Tekst: Anne-Vibeke Isaksen

Foto: Rasmus Schønning

Der er langt til Portugal, men rejsen til og fra Portugal er en oplevelse i sig selv, og især når du camperer, fordi du selv bestemmer hastighed og retning. Når du først er der, så fortryder du ikke en drømmerejse til det sydvestlige hjørne af Europa. 

Guimerães - Portugals vugge 

En af de første spændende oplevelser, der venter i den nordlige del af Portugal, er byen Guimerães, der ligger 55 km nord for Porto. Her blev Afonso Henriques født i 1109, og som selvudråbt konge af den erobrede provins Portugale i 1139 gjorde han byen til landets første hovedstad i kongeriget. Byen kom på UNESCOs verdensarvsliste i 2001, og et af højdepunkterne er den imponerende borg Castelo de Guimarães. 

Europas højeste sluser 

Længere mod syd ligger Dourofloden og portvinens hjemland. Her kan man holde en ferie i sig selv. Ud over spændende byer, vinmarker og selve floden er en af hovedattraktionerne de fem sluser, som ligger på Dourofloden. Carrapatelo-dæmningen, der er Europas højeste sluse, blev bygget mellem 1964 og 1972, og det er som at glide ind i en katedral med høje vægge. Den 85 meter lange sluse hæver og sænker flodens mange skibe hele 35 meter. 

Porto – portvinens hjemland 

Porto er en usædvanlig smuk og hyggelig by, og så er den spækket med attraktioner, gamle kirker, museer og måske Portugals mest levende natteliv med portvinssmagning og fado-musik. Der er over 50 portvinssteder i Porto, så hvis portvin er sagen, er det stedet at holde ferie. Porto ligger på begge sider af Douro under 10 km fra udmundingen, hvor du i øvrigt finder en del skønne sandstrande. Flodens betydning er uvurderlig, fordi den bragte vinen fra Dourodalen til Porto, hvor portvinen produceres og herefter udskibes til resten af verden. 

Pilgrimmenes Lamego 

Fra Porto kan man fortsætte ned langs kysten eller køre ind i landet. Gør man det sidste, er det oplagt at gøre hold i den kønne by Lamego, der har ca. 11.000 indbyggere og er kendt for sin valfartskirke Nossa Senhora dos Remedios fra 1761, der ligger højt over bykernen. En gang om året i september kravler pilgrimme på knæ op ad de 686 trappetrin for at få syndsforladelse. Trappen er undervejs på de ni reposer udsmykket med statuer og azulejos – de verdenskendte kakler. Gåturen både op og ned er en ubeskrivelig oplevelse. 

Verdens højeste bølger i Nazaré 

Verdens bedste surfere valfarter til den lille hyggelige kystby Nazaré, hvor bølgerne kan blive op til 23 meter og dermed verdens højeste. Den bedste årstid er i efteråret, og udsigtspunktet ved det lille fyrtårn er spækket med tilskuere, når det sker. I stille vejr er oplevelsen af Atlanterhavet også en omvej værd. De langstrakte sandstrande er uendelige. 

Sintra – arkitektonisk juvel 

De tre største attraktioner i den smukke by Sintra er slottet Quinta da Regaleira, Pena paladset og Castelo dos Mouros – de dødes borg. Som flere andre steder i Portugal og resten af Den iberiske Halvø er der levn fra Mauernes tilstedeværelse. De herskede i over 500 år og forlod Portugal i 1250. Castelo dos Mouros ligger på et højdedrag, hvor man i godt vejr kan se helt ud til kysten. Et perfekt sted at anlægge en borg og en stor oplevelse for tilrejsende i dag. 

Cabo da Roca – Europas vestligste punkt 

Landemærker er altid noget særligt, og Cabo da Roca, som er det vestligste punkt på det europæiske fastland, bør man besøge. Køreturen dertil er en naturoplevelse i sig selv, og der er en stor parkeringsplads, så man kan stoppe og køre videre. Selv med campingvogn på krogen. Gåturen rundt i området er kuperet, og det blæser altid, men klippen er et landemærke, der er køreturen værd. På Algarvekysten kan man også køre ud til Cabo de São Vincente, der er det sydvestligste punkt på det europæiske fastland. 

Lissabon – Portugals hovedstad 

Portugals hovedstad kan man bruge lang tid i, og flere og flere danskere får også øjnene op for den historiske og smukke hovedstad, hvor man spiser fantastisk. I Lissabon kan man ikke komme uden om de opdagelsesrejsendes historie og kolonitiden, hvor Portugal var en mægtig nation, der stort set havde delt verden med Spanien. I visse perioder var Lissabon en mere magtfuld handelsby end f.eks. Genova og Venedig. Det hele begyndte mere eller mindre i 1415, men toppede bl.a. med Vasco da Gamas opdagelse af søvejen til Indien i 1498. Byen er bygget på fem høje, så husk godt fodtøj medmindre du hopper ombord på de legendariske sporvogne. 

Albuferia – turisternes foretrukne by 

Når man når Algarvekysten, der er hele Portugals sydkyst, er der både oplevelser langs selve kysten og inde i baglandet. Hyggelige byer med gamle, smukke kirker som i São Lourenco eller fiskemarkedet i Olhao er bare få eksempler. Albufeira, der ligger ca. 45 km fra Faro, er ikke uden grund den mest kendte destination, når det kommer til solhungrende danskere. Der er hyggeligt, en yderst perfekt sandstrand, restauranter og ikke mindst et livligt natteliv. 

Benagil – Portugal største naturoplevelse 

Grotten Benagil kan ikke rigtig ses fra land, men på en bådtur er det en vild oplevelse. Grotten er ikke særlig stor, men det særlige er, at der er ”hul i loftet”. Den ligger mellem byerne Lagos og Albufeira, og bådturene går fra flere byer. Det er uden tvivl den største oplevelse på hele Algarve kysten. Fordelen ved en campingferie, hvor man er i egen autocamper eller kan køre i sin bil, når campingvogn, teltvogn eller telt er placeret på en campingplads, er, at oplevelserne på Algarve ligger som perler på en snor. Uberørte sandstrande gemmer sig under de stejle klippekanter, og der er masser af mulighed for både vandre- og cykelture. Sammen med det skønne klima og det velsmagende køkken kan det være en udfordring i sig selv, når næsen igen skal vende mod nord for at køre hjem. 

FAKTABOKS 

Afstand fra Kruså til Porto: 2.635 km 

Portugal i km: 560 km fra nord til syd og 220 km fra øst til vest. 

Portugal i autocamper: www.campingcarportugal.com 

Campingpladser i Portugal: www.dcu.dk

Senest redigeret: April 2023

EU har ikke harmoniseret medlemslandenes vejskatter. Det er altså op til hvert enkelt medlemsland at praktisere og håndtere reglerne.

Mange europæiske lande har derfor indført krav om vignetter. Skal du sydpå i ferien, er det derfor vigtigt, at du sætter dig ind i hvilke betalingsmærkater, du skal have med på køretøjet.

Vignetterne kan købes ved grænserne, på tankstationer og posthuse.

Desværre er der hvert år problemer med salg af falske kopier til turister. Dette er også sket fra tankstationer. 

Et godt råd er derfor at gemme din købskvittering, så du kan bevise, du har købt en original.

Vejskatter og vignetter er dit ansvar

Vignetter fås generelt for 10 eller 30 dage, og de skal købes, inden man triller ud på mange af de europæiske motor- og motortrafikveje rundt omkring i Europa.

Det er dit eget ansvar at sørge for, at du har de rigtige vignetter på dit køretøj og campingvogn.

Selvom salgsstedet ved grænsen kan være lukket, udskrives der store kontante bøder, hvis du bliver stoppet uden.

Dansk Camping Union guider dig her igennem et stort udpluk af de europæiske vignetter.

Du kan købe de fleste vignetter og mærkater på FDMshop.dk. Bemærk: Leveringstiden kan være lang, så køb i god tid.

Her er oversigten over vignetter og vejskatter i Europa

Klik dig frem til det land, du vil læse om her: Bulgarien, England, Frankrig, Holland, Italien, Kroatien, Norge, Polen, Portugal, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Slovenien, Spanien, Sverige, Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.

Bulgarien

Bil- og motorkøretøjer op til 3,5 tons behøver et motorvejsmærkat (vignette) for at køre på motorvej.

Hvis du bliver stoppet på motorveje eller motortrafikveje uden gyldig vignette, kan du risikere politianmeldelse. Uden gyldig vignette skal du derfor helt undgå motorveje og motortrafikveje.

Man kan vælge mellem en vignet, som er gyldig for kørsel i 7 dage, 1 måned eller 1 år.

Vignetten kan købes ved grænseovergange og på tankstationer.

England

I England er der betaling på enkelte veje, broer og tunneller, men de fleste steder er det gratis.

De er betalingsring rundt om London, hvor du skal betale på forhånd.

Frankrig

Også i Frankrig koster det penge at køre på motor- og motortrafikvejsnettet.

Her skal du ikke have vignetter, men du kan betale med kort eller kontanter på stedet

Holland

I Holland koster det penge at passere enkelte tunneller og broer, men ellers er det gratis at køre på de hollandske veje. 

Italien

Også i Italien koster det penge at køre på motor- og motortrafikvejsnettet.

Her skal du altså ikke have vignetter. Du kan betale med kort eller kontanter på stedet.

Kroatien

I Kroatien opkræves der betaling på stedet for at køre på motorvejene.

Opkrævningen kan betales enten med kontanter eller kreditkort. 

Norge

I Norge betales der afgift på nogle broer og i visse tunneller. Der findes cirka 50 bomstationer, hvor der skal betales vejafgift/bompenge.

Du skal ikke anskaffe dig nogen vignette på forhånd. Til gengæld kan du få dig en AutoPass-aftale, hvor pengene trækkes automatisk på det kreditkort, som er tilknyttet aftalen. Har du ikke en sådan aftale, sendes en opkrævning til hjemadressen. 

Polen

I Polen opkræves der betaling på stedet for at køre på motorvejene.

Køretøjerne inddeles i to kategorier:

• Kategori 1: Motorcykel og almindelige personbiler
• Kategori 2: Motorcykel med anhænger og bil med anhænger med mere end to aksler – gælder for bil under 3,5 tons.

Vejafgiften betales enten kontant i Zlpty eller Euro, eller med Mastercard, Visa eller Express.  

Det nye elektroniske afgiftsopkrævningssystem – ViaToll – er blevet implementeret i Polen på udvalgte dele af motorveje, motortrafikveje og landeveje. Det betyder, at biler, der vejer over 3,5 tons og busser (uanset privat eller erhverv) skal registreres hos et ViaToll-system i Polen og indbetale gebyr.

ViaToll gælder kun på udvalgte veje.

Portugal

I Portugal skal man betale vejafgifter på nogle af motorvejene og på to broer ved Lissabon.

Her skal du ikke have vignetter. Til genglæld har portugiserne andre betalingsformer ifm. deres vejskatter.

De motorveje i Portugal, der hører under BRISA, tager imod kreditkort som betalingsmiddel for vejafgift. Det drejer sig om A1, A2, A3, A4, A5, A6, A9, A10, A12, A13 og A14.

Brobizz hedder Via Verde i Portugal, som kan bruges både på motorveje, broer, parkeringspladser samt udvalgte tankstationer.

Har man IKKE en Via Verde-brobizz, skal man ikke køre på de baner, der er signaleret med den grøn/hvide ”V”.

På hjemmesiden Simbox.dk kan du leje en bizz, som kan få dig igennem de portugisiske betalingsanlæg.

Schweiz

Bil- og motorkøretøjer op til 3,5 tons såvel som campingvogne skal have en vignette for at køre på motor- og motortrafikveje i Schweiz.

I alpelandet købes en vignette, der gælder for 14 måneder fra december 2018, hele kalenderåret i år og til og med januar 2020.

Der skal bruges en vignette pr. bil, pr. campingvogn, pr. trailer og pr. motorcykel.

Vær derfor opmærksom på, at der også skal købes en vignette til campingvognen i Schweiz. Den skal sidde synligt på en del, der ikke udskiftes.

For Schweiz kan der kun købes et årsmærkat, der gælder for et køretøj. 

I Schweiz er der tilmed ekstra betaling for at køre gennem visse af landets tunneller. 

Serbien

Der betales vejafgift på serbiske motorveje.

Køretøjerne inddeles i kategorier:

• Personbiler under 1,3 meter i højden (måles fra bilens foraksel).
• Biler med anhænger og mere end to aksler og over 1,3 meter

Vejafgiften kan betales enten kontant i Dinar eller Euro eller med Mastercard, Visa eller Express.

Slovakiet

Der skal betales en vejafgift for at benytte næsten alle motor- & motortrafikveje i Slovakiet.

Her er det trækkende køretøjs totalvægt afgørende ved beregning af prisen på mærkaten.

De få strækninger, hvor der ikke skal betales, er skiltet med ordene ”Bez Úhrady”.

Ved betaling får man udleveret en vignet, der skal placeres på indersiden af forrudens øverste eller nederste hjørne.

Der kan købes vignetter gældende 1 uge, 1 måned eller 1 år.

Vignetter til Slovakiets kan købes på landets nye E vignette-portal. Her skal du oplyse bilens registreringsnummer, om du kører med trailer (campingvogn), og om det er syv dage eller en måned, din vignette skal gælde.  

Slovenien

I Slovenien skal der betales afgift for kørsel på de fleste motorvejsstrækninger.

Vignetter kan købes til enten en uge eller en måned.

Man kan vælge mellem en vignet, som er gyldig for kørsel i en uge eller en måned.  

Vignetten kan købes ved grænseovergange og på tankstationer.

Der skal ikke købes ekstra mærkat til campingvognen.

Spanien

Spanien kræver også vejskatter for kørsel på deres motor- og motortrafikvejsnettet.

Her skal du ikke have vignetter. Til genglæld har spaniere andre betalingsformer ifm. deres vejskatter.

I banker og på nogle tankstationer kan du købe en ”Telepeaje” eller ”Via T”, som er en automatisk betalingsenhed, der sættes i bilens forrude.

Denne kan benyttes som betaling på langt de fleste motorveje. Du kan også betale med kort eller kontanter på stedet. 

Sverige

I Sverige er det gratis at køre på de fleste af landets veje. Dog er der en betalingsring omkring både Stockholm og Göteborg, hvor det koster penge at passere. Regningen sendes efterfølgende hjem til bilens ejer, så du skal altså ikke hoste op med kontanter på stedet.

Derudover er der vejafgift på to vejstrækninger i henholdsvis Sundsvall og Motala. Også her sendes regningen hjem. 

Tjekkiet

Motorvejsmærkat (vignette) er obligatorisk for kørsel på alle motorveje samt på visse motortrafikveje og hovedveje i Tjekkiet. Her er det trækkende køretøjs totalvægt afgørende ved beregning af prisen på mærkaten.

Motorvejsvignetten er todelt, og køretøjets registreringsnummer skal påføres begge dele:

1. Den ene del af vignetten skal placeres på indersiden af forrudens nederste hjørne.

2. Den anden del skal fremvises på forlangende.

Uden kvitteringsdelen er vignetten i forruden ugyldig, og bøder for kørsel uden mærkat kan opkræves på stedet.

Vignetter til de tjekkiske motor- og motortrafikveje kan købes i FDM's webshop for 10 dage eller 1 måned. Derudover kan de købes ved grænseovergangene, på tankstationer, posthuse og igennem den tjekkiske automobilklub, UAMK’s kontorer.

Der skal IKKE købes ekstra mærkat til campingvognen.

Tyskland

Det er stadig muligt som dansker at køre gratis gennem Tyskland. 

Tyskerne havde planer om at indføre vejskat fra 2019 (også kaldet Pkw Maut) med en såkaldt E-vignette, men på grund af østriske klager i EU over, at vejskatten ville ramme andre EU-borgere end tyskerne selv, er ordningen blevet underkendt af EU-domstolen i juni 2019.

Hvad der nu kommer til at ske med den tyske vejskat er endnu uvist, men EU-domstolens beslutning betyder, at der altså IKKE skal betales nogen afgifter foreløbigt på de tyske motorveje.

Til gengæld er der indført miljøzoner i cirka 70 tyske byer. Her skal køretøjet udstyres med et miljømærke. Du kan læse mere om miljømærker her.

Ungarn

I Ungarn skal der betales afgift for kørsel på de fleste motorvejsstrækninger.

Man skal have en kvittering eller en E-vignette, som skal fremvises på forlangende.

Afgiften betales enten ved grænsen, inden man kører ind på motorvejen eller via internettet.

Opkrævningen kan betales enten med kontanter eller kreditkort. 

Det er også muligt at købe vignetten gennem hjemmesiden National Toll Payment (skift sprog i toppen af siden).

Elektroniske målere langs motorvejene aflæser køretøjets registreringsnummer og kontrollerer, at afgiften er betalt. 

Østrig

I Østrig skal du have mærkat/vignette, hvis du vil køre på landets motor- og motortrafikveje.

Dette gælder bil- og motorkøretøjer (men ikke anhænger) under 3,5 tons.

Campingvogne skal ikke have en ekstra mærkat/vignette.

Kører du til gengæld i autocamper på over 3.500 kg, skal du have en såkaldt Go Box, som kan købes en række forskellige steder i Østrig. 

Uden gyldig vignette skal man helt undgå motorveje og motortrafikveje.

Her kan du købe en fysisk vignette til enten 10 dage eller to måneder og sætte den i forruden på bilen. Det er også muligt at købe en E-vignette.

Du skal ikke bruge en ekstra vignette til campingvognen.

Hvis du bliver stoppet på motorveje eller motortrafikveje uden gyldig vignette, kan du risikere både politianmeldelse og en bøde.

Betaler du ikke bøden med det samme, bliver du politianmeldt og får en bøde på minimum 2.000 kr. (300 EUR).

I værste fald kan det koste helt op til 20.000 kr. (3.000 EUR).

Vignetten kan købes ved grænseovergange og på tankstationer.

Der kan købes vignetter gældende for 10 dage eller for 2 måneder.

Du kan også købe en elektronisk vignette på FDMs hjemmeside, så du slipper for at have noget siddende i forruden. Du skal dog være i god tid, for ifølge FDM går der 18 dage fra bestillingstidspunktet, til e-vignetten bliver aktiveret.

I Østrig kan man købe vignetter online på https://shop.asfinag.at

Østrig har derudover en mobilapp, hvor der kan købes vejskat, og hvor der også vises vejmeldinger.

I Østrig er der tilmed ekstra betaling for at køre gennem visse af landets tunneller. 

Til toppen

EU har ikke harmoniseret deres vejskatter og -afgifter. Det er altså op til hvert enkelt medlemsland at praktisere og håndtere reglerne.

Det gør man i flere populære ferielande, som eksempelvis Spanien, Kroatien, Frankrig og Italien, hvor kræves der vejafgifter.

Vejskatten betales ofte ved betalingsanlæg på vejene. Andre gange skal vejskatten betasles ved grænserne, på tankstationer eller posthuse. I de tilfælde får man ofte udleveret et mærkat, der skal sættes i forruden eller et andet synligt sted på køretøjet. Disse mærkater hedder enten vignetter eller miljømærker. Dem kan du læse om i forlængelsen af artiklen her.

I de fire lande Spanien, Kroatien, Frankrig og Italien betaler man løbende vejafgifter for de motorvejsstrækninger, man kører på.

Vejafgift Frankrig

I Frankrig betaler man vejafgift for den strækning, der køres, og man kan enten betale kontant i Euro eller med Mastercard, Visa, Express og Eurocarda.

Det er muligt at undgå direkte afregning på de franske motorveje, hvis man har en Liber-T boks, der svarer til en Brobizz og registrerer din betaling automatisk. Her kører man gennem en speciel vognbane til formålet.

Boksen kan bestilles hjemmefra enten gennem Tolltickets eller købes ved større betalingsanlæg.

Liber T-boksen fungerer som automatisk betalingsenhed til mange europæiske lande, hvilket er smart, hvis man gerne vil suse direkte igennem diverse toldsteder.