Af Torben Brandt

Ni splinternye luksustelte blev i maj 2017 slået op på Camping Ca’ Savio på den italienske Lido tæt på Venedig. Står det til folkene bag, bliver de ni telte blot de første i et nyt koncept, der de kommende år skal spredes ud til flere andre af verdens lande og byer. 

Globalt glamping-koncept 
Nordisk Village kalder sig det første globale glamping-koncept, der krydser både grænser og kontinenter. Glamping er en forkortelse for ”glamorous camping”, hvor det enkle campingliv kombineres med komfortable luksustelte og smagfuld, nordisk inspireret indretning tilsat et lokalt twist. 
Det hele bindes sammen af det globale website nordiskvillage.com, hvor kunden med tiden skal kunne se alle Nordisk Villages og samtidig booke sit ophold direkte på sitet. 
De ni telte på Camping Ca’ Savio skal betragtes som en prototype, og på pressemødet med en række europæiske campingjournalister blev der gjort meget ud af at understrege, at konceptet nu er sat i søen, men bestemt ikke bliver færdigudviklet den første sæson. 

– 2017 bliver et testår, hvor vi skal gøre os en masse erfaringer, og hvor vi skal spørge gæsterne, hvad de synes. Den feedback, vi får, skal bruges på at videreudvikle produktet, siger Michael Hübertz, marketingmanager i Nordisk Company. 

Samarbejde på tværs
Nordisk Village er et partnerskab mellem Nordisk Company, der producerer luksusbomuldstelte og tilbehør, og lokale partnere – i dette tilfælde Camping Ca’ Savio i Venedig. Sidstnævnte leverer pladsen og yder den relevante service, som skal sikre, at gæsten får et luksuriøst ophold. For at blive samarbejdspartner skal campingpladsen leve op til en række specifikke krav til f.eks. grundens størrelse, teltenes indretning, fællesfaciliteter, servicekoncept i forbindelse med opholdet og online support. Tanken er, at man som gæst skal opleve den samme høje kvalitet på Nordisk Village, uanset hvor i verden man befinder sig. 
Spørger man folkene bag Nordisk Village, er de ikke i tvivl om, at denne campingform vil kunne tiltrække nye kunder, der ellers ikke ser sig selv som campister. 

– Vi kommer med et simpelt, rent og meget skandinavisk design. Det er en nordeuropæisk måde at gøre tingene på, som både er hyggelig og afslappet. Jeg er ikke i tvivl om, at konceptet vil kunne tiltrække nogle helt nye segmenter, siger administrerende direktør i Nordisk Village, Erik Møller. 

 

Privat og fælles
De ni telte på Ca’ Savio varierer lidt i størrelse og form, men alle telte er store og luksuriøse bomuldstelte, som har navne fra den nordiske mytologi. 
Teltene er placeret med tilpas stor afstand til, at man kan være privat, men samtidig er der mulighed for fællesskab i det åbne køkken centralt på pladsen, som alle beboere i Nordisk Village kan benytte. Desuden er der friske urter og grøntsager til fri afbenyttelse i forbindelse med køkkenet. 

 

Vinmark eller bryllup
Selvom de første Nordisk Village-telte er opstillet på en campingplads, kan man ifølge Erik Møller sagtens forestille sig teltene placeret andre steder. 

– Det kan være ved en fransk vinmark eller et grønt areal i forbindelse med et hotel. Dette koncept kan man i princippet forestille sig mange forskellige steder og ikke kun på en campingplads, siger Erik Møller og nævner musikfestivaler, jagtselskaber og bryllupper som arrangementer, hvor glamping-konceptet også kan anvendes. 

 

Konceptet skal udbredes
Med Nordisk Village Venezia er den første af disse pladser født. Ifølge planen skal en ny Nordisk Village i løbet af 2017 åbne i Japan, hvor glamping-konceptet har haft stor succes, fordi japanerne ofte lever i tætbefolkede områder og derfor efterspørger den ro, som det giver at komme væk fra byerne og ud i naturen. 

Også Rom, Barcelona og Paris ventes i fremtiden at blive nogle af de byer, der kan huse en Nordisk Village. 

I e-bogen ”Ella Bellas eventyr – Nationalpark Mols Bjerge med Ebeltoft” åbner sig en masse nye eventyr i og omkring Nationalpark Mols Bjerge.

I et tegnet univers følger man familien, som består af den nysgerrige Ella Bella på 5 år, hendes kloge storebror Otto på 10 år, hendes kaffeglade mor og hendes far som altid er klar med kameraet på deres oplevelsesrige ture. De er på tur og besøger både kendte og mindre kendte seværdigheder i nationalparken.

Ella Bella og hendes familie tager læseren med på et mylder af små og store eventyr rundt i Nationalpark Mols Bjerge med en afstikker til fyrtårnet ved Sletterhage. Her er gode historier om Danmarks midtpunkt i Mols Bjerge, middelalderkonger og andre natur- og kulturfortællinger.

Bogen er skruet sammen, så læseren både får en masse information og en god historie. Morsom er den også, når Ella Bella misforstår de oplysninger, hendes kloge storebror kommer med. For eksempel liver hun gevaldigt op, da Otto midt i en snak om geologien nævner ordet ”istid”. Det lyder lækkert, synes hun, for hun kan lige præcis godt trænge til en is. 

Løs sjove opgaver og lær om Nationalpark Mols Bjerge
I den tilhørende opgavebog ”Leg og lær med Ella Bella” kan børn løse opgaver og samtidig lære om nogle af områdets seværdigheder fx med prik-til-prik tegninger, find 5 fejl, sudoku med insekter, bogstavleg og maleopgaver.

Samtidig med at børnene tegner insekter, finder vej gennem labyrinter, løser ordgåder, opdager fem fejl, forbinder prikker, tegner og maler, kan de nemlig få lidt at vide om Jernhatten, havnefronten i Ebeltoft, istiden og flere af nationalparkens naturskabte fænomener.

Tyggegummi tager 5 år at nedbryde
Sidst i bogen får børnene nyttige oplysninger om, hvor lang tid det tager for naturen at nedbryde affald som plasticposer (500 år), cigaretskod (1-5 år), mælkekartoner (2 år), øl- og sodavandsdåser (500 år), tyggegummi (5 år) og flasker (1 mio. år).

Det kan måske også ind imellem være godt at minde de voksne om…

DCU-pladser i nærheden
DCU-Camping Mols
DCU-Camping Gjerrild Nordstrand

Af Torben Brandt

Mange af os kender det. De dyrebare ferieuger skal ikke spildes på vejene, så vi er tilbøjelige til at tage den hurtigste rute til feriedestinationen og derefter ikke køre mere end højst nødvendigt.  
Men kørslen behøver ikke at være noget, som skal overstås. Der findes vejstrækninger – korte som lange – som er så smukke, sagnomspundne, mytologiske, skræmmende eller betagende, at køreturen bliver en del af oplevelsen og feriemålet. 
Nogle af ruterne på de følgende sider er inspireret af en pressemeddelelse, som bilkoncernen Seat har udsendt over fantastiske vejstrækninger, mens andre er forslag fra DCU’s redaktion. Fælles for dem er, at det er nogle af verdens mest fascinerende vejstrækninger, men vær opmærksom på, at ikke alle ruterne egner sig til store campingvogne/autocampere. 
 
Passo dello Stelvio, Italien
Passet ligger i det nordøstlige Italien – meget tæt på den schweiziske grænse. Det byder på 48 hårnålesving, er 24 km langt og ender i 2.758 meters højde. Strækningen har en gennemsnitlig stigning på 7,7 % og er blandt de hårdeste i cykelløbet Giro d’Italia, hvor passet ofte indgår som en del af strabadserne. Blandt motionscyklister betragtes det som en manddomsprøve, og efter at tv-programmet Top Gear i 2013 udnævnte passet til ”The Greatest Driving Road in the World”, tiltrækker det stort set alle tænkelige køretøjer. Start derfor tidligt om morgenen, hvis du vil undgå for meget trafik – især i sommerperioden. 

 

Highway 1 fra San Francisco til Los Angeles, USA
Highway 1 på den amerikanske vestkyst kaldes også Pacific Coast Highway og er i virkeligheden længere end de cirka 700 km mellem San Francisco og Los Angeles, som er den mest kendte del af strækningen. Det meste af tiden kører man helt ude langs Stillehavet, og der er adskillige muligheder for at gøre holdt undervejs. Turen er smuk, uanset hvilken vej du tager, men det optimale er at køre fra nord mod syd, hvor du har vandet på din højre side og dermed ingen forstyrrende køretøjer til at tage udsynet. Vær især i sommerperioden indstillet på en del trafik.  

Transfagarasan-passet, Rumænien
Den 90 km lange rute strækker sig gennem de barske bjerge i Karpaterne, som arealmæssigt er Europas største bjergkæde. Vejen, som Seat i øvrigt har brugt til nogle af sine prøvekørsler, blev oprindeligt bygget som en militærrute og er store dele af året ikke fremkommelig på grund af kulde og sne, men i juni, juli og august er den som regel åben og farbar. Den har dog ikke så mange udsigtspunkter, hvor det er muligt at stoppe for at nyde udsigten eller tage billeder. Undervejs går vejen forbi slottet Poenari, som af mange anses for at være ”det rigtige” Dracula-slot.

 

Napoleonsruten, Frankrig
Ruten tager sit udgangspunkt på den franske Riviera mellem Antibes og filmbyen Cannes. Herefter bevæger den sig nordpå og slutter i Grenoble ved foden af Alperne. På den 325 km lange strækning kommer man igennem Frankrig, når det er smukkest – skove, dybe dale, bjerge og masser af hyggelige småbyer. Ruten har fået sit navn, fordi den udgør en del af den strækning, Napoleon tog, da han generobrede tronen efter et år i eksil. Undervejs passeres også adskillige steder og byer, som cykelkyndige vil genkende fra verdens største cykelløb, Tour de France. 

 

Windermere-Keswick, England
Den er blevet kaldt ”Englands smukkeste vejstrækning”, og smukt er der på den bakkede og snoede vejstrækning fra Windermere, som ligger cirka halvanden times kørsel nord for Manchester, til Keswick i den nordvestlige del af England. Ruten går langs floder og søer, og den smalle vej er mange steder omgivet af stengærder, der leder tankerne hen på engelske krimiserier som f.eks. Barnaby. Stengærderne gør det dog også vanskeligt at stoppe for at nyde udsigten, men der findes udsigtspunkter ved søerne. Strækningen fra Windermere til Keswick er 34 km lang.

Furka-passet, Schweiz
Passet blev verdenskendt, da det indgik som en del af James Bond-filmen Goldfinger fra 1964. Bond, spillet af Sean Connery, kører i adstadigt tempo i Furka-passet, da han bliver overhalet af en smuk kvinde i en Ford Mustang, og den slags gør man ikke ustraffet mod James Bond, der naturligvis kører i sin legendariske Aston Martin. Derpå går den vilde jagt gennem Furkapassets smukke landskab, som på sit højeste sted er 2.429 meter og placeret stort set midt i Schweiz. Furka-passet har 12 hårnålesving, er cirka 31 km langt og er en ganske krævende strækning at kaste sig ud på – også selv om man kører langsommere end Bond.

 

Mille Miglia, Brescia, Rom og retur, Italien
Hvert år i maj køres motorløbet Mille Miglia, hvor en række velholdte biler af ældre dato dyster. Løbet, der oversat betyder ”1.000 mil”, henviser til den samlede distance på cirka 1.600 km. Det begynder i Brescia øst for Milano og går via Padova til Rom og retur til Brescia via Parma. Ruten går igennem idylliske landsbyer, bløde bakker, hyggelige vinmarker og oser af al den charme, Italien byder sine gæster. Når vejene ikke er optaget af motorløb, er det derfor et fantastisk sted at henlægge sin feriekørsel. 
 
Icefield Parkway, Canada
Turen går via Highway 93, er 230 km lang og går mellem Jasper National Park og Banff National Park i det vestlige Canada. Strækningen er på National Geographics liste over ”Ultimate Road Trips”. Undervejs er der rig mulighed for at tage billeder fra de talrige udsigtspunkter, eller også kan medpassageren køre med vinduet rullet ned, så man hele tiden er klar til at forevige bjerge, vandfald, slugter, dale, vilde dyr, eller hvad den vidunderlige vej ellers byder på. Især i juli og august er ruten ganske velbesøgt med op mod 100.000 køretøjer om måneden. 

 

Desfiladero de la Hermida, Spanien
Denne slugt ligger i Cantabrien tæt på Atlanterhavet i det nordlige Spanien mellem Bilbao og Gijón. Med en længde på 21 km er det den længste af sin art i Spanien. Man kan komme frem til den via den snoede N-621-vej, og den omfatter en lang række udsigtspunkter med en fantastisk udsigt over de stejle kalkstensklipper hele vejen rundt, hvoraf nogle er helt op til 600 m høje. Vejen er flere steder temmelig smal, så man skal køre forsigtigt, så man ikke risikerer at miste et sidespejl. 

 

Atlanterhavsveien, Norge
Atlanterhavsveien ligger i det vestlige Norge – ca. 50 km nord for Molde. Den går fra Vevang til Kårvåg, er blot 8,7 km lang og kostede 122 mio. norske kroner. Den blev åbnet i 1989, og de første 10 år skulle man betale for at passere den, men i dag er det gratis. Vejen har i alt otte broer, går over en række små øer og er et enestående eksempel på, at natur og ingeniørkunst sagtens kan gå op i en højere enhed. Den forløber kun få meter over Atlanterhavets overflade, hvilket gør den til en udfordring for selv modige bilister. Vejen er faktisk på et tidspunkt blevet kåret til verdens farligste vej på grund af sine mange sving, den vilde natur og den kraftige vind, der til tider er på dette sted. Det skal dog ikke afholde nogen fra at tage den smukke tur.

Route 66, USA
En legendarisk strækning på cirka 4.000 km fra Chicago til Santa Monica i Californien. Turen går gennem i alt syv stater og har været brugt i film som Grease og Easy Rider. Nogle vil hævde, at det er forkert at køre strækningen i autocamper, fordi overnatningen oprindeligt foregik langs rutens moteller, men den slags kan man jo bare blæse højt og flot på. I hvert fald kører masser af mennesker hvert år hele eller dele af ruten i autocamper. 

Af Torben Brandt

Hver sommer får de cirka 2.500 fastboende i den lille, svenske by, Gränna, selskab fra store dele af verden. For i juni, juli og august rykker et stort antal turister ind i den lille by, der ligger ved bredden af Sveriges næststørste sø, Vättern, cirka tre times kørsel fra Helsingborg.

Den spøjse gris
Den lille by er ikke mindst kendt for noget så pudsigt som en polkagris. Det ses tydeligt i bybilledet, hvor butik efter butik skilter med salg af ”Polkagrisa”. 
Det pudsige navn til trods har polkagrisen ikke noget som helst med en gris at gøre, men dækker i virkeligheden over en rødhvid bolsjestang med pebermyntesmag på cirka 70 gram. 
Den originale polkagris blev første gang produceret på disse kanter tilbage i 1859 af enken Amalia Eriksson, der gjorde sin forretning så succesrig, at hun var Grännas rigeste borger, da hun døde som 99-årig. Siden har andre fulgt i hendes fodspor, og i dag sælges der polkagrisa 14 forskellige steder i Gränna. 

Det vides ikke med sikkerhed, hvorfra bolsjestangen har fået sit pudsige navn. Calle Roman, indehaver af Grenna Polkagriskokeri (bynavnet kan staves både Gränna og Grenna), siger, at det muligvis hænger sammen med, at polkadansen var kendt og populær, da Amalia Eriksson begyndte at producere sine bolsjer, og når man bød op til dans, havde man ofte et stykke slik med.

– Så måske har det noget med det at gøre – men ingen ved det med sikkerhed, erkender Calle Roman. 

Vil man se, hvordan polkagrisa’rne laves, er der mulighed for det flere steder, blandt andet i Grenna Polkagriskokeri, hvor man gennem vinduerne kan se herlighederne blive fremstillet i bolsjekogeriet. 

 

Op på bjerget
Ikke langt fra centrum ligger et af byens trækplastre, Grännabjerget. At kalde det et bjerg er måske en journalistisk tilsnigelse, men det ligger i hvert fald hævet over byen. Man kommer derop via en velholdt trappe og det, der synes som en uendelig masse trin, men i virkeligheden tager det ikke mere end nogle få minutter at nå ”bjergets” top. Belønningen er dels en fremragende udsigt over by og sø, dels muligheden for en lille forfriskning fra det lille serveringssted, der ligger på toppen. Ud over udsigt og udskænkning byder stedet også på et lille frilandsmuseum. 

En kendt borger
Et større museum, Gränna Muesum, findes midt i byen på byens hovedgade. Her gøres der en hel del ud af en af byens stolte sønner, Salomon August Andrée, der blev født i Gränna i 1854, og som blev verdenskendt, da han som 42-årige foretog sit livs rejse og forsøgte at nå Nordpolen i luftballon. Hvordan det gik, kan man høre meget mere om på Gränna Museum, der deler bygninger med byens bibliotek og turistinformation. 

 

Visit på Visingsö
Gränna tilbyder sine gæster mange forskellige former for overnatning. En stor del af turisterne bor på Grännastrandens Camping, der ligger centralt kun 700 meter fra byens hovedgade og blot et veludført stenkast fra Vättern. Fra campingpladsen er der heller ikke langt til en lille havn med et par hyggelige restauranter og caféer, og det er også derfra, at færgerne afgår til Vätterns største ø, Visingsö. I højsæsonen sejler de hver halve time, og det kan absolut anbefales at tage turen dertil, hvilket størstedelen af dem, der holder ferie på disse kanter, også gør. 

Overfarten til Visingsö tager cirka 25 minutter, og er man gående passager, koster det kun omkring 50 svenske kroner for en returbillet, mens to voksne og op til tre børn kan komme frem og tilbage for ca. 115 svenske kroner på en familiebillet. Der er plads til både biler og autocampere om bord, men hovedparten af passagererne går eller har cykel med. Visingsö’s størrelse – 14 km lang og tre kilometer på sit bredeste sted – er som skræddersyet til at cykle, og på en solrig sommerdag er det ualmindelig idyllisk at trille rundt på den tohjulede i den vidunderlige natur på de Visingsö’ske småveje. 

Øens turistkontor ligger lige, hvor færgen lægger til, og her kan man blandt meget andet få et kort, der fortæller lidt om øens seværdigheder, og hvor de ligger. Ikke alle seværdigheder er lige ophidsende, men de er gode at køre efter, og om ikke andet kan de under alle omstændigheder bruges til at navigere efter, når man tramper øen rundt. 

Har man ikke egen cykel, ligger der et par udlejningssteder på havnen i Visingsö. Det koster omkring 80 svenske kroner for tre timer, og vil man cykle hele dagen, er lejeprisen 100 kr. pr. cykel. 
Man kan uden problemer bruge en hel dag på Visingsö, og det er let at finde rundt, for dels er skiltningen fin, dels er antallet af veje på øen til at overskue. Der er ikke ret meget trafik på Visingsö, og der køres generelt hensynsfuldt. 

 

Historiens vingesus
Også for de historieinteresserede er der noget at komme efter på Visingsö, der i 1600-tallet var hjemsted for Sveriges største og mægtigste grevskab, Visingsborg. Det bliver man mindet om allerede, når færgen lægger til, for lige ved havnen ligger resterne af det store Visingsborgs Slot, der blev påbegyndt i 1500-tallet og færdiggjort omkring 1660. Det ligger fantastisk smukt ud til søen, og selvom kun ydermurene står tilbage, er det alligevel en oplevelse at gå rundt i bygningerne, der i forbindelse med den store nordiske krig fra 1700 til 1721 husede et stort antal krigsfanger – deriblandt en del fra Danmark. 

I den modsatte ende af øen ligger en anden historisk bygning, Näs, der blev opført i 1100-tallet, og som var Sveriges første kongeborg. Den har gennem tiden huset adskillige af Sveriges konger, og selvom der i dag ikke er så frygtelig meget tilbage af den gamle borg, fornemmer man alligevel historiens vingesus, når man går ned til søbredden og derfra skuer op på de gamle mursten, der har tæt ved 1.000 år på bagen. Også denne borg ligger helt ud til vandet, og det er et ganske betagende syn at begive sig ned på søens bred og dernede fra tage et kig op på borgen. 

 

Ingen campingplads
Ikke ret langt fra stranden ligger en lille campingplads utrolig smukt ned til søen. Desværre er pladsen ikke længere åben for offentligheden, for ejerne er gået på pension, og de få campingvogne, der fortsat er på stedet, tilhører nogle af de tidligere fastliggere, som efter aftale med ejerne har fået lov til fortsat at ligge der. 

Så i øjeblikket er det altså ikke muligt at bo på en campingplads, hvis man drager til Visingsö. I stedet må man enten bo på Grännastrandens Camping på Gränna-siden på fastlandet, eller også må man væbne sig med tålmodighed. Camping-fritid talte nemlig med en ung pige på turistkontoret, som fortalte, at hun sammen med sin svigerfar planlægger at etablere en campingplads i nærheden af den lille by Torp midt på øen. Det bliver dog næppe de første år, så indtil videre er der altså ikke mulighed for at bo på en campingplads, når man gæster Visingsö. 

En tur med båden
Området omkring Gränna er meget andet end Vättern. Et oplagt udflugtsmål er nogle af de lidt mindre svenske søer, hvor man har mulighed for at leje en kano, eller også kan man tage en tur med Trollska Båtturer, som i sommerperioden dagligt har mindst en guidet tur, hvor man i åben båd kommer ud på søerne Bunn, Ören og Kvarnsjöarne. Turen tager cirka to timer og 45 minutter, inklusive en hyggelig kaffe- og sandwichpause, og undervejs kommer man ind i de helt små og rigtig hyggelige kanaler, hvor insekterne summer, og hvor passagererne må dukke hovedet, når båden sejler under nogle af de små broer, der er på ruten. Indehaveren af Trollska Båtturer, Sigge Axelsson, sidder selv bag roret, og han er ikke kun en sikker styrmand, men også en underholdende og hyggelig fortæller. 
I tilfælde af regnvejr er det muligt at overdække båden – men en bådtur på de svenske søer er naturligvis klart bedst, når vejret er godt. 

By af træ
Er man i Gränna, vil det være naturligt at bruge nogle timer på en tur til Jönköping, som ligger små 40 km mod syd. Byen har blandt andet et fint tændstikmuseum, som er værd at besøge, ligesom hele området omkring havnen i bunden af Vättern er fantastisk hyggeligt med restauranter og caféer krydret med en skøn udsigt over søen. 

Godt en times kørsel fra Gränna ligger en prisbelønnet by, Eksjö, hvis bykerne er bygget op af flere hundrede år gamle træhuse. Det er en smuk og ganske unik by, men desværre blev en lille del af centrum i august 2015 beskadiget af en brand, der kostede en ung kvinde livet. Et sprinkleranlæg begrænsede dog til alt held skadernes omfang, og der findes fortsat mere end 50 bevaringsværdige huse tilbage i Eksjös charmerende bykerne. 

Så snart du passerer Langelandsbroen, der er Danmarks 10. længste bro på 774 meter, bliver man klar over, at man er kommet til et helt specielt sted i Danmark. Øerne lever ofte i deres egne tidslommer, og Langeland i det sydfynske øhav er ikke nogen undtagelse.

Øen fik sin første Michelinstjerne i den verdenskendte Michelins Travel Guide i 2019, hvor Langelands natur bliver fremhævet.

– Det betyder alt for vores ø at blive brandet i så anerkendt et medie, og de fremhæver lige nøjagtig den natur, som vi håber, så mange andre har lyst til at komme ned og opleve, siger Heidi Karlsen, der er presse- og eventchef hos Turist- og Erhvervsforeningen Langeland.

 

Nær salten østerstrand: Højest 3,5 km til vandet

Langelands sydlige spids er markeret med et majestætisk fyr, og mellem nord og syd ligger små romantiske byer og vidstrakte marker, hvor kornet svajer i vinden, og her er et hav af fortidsminder.

Foruden et stort antal seværdigheder og attraktioner er strandene i høj grad med til at gøre den naturskønne ø til noget helt særligt.

Langelands form gør nemlig, at uanset, hvor man bor på øen, er der aldrig mere en 3,5 km til vandet. Netop strandene er noget helt specielt på Langeland. Det opdagede digteren Adam Oehlenschläger også, da han besøgte Stengade Strand og fandt inspiration til Danmarks nationalsang, Der er et yndigt land.

– Vi har så mange naturoplevelser, som er familievenlige og helt gratis. Alle bør f.eks. besøge Stengade Strand, der inspirerede Adam Oehlenschläger til at skrive vores nationalsang i 1826. Linjen ”Nær salten Østerstrand” er direkte inspireret af stranden, siger Heidi Karlsen.

 

Gratis naturoplevelser på Langeland

På Feriepark Langeland, som er det fælles navn for campingpladserne Emmerbølle Strand Camping og Ristinge Camping, oplever man, at netop naturen er et stort trækplaster for øen.

De mange gratis naturoplevelser på Langeland har derfor fået øens største campingplads Feriepark Langeland til at satse på ro og fred kombineret med aktiv ferie i naturen.

– Vi har altid haft gode faciliteter både for aktive folk og for folk, der elsker roen og den rene naturoplevelse. Flere og flere efterspørger aktiv ferie i naturen, men samtidig også ro og afslapning, så Michelin-stjernen viser bare, at vi er på rette vej og satser på det rigtige, siger Mia Rasmussen, der er ejer af Feriepark Langeland.

 

Aktiv campingferie og afslapning på Langeland

Hos Feriepark Langeland står man på begge campingpladser klar med gode råd, spændende samarbejdsaftaler, udstyr, optegnede ruter og meget mere – uanset om det skal foregå med høj eller lav puls.

Under temaerne ”Høj puls” og ”Lav puls” har man derfor knyttet en række aktiviteter til hvert tema.

Under kategorien ”Høj puls” finder du blandt andet fitness, cykling, mountainbikeløb, morgengymnastik, havkajak, løb og tennis.

Under ”Lav puls” finder man til gengæld stilleområde, lystfiskeri, vandreture og kropsterapi. Noget foregår på campingpladserne og andet på resten af Langeland, hvor der er masser af plads og højt til loftet.

– Vi oplever, at vores gæster gerne vil nyde begge aspekter, når de holder ferie. Det har derfor været et stort ønske for os at give gæsterne den mulighed, når de besøger os, siger ejer af Feriepark Langeland, Mia Rasmussen.

Af Torben Brandt

På danmarkskortet syner Als ikke af meget, og Danmarks syvendestørste ø er da også kun cirka halvt så stor som Bornholm, hvis man måler antallet af kvadratkilometer. Men når det kommer til mulighederne for at se og opleve, har Als ingen som helst grund til mindreværdskomplekser – hverken over for Bornholm eller nogen af de øvrige godt 400 danske øer. 

Bro eller færge?

Det er let at komme til Als, uanset hvor i landet man kommer fra. Fra Jylland kan man sejle med færgen Bitten mellem Ballebro i Jylland og Hardeshøj på det nordlige Als, men man kan også vælge enten at køre over den 662 meter lange Alssundbro eller den noget mindre Kong Christian den X’s Bro, der går over den sydlige del af Als Sund. 

Kommer man fra Fyn, kan man vælge AlsFærgen Bøjden-Fynshav, hvor overfartstiden er 50 minutter. I højsæsonen sejles der i timedrift, og passagererne kan undervejs være heldige at få et glimt af marsvin og andre hvalarter i farvandet mellem Fyn og Als.

Rederiet Færgen indviede i 2015 en ny AlsFærge, hvilket fordoblede kapaciteten, så der nu er plads til 90 biler og 550 passagerer ad gangen om sommeren. På udvalgte afgange er det muligt at medbringe sin campingvogn gratis, eller at få rabat på autocamperen. Læs mere om færgerabatter her

Naturvidenskabelig legeplads

Ankommer du til færgelejet i Fynshav, er der kun cirka et kvarters kørsel til en relativt ny og meget spændende oplevelse på Als, Universe Oplevelsespark, der blev indviet i 2005 og fik sit nuværende navn i 2013. Det er industrigiganten Danfoss, der står bag Universe, som blev etableret for at skabe større interesse for naturvidenskab og teknologi. 

Forlystelsesparken rummer blandt meget andet en 5D-biograf med bevægelige sæder, ligesom man kan flyve med droner, sidde i en F-16 simulator eller bygge og affyre en vandraket. Du kan læse mere om Universe og på siden kan du også se, at parken har åbent i perioden fra påske til efterårsferien. I juni, juli og august er der åbent alle ugens dage, mens der uden for højsæsonen kun er adgang i weekenderne. 

 

Slaget ved Dybbøl

Få steder i Danmark er så rig på historie som Sønderjylland, og det er næsten umuligt at besøge denne del af landet uden at beskæftige sig med slaget ved Dybbøl, der er en af de mest kendte og bedst beskrevne krige i Danmarks historie. Dybbøl ligger ganske vist fysisk på jyllandssiden nogle få kilometer fra Als, men Als var i høj grad involveret i og påvirket af det store slag i 1864, hvor Danmark endte med at lide så smerteligt et nederlag. 

Kampen om Als opstod natten til 29. juni 1864, hvor den preussiske hær satte sig i både og sejlede til Als. Danskerne opdagede faren for sent, mistede næsten halvdelen af sine indsatte styrker, og måtte opgive Als, hvilket definitivt afgjorde krigen til preussernes fordel.

Dybbøl Banke, hvor også Dybbøl Mølle ligger, er i dag omdannet til et historiecenter, der fortæller meget mere om baggrunden for slaget, hvad der skete i de dramatiske dage for mere end 150 år siden, og hvilken betydning det fik for det Europa, vi kender i dag. 

Også Dybbøl Mølle er indrettet som besøgscenter, hvor gæsterne kan få informationer om møllens betydning som nationalt symbol, og dens betydning historisk set for såvel Danmark som Tyskland. 

Hvis man har lyst til at opleve det historiske område på en anderledes måde, er det muligt at leje en terrængående Segway ved Dybbøl Mølle. Segways er lette at køre på, og efter en kort introduktion får man lov at køre rundt i området ved møllen og Dybbøl Banke, hvor der flere steder er en eminent udsigt over såvel Sønderborg by som bugten.

Du kan læse mere om priser og lejebetingelser hos Outdoor Tours
 

 

Det store kaffebord

Ingen kan overleve udelukkende på åndelig føde, og har man bare antydningen af en sød tand, vil det være synd at snyde sig selv for det store, sønderjyske kaffebord, der i virkeligheden ikke handler så meget om kaffe som om kage. 

Dykker man lidt ned i kaffebordets historie, vil man opdage, at det er en udløber af krigen i 1864, for efter at være kommet under tysk styre mødtes mange sønderjyder i forsamlingshuse, hvor de kunne holde møder og synge fædrelandssange. De tyske myndigheder ville ikke give spiritusbevilling til forsamlingshusene, så man kunne ikke afslutte møderne med den traditionelle kaffepunch.

I stedet mødtes man til kaffebord, og da forsamlingshusene ikke havde kapacitet til at lave kager til så mange mennesker, tog gæsterne selv kage med. Der opstod hurtigt konkurrence mellem husmødrene om at have mest og bedst bagværk med, og dermed var grundstenen til det sønderjyske kaffebord, som det kendes i dag, lagt. De lokale kan vist ikke helt blive enige om, hvorvidt der skal være 14 eller 21 kager til et kaffebord, men sikkert er det, at det er selvforskyldt, hvis man går sulten fra bordet. 

At spise kagerne i den rigtige rækkefølge er en videnskab i sig selv, og kun uvidende ignoranter, som f.eks. denne artikels signatur, kan finde på at bryde den korrekte rækkefølge, hvor der indledes med boller og gærkringle, derpå skærekager, inden man som kulminationen på kaffebordet kaster sig over torterne, som er det sønderjyske ord for lagkage. 

Adskillige restauranter, kroer, og hoteller serverer fortsat det store kaffebord. 

 

På jagt under vandet

Efter et sønderjysk kageorgie kan der være hårdt brug for at få brændt kalorier af. En sjov og anderledes måde er at kaste sig ud i undervandsjagt med harpun. Sønderjylland og ikke mindst Als har fantastiske forhold til undervandsjagt, fordi vandet både er rent, næringsrigt og ikke særlig dybt, hvilket giver en stor mangfoldighed af fisk, gode muligheder for at få øje på dem, og ad den vej sikre aftensmaden med sin harpun.

Firmaet snorkelsafari.dk har specialiseret sig i at arrangere disse ture, der indledes med en grundig instruktion, inden det går løs. Alle deltagere iføres isolerende våddragt, og det fungerer rent faktisk, for selvom havtemperaturen absolut var til den friske side, da Camping-fritids udsendte var en tur i Sønderborg Havn i begyndelsen af april, gik det fint med at holde varmen. 

Man behøver hverken at være en dygtig svømmer eller en skrap atlet for at afprøve denne form for aktivitet, der både kan foregå i store og små grupper, og hvor det kan aftales individuelt, på hvilken strand eller havn aktiviteten skal foregå.

Har man ikke lyst til at skyde med harpun, er der også mulighed for bare at snorkle – også det kan aftales individuelt. 

 

Ringridningens højborg

Sønderjylland i almindelighed og Sønderborg i særdeleshed er kendt for at være ringridningens højborg. Den specielle og vanskelige disciplin, hvor man fra ryggen af en hest skal forsøge at stikke en lanse gennem en lille ring, har eksisteret i Danmark i næsten 130 år, og i Sønderborg foregår det hvert år den anden weekend i juli, hvor op mod 500 ryttere deltager i et imponerende optog, inden løjerne går løs.

Begivenheden mærkes overalt i byen i de dage, den finder sted, og for mange af de sønderborggensere, der ikke længere bor i byen, er ringridningen en kærkommen anledning til at vende hjem for at mødes med familie og gamle venner i festlige rammer til ringriderfest. 

At ringridning tages alvorligt på disse kanter, kan man forvisse sig om ved at lægge vejen forbi Danmarks eneste ringridermuseum, der ligger i Sønderborgs næstældste hus på adressen Kirkegade 8. Her kan man få masser af informationer om ringridningen og dens historie fra begyndelsen af 1888 og frem til i dag, hvor dygtige mænd og kvinder fortsat dyster på livet løs. 

 

Heste og slotte

Men Als er også så meget andet. Nordborg, der, som navnet antyder, ligger på den nordlige del af øen, er en naturskøn by med både sø, skov og slot, mens Augustenborg, nærmest midt på øen, ligeledes er kendt for at være hjemsted for et usædvanlig smukt barokslot. 

Der er fremragende muligheder for lystfiskeri rundt om hele Als, og hører man til de hesteinteresserede, er der i 2015 åbnet en godt 100 km lang riderute rundt om øen, hvor der er anlagt en række såkaldte høhoteller med pausefolde, rastepladser med bindebomme, hvor hesten kan stå, og shelters, hvor de tobenede kan sove. Man behøver naturligvis ikke at ride hele ruten, men kan vælge at tage nogle af etaperne.  

Endelig er det for de golfinteresserede værd at vide, at der er smukke og udfordrende baner i såvel Augustenborg som Nordborg. 

Pengene rækker gennemsnitligt set længst i Tyskland, hvis en familie bestående af et forældrepar og et 10-årigt barn i sommerhøjsæsonen vil campere på en campingplads i mellemkategorien. Det viser en undersøgelse, ADAC – det tyske svar på FDM – har gennemført i 10 europæiske lande.

Store udsving
I Tyskland koster det i højsæsonen gennemsnitligt 28,54 euro (cirka 215 kr.) pr. nat for parret og det 10-årige barn at bo på en campingplads i mellemklassen. 
Den tyske gennemsnitspris dækker dog over ganske store udsving. Undersøgelsen viser, at de dyreste tyske mellemklassepladser koster cirka 52 euro pr. nat, mens familien kan nøjes med at betale 16 euro for en overnatning på de billigste mellemklassepladser.

Pengene rækker langt i Sverige
Også i et andet af vore nabolande, Sverige, kommer testfamilien langt for pengene med en gennemsnitspris på 30,75 euro pr. nat. De billigste svenske pladser koster cirka 20 euro, mens de dyreste ligger på 40 euro.
På tredjepladsen kommer Østrig, hvor gennemsnitsprisen er 34, 31 euro, mens det i Frankrig gennemsnitligt koster 36,55 euro for en overnatning. Frankrig har de største udsving i undersøgelsen, for her kan man på de billigste pladser nøjes med at betale 11-12 euro, mens de dyreste koster mere end 70 euro. 

Kroatien er ikke længere billigt
ADAC’s undersøgelse viser også, at Kroatiens status som et meget billigt campingland hører fortiden til, for testfamilien skal i gennemsnit betale 39,60 euro for at bo på en kroatisk campingplads i mellemklassen. Det placerer Kroatien på femtepladsen blandt de 10 lande. Det er ikke ret meget billigere end Danmark, hvor familien skal betale 40,49 Euro – cirka 300 kr. – for en overnatning, hvilket rækker til en ottendeplads i undersøgelsen. 

Dyreste land er – måske ikke så overraskende – Schweiz, hvor gennemsnitsprisen er 47,97 euro. 

Så meget koster det
Oversigten viser, hvad det gennemsnitligt koster et forældrepar og et 10-årigt barn at campere i sommerhøjsæsonen på en campingplads i mellemkategorien. Alle tal er opgivet i euro.

Land	Billigst	Dyrest	Gennemsnit
Tyskland	16	52	28,54
Sverige	20	40	30,75
Østrig	22	53	34,31
Frankrig	12	71	36,55
Kroatien	23	62	39,60
Spanien	18	69	39,89
Holland	30	68	40,48
Danmark	29	54	40,49
Italien	23	72	45,39
Schweiz	29	71	47,97

Kilde: ADAC

Af Torben Brandt

Det lyder muligvis lidt avanceret og en smule langhåret – men geocaching er bare en moderne form for skattejagt tilsat et pift orienteringsløb med en snert af skovtur. Geocaching går ud på at finde en cache (en skat), som er gemt. Det hyggelige er, at hele familien kan være sammen om det, og så er det tilmed oplagt at kombinere med camping, hvor man jo allerede er ude i det fri. 

Ofte er skattene gemt på smukke, historiske eller seværdige steder, så jagten kan kombineres med en god kultur- eller naturoplevelse. Der ligger cirka tre millioner cacher gemt over hele jordkloden, så uanset hvor ferien går til, er der næsten altid nogle i overskuelig afstand fra campingpladsen. 

Skal kunne modstå vind og vejr
Inde i cachen ligger som minimum en logbog, så man kan notere findedato og sit brugernavn. Derudover skal man logge sit fund på hjemmesiden geocaching.com, så andre kan se, at man har været der. I nogle cacher ligger små, ret ubetydelige gaver, som finderen kan tage og erstatte med nye af nogenlunde tilsvarende værdi. 

Cachen er typisk en robust beholder, der kan modstå vind, vejr og vand. Det kan være en lille plasticbøtte, som er forholdsvis let at få øje på. Men man kan også købe beholdere, der falder i ét med omgivelserne og er udformet som f.eks. en sommerfugl, sten, edderkop eller en træstub. 

Forskellige sværhedsgrader
Cacherne er gemt af andre geocachere, som på hjemmesiden geocaching.com har opgivet GPS-koordinaterne for stedet samt eventuelt nogle små hints til at lokalisere den. Sværhedsgraden varierer, så nogle er lette at finde, mens andre næsten er umulige at lokalisere. 

For at komme i gang opretter man sig gratis som bruger på hjemmesiden geocaching.com, hvilket kun tager et øjeblik. Når det er sket, kan man skrive bynavnet, hvor man befinder sig, og derpå viser hjemmesiden de cacher, der ligger i nærheden. Ud over skattenes sværhedsgrad kan man blandt andet se, hvor vanskeligt terrænet er, hvornår skatten er placeret, og hvornår den senest er fundet.  

Du kan også oprette dig som bruger ved at hente en geocaching-app på din smartphone. Det har den åbenlyse fordel, at du næsten altid har den på dig, og at du samtidig kan bruge telefonens indbyggede GPS til at lokalisere cacherne. 

Mere spontant med app
Elsebeth Meilby Petersen fra Sønderjylland har sammen med sin mand og to børn på henholdsvis 11 og 14 år geocachet i otte-ni år. De er campister og planlagde tidligere campingturene efter, hvor de kunne geocache. 

– Appen har gjort, at det er blevet mere spontant og mindre planlagt end tidligere, for nu kan vi se på appen, hvad der ligger i det område, hvor vi er. Ofte lægger folk cacherne nogle seværdige steder, så man får set smukke områder, man ellers ikke ville have set, når man geocacher. GPS’en i telefonen er ganske vist ikke helt så nøjagtig som i en dyr GPS, men for os fungerer det udmærket, siger Elsebeth Meilby Petersen. 

Familien får dog ikke geocachet helt så meget som tidligere, efter at børnene er blevet større. 

– Vi gør det mest i ferierne. Da de var små, var de jo vilde med at finde de småting, der nogle gange ligger i cachen. Men sådan er det ikke længere, så nogle gange er det faktisk bare min mand og jeg, der geocacher. 

– Men når børnenes bedsteforældre tager børnene med på ferie, plejer de at geocache sammen. Det har de tidligere gjort i Tyrkiet, og de har også planer om at gøre det til sommer, hvor de sammen tager til Korfu, fortæller Elsebeth Meilby Petersen.

Campingpladser lokker med geocaching
Flere af de danske campingpladser har luret, at geocaching er blevet populært. De nordjyske pladser Bunken Strand Camping og Skiveren Camping opfordrer på deres hjemmeside campisterne til at bruge naturen på og omkring pladsen til geocaching. Det samme gør f.eks. Bryrup Camping ved Silkeborg, Ringkøbing Camping og Faaborg Camping.
 
Også adskillige danske turistbureauer er hoppet med på vognen og har lagt cacher ud interessante steder i kommunen. Hvis du vil geocache, er det lokale turistbureau derfor et udmærket sted at høre nærmere. 

Nyttige links
Geocaching.com
Geoshop.dk
Geocache.dk
Geowiki

Af Torben Brandt

Du behøver hverken at tage ud i Europa eller rejse til oversøiske lande for at opleve enestående natur. Den findes i Danmarks baghave i skikkelse af fire nationalparker. 

Og selvom parkerne hverken rummer imponerende bjergkæder eller eksotiske dyr, er der alligevel nærmest uanede muligheder for at få en på opleveren i henholdsvis Thy, Mols Bjerge, Vadehavet og Skjoldungernes Land, hvor de fire nationalparker ligger. Sidstnævnte er betegnelsen for et område ved Roskilde Fjord. 

Der ligger masser af campingpladser enten i eller tæt ved de fire nationalparker, som kan danne udgangspunkt for cykel-, vandre- eller bilture. Nogle af campingpladserne er DCU’s egne, andre er partnerpladser, ligesom der naturligvis ligger talrige campingpladser uden DCU-rabat i eller omkring parkerne. 

Selvom nationalparkerne ligger forholdsvis spredt i landet, er afstandene mellem dem ikke større, end at man snildt kan besøge flere af dem i løbet af sommerferien, hvis man har mod på det. Fra den nordlige del af Nationalpark Vadehavet er der eksempelvis kun cirka 160 kilometer til den sydlige del af Nationalpark Thy, mens afstanden fra Thy til Ebeltoft, som er en del af Nationalpark Mols Bjerge, er 192 km. 

Thy var først
Når vi danskere lufter vores indbyrdes fordomme, hedder det ofte, at københavnere er (lidt for) hurtige og smarte, mens alting går noget langsommere i Jylland. Om der er hold i de stereotyper, skal vi på redaktionen lade være usagt, men fordommen passer i hvert fald ikke i forhold til nationalparker. For her var det nordvestlige Jylland helt fremme i skoene og hurtigst af alle, da Nationalpark Thy som den første i landet blev nationalpark 22. august 2008 med indvielsestaler af blandt andre daværende statsminister Anders Fogh Rasmussen og miljøminister Troels Lund Poulsen. 

– Her i Thy befinder vi os i et område, hvor naturen i høj grad sætter betingelserne. De store sammenhængende klit- og klithedelandskaber er enestående. Langs hele kystlinjen strækker strandene sig kilometer efter kilometer. Her er et unikt planteliv og dyreliv. Oddere. Krondyr. Traner. Ja, man kan endda være så heldig at se en kongeørn svæve over klitterne. Nok det nærmeste vi i Danmark kan komme en vildmark, sagde Anders Fogh Rasmussen blandt andet i sin indvielsestale for Nationalpark Thy. 

Skal være unik
Dermed var statsministeren inde på nogle af kriterierne for at kunne kalde sig nationalpark. Det kræver nemlig blandt andet, at området skal indeholde noget af den mest unikke og særprægede danske natur. Og det gør Nationalpark Thy, som geografisk dækker godt 24.000 hektar og strækker sig i et 12 km bredt bælte fra Agger Tange i syd til Hanstholm mod nord. 
Området kan besøges enten i bil, til fods, på cykel eller på hesteryg. Sidstnævnte mulighed har denne artikels signatur prøvet på egen krop og bagdel, og selvom det bestemt hverken var kønt eller elegant, var det fantastisk at opleve det unikke landskab på ryggen af en islandsk hest, som i adstadigt tempo travede gennem hede, klit og sand. 

Foretrækker du den tohjulede, har Nationalpark Thy flere fine muligheder. Den mest oplagte er Vestkyststiens cykelrute, som løber ad gode cykelstier meget tæt på det stormfulde Vesterhav. Ruten begynder ved Agger Færgehavn og fortsætter derpå over 100 kilometer mod nord forbi Bulbjerg. 

Istiden sætter spor
Kører man mod sydøst fra Hanstholm, havner man i Nationalpark Mols Bjerge på det sydlige Djursland. Den blev indviet 29. august 2009 af Dronning Margrethe og dækker et område på cirka 180 kvadratkilometer, hvoraf 150 kvadratkilometer er landareal, mens det resterende er sø-, kyst- og havområder. Geografisk strækker Nationalpark Mols Bjerge sig fra Kalø-skovene i vest til Kattegat-kysten mod øst. 

Nationalparken ligger i et tidligere istidslandskab, hvilket sætter sit præg på store dele af området. Det kan man blandt andet se, hvis man går ad den 20 km lange kvalitetsvandresti, Mols Bjerge-stien, der blev anlagt i efteråret 2016. Meningen er, at den fremover skal udvides, så der bliver i alt 60 km samlet sti at vandre på. 

Selvom navnet kunne antyde noget andet, udgør Mols Bjerge kun en lille del af nationalparken. Resten er en skøn blanding af blandt andet skove, plantager, strande, vandrestier, kyststrækninger, gravhøje, byer og kirker. 

I nationalparken ligger der to besøgscentre – dels ved Kalø Hovedgård, dels gården Øvre Strandkær i Mols Bjerge. Begge steder kan de besøgende få masser af tips, inspiration og oplysninger – som f.eks. at nationalparkens højeste punkt ligger 137 meter over havets overflade og hedder Agri Bavnehøj.

Den største 
Nationalpark Vadehavet i det sydvestlige hjørne af Danmark blev 16. oktober 2010 den tredje danske nationalpark, da den blev indviet af Hans Kongelige Højhed Prins Joachim sammen med daværende miljøminister Karen Ellemann. Nationalpark Vadehavet kunne ikke prale af at være først – til gengæld kan den med et areal på 1.459 kvadratkilometer bryste sig af at være den største danske nationalpark med en udspredning fra Blåvandshuk i nord til den dansk-tyske grænse mod syd. Både Rømø, Mandø og Fanø er en del af nationalparken. Kun cirka 300 kvadratkilometer er landområde, mens resten består af blandt andet sandbanker, lavvandede havområder, barriereøer, marskområder, klitter og strandenge. 

Nationalpark Vadehavet har meget store tidevandsændringer, hvilket giver et landskab i konstant forandring. Når vandet trækker sig tilbage, blotlægges snegle, krebsdyr, muslinger og østers i enormt antal, hvilket lokker store flokke af trækfugle til, som nyder godt af det lettilgængelige spisekammer. Nationalpark Vadehavet er desuden et vigtigt yngleområde for sæler, som kan ses adskillige steder – blandt andet på Mandø, Rømø og Fanø. 

I sommeren 2014 blev det cirka 500 km lange tidevandsområde fra Blåvandshug i nord, videre gennem det nordvestlige Tyskland til Den Helder på nordspidsen af Holland optaget på UNESCO’s liste over verdensnaturarv.

Rosinen i pølseenden 
Den fjerde og foreløbigt seneste i rækken af danske nationalparker er Skjoldungernes Land. Den blev i marts 2015 indviet af Kronprins Frederik og daværende miljøminister Kirsten Brosbøll. 
Parken ligger centralt på Sjælland i området ved Roskilde, Lejre og Frederikssund. I alt dækker nationalparken et område på cirka 170 kvadratkilometer og er dermed den mindste af Danmarks nationalparker. 

Alligevel har man masser af natur at boltre sig i, for nationalparken rummer blandt andet Roskilde Fjord, der er omgivet af søer og enge med et meget rigt fugleliv. Området huser også de tidligere kongeskove ved Bidstrup, som er Sjællands næststørste skovområde – kun overgået af Gribskov i Nordsjælland. 

Skjoldungernes Land er samtidig et kulturelt smørhul. Domkirken i hjertet af Roskilde står på UNESCO’s verdenskulturarvliste, og har man hang til vikinger, er Vikingeskibsmuseet i Roskilde helt ud til fjorden nærmest et must at besøge. 

Vil du længere tilbage i tiden, kan du besøge Sagnlandet Lejre. Her kan du se og opleve, hvordan vikingerne levede, men stedet fortæller også på levende vis om vores forfædre så langt tilbage som sten- og bronzealderen.

Femte park er på vej
De fire nuværende nationalparker ventes snart at blive til fem, for der arbejdes ihærdigt i kulisserne på at få etableret Kongernes Nordsjælland. Den skal ifølge planerne strække sig fra Helsingør over Fredensborg, Hillerød og videre mod nord til Gribskov og således inkludere både Kronborg, Fredensborg Slot og Frederiksborg Slot i Hillerød. 

En nationalpark rummer imidlertid mange interessenter, og det er derfor et stort og langsommeligt arbejde at få det hele på plads. Går det planmæssigt, forventes Kongernes Nordsjælland at blive indviet i løbet af 2018. 

Nyttige links
Inden turen går til nationalparkerne, kan det anbefales at læse mere om den park, I overvejer at gæste. Herunder er nogle nyttige links, hvor der kan hentes flere informationer. 

Nationalpark Thy
Nationalpark Mols Bjerge
Nationalpark Vadehavet  
Nationalpark Skjoldungernes Land
Naturstyrelsen
VisitDenmark
Danmarks nationalparker
Find campingpladser i Danmark med DCU Booking
 

Af Linda Danielsen Røygaard    

Sydfyn er et af de smukkeste steder at holde ferie i Danmark - og absolut værd at sætte tid af til at besøge, med eller uden børn. Oplev det bugtede, bakkede landskab og følg vejene til historiske slotte, Svendborgs ægte købstadsidyl, stråtækte bindingsværkshuse, idylliske øer i det blå øhav og kystlandskaber med hyggelige campingpladser. Overalt på Sydfyn bliver du hilst velkommen på syngende fynsk dialekt og kan nyde kulinariske specialiteter og øl, produceret af ildsjæle.

Skibsøl og verdenskendt Ale

Er I bare voksne af sted, så start med et besøg på Bryggeriet Refsvindinge ved Ørbæk. I gårdbutikken kan du smage nogle af de gamle danske øltyper, som bryggeriet har specialiseret sig i, f.eks. en Skibsøl, der smager af tjæret tovværk og røg. ”Enten kan man ikke lide den, eller også drikker man ikke andet”, siger udskænkeren Joan smilende. Smag også bryggeriets bestseller ”AZ Ale No 16”, kendt af øl-entusiaster over hele verden og velsmagende på både flaske og fad. På bryggeriet kan man købe små og store smagekasser med et udvalg af de forskellige øltyper.

 

Camping Outdoor Museum, veteranbiler og sansehave

Besøg én af Fyns største attraktioner, det smukke renæssanceslot Egeskov Slot ved Kværndrup syd for Ringe. Som noget helt nyt kan du besøge det nye, store Camping Outdoor Museum, som Dansk Camping Union står bag i samarbejde med Egeskov. Det nye, spændende museum åbnede i 2021, og du kan læse mere om Camping Outdoor Museum her.

 

Egeskov slot er en af Europas bedst bevarede vandborge, bygget af lensmand Frands Brockenhuus i 1554. Ud over slottets mange imponerende sale og effekter, bl.a. et dukkehus med 3.000 kunstgenstande, bør du kigge ind i Veteranmuseet i den tidligere kornlade, som er fyldt med veteranbiler, motorcykler og flyvemaskiner. I slotsparken er også en stor labyrint af bøgehække, gangbroer i 15 meters højde og sansehaven Livets Have, der er et haveanlæg på 3.500 kvadratmeter, som symboliserer livets gang og årets rytme. Her er med andre ord både noget for store og små.

 

Købstadsidyl i Svendborg

Sæt kurs mod Svendborg, én af Danmarks smukkeste og mest levende købstæder og porten til Det Sydfynske Øhav. Søfart var et af byens hovederhverv, og i havnen ligger færgerne klar til at sejle til de fynske øer. Den sydfynske hovedstad har mange spændende butikker og lokalt producerede delikatesser, og hver lørdag er der marked på byens torv. Se byens Havnetrappe, som forbinder byen med havnen, kig ind i butikkerne i baggårdene på de smalle gader omkring Møllergade og oplev den gamle værfts-ø Frederiksø, der ligger midt i Svendborg Havn. Om sommeren runger de gamle skibsværfter af levende musik på spillestedet Kammerateriet. 

 

Frokost på det gamle havnehotel

Sydfyn rimer også på velsmag, og på Brogade midt i Svendborgs havnemiljø ligger Restaurant Ærø, der startede som et havnehotel i 1860. På hotellet boede den svenske officer Sixten Sparre og den danske cirkusprinsesse Elvira Madigan i skjul fra deres forældre i hotellets tårn, som stadig kan reserveres ved forespørgsel. Med sin beliggenhed på havnen oser både hotel og restaurant af maritim stemning og er et oplagt sted at spise en fiskeret eller en lækker frokostplatte.

 

Valdemars Slot og egetræet i Nørreskov

Vil du se flere slotte, kan du besøge Valdemars Slot på Tåsinge. Du kan enten sejle med færgen M/S Helge fra Svendborg, Hotel Christiansminde eller Vindebyøre nær Svendborgsund Camping eller køre i bil til slottet. Kører du gennem Nørreskov, bør du stoppe ved den 400 år gamle smukke eg, Ambrosius-egen, der har en imponerende stamme med en omkreds på 7,3 meter. På slottet, som blev bygget af Christian den 4. i årene 1639 - 1644 til sønnen Valdemar Christian, kan du gå på opdagelse i de enorme stuer og sale med franske tapeter, imponerende lysekroner og kunstværker, gobeliner og et spændende Jagt- og Trofæmuseum på øverste etage.

 

Havne og skipperhuse på Thurø og Tåsinge

Få indsigt i Sydfyns søfartshistorie, hvor skibsbyggere og sømænd levede i generationer af og på havet. I 1800- og 1900-tallet var der 29 værfter i Svendborg, på Tåsinge og Thurø, og det var i Svendborg, at kimen til A.P. Møller-Mærsk blev lagt i 1904 med Dampskibsselskabet Svendborg. Kører du over brovejen og mod Gambøt Lystbådehavn på Thurø, vil du opdage, at det stadig emmer af søfartsliv med skibsværfter som A. Walsteds Bådeværft og gamle fiskerhytter. 

På østsiden af Tåsinge kan du se flere skipperhuse i Grønnegade, som er den smukkeste landsbygade i Troense med bindingsværkshuse fra slutningen af 1700-tallet. Den første weekend i juni holder beboerne loppemarked og stiller ting til salg på små borde foran deres huse. Kig også ind i planteskolen i nr. 37, der er åben for besøgende, når flaget er hejst. Her er forskellige bede i en skøn balance af farver og forløb i haven, anlagt i engelsk cottage-stil og med mulighed for at købe planter. 

Vil du have det store overblik og nogle postkortbilleder med hjem, skal du køre til Bregninge Kirke. Herfra er der udsigt til Tåsinges blide landskaber og Det Sydfynske Øhav med sine mange øer. Ved siden af kirken, på Kirkebakken, ligger Tåsinge Museum med maritime genstande og klædedragter, der vidner om færgefartens historie. 

 

Æblechampagne og Sydfynsk Kalva

Frugtplantager og -gårde er også karakteristiske for Sydfyn, så sæt kurs mod Skaarupøre Vingård, der ligger idyllisk i det bølgende, grønne landskab nær sundet mellem Fyn og Thurø. Her blandt vinranker og marker udlever Bente og Carsten Andersen deres drøm om en dansk vingård i Sydfyns lune klima og næringsrige fynske jord. ”Der går 8 kilo æbler til cirka 1,35 liter most,” fortæller Carsten, da Bente skænker ’æblechampagne’ op i glassene på de små borde foran to store vintønder, der fungerer som smagerum. Den mousserende æblevin er en skøn aperitif, fremstillet efter den traditionelle champagnemetode af økologiske æbler af egen avl. Parret laver også velsmagende mousserende vin af druer og hvidvin og rosévin, men husk at bestille en prøvesmagning på skaaruporevin@c.dk. 

 

Hos naboen i nummer 22, hos destilleriet Aqua Vitae, der er leverandør til bl.a. Restaurant Noma, kan du købe frugt- og krydderbrændevin, Sydfynsk Kalva, æblewhisky og den prisvindende aperitif Pomó. 

 

Rødspætter og udsigt til Svendborg Sund

Den helstegte rødspætte med havsalt fylder næsten hele tallerkenen på Hotel Christiansmindes restaurant og er ledsaget af en dejlig udsigt til Svendborg Sund både inden for i den lyse restaurant eller på den store udendørs terrasse. De nærmeste naboer er stranden og skoven, så overnatter du på hotellet, er her garanti for ro og fred og bølgeskvulp. 

Overnat i vandkanten

DCU-Camping Åbyskov Strand er omgivet af frugtplantager og beliggende lige ved vandet, og campingpladsen tiltrækker både badegæster og lystfiskere. Campingpladsen ligger tæt ved Christiansminde, Svendborg, broen til Langeland og Tåsinge. 

DCU-Camping Åbyskov Strand Skårupøre Strandvej 74, 5881 Skårup, tlf. 62 23 13 20, aabyskov@dcu.dk

 

Læs mere om de mange, spændende steder her:

Bryggeriet Refsvindinge

Egeskov Slot

VisitSvendborg

Valdemar Slot

Taasinge Museum

Skaarupøre Vin

Aqua Vitae Sydfyn

Restaurant Ærø

Christiansminde