana er derfor et kærkomment afbræk i alt det flade. Den lille bys intakte ringmur fra middelalderen med tårne og porte skulle være enestående i Europa, og vi er da også vældig imponeret.

Herefter skynder vi os videre til Ferrara, tæt på Po-flodens udløb i Adriaterhavet. Dens tilnavn "cyklernes by" (Città delle biciclette) har gjort os nysgerrige. Findes noget sådant i bil- og fartglade Italien?

Jo, den er god nok. I det historiske centrum må bilerne ikke køre, der vrimler med cykler overalt, ung som gammel tramper i pedalerne, det er sjovt at se - næsten helt dansk.

Men derudover er Ferrara seværdig i sig selv, og den bastante, gamle og lidt dystre borg giver byen en helt speciel atmosfære.

Ferrara er cyklernes by.

Fortryllende Toscana

Videre går det. Vores rute fra Ferrara til Toscana kræver, at vi igen skal forcere en bjergkæde, denne gang de Toscanske Appenniner (Appennini Toscono). Også det bliver en wow-oplevelse.

Da et skilt i vejkanten fortæller, at NU ruller camperen ind i Toscanas forjættede land, bryder vi ud i jubel.

Toscana er gudesmuk. Her bugner det af historie, kunst og kultur. Således står syv (!) forskellige toscanske lokationer på UNESCOs liste over verdenskulturarv, herunder kunstspækkede Firenze, Siena, Pisa med det utrolige, Skæve Tårn, San Gimignano med sine spektakulære slægtstårnene og Pienza med et unikt renæssance-miljø.

De er enhver Toscana-rejsendes absolutte must. Men det slutter ikke her, for næsten enhver nok så lille flække gemmer på noget af stemningen fra en for længst svunden tid og får hjertet til at banke hurtigere af begejstring.

Dertil kommer det klassiske landskab med de blide bakker, pittoresk toppet af små byer, der på afstand synes utilnærmelige og ikke til at komme til.
 

Snoede landeveje, flankeret af sylespidse cypresser; skærmpinjer med deres ikoniske parasolform, sølvglitrende olivenlunde, og ikke mindst de vidunderlige udsigter fra småbyernes balustrader på kanten af stejle skråninger ud mod de blånende, bølgende horisonter.

Alt dette er indbegrebet af Sydens maleriske skønhed, som i århundreder har tiltrukket den nysgerrige rejsende og været udlængslens mål for kunstnere og forfattere, inklusive de danske. Toscana er og forbliver noget helt for sig selv og er ikke for ingenting en af de mest besøgte regioner i hele Italien.

På trods af det findes der i det indre af landet stadig "hemmelige" steder, man kan have mest for sig selv. Det har vi selv oplevet - plus det at nyde et par glas Chianti eller vinens konge Brunello di Montalcino under camperens markise; så er det bare, som det skal være.

I Toscanas hjerte

Vores første toscanske mål er Lucca. I løbet af et par dage bliver det til en cykeltur på volden, et besøg i den enestående smukke domkirke og en kop cappuccino på Piazza Anfiteatro, inden vi fortsætter til middelalderbyen Volterra, der - meget typisk - ligger på en bakketop.

Vi er heldige, fordi lige neden for toppen findes der en campingplads med gåafstand op til det historiske centrum. Som ekstra attraktion befinder campingpladsen sig endda lige ved naturområdet "Le Balze", et dramatisk klippelandskab med dybe erosionskløfter, der i tidens løb ubarmhjertigt har opslugt huse, landsbyer, kirker.
 

Hyggelig gade i Volterra, der ligger smukt på en bakketop.
 

På et fremspring knejser stadig de imponerende bygninger af et  klosteranlæg, ufremkommeligt og forladt. Også resterne af en 2600 år gammel mur fra etruskernes tid har indtil videre holdt stand og fungerer som værn mod afgrunden. Meget dramatisk.

Lige her, højt hævet over landskabet, kan man følge aftensolens forsvinden bag højdedragene og de fjerne glimt af Middelhavet bagved. Det er bare så usigeligt smukt.

Volterra bliver vi omgående forfaldne til. En by som fra en billedbog, ældgamle huse, snævre og krogede gader, masser af historie helt tilbage fra etruskerne og aktuelt stadig midtpunkt for Italiens alabast-forarbejdende industri, idet alabast netop findes her omkring.

Vi gennempløjer byens museer og kirker, afprøver den italienske gastronomi, slentrer rundt på må og få, provianterer - i selskab med de italienske husmødre - i det lokale Conad-supermarked, opdager hele tiden overraskende nyt og nyder med alle vores sanser tilstanden af salig "her-og-nu", lige midt i Toscanas hjerte. 

Da vi synes, nu er tiden inde til at rejse videre, er der gået  en hel uge. Aldrig har vi med autocamper været så længe bare på et sted! Det siger jo alt.
 

Hyggelige Lucca blev også besøgt.
 

En parentes: Middelhavets Toscana

Ikke længere sydpå i denne omgang; vi vender om ved at følge Toscanas kystlinje mod nord. Ved Massa, stadig Toscana og ikke langt fra Carrara og de blændende hvide marmorbjerge, holder vi inde.

Fra vores overnatningsplads er det bare 10 minutters gang ud til vandet. Vores formodning holder stik: vandkants-Toscana ligner alle de andre steder i Europa, hvor sandstrande og badeliv spiller hovedrollen.

Kilometerlange strandsektioner med hver deres hær af parasoller i stram formation står parate til turisternes rykind, når feriesæsonen først er startet for alvor. Det er weekend og vejret sommerligt, palmer svajer let i brisen fra Middelhavet, og allerede nu er der pænt befolket.

Kan man lide det, er det sikkert dejligt. Interessant at se på, men ikke rigtigt noget for os. Der er verdener til forskel mellem her og Toscanas unikke, storslåede og samtidig stille skønhed i det indre af landet. 
 

Mellemstationer hjemad

Det er tid til at kigge på kortet for at afstikke en passende rute hjemad, der også har noget at byde på. Po-sletten kan vi desværre ikke undgå, og efter en overnatning i ly af Po-flodens net af diger ved lummer-varme Cremona går det nordpå.
 

Efter at have passeret den kedelige Po-slette er Montagnana et behageligt afbræk.

Kedeligt igen, rundt om Milano med masser af trafik - og lige pludselig er horisonten ikke flad længere: de schweiziske Alper toner frem af varmedisen. Landskabet skifter karakter fra ensformigt til mere og mere varieret, og nu er der heller ikke langt igen til vores næste destination, Comosøen (Lago di Como). 

En campingplads i umiddelbar nærhed af byen Lecco ligger direkte ned til søens bred og tryllebinder os med det mest fantastiske panorama man kan drømme om - lige foran vores næse. I mellemtiden er den sydeuropæiske hedebølge også nået hertil, termometret viser 32 grader.

Med den brændende sol føles det næsten som en halv skærsild, når vi lejlighedsvis er nødt til at forlade skyggen. Godt vi har cykler; fartvinden sørger for lidt afkøling, og så får vi også set os omkring. Hele fem dage bliver vi her, hvem skulle have troet det.

Vores sidste italienske station er Maccagno ved Lago Maggiore, en anden af de legendariske norditalienske søer. Den udvalgte rute er nervepirrende smal,  det er søndag, og alle motoriserede fritidsfolk samt ikke mindst cykelrytterne er ude.

Campingpladsen i Maccagno ligger kønt, er næsten udelukkende fyldt op med tyskere, og midt om natten bryder et kæmpe tordenvejr løs, så jorden ryster. Begge dele vist ikke helt atypisk for regionen.

Næste dag krydser vi den nærtliggende grænse til Schweiz, køber en vignette og følger motorvejen nordpå. 
 

Et par slutbemærkninger

Toscana for autocampere kan godt være forbundet med visse udfordringer. Er man - som vi - mest til campingpladser, så er udvalget stærkt reduceret, når det skal være i gå- eller cykelafstand til f.eks. en lille by med lidt autentisk miljø.

Diverse apps viser godt nok mange centralt beliggende, simple stell- og parkeringspladser til autocampere. Men vil man gerne blive længere end bare en enkelt nat og ønsker lidt mere albuerum eller have adgang til sanitære faciliteter, så kniber det.

I hvert fald, når vi taler om den kuperede, centrale del af Toscana. Foretrækker man derimod Toscanas badeliv ude ved kysten, så er valgmulighederne langt større.

Og så lige en sidste bemærkning til økonomien. Priserne på brændstof har som bekendt altid været tårnhøje i Italien. Ja, høje er de stadigvæk, men sammenlignet med Danmark og endda Tyskland lå de, mens vi var der, for det meste i den mere tilforladelige ende.

Helt generelt havde alle priserne fået et lille hak opad, dog ikke mere, end at vi sådan nogenlunde kunne holde budgettet alligevel. 

Alt i alt: vi havde bare en SÅ dejlig tur!

Sensommerturen er endnu kun i planlægningsfasen, men det ligger fast, at den begynder ved Annecy-søen i Frankrig og slutter i Nordspanien i nærheden af Barcelona. Efterhånden, som aftalerne kommer i hus, bliver de tilføjet på hjemmesiden.

Planen er, at deltagerne mødes 26. august på en campingplads ved Annecy-søen i De Franske Alper.

Søen ligger ved den fine middelalderby Annecy, der har mange smukke gamle bygninger, bl.a. et gammelt palads på en klippeø midt ude i floden.

Annecy kaldes Alpernes Venedig, da man tidligere sejlede ad floden og kanaler fra hus til hus og solgte sine varer. 
Planen er også at tage en udflugt til Mont Blanc, som er det højeste bjerg i Alperne.

Bjerget ligger mellem Frankrig og Italien. Vi planlægger også en tur til Chamonix by, hvorfra der er en smuk udsigt til Mont Blanc. 

Der vil også blive fridage, hvor I selv kan planlægge ture i omegnen eller hygge jer på campingpladsen.

Videre til Rhône distriktet

Den 1. september kører vi til den næste campingplads, som ligger mellem byerne Lyon og Chambery i Rhône distriktet.

Her får vi serveret en velkomstmiddag. Vi planlægger en heldags tur med sejllads på Lac le Bourget og til den naturskønne Canal Savière, hvor der er mulighed for at se sjældne fugle.

Vi gør også holdt ved en lille landsby, hvor vi går rundt på egen hånd og besøger en oliemølle, hvor der bl.a. laves olie af valnødder. Vi får lunch på turen.

Vi skal på bustur i området, hvor vi besøger en landsby og en vingård. Vi gør holdt ved en lille sø og et vandfald. Undervejs får vi picnic.

Vi skal også have en vandretur i området, hvor vi får mulighed for at komme tættere på den smukke natur. Og en middag på campingpladsen som har en udsøgt restaurant.

Også på denne campingplads vil der blive fridage, hvor der bliver tid til selv at planlægge og udforske området og evt. tage på marked.

En tur i vinkælder

Den 8. september går turen ca. 360 km videre til en campingplads tæt på byen Setè.

Vi planlægger et besøg hos vinkælderen Nolly Prat, hvor den tørre Vermouth bliver fremstillet efter en hemmelig opskrift fra 1813. Her skal vi se vintønderne og smage en af de fineste franske Vermouth.

Herefter bliver vi kørt til Cap d`Agde, hvor vi får frokost og senere sejltur langs den meget smukke Middelhavskyst.
 

Bådtur på kanalen

Vi skal også have en dag med bådtur på Canal du Midi, som er en 240 km lang kanal i det sydlige Frankrig. Kanalen er kunstig anlagt og forbinder Garonnefloden ved Atlanterhavet med Middelhavet og er klassificeret som verdensarv af UNESCO.

Ved Beziers, hvor vores tur starter, passerer vi gennem ni sluser. Vi slutter turen i Colombier, hvor busserne henter os og kører os tilbage til campingpladsen.

Der vil blive indlagt fridage med mulighed for at nyde den sydfranske stemning på egen hånd og bl.a. gå på marked eller bade i Middelhavet.
 

Videre til Spanien

Den 15. september kører vi ca. 211 km til Nordspanien i nærheden af Barcelona, men ved kysten. 

Vi planlægger en bustur til Barcelona, hvor vi skal besøge Barcelonas mest besøgte vartegn La Sagrada Familia. Kirken blev påbegyndt i anden halvdel af 1800-tallet, men efter uoverensstemmelser mellem de involverede blev Gaudi sat på projektet i 1883.

Designet blev fuldstændig ændret, og han arbejdede på projektet i 40 år. Kirken har mange tårne og komplicerede dekorationer.

Gaudi døde i 1926, men arbejdet var langt fra færdigt, så byggeriet fortsatte og skulle nu efterhånden være ved vejs ende. Det må vi se.

Vi skal også besøge et andet af Gaudis mesterværker, Park Güell, som består af haver, skulpturer, springvand og terrasser. Mest berømt er den mosaikbeklædte serpentinbænk.
 

Der er en fantastisk udsigt over byen fra parken, som i 1984 blev optaget på UNESCOs verdensarvsliste.

En middag på campingpladsen skal vi også have, og måske får vi oplevet Flamingo dans. Vi får også fridage med mulighed for at besøge den nærliggende strand eller gå på marked eller noget helt andet.

Fredag den 22. september slutter vores tur. I skal selv planlægge jeres hjemrejse, og måske har I fået lyst til selv at køre videre ud i Europa.

Vi håber, vi får en rigtig god tur sammen. Vi har lavet rammerne, og I er med til at gøre turen til noget særligt for jer selv og for andre.
 

Tilmelding

Tilmelding er fra 8. til 12. maj. Følg med på hjemmesiden hvor programmet løbende opdateres.

Turledere:
Anne-Birthe og Harry Christensen, tlf. 20836052
Kirsten og John Sülau Jørgensen, tlf. 24247174
 

Det var et unikt fynsk samarbejde, der i sommeren 2022 resulterede i den 660 kilometer lange og naturskønne cykelrute i det fynske. Bag lå mange timers planlægning, både ved skrivebordet og på landevejene

Der er 1.600 skilte, der viser vejen rundt. Ruten bugter sig smukt ud og ind mellem godt 50 af de i alt 123 slotte og herregårde. Dem som Fyn og øerne er kendt for.

Herregårdsruten giver rig mulighed for at få masser af kilometer i benene i dit helt eget tempo. Men ruten er også inddelt i 14 etaper, som kan vække interesse for campister, der ikke nødvendigvis vil bruge hele ferien på at cykle.

Den tyske rejsejournalist og cykelentusiast, Reinhard Pantke, der gennem de sidste 35 år har kørt cykelruter tynde i 50 forskellige lande. Han har allerede prøvekørt ruten, og han er meget begejstret. Især for ruteføringen ud på de bittesmå og mere uudforskede veje. Det har blandt andet resulteret i, at ruten har fået rigtig god omtale i flere tyske magasiner.

På camping og cykel

Tre af DCUs campingpladser ligger på eller lige ved Herregårdsruten. Derfor er der god mulighed for at lægge vejen forbi nogle af de smukke herregårde, godser og slotte.

Bor du på DCU-Camping Åbyskov ved Svendborg, ligger Glorup Gods og Broholm Slot (på billedet) inden for rækkevidde på cykel.

Ligger du i stedet på DCU-Camping Flyvesandet Strand, er du i nærheden af Nislevgaard ved Otterup og Herregården Jerstrup ved Grindløse.

Er udgangspunktet DCU-Camping Odense, skal du besøge Odense Slot. Er du frisk på en lidt længere cykeltur ud af byen, er Østergaard, et oplagt udflugtsmål. Det ligger tæt ved Munkebo

Du kan læse mere om Herregårdsruten på VisitFyns hjemmeside

270 kilometer svensk cykelparadis giver første parket til varieret natur med glitrende søer, saltvand til næseborene ved de have, man passerer, og masser af hektar jord med æbleplantager og blomstrende enge, som vi kender dem bedst fra Brødrene Løvehjertes Nangijala.

Cykelferie på den ukomplicerede måde

Mere end 80 % af ruten er belagt med asfalt og er så godt som bilfri. Sydostleden er en nyere kvalitetscykelrute. Sydostleden snor sig fra Växjö i Småland til Simrishamn i Skåne – eller i den anden retning, hvis man ønsker det.

– Vi ved, at danskerne er begejstrede for cykling, og at cykleferie er en dejlig form for aktiv ferie, uden at det behøver være vildt avanceret eller kompliceret. Man kan tilbagelægge de kilometer, man ønsker, og tage alle de hvil, man har brug for.

På Sydostleden cykler man herudover forbi det ene stykke smuk, svensk natur efter det andet, og Sydsverige viser sig fra sin allerkønneste side, fortæller Anna Kron Boysen, PR Manager i VisitSweden. 

Ruten går fra Växjö mod søen Åsnen, som står for at blive udpeget til Sveriges næste nationalpark. Herefter cykler man ad små landeveje i Småland og igennem dybe skove og forbi de traditionelle, røde gårde.

Og vil man fiske lidt i en af de bedste fiskesøer i Sverige, kan snøren kastes ud i Mörrum Kronolaxfiske. Herefter passeres Kristianstads Vattenrike, som er et beskyttet vådområde med et rigt fugleliv og mange fiskearter.

Siden 2006 har vandriget været et UNESCO-beskyttet biosfærereservat, som også kan nydes fra sadlen. Man passerer kridhvide strande og foranderlige klitlandskaber ved Ålakusten i Åhus og videre ned gennem de store æbleplantager i Kivik. 

Man kan selv vælge, hvor stor en del af Sydostleden, man begiver sig ud på og i hvilket tempo, den skal tages i. Der ligger adskillige Bed & Breakfasts, campingpladser og små, skønne hoteller langs ruten, som man kan nyde en nats ro på. 

Se mere Sydostleden her
 

Flere cykelmuligheder i Sverige

Kattegatleden
Kattegatleden er en 370 kilometer lang cykelrute mellem Helsingborg og Göteborg, og størsteparten af ruten er asfalteret.

Ti svenske kommuner er gået sammen om at skabe Kattegatleden, og de er: Helsingborg, Höganäs, Ängelholm, Båstad, Laholm, Halmstad, Falkenberg, Varberg, Kungsbacka og Göteborg, og det er også de områder, man kører igennem.

Kattegatleden var Sveriges første nationale cykelrute, og denne har tilmed en helt unik beliggenhed ved vestkysten. Cykelryttere skal blot følge røde og hvide skilte med nummer 1 påtrykt, og så forbliver man på den smukke rute. 

Cykelruten kører mellem Helsingborg i syd og Göteborg i nord, hele vejen igennem Halland. I stil med Sydostleden kan man køre den længde og etape, man ønsker, og man kan starte på ruten, hvor man finder den mest spektakulær eller interessant.

Kattegatleden giver en række store – og små – oplevelser ud over cykelturen. Et fantastisk kystlandskab med nærhed til smukke sandstrande og fine udsigtspunkter er bl.a. det, man kan glæde sig til. Herudover kører man igennem maleriske, små, gamle fiskerlandsbyer og hyggelige byer.

I løbet af turen vil man også passere flere historiske steder, som kan være interessante for en selv og også poderne – hvis de er med. 

God svensk mad og komfort

Der er caféer og restauranter på hele ruten, og mange af stederne serveres de lokale svenske råvarer.

Når benene synes ømme, er der – som på Sydostleden – et hav af forskellige overnatningsmuligheder at vælge imellem – alt fra campingpladser og Bed & Breakfasts til hoteller.

Der er også mange kurbade og badehoteller langs kysten, hvor man kan få hjælp til både ømme led og muskler eller bare nyde det for en stund, inden cykelturen går videre.

Man kan endda få transporteret sin bagage fra A til B, hvis man ønsker det, så en endnu højere grad af komfort opnås.

Se mere om Kattegatleden her