Tekst og foto Jeppe Bøje Nielsen 

Som skilsmissefamilie ligger sommerferien fast i tre-ugers rul. Og med et to år gammelt tagtelt og børn, der stadig har begrænsede ønsker udover at have det sjovt (7 og 11), så lå det fast, at vi skulle på biltur, sammen med vores faste rejsepartnere - min ven Claus og hans to jævnaldrende børn. 

Et par uger inden afrejse forsøgte vi at planlægge turen, så’n helt overordnet. Vi sad og drak et par øl. De skulle af sted et par dage før os, og så udbryder han: “Vi mødes i Verdun!” Og så var det besluttet. 

Det er ikke fordi, at vi i familien er specielt historieinteresserede, men da vi var i Theresienstadt koncentrationslejr i efterårsferien året inden (også med tagtelt), måtte jeg alligevel sande, at der er nogle historiske pejlemærker i Europa, som er turen værd. 

Det er fint at forholde sig til historie på et intellektuelt plan - det gør vi jo alle for det meste. Men koncentrationslejren i Tjekkiet havde gjort indtryk på os alle. Og i den kontekst står slagmarkerne fra Første Verdenskrig ved Verdun som noget helt særligt og brutalt i europæisk historie.

Vi tog den første del af turen i ét ryk, og landede efter 15 timer i Verdun. Tre tissepauser og en madpause. Det har været tæt på ny rekord! Og rart ikke at skulle bide turen igennem Tyskland over i to, når vi jo skulle til Frankrig. 

V E R D U N

Verdun skuffede ikke. Det var som ventet helt ubegribeligt at forsøge at forestille sig, at 750.000 tyske og franske soldater mistede livet eller blev såret alene i 1916. 

Børnene fik til opgave at finde en gravsten hver og huske navnet på en falden soldat. Resten af livet. Léon Dominique Barbe, ✝ 14.12.1914, og Louis Grattepanche, ✝ 14.12.1914. De våde kældre i fortet, kirken bygget på knogler fra slagmarken, de mange stisystemer i området, hvor der var granathuller over det hele, og metalstænger stak op hist og her. Krigen var stadig over det hele, hvis man kiggede efter. 

P A R I S

Når man er 11 år, og ens veninder har været i Paris, så var det et ufravigeligt børneferiekrav, at Eiffeltårnet skulle bestiges, og Mona Lisa på Louvre skulle ses. Så da vi havde oplevet det, vi kunne af Verdun, så gik turen til Paris med en enkelt overnatning i Champagne-distriktet. 

Op til sommerferien havde det været lidt af en hovedpine at finde ud af, hvor vi skulle overnatte i Paris. Vi kunne se på det hele, at vi ville være i Paris under afslutningen på Tour de France og kunne godt regne ud, at alt fra hoteller til campingpladser ville være fuldstændigt booket. Og selv om idéen om at sove på en parkeringsplads midt i Paris lød lidt skørt og uforudsigeligt selv med tagtelt, var det faktisk den eneste mulighed. 

Vi fandt en parkeringsplads lige ved École Militaire og Eiffeltårnet. Det kostede 350 kr. i døgnet. Vi boksede lidt med de lokale parkerings-apps - men ind kom vi. Der stod selvfølgelig ikke noget om, at man ikke måtte campere midt i byen, men vi valgte alligevel først at slå tagteltet op efter mørkets frembrud. Bare for at være sikre på, at der ikke kom en eller anden bureaukrat med en holdning til projektet. 

Vi var i Paris i 48 timer. Vi nåede at se Mona Lisa på Louvre, Eiffeltårnet, gå 10 km langs Seinen, spise på restaurant, spille kort på græsplænen med udsigt til Eiffeltårnet om aftenen og se Jonas Vingegaard vinde Tour de France for anden gang. 

Og det var forbavsende roligt om natten. Der var mange mennesker hele tiden, men det var stille og trygt, helt modsat vores forventninger. Vi sørgede for at pakke teltet samme om morgenen for at undgå for mange nysgerrige blikke. Der var en enkelt politibil, der tog en ekstra runde i parken den første morgen, men da børnene vinkede, blev de nysgerrige blikke afløst af smil. 

Î L E  D E  R É

Derfra gik turen til île de Ré. Nu skulle vi slappe lidt af og bade. Vi tog tre dage på en skøn campingplads med pool. Vi cyklede, tog på eventyr og badede. 

Der blev spillet fodbold, og de voksne følte for første gang, at de kunne sænke skuldrene lidt. Île de Ré er østers- og saltland. Fladt, øde, og sandet. Et yndet feriested for de indfødte. For os blev det tre dages dejlig pause. 

Men tre dage på campingplads kan også godt blive kedelige. Det blev det i hvert fald for os. Så vi kørte stik syd. Videre til Île d’Oleron. Dernæst Lac de Lacanau. Derefter længere sydpå. Næsten til Bayonne, hvor vi surfede i bølger, der i børnehøjde kunne kategoriseres som decideret farlige. Men med en voksen i hånden undgik vi ulykker. 

i boede i det fri og diskuterede om morgenen lidt med en venlig skovbetjent, der ikke var helt sikker på, om vi havde overset de lokale naturparksskilte. Og efter et par dage i naturen kørte vi på campingplads med pool (hvor de voksne igen var tvangsindlagt til en halv dag som livreddere.) 

D O R D O G N E

Efter 12 dage i sydlig retning var det tid til at vende køleren den anden vej. Vi kørte mod Dordogne, over stok og sten i et lavt bjerglandskab og overnattede på en campingplads omgivet af lave bjerge: Le Gibanel. En smuk slotsgrund, der var omdannet til campingplads lige ud til Dordognefloden. Jeg tror faktisk aldrig, at jeg har set en campingplads ligge så smukt. Der tog vi to nætter. Børnene var til aftenpool-party, vi sov til middag. Ferien var blevet hverdag. Vi slappede af. 

H J E M

Med fire dage tilbage af ferien skal man tænke sig om. Med andre ord. Når ferien lakker mod enden, skal man klemme det sidste ud af den. 

Vi stoppede for natten ved en kalksø ved grænsen til Schweiz, i Orgelet. Vi sov i det fri, og om morgenen lejede vi en motorbåd, tog våddragterne på, og gav den gas. Vi landede på en lillebitte ø midt i det hele. Vi sprang i vandet, mens vi sejlede, børnene fik lov at styre, og vi havde det sjovt - i hvert fald lige indtil den største landede i hovedet på den mindste. 

Og så, derfra, var det hovedet under armen mod Danmark. Så langt som muligt uden at stoppe. Uden tanke på at sove sjove eller eksotiske steder. Bare hjem. 

Var der ting og steder, vi gerne ville have set? Ja. Var der ting, vi gerne ville have lavet? Ja. Men det var okay. Okay ikke at kunne nå det hele. Alt skal hænge sammen. Overnatning, eventyr, humør, følelser, behov. Vi kom i mål. Vi har, måske som de eneste i Europa, sovet i tagtelt midt i Paris. Vi har haft det sjovt. Vi slappede af. Nå ja. Vi nåede også at se Neymar Jr.’s hus udenfor Paris. 

Det var en af de sommerferier, hvor ferie (for de voksne) udgør halvdelen af turen, og planlægning, eventyr, spontanitet og småstress (“Kan vi virkelig bare parkere og sove her?”) løber med resten. Helt som det skal være. Ingen ulykker, ingen uheld, kun dejlige minder. Lige som det skal være. 

REJSETID

19. juli 23 til 5. august 23 = 18 dage. 

PLAN: Planen var at køre til Verdun og så derefter Paris og Normandiet. Men det regnede non-stop i Normandiet, så vi valgte at køre efter vejret. Det blev til Île de Ré ved Atlanterhavskysten og derefter syd på på Bayonne og så tværs gennem landet hjem. 

BUDGET

Kørte kilometer: 4.571km 

Gedser-Rostock T/R: 2000 kr. 

Campingplads: 3.500 kr. - (7 overnatninger) 

Benzin: 5.250 kr. (12km/l) 

Mad: 4.000 kr. (Restaurant fire gange, ellers dehydreret aftensmad; medbragt morgenmad; frokost on the go). 

Shopping + diverse: 3.000 kr. (svært at slæbe fodboldtossede børn til Paris uden at shoppe). 

I ALT: 23.000,- 

TØJ (pr. person) 

4 par sokker 

1 par bukser 

1 varm trøje 

1 jakke 

4 T-shirts 

badetøj 

5 par underbukser 

sko 

våddragter 

sandaler 

GEAR 

Tagtelt 

Anker PowerHouse II 400 

Kompressorkøleskab 

Gasblus x 2 - gryder, skåle, bestik, kopper 

5 l drikkedunk 

Dehydreret mad til 15 dage 

Daglige fornødenheder i form af tørvarer 

soveposer 

hovedpuder 

IPad

Tekst Torben Brandt Foto: Tysk Turist Information 

Det siges, at Hamborg har flere broer end Venedig, Amsterdam og London tilsammen. Jeg har ganske vist ikke talt efter, men der skulle være cirka 2.500 broer, som sammen med de mange kanaler giver den nordtyske by en helt særlig stemning. Med sin placering et par timers kørsel fra den dansk-tyske grænse er Hamborg et populært rejsemål for danske turister, men ellers står Hamborg og dens cirka 1,8 mio. indbyggere noget i skyggen af hovedstaden Berlin, der har dobbelt så mange indbyggere og cirka fire gange så mange turister som Hamborg, der blev hårdt ramt af bombardementer under 2. Verdenskrig, så en stor del af centrum måtte genopbygges i efterkrigsårene. Det betyder, at mange af bygningerne stammer fra tiden efter 2. Verdenskrig, hvor meget skulle genopføres på kort tid, så det er ikke så meget arkitektonisk skønhed, der skal trække dig til Hamborg, men derimod byens stemning, tilbud og seværdigheder. 

Mange euro-millionærer 

Selvom store dele af byen blev sønderbombet for cirka 80 år siden, har den i lighed med resten af Tyskland rejst sig og er blevet velstående, og i dag er Hamborg den by i Tyskland med flest euro-millionærer. Bortset fra mange dyre biler på gaderne, er rigdommen ikke specielt synlig i gadebilledet, for de meget velhavende skilter ikke mere end højst nødvendigt med deres rigdom. 

Visse steder har byen dog nogle meget dyre forretningsområder, eksempelvis Neuer Wall, der ligger tæt på byens rådhus, og hvor modehuse som Giorgio Armani, Hermés og Louis Vuitton har butikker. Neuer Wall er altid pyntet elegant op til jul, og det samme er mange andre lokaliteter i byen, blandt andet området ved Alster-søen, så hvis du ikke tidligere har været på julemarked i Hamborg, skal der lyde en varm anbefaling herfra om at komme af sted. 

Også Jungfernstieg ved Alster-søen er en populær shoppingpromenade, og for de virkelig pengestærke kan et besøg i luksusvarehuset Alsterhaus måske friste. 

For den almindelige pengepung 

Byens hovedstrøg hedder Mönckebergstrasse, hvor såvel priser som butikker er af den mere gennemsnitlige slags på den cirka en kilometer lange strækning fra det smukke rådhus til hovedbanegården. Her ligger shoppingarkader og butikker som Karstadt, H&M, Peek & Cloppenburg og den store elektronikgigant Saturn. Den slags butikker findes i mange andre tyske byer, så der er ikke noget unikt ved gaden og butikkerne, men den er alligevel værd at slentre igennem, og har du hang til shopping, kan der snildt bruges nogle timer her. Hvis turen ad Mönckebergstrasse ender ved rådhuset, kan det anbefales at kigge indenfor, for her holder Hamborgs regering til, og det er muligt at få en rundvisning og betragte de smukke rum og mødelokaler på nærmeste hold. 

132 meter høj kirke 

Godt en kilometer fra rådhuset ligger et andet smukt og karakteristisk bygningsværk, St. Michaelis Kirken, der stammer fra 1647, og som er byens største kirke med 2.500 siddepladser og et 132 meter højt kirketårn i bronze, som kan ses langvejs fra. Det er muligt, mod betaling, at komme op i kirketårnet, hvorfra der er en fornem udsigt over store dele af byen. Ikke ret langt fra St. Michaelis Kirken ligger det portugisiske kvarter, der er et hyggeligt område tæt på vandet med mange restauranter, hvor priserne er absolut rimelige. Ved indgangen til det portugisiske kvarter ligger i øvrigt den danske sømandskirke, Benediktekirken. 

Byens vartegn 

Hamborgs havn er kæmpestor og har historisk set i stor stil bidraget til byens velstand. Hvis du vil opleve havnen på tætteste hold, kan det anbefales at tage en havnerundfart, hvor der både er ture om dagen og aftenen. Turene varierer i længde, men regn med at det tager cirka halvanden time. Havnefronten kaldes HafenCity og er hjemsted for mange af byens velhavere, og ellers er området ikke mindst kendt for sin meget smukke koncertsal, Elbphilharmonie, der består af tre sale, og som med sit isbjerg-lignende udseende er blevet et vartegn for såvel området som byen. I den store sal er der plads til godt et par tusinde gæster, i den lille sal er der yderligere 550 pladser, og derudover rummer koncertsalen også det såkaldte Kaistudio med plads til cirka 170 publikummer. Hvis du skulle have lyst til at opleve en forestilling i en af koncertsalene, skal du regne med at bestille i god tid. Elbphilharmonie har desuden både boliger, hotel, restauranter, barer, et parkeringshus og udsigtspunktet The Plaza på toppen. 

Skandaleramt byggeri 

Selvom tyskerne har ry for punktlighed og præcision, var det alt andet end det, som kendetegnede byggeriet af den nye koncertsal, som blev påbegyndt i 2007 og skulle have været færdig i 2010 til en anslået pris på cirka 570 mio. skattefinansierede kroner, mens resten skulle komme fra private investorer. Siden gik stort set alt galt, og byens daværende borgmester og nuværende forbundskansler, Olaf Scholz, kunne i 2013 fortælle, at budgettet fuldstændig var skredet, og at prisen nu ventedes at blive mere end seks mia. kr., hvilket fik mange lokale beboere til at kritisere politikerne for at have mistet både det økonomiske overblik og jordforbindelsen i deres iver efter at få et nyt vartegn og prestigeprojekt til byen. 

Byggeriet blev først færdigt i slutningen af 2016, og siden har en række aktører skændtes om, hvem der bærer ansvaret for forsinkelsen og den enorme budgetoverskridelse. 

Hvis man kan se bort fra forsinkelserne og fordyrelserne undervejs, og det kan man godt som turist, er det et meget spektakulært bygningsværk, som i løbet af sine første fem leveår tiltrak 3,3 mio. koncertgæster, mens mere end 14,5 mio. mennesker havde besøgt udsigtspladsen The Plaza. Hamborgs skoleelever skal i øvrigt mindst en gang i deres skoletid besøge koncertsalen. 

Unesco-bydel 

Elbphilharmonie er bestemt ikke den eneste grund til at slentre omkring i HafenCity, hvor de interessante steder ligger som perler på en snor. Cirka en kilometer fra Elbphilharmonie ligger Speicherstadt, der, så langt øjet rækker, er et smukt område fyldt med røde pakhuse og gamle broer af jern. Pakhusene blev opført i slutningen af 1800-tallet og cirka 30 år frem og adskilles fra det øvrige Hamborg af en smal kanal, som historisk set er blevet benyttet til at transportere varer som kaffe, te, tæpper og tobak. De varer sælges fortsat fra pakhusene, hvor der stadig ligger tæppeforretninger, og hvor der også er et virkelig hyggeligt kafferisteri, Speicherstadt Kaffeerösterei, som er holdt i den gamle stil og er et meget velbesøgt sted til en kaffe- eller tepause. Speicherstadt-området blev i 2015 optaget på Unesco-listen for verdenskulturarv. 

Miniaturebyen 

En halv kilometer fra Speicherstadt ligger et andet af byens store trækplastre, Miniatur Wunderland, som tiltrækker publikum fra det meste af verden. Ved en afstemning i Tysklands nationale turistbureau blev stedet kåret som den mest populære seværdighed i Tyskland, og det tiltrækker årligt cirka en million besøgende. Hovedattraktionen er en modeljernbaneudstilling på 1.500 kvadratmeter og godt 15 km jernbaneskinner, som er verdens største af sin art. Udover jernbanen er der også cirka 250 kørende biler, deriblandt adskillige udrykningskøretøjer, byen Wunderland med mere end 265.000 miniature-beboere, en miniaturelufthavn med mere end 40 fly og meget mere. Det koster 20 euro for voksne og 12,5 euro for børn op til 12 år at komme ind, og det er en rigtig god ide at bestille plads på forhånd, for så får du et specifikt tidspunkt, du skal være der på, så du undgår ventetid. Alternativt kan du møde op i døren, for der er altid reserveret et antal pladser til gæster uden reservation, men så risikerer du at skulle vente et godt stykke tid, før der er plads til dig. 

Byens åndehul 

HafenCity er med de mange broer, kanaler og floden Elben et skønt sted, og det samme er området omkring Alster-søen, som består af Ydre Alster og Indre Alster, også kaldet Aussenalster og Binnenalster, hvor der er masser af liv i de bydele, der ligger omkring. De to søer og parkerne, som omgiver dem, er populære, rekreative åndehuller for såvel lokalbefolkningen som byens turister. 

Det er også i dette område, at byens kendte og meget spændende museum, Kunsthalle, ligger, ligesom det er i området omkring Alster-søen, at mange af byens velhavere bor. Har man ikke lyst eller kræfter til at gå rundt om søerne, er der også mulighed for at tage på bådtur på Alster-søen og dermed se byen fra vandsiden. 

Hvis man går langs den store sø, Aussenalster, og har vandet på sin venstre side, kommer man til Alsterperle, hvor der som oftest er mange mennesker til en kold drink om sommeren eller en varm kop kaffe om vinteren. Herfra har man en smuk udsigt både til de mange kvarterer på den modsatte søbred og til de majestætiske bygninger med irrede tage og spir, der omkranser Binnenalster i horisonten. 

Uhlenhorst – kunst og kultur 

Alsterperle ligger i den smukke bydel Uhlenhorst, der ligger klos op ad Winterhude, som er et andet af byens velhaverkvarterer og en af Hamborgs mest populære bydele med cirka 55.000 indbyggere. På Winterhuder Marktpaltz er der marked både mandag, fredag og lørdag med lokale kvalitetsprodukter, og om aftenen er området populært blandt de unge, mens de mange små restauranter ved frokosttid bliver flittigt benyttet af de lokale. 

Tæt på Winterhude ligger et andet populært område, Pöseldorf, der har et rigt udvalg af restauranter, butikker og kultur, og hvor bybilledet bærer præg af eksklusive antik-, smykke- og modebutikker. Især den brostensbelagte Milchstrasse er en magnet for mode- og livsstilsentusiaster, og også Hamburgs Musik- og Teateruniversitet ligger i Pöseldorf, som sammen med kultureliten og de lokale er med til at skabe et levende og pulserende liv i kvarteret. 

Bag universitetet 

Går man et par hundrede meter længere ind i landet, væk fra Alsteren, ligger bydelen Rothenbaum, hvor der er et stort udvalg af museer, og hvor også Universität Hamburg ligger, som giver masser af liv til områdets mange hyggelige cafeer og butikker på Grindelhof, bag campus. Her ligger også biografen Abaton, som viser et bredt udvalg af dokumentar- og spillefilm på originalsprog, så du slipper for at få tyske stemmer ind over filmen. 

Ikke for sarte sjæle 

I den mindre mondæne afdeling af Hamborg kan det også anbefales at lægge vejen forbi bydelen Sankt Pauli, der er kendt som et meget levende forlystelseskvarter hvor den berømte og berygtede gade, Reeperbahn, ligger med sit store udvalg af barer, natklubber, diskoteker, restauranter og bordeller. 

I området ligger en pengeautomat, hvor der hæves cirka 29 mio. euro om året – man kan kun gisne om årsagen, men et godt bud er, at bordellerne er glade for kontanter. 

Dette område af Hamborg er hjemsted for fodboldklubben Sankt Pauli, som er kendt som lidt af en kultklub med en overvejende venstreorienteret og antifascistisk tilhængerskare, og det er mere det politiske engagement end de sportslige resultater, som har gjort klubben berømt. Sankt Pauli er i år rykket op i den bedste fodboldrække, Bundesligaen, hvorimod byens største klub, Hamburger SV, må nøjes med at ligge i den næstbedste række. 

Kæmpe bunker 

I sommer åbnede endnu en stor attraktion i livlige Sankt Pauli, den grønne bunker, som er en gigantisk bunker fra 2. Verdenskrig, der blev opført af mere end 1.000 tvangsarbejdere på bare 300 dage i 1942. 

Bygningen er historisk set forbundet med grusomhed, men i dag rummer den 58 meter høje bunker både kultur, gastronomi, et Hard Rock-hotel og masser af grønne oaser, fordi den siden 2019 er blevet udvidet med fem etager med over 20.000 træer, buske og planter på toppen. Taghaven er åben for offentligheden og byder på 360 graders panoramaudsigt over Hamborg. Der er mulighed for at gå derop via 355 trappetrin eller en 560 meter lang gangbro med rækværk. 

Tidligt op 

En anden grund til at tage til Sankt Pauli er, at bydelen er hjemsted for det kendte og cirka 600 år gamle Fischmarkt, hvor der hver søndag sælges fisk, grønt, tøj og souvenirs fra boderne. Fischmarkt har åbent fra 5 til 9, og selvom man skal tidligt op, så er det en god ide at komme tidligt, inden der kommer alt for mange mennesker, for fra omkring klokken 8 er der erfaringsmæssigt ret tæt pakket med besøgende. Fischmarkt byder også på levende musik og talrige restauranter, hvor sulten kan stilles, når du har været tidligt oppe. 

Kilde: Hamborg Tourism, Tysk Turist Information, Expedia.dk, Kristeligt Dagblad, Miniatur-wunderland.dk, storbyguide.dk med flere.

Her kan du bo 

Knaus Campingpark: En halv time i bil eller tre kvarter med toget fra centrum 

Wohnmobilhafen Hamborg Süd: 10 minutter i bil eller 17 minutter i tog fra centrum 

Campingplatz Buchholz Hamburg: 20 minutter i bil og 40 minutter med tog fra centrum 

Wildpark Camping, Schwarze Berge: 32 minutter i bil og 58 minutter i tog fra centrum 

Offentlig transport 

Det er en god ide at bruge appen HVV, hvis du skal rejse med bus, S-tog ellert U-Bahn i Hamborg. 

Tekst og foto: Anne-Vibeke Isaksen 

Alle, der har prøvet at køre ad den tyske motorvej, enten bevidst eller ved en fejl, bliver så overrasket over det Tyskland, de møder. Weserbergland er et virkelig godt eksempel på, at en destination kan overraske positivt. Også denne gang, hvor vandrestøvlerne er i campingvognen, og Tyskland er tilvalgt 

Til højre i Hannover 

Weserbergland er et skønt område mellem Hannover og Osnabrück kun fire timer fra den dansk-tyske grænse. Weserfloden, der er 480 km lang, forbinder alle destinationens mange oplevelser, uanset om du vil være kulturel, aktiv i naturen eller begge dele. Hvis du ynder aktiv ferie i naturen, så er der masser af muligheder, og så er de tilmed gratis. 

Husk cyklerne

Weserfloden løber ud i Nordsøen ved Bremerhaven nord for Bremen, bugter sig smukt gennem landskabet, og modsat de store tyske floder som f.eks. 

Rhinen bruges den ikke på samme måde til transport af varer, og det gør den uberørt og oplagt til både kano og kajak. 

Weserbergland skal også have virkelig mange roser for sine cykelstier langs floden, og hvis man ikke selv har cykel med, kan man leje, og man kan også leje elcykler. 

Weser-Radweg er 520 km lang og virkelig godt skiltet. 

Du kan køre alle godt 500 km eller bare udvælge en strækning fra en by til en anden by. Jeg tog turen fra Rinteln til den hyggelige by Hameln – en strækning på ca. 30 km, der 99 % af tiden gik langs floden. Cykelruten er også utrolig børnevenlig, fordi der er cykelsti næsten hele vejen. 

Skiltningen er så god, at du ikke behøver at køre med kort eller telefonen tændt. 

Skøn campingplads lige ned til Doktor-See 

Der er flere fine campingpladser og autocamperpladser f.eks. i Rinteln, hvor man kan bo helt ned til floden. Doktor-See i Rinteln er et stort fritidsområde, hvor alt handler om søen. Der er restaurant, legepladser, kanoudlejning og en skøn strand. Campingpladsen har også et stort fastliggerområde, men det ligger på den anden side af søen. Her kan man også leje hytter og mobilhomes, hvis man ikke har sit eget campingudstyr. 

Brug naturen i Weserbergland 

Weserbergland er et stort slaraffenland, når det gælder naturoplevelser. De skuffer sjældent, er gratis og man har det bare så godt efter en kortere eller længere gåtur. Regionen er perfekt til både vandring, gåture og cykelture, fordi der er tale om et bakket landskab, hvor det højeste punkt Solling (kun) er 527 m. Naturområdet Süntel nord for byen Hameln er oplagt til vandring. Parker bilen ved Kreuzsteinquelle lige uden for den lille by Zersen, og herfra kan man vælge flere forskellige ruter ud til klippen Hohenstein, der er Nordtysklands stejleste klippe, og hvor der er en imponerende udsigt ud over Weserbergland. 

Hohenstein blev i tidernes morgen brugt til ofringer og er 40 m høj. Der er tale om let vandring ca. 200 højdemeter, hvor alle kan være med, også børn, og de få steder, hvor der er stigninger, er der sågar trapper med gelænder. Man kan ikke gå med klapvogn, så har man helt små børn, så medbring en god bærestol. Det er i øvrigt også vild hyggeligt at have børnene i øjenhøjde. 

Efter en lille times vandring får man sin belønning. En storslået udsigt ud over Weser dalen. En anden yderst populær vandretur, der er lidt længere, er Drei Burgen Route, hvor man også kan parkere bilen og gå ud og hjem. Ruten er 13 km, som man kan gå på ca. fire timer alt efter niveau og temperament. Der er godt 400 højdemeter gennem det smukkeste kuperede skovområde med udsigtspunkter. Undervejs passerer man tre borge – deraf navnet. Den ene er dog kun en lille ruin, som er svær at finde. Ved Paschenburg, som er den mest imponerende borg, ligger der en skøn restaurant. 

Apropos borge 

Hele Weserbergland er fyldt med slotte, borge og historiske monumenter og renæssanceslottet Hämelschenburg, der ligger på den 400 km lange Weser-renæssancerute med 16.- og 1700-tal borge, er et af de steder, man kan besøge. 

Der er guidede ture inde på selve slottet, men haverne kan besøges uden guide. Slottet, der blev bygget af Grev Everstein fra 1409 til 1414, rummer kunstsamlinger og interessante historiske fortællinger bl.a. trofæværelset, hvor der blev afholdt store selskaber. På et skilt står der "Her må man fylde maven, men ikke tale politik", som må siges at være en god selskabsregel, hvis den gode stemning skal holdes. Der står også et sjovt glas med bittesmå huller. 

Hullerne gør, at damerne spildte deres vin på brystkassen, og så kunne mændene galant tørre det væk. I haven er samling af træer interessant, fordi de kommer fra flere kontinenter, og så er der bygget en pyramide. Stil bilen og gå en tur eller tag med på en guidet tur og få alle anekdoterne (på tysk eller engelsk). 

Spis godt 

Det tyske køkken er måske ikke det, der står øverst, når folk skal nævne deres favoritkøkken, men det skyldes både smag og uvidenhed. Tyskerne laver nemlig både solid, velsmagende mad, der mætter, hvilket i øvrigt er en stor fordel, når man er aktiv i naturen, men i dag finder man også moderne tysk mad, hvor der bruges lokale råvarer – ofte økologiske, eksperimenterende og hvor der hører en historie til hver ret. 

Fakta: 

Afstand fra Danmark: Ca. fire timer fra Padborg 

Weser-floden:  480 km, som løber gennem delstaterne Hessen, Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen og Bremen. 

Weser-Radweg: Weser-Radweg er 520 km lang og virkelig godt skiltet. www.weserradweg-info.de/de/ 

Campingplads: Camping Doktor-See 

Mere information: www.weserbergland.com/de/ og www.germany.travel/en/home.html

Tekst og foto: Renate Hovald 

Autocamperen er færdigpakket og klar til afgang. Troede vi. Den vil bare ikke starte!!!  Altså på værksted. Øv. Samtidigt dukker der nogle yderligere forhindringer op, så den lange tur mod syd rykker længere og længere ud i horisonten. Men ud vil vi. Tiden er derfor inde til at realisere en gammel plan: Vi skal "nordenfjords", for os et endnu ret ukendt stykke Danmark. 

Lidt planlægning 

Et blik på kortet før afgang er ganske nyttigt, især når man ikke kan huske Jyllands geografi helt udenad. 

Vi afstikker en rute, der skal føre os langs Jyllands østkyst op til toppen af Danmark til Skagen, for derefter at følge kystlinjen vest- og siden sydpå ned til udgangspunktet igen. Vores tidsramme er godt 2 uger. 

På Jyllands østkyst findes der mange små lystbådehavne. Næsten alle har stellpladser for autocampere; dem vil vi benytte os af. Fordelen er nem at få øje på. Havnene ligger for det meste meget centralt i gåafstand til centrum - en væsentlig pointe for os med autocamper. Lige som lystsejlerne betaler man "havnepenge" og kan herefter benytte klubhusets faciliteter, der tit er temmelig veludstyrede. At havnene ofte sprudler af liv, gør ikke en overnatning ringere. Samtidig plejer der heller ikke at være langt til et kærkomment spisested. 

Margueritruten kalder 

Selv om Danmark er lille, så skal vi alligevel tilbagelægge en del kilometer for at nå op til landet nord for Limfjorden. Strækningen skal bides over ad et par gange. Og så er det, vi får øje på Margueritruten. 

På vores kort er den markeret med en stiplet linje, der zig-zagger sig gennem - så vidt vi kan vurdere - smukke landskaber og forbi seværdige highlights. Margueritrutens logo er en stiliseret marguerit på en lille kvadratisk plade og som regel ikke til at overse. I sin tid blev den lanceret af Naturstyrelsen som turistisk guideline for den nysgerrige rejsende, og sådan nogen er vi jo. Beslutningen er taget; vi følger den. Således går vores rute mod nord via Fyn til Hadsund, herfra ind i landet til de idylliske Rebild Bakker og ender til sidst ude ved den lille bitte havn Egense. 

En færge sejler os over til Hals - porten til landet "nordenfjords" og vores rejse mod toppen af Danmark. Solskin hilser os velkommen. 

Langs østkysten

Asaa, Voerså, Sæby. Hyggelige steder, der ligger som perler på en snor. Især Sæby taber vi straks vores hjerte til. Lystbådehavnen her har gode stellpladser og masser af miljø, der er kun et stenkast ind til det maleriske, gamle centrum med små fiskerhuse, grupperet omkring en kridhvid kirke. Et større parkområde langs Sæby Å indbyder til en skøn spadseretur med et historisk-litterært anstrøg, og flere spisesteder ser indbydende ud. Autocamperens køkken forbliver koldt i aften. 

Dernæst er det Frederikshavn. Margueritruten guider os efter Øksnebjergs vide udsigter stejlt op til Pikkerbakken, hvor vi belønnes med et fantastisk panoramablik ud over Frederikshavn, der breder sig langt nede under os. Få meter fra udsigtsplatformen ligger Kongestenen med tre danske kongers navnetræk, mejslet ind i granitten. Monarkist eller ej - lidt sjovt er det da. 

For at udforske Frederikshavn vælger vi base på marinaen ved Rønnerhavn lidt nord for centrum. Her er kønt, og cykelturen forbi det gamle krudttårn ind til Frederikshavn tager ikke lang tid. 

Allerede oppefra kunne vi jo se, at byen helt entydigt bærer præg af dens store industrihavn og færgeanlægget til Sverige. Havnen virker overvældende, da vi drejer vores cykelrunde gennem et virvar af maritime aktiviteter, som vi dårligt nok kan hitte rede på. 

Vi afslutter med en slentretur gennem en af Danmarks længste gågader og hilser på Tordenskjold, støbt i bronze, som fra sin klippeblok skuer stålsat mod øst. Aftenen klinger ud med en spadseretur til Frederikshavns legendariske palmestrand, kun få skridt fra vores stellplads. 

Endestation Skagen 

Efter Frederikshavn svigter Margueritruten. Den vil ikke sende os op til Skagen, men drejer fra inden. Altså stiler vi nu på egen hånd mod "toppen af Danmark" og indlogerer os på en campingplads dér. 

Det er et godt valg, for her bliver vi hele fem pragtfulde dage. Lad mig sige det med det samme: Skagen har taget os med storm! Begunstiget af det strålende forsommervejr føles det som at være havnet i en eventyrverden. Himlen er uden en sky, solen har skruet op for varmen, havet er fuldstændigt middelhavsblåt, og de lysegule Skagenshuse med deres karakteristiske, hvidkantede tegltage ligner motiver fra et gammelt postkort. 

Oplevelsesmulighederne er utallige. Ud til Grenens yderste spids, hvor Skagerrak og Kattegat mødes, vader vi barfodet langs vandkanten i sandet, der er fint som mel; vi følger i de berømte Skagensmaleres fodspor, vi cykler gennem den fyrretræsduftende Klitplantage ud til den tilsandede kirke; vi studerer (ferie)livet fra et af spisestederne ude ved de ikoniske røde pakhuse; vi cykler rundt i Skagens spændende aktive industrihavn (her findes Danmarks eneste tilbageværende egentlige skibsværft), og ikke mindst nyder vi friluftslivet i vores lidt afsides beliggende hjørne af campingpladsen. 

Skagen med turister er så sandelig fest og farver - og hvor er her bare skønt. Men på et tidspunkt vil en autocampist gerne videre. Der er jo stadig mere heroppe: Gammel Skagen med solnedgangspladsen, kendte steder som Kandestederne og Skiveren, Råbjerg Mile, Nordeuropas største vandreklit, hvor vi føler os hensat til Sahara. Alt er storslået og føles som meget langt væk hjemmefra. 

Den vilde vestkyst 

Nu er vi igen på Margueritruten. Stationer på vejen er Hirtshals og Hjørring med Bjørn Nørgårds interessante vandkunst. Vi ser i Lønstrup på fiskerbåde, trukket op på land, og standser selvfølgelig op ved Rubjerg Knude, for at bese Rubjerg Knude fyr. Som bekendt blev fyret i 2019 under international bevågenhed flyttet 70 m mod øst, væk fra havet, ind mod land. 

Havet er barsk og voldsomt her, vi leder forgæves efter små, hyggelige lystbådehavne til overnatning; de findes simpelthen ikke. Til gengæld er der et utal af campingpladser med mere eller mindre direkte adgang til Vesterhavet og dets sandstrande, der både er spektakulære og i en liga helt for sig. 

I Løkken overnatter vi således på turens mest uhøjtidelige campingplads lige for foden af en klit, højt hævet over havet. En lang metaltrappe - "Stairway to Heaven", som den kaldes - fører lige ned til den imponerende, brede strand, hvor man også konfronteres med rester af tyske bunkers. I årtiers løb er de blevet revet op af deres fundament og ligner nu tilfældigt henkastede betonklodser, upåvirket af et rasende hav. Mens vi er der, viser havet sig imidlertid fra sin milde side, og den blodrøde solnedgang bag horisontlinjen er noget af det mest magiske, jeg har oplevet længe. 

Tæt på Løkken rejser Børglum klosters hvidkalkede mure sig meget synligt i det flade landskab. Her har man chancen for at opleve en fuldstændigt naturtro kopi af det berømte Bayeux-tapet fra Normandiet i Frankrig, 70 m lang og - lige som originalen - broderet med uldgarn på hørlærred. Det skulle vi i hvert fald se. Samt nyde en frokost i klosterets have for at fordøje indtrykkene. 

Andre stationer på vores vej ad Margueritruten bliver Bulbjerg Knude, der stikker sin gigantiske knytnæve ud mod det frådende hav (her regner og stormer det), Hanstholm (meget industri), Klitmøller, der er et vindsurfer-paradis og kendt som Cold Hawaii, Nørre Vorupør med en lang, fremskudt mole, hvor man skal passe på de voldsomme bølger for at forblive tørskoet, og en lille, ufrivillig men ret spændende afstikker dybt ind i en af Nationalpark Thys enorme klitplantager. 

Thisted, en nordjysk perle 

Margueritruten er altid i legehumør og forløber sjældent bare ligeud. Og heldigt for det, for ellers ville vi måske ikke være kommet til Thisted. Byen ligger smukt ved Limfjorden over for øen Mors, og også den by bliver vi hurtigt meget betaget af. Her supplerer nyt og gammelt hinanden, og det er hyggeligt at slentre gennem de krogede gadestrøg op til den gamle kirke. 

Thisted kan også være med, når det gælder historie og kultur, f.eks. blev Danmarks første brugsforening grundlagt netop her. Rådhuset i dekorativ renæssancestil er tegnet af arkitekten Bindesbøll, og så er digteren J.P. Jacobsen både født og begravet her. Et plus mere: i Thisted støder vi igen på en lystbådehavn med stellpladser for autocampere. De er nyanlagte og i kort gåafstand ind til centrum. I mine øjne er byen en lille perle og et besøg værd. 

Nu lakker turen nord for Limfjorden mod enden. Fra Thisted forlader vi Margueritruten for en stund men indhenter den igen ved Agger. Her starter den lange Agger Tange, og for enden af den sejler vi med færgen over til Thyborøn. Vores udflugt nordenfjords er hermed slut. Dog selvfølgelig ikke vores tur som sådan. Den bringer os videre til Lemvig, Ringkøbing og Hvide Sande, via Holmsland Klit til Varde og derfra til Esbjerg; herfra går det i næsten lige linje til Odense og hjem over broen til Sjælland. Interessante steder, men altså en anden historie. 

Og så til sidst

En fantastisk tur. Ja, jeg vil påstå, at når det gælder Danmarks natur, så er Nordjylland i absolut særklasse, også i europæisk perspektiv. Mentalt blev vi næsten blæst omkuld af Vesterhavets storslåede, helt unikke og vilde skønhed. Vi er således overhovedet ikke forundret over de hærskarer af (fortrinsvis tyske) turister, på dette tidspunkt næsten udelukkende i autocamper. Faktisk var det lige før, at det tyske sprog dominerede. 

Der gik efterhånden sport i at spejde efter Margueritrutens lille ikon. Det skulle nemlig vise sig, at det ikke altid var helt ligetil. Skiltningen er langt fra konsekvent og entydig, så nogle gange kørte vi bare efter fingeren på landkortet. Indimellem snød vi ved at vælge vores egne veje. Selvfølgelig kan man gøre turen meget længere; vi måtte prioritere, idet vores tidsramme var begrænset. Dejligt, at vi var superheldige med vejret, og vi priste os lykkelige over at have valgt Danmark som rejsemål. 

Bulletinerne lød på, at man længere mod syd næsten druknede i vedvarende regn. Tak, Danmark, fordi du er, som du er.

Af: Anne-Vibeke Isaksen
Fotograf: Rasmus Schønning
 

1. Cody og Wapitidalen 

I det nordvestlige hjørne af staten Wyoming for foden af de imponerende Rocky Mountains ligger westernbyen Cody, der er bedst kendt som Buffalo Bills hjemby. Den blev grundlagt i 1895, og her kan du opleve the Buffalo Bill Center of the West, der er det mest omfattende museum, der beskriver tiden i det vilde vesten. 

Du kan også opleve The Old Trail Town, der er en samling af historiske westernbygninger fra omkring 1879-1901, samt det årlige Cody Stampede Rodeo. 

Derfra kan du glæde dig til ca. 75 km gennem den imponerende Wapitidal, der med sine skovklædte bjerglandskaber fører dig til den østlige indgang i Yellowstone Nationalpark. Denne strækning kaldte præsident Theodore Roosevelt for den mest imponerende kørestrækning i USA, og det siger ikke så lidt. 

2. Yellowstone Nationalpark 

Yellowstone Nationalpark er verdens første nationalpark grundlagt 1872. Størstedelen af parkens knap 9.000 km2 ligger i Wyoming, men den strækker sig også ind i staterne Montana og Idaho. 

Parken ligger i et stort vulkansk aktivt område, og hele den geologiske sammensætning betyder, at du i Yellowstone finder ca. 2/3 af alle verdens gejsere – flere end 3.000, heriblandt den verdensberømte Old Faithful, der har udbrud hver 1½ time. 

Landskabet i Yellowstone byder på en stor variation af dramatiske bjerge, dybe kløfter, brusende floder og dampende vandfald, alt sammen blandet med et dyreliv, der byder på alle de store nordamerikanske pattedyr som bison, bjørn, ulve, elge og hjorte. Yellowstone er med andre ord ubeskrivelig fascinerende. 

3. Arches Nationalpark 

Ca. en god dags kørsel syd for Yellowstone ligger en af USA's mest særprægede nationalparker. Et 300 km2 stort område, udenfor byen Moab, med flere end 2.000 naturlige sandstensbuer, der er skabt gennem millioner af års erosion. Arches (buer) nationalpark er ideel til korte vandreture og picnic i den smukke natur. Den meste kendte stenbue er den 20 m høje Delicate Arch, som gennem tiden, sammen med bl.a. klippeformationerne The Organ, The Tower of Babel, Elephant Butte og The Three Gossips, har dannet kulisse til mange film som f.eks. Indiana Jones. Solnedgang ved Delicate Arch skal opleves. 

4. Canyonland Nationalpark 

Nabo til Arches nationalpark ligger Canyonland nationalpark, der består af et utal af canyons og mesa'er, som er høje, stejle klipper med en helt flad top. Canyonland nationalpark bliver gennemskåret af både Colorado floden og Green River samt mange bifloder. Området var for 3-4.000 år siden beboet af Pueblo indianerne, og man kan i dag stadig flere steder se indhuggede graveringer i stenene, der stammer fra Pueblo-indianernes tid. Når du ikke ned til Grand Canyon, er Canyonland mindst lige så stor en oplevelse. 

5. Monument Valley 

Hvis der er et sted i USA, der skriger westernfilm, er det uden tvivl Monument Valley på grænsen mellem Arizona og Utah. Det ca. 13 km2 store ørkenlandskab med de enorme sandstensformationer har dannet baggrund for over 100 film, heriblandt de kendte westernklassikere Vestens hårde halse, Diligencen og My Darling Clementine. Er du western-fan, er det helt sikkert et must på listen over steder, der skal besøges. I autocamper kan du ikke køre helt ind i nationalparken pga. vejforholdene, men guidede ture i firhjulstrækkere går hele tiden, og det er hele oplevelsen værd. Eventyreren tager den naturligvis på hesteryg. 

6. Antelope Canyon 

I Arizonas Navajo reservat, ikke langt fra byen Page, finder du Antelope Canyon, som består af en meget smal kløft, der er skåret gennem bjerget. Vandet har med stor kraft skabt fantasifulde formationer, og en gåtur ind gennem kløften er uforglemmelig. Formationer, lys og farver ændres konstant alt efter solens kraft og hældning. Midt på dagen er oplevelsen størst. Kun et begrænset antal får lov at komme ind hver dag, så det skal bestilles i god tid. 

7. Horseshoe Bend 

Ikke langt fra Antelope Canyon bugter Colorado-floden sig gennem landskabet og har gennem tiden skabt det hesteskoformede Horseshoe Bend, som bedst ses fra udsigtspunktet på toppen af de lodrette klipper, 300 meter over floden. Du kan kun komme til Horseshoe Bend ved at vandre en lille kilometer fra parkeringspladsen. Når du kommer til udsigtspunktet, er du ikke i tvivl. Der er ingen afspærring og nervepirrende lodret. De fleste lægger sig på maven for at kigge ud. 

8. Four Corners 

Four Corners er det eneste sted i USA, hvor fire delstater grænser op til hinanden, nemlig staterne Colorado, New Mexico, Arizona og Utah. Selve navnet stammer fra monumentet, der markerer, at de fire grænser mødes. Størstedelen af området omkring Four Corners tilhører indianerreservaterne for henholdsvis Navajo-, Hopi-, Ute- og Zuni-stammerne. Selve Four Corners monumentet, der første gang blev markeret i 1912, bliver i dag vedligeholdt af Navajo-indianerne. 

9. Mesa Verde nationalpark 

Du er ikke i tvivl, når du kører ind i staten Colorado. Rocky Mountains rejser sig som en mur. I det sydvestlige hjørne finder du endnu en spændende nationalpark, Mesa Verde, hvor Pueblo-indianerne slog sig ned i klippehuse og levede her frem til 1300-tallet. Der er over 500 af slagsen, og den dag i dagudgraves der fortsat i området. Nogle af klippehusene har over 200 rum, og lige siden 1906, hvor parken fik nationalpark-status, har tusindvis af turister valfartet til stedet for at se en hel anden form for indianerkultur. 

10. Durango og Silverton 

Colorado er spækket med spændende steder, men når du kommer fra denne side, er både Durango og Silverton to steder, der skal opleves. Begge byer har relationer til de rige forekomster i minerne. 

Durango er størst og utrolig hyggelig. Silverton er i dag et turistmål, der ligger oppe i bjergene. Det er både en umådelig smuk køretur i autocamper, men ellers er alternativet en tre timers tur (80 km) med minetoget fra 1882. I Silverton finder du hyggelige cafeer og gode spisesteder – især hvis du kan li’ store saftige burgere, så prøv Handlebars. 

Fem gode rejsetips 

1.    September er en suveræn rejsemåned. Poppeltræerne, også kaldet amerikansk asp, står i flammer, og bjørnene er endnu ikke gået i hi. Stadig fine temperaturer, men husk en varm trøje. 

2.    Spar penge ved at købe pas til nationalparkerne. Efter tredje besøg er resten gratis. 

3.    Bestil i god tid og få gode priser på flybilletterne. Denver i Colorado er et godt udgangspunkt. 

4.    Autocamperleje er dyrt, men husk at se på hele dagsforbruget i forhold til bil/hotel. Og husk du har mere frihed i en autocamper. 

5.    Brug god tid på forberedelse. Brug eksperterne på rejsebureauerne. Der er simpelthen så meget at se, at prioritering er utrolig vigtigt.

Fra 1. oktober til 31. marts må hunde løbe løse på de fleste danske strande, men det er vigtigt at huske, at der stadig er regler, du skal følge. Fuld kontrol over din hund og hensyn til andre strandgæster er afgørende for en god oplevelse for både dig, din hund og de andre gæster på stranden. 

- Der er masser af spændende dufte og indtryk, også selv om din hund måske ikke er vild med det våde element, gavner det hunden med variation i gåtursmiljøet, siger Lotte Evers, marketingchef i Agria Dyreforsikring og fortsætter: 

- Det er vigtigt, at du stadig har fuld kontrol over hunden, og at du – altid og under alle omstændigheder - kan kalde den til dig. Det, man skal huske, er, at alle hunde, også de ellers fredelige og yderst velopdragne, har et naturligt jagtinstinkt, som kan bevirke, at deres ekstremt gode hørelse pludselig svigter totalt, siger Lotte Evers.

Ikke elsket af alle 

Lotte Evers forklarer, at hunde i perioder skal i snor i naturen, fordi løse hunde kan stresse det vilde dyreliv eller i værste fald jage det væk. Men nu, hvor yngletiden er forbi for vilde fugle og dyr, tillader Naturstyrelsen, at du lader hunden løbe uden snor på langt de fleste danske strande, men kun hvis din hund ikke er til gene for sine omgivelser. 

- Mødet med fremmede – dyr såvel som mennesker - skal du dog have respekt for, for det er ikke alle, der er lige så begejstrede for din hund, som du selv er. Det er en god tommelfingerregel altid at kalde din hund til dig, når du spotter andre på stranden, så I kan passere hinanden med god afstand og uden konflikter, siger Lotte Evers. 

Hun forklarer, at der er strande, hvor den generelle regel om, at hunde må løbe fri i vinterhalvåret, ikke gælder, så hun opfordrer til at holde øje med den lokale skiltning omkring løse hunde. 

Husk også altid at samle op efter din hund: Dels for at minimere spredning af sygdomme, dels fordi det bare er god stil.

Foto: Tysk Turist Information

Hamborg, Berlin, Flensborg og Bremen er eksempler på spændende tyske byer, der ligger i overskuelig køreafstand fra Danmark, og som derfor kunne være spændende steder at besøge i efterårsferien eller de følgende uger. 

Også et område som Harzen har i en menneskealder været populært blandt danskere, der her kan opleve både hyggelige byer, vidunderlig natur og dejlig gastronomi ikke så langt fra Danmark, så man ikke behøver at tilbringe hele ferien bag rattet i autocamperen eller bilen med campingvognen bagpå for at komme frem til feriedestinationen. 

Hvis du ikke allerede har været der, er et besøg i UNESCO-byen Goslar en stor oplevelse, ligesom det også kan anbefales at tage en tur til Brocken, som i Danmark er bedre kendt som Bloksbjerg. Og så har Harzen tilmed nogle meget store skovområder, som tager sig fantastisk ud i efterårets smukke farver. 

Harzen har adskillige dejlige campingpladser, så det er ikke svært at finde noget, der passer til jeres ønsker. Rejser du først sent på efteråret, skal du dog sikre dig, om campingpladsen er åben, for i lighed med herhjemme lukker også mange af de tyske campingpladser i årets kolde måneder. 

Besøg Braunschweig 

Er du mere til film end natur, kan du overveje at besøge Braunschweig, der fra 11. til 17. november er vært for den 5. internationale filmfestival, hvor omkring 27.500 filmelskere samles for at opleve en bred vifte af europæiske filmproduktioner. Festivalen, der er den ældste af sin slags i Niedersachsen, præsenterer omkring 70 spille- og kortfilm og er en central begivenhed for film- og kulturentusiaster. Udover spændende filmvisninger byder festivalen på en kulturel rejse med diskussioner og events, der gør filmoplevelsen endnu bedre. 

Opera i Hamborg

Du kan også få masseret den kulturelle muskel ved at gæste Opernloft i Hamborg, som ligger i den historiske bydel Altonas gamle færgeterminal. Det moderne operahus tilbyder en unik operaoplevelse direkte ved Elbens bredder med moderne, sjove og innovative produktioner, der kun varer 90 minutter, hvilket også gør Opernloft opera mere tilgængelig og spændende for et ungt publikum og for andre, som gerne vil snuse til opera, uden at det behøver at være timelange forestillinger. 

I løbet af efteråret opføres ”Fußballoper”, en opera med en unik blanding af fansange, fodboldsange og hjerteskærende opera-arier. Det unge ensemble fremfører det spændende stykke fuld af energi, lidenskab og drama. Forestillingen spiller den 9. og 10. november. 

Krimi-opera med titlen ”Mord auf Backbord” kan opleves 1. november, og den korte opera ”Carmen« har premiere 25. oktober med flere forestillinger 27. oktober samt 2. og 3. november. 

Opera Slam er også en del af repertoiret, en konkurrence hvor kandidater kæmper om det gyldne trofæ. Sangerne har 90 sekunder til at præsentere deres arie eller sang og vinde publikums gunst. 

Det er publikum, der vælger vinderen ved hjælp af en decibelmåler, der måler styrken af bifaldet. Denne oplevelse kan du få 12. og 31. oktober samt 17. november og findes også på programmet i december. 

Kilde: Tysk Turist Information

Få panoramaudsigt i farver

Du kommer ikke uden om at besøge Aarhus’ ’nye’ vartegn ARoS, det store kunstmuseum der siden 2004 har budt millioner af besøgende velkomne. På de 10 etager er der alt fra klassisk kunst til noget yderst moderne af slagsen – og lidt derimellem. Turen rundt i den dansk/islandske kunstner Olafur Eliassons spektakulære kunstværk Your rainbow panorama på toppen af bygningen er et must. Se mere på www.aros.dk

Du kan også besøge det ’gamle’ vartegn, Aarhus Rådhus, som stadig er flot, selv om der er kommet et nyt, iøjnefaldende bygningsværk til. Det er Aarhusguiderne, der viser rundt i den markante funkis-bygning, som blev tegnet af arkitekterne Arne Jacobsen og Erik Møller og indviet i 1941. På rundturen får du også lov til at se nogle af de rum, som det kræver et særligt ærinde at få adgang til, f.eks. det fine vielseslokale og den flotte byrådssal. Tårnet blev renoveret i 2020. Du kan læse mere på www.aarhusguiderne.dk 

Skyl udsigten ned med en cocktail 

Hvis du gerne vil højt til vejrs, men slippe for både snak og kunst, så tag forbi Salling på gågaden. Her kan du fra allerøverste etage nyde 360 graders panoramaudsigt over hele Aarhus – med et vinglas i den ene hånd og en gaffel i den anden. Se mere på www.salling.dk 

Gå efter klassisk smørrebrød 

Der er kommet mange dejlige restauranter og caféer at vælge mellem i Aarhus. Du kan naturligvis stile mod en skøn, klassisk smørrebrødsfrokost på Teatrets Bodega, som ligger bag ved – ja – Aarhus Teater. De mange signerede billeder af kendte, danske skuespillere er et helt lille stykke danmarkshistorie i sig selv. Se www.teaterbodega.dk 

Nyd noget uformelt på spansk 

Er du mere til det spanske køkken og vin i uformelle rammer, så skal du gå gennem de mange baggårde fra Klostergade til Klosterport 4b og finde frem til MásVino. En usædvanligt rar oase med veltilberedt mad, dejlig vin og service langt over det sædvanlige. Se mere på www.masvino.dk 

Prøv fantastisk fransk mad 

Går du efter det franske (f.eks. en virkelig god bøf béarnaise), kan du trygt begive dig til Jægergårdsgade 65, hvor restaurant Klassisk 65 har til huse i stemningsfulde lokaler med mange krinkelkroge. Bliv sulten på www.klassiskbistro.dk 

Du kan også vælge at proviantere italienske specialiteter eller tage en sandwich med hjem til campingpladsen fra i Il Mercatino i Mejlgade 18, www.ilmercatino.dk 

Spis hele verden 

Eller du kan tage en tur forbi DSBs gamle busterminal i Ny Banegaardsgade, der er blevet omdannet til Aarhus Street Food. Her finder du veltillavet mad fra hele verden til absolut overkommelige priser – og alle i familien kan spise lige præcis det, de har mest lyst til, inde eller ude. Se www.aarhusstreetfood.com 

Oplev en genial bro 

Bare to kilometer fra DCU-Camping Aarhus - Blommehaven ligger Den Uendelige Bro – en 188 meter lang, cirkelformet bro, som giver en unik udsigt over vandet og skoven på en gang. Oprindeligt var broen et kunstværk – skabt af de aarhusianske arkitekter Johan Gjøde og Niels Povlsgaard – som skulle pilles ned igen, men broen var blevet så populær blandt de lokale og besøgende, at Aarhus Kommune besluttede at lade den stå. Den bliver stillet op om foråret og pillet ned igen i uge 44. Du kan såmænd også blive viet på broen, hvis det var noget. Læs mere på www.aarhus.dk – søg på ”den uendelige bro”. 

Se den nye havnefront 

Er det nogle år siden, du har været i Aarhus, så besøg den spændende bydel, der siden 2007 er vokset frem ude på Aarhus Havn, nemlig Aarhus Ø. Det er også herude, du finder det populære havnebad i Bassin 7. Tag evt. letbanen til Østbanetorvet – så får du også kørt med dén – og gå langs med lysthavnen ud mod de markante bygninger. Her bygges stadig, men gåturen langs promenaden langs ved vandet udgør en flot gåtur. 

Gå en tur i skoven 

Marselisborgskovene strækker sig over 7 kilometer langs kysten syd for Aarhus, terrænet er kuperet, og her er masser af stier – og det er da også en af de mest besøgte skove herhjemme. Rundt omkring i skovene, navnlig i Moesgård Skov, står enkelte 200-300 år gamle bøge, og de store områder med naturlig bøgeskov er smukke på alle årstider. Bor du på DCU-Camping Aarhus - Blommehaven, bor du endda lige midt i den. 

Besøg Moesgaard Museum

Når du er i Aarhus, er det oplagt at besøge Moesgaard Museum, som har skiftende udstillinger og flotte, permanente oldtidsudstillinger – foruden selve arkitekturen og udenomsarealerne, der ligger smukt i naturen. Du kan også spise en dejlig frokost i museets café. Se www.moesgaardmuseum.dk 

Også Den Gamle By er en af de absolutte klassikere i smilets by, og den er også svær at blive træt af. I weekenden 5. og 6. oktober er der historiefestival, hvor bøgerne vækkes til live på Aarhus’ historiske bogfestival. I efterårsferien og 26.-27. oktober er der fokus på folketroens skikke og historie til Allehelgen i Den Gamle By, og 1. november er der J-dagsstemning og jazz, når Den Gamle By frigiver årets julebryg. Se mere på www.dengamleby.dk

Danmarks længste kirke 

Domkirken i Aarhus har ikke blot højt til loftet. Med sine 93 meter er den også den længste kirke herhjemme, og selv om den ligger lige midt i byen, er der måske mange, der kommer til at springe over et besøg. Og det er en skam, for imponerende er den også indefra. Ifølge VisitAarhus kan du endda komme en tur op i tårnet og nyde udsigten, hvis du spørger kirketjeneren. Læs mere på www.visitaarhus.dk – søg på ”domkirken”. 

Her kan du bo 

Lige uden for Aarhus, men stadig ganske tæt på det hele, ligger DCU-Camping Aarhus - Blommehaven med udsigt over Aarhusbugten. 

Læs mere om campingpladsen DCU-Camping Aarhus - Blommehaven

Der er forholdsvis beskedne 300 km fra Øresundsbroen til Kalmar på Sveriges sydøstlige kyst, men det tager alligevel lidt mere end tre en halv time at tilbagelægge strækningen, som for en stor dels vedkommende går via landeveje. Til gengæld er det køretiden værd, for Kalmar ligger vidunderligt ud til Kalmarsund og med udsigt til en af svenskernes favorit-feriedestinationer, Öland, som er forbundet til Kalmar via en gratis broforbindelse. 

Slottet er det store trækplaster 

Der bor godt 36.000 mennesker i Kalmar, der er Smålands tredjestørste by efter Jönköping og Växjö. Byen er populær blandt turister, og det skyldes ikke mindst Kalmar Slot, som er opført i 1100-tallet og Nordens bedst bevarede renæssanceslot. Slottet blev i sin tid bygget som værn mod sørøvere og andre fjender i Østersøen. Siden dannede det rammen om en af de helt store begivenheder i Nordens historie, Kalmarunionen, der blev indgået mellem Danmark, Sverige og Norge på slottet 17. juni 1397, og som blandt andet indebar, at landene havde en fælles forsvars- og udenrigspolitik, og at den samme konge skulle regere i alle tre lande. De tre riger blev samlet under én konge, Erik af Pommern, som dog kun var 15 år på det tidspunkt, og derfor var det reelt den danske regent og hans danske adoptivmor, dronning Margrete 1, der havde magten og regerede over de tre lande. Hun døde i 1412 og ligger begravet i Roskilde Domkirke. 

Blodige krige 

Samarbejdet mellem de skandinaviske lande var dog ikke gnidningsfrit, og blandt andet fordi svenskerne blev trætte af at være under dansk overherredømme, faldt Kalmarunionen i 1523. I årene, der fulgte, var danskerne og svenskerne ofte på kollisionskurs, og området var hærget af flere blodige krige, blandt andet den nordiske syvårskrig fra 1563 til 1570, Kalmarkrigen fra 1611 til 1613, Den skånske krig fra 1675 til 1679 og Den store nordiske krig fra 1709 til 1720. I dag har vi heldigvis et fortrinligt forhold til vores svenske naboer, og danskerne er, sammen med tyskerne og hollænderne, den største turistgruppe i denne del af Sverige. 

Du kan høre meget mere om Kalmarunionen, krigene og Kalmar Slot, hvis du tager en guidet rundvisning, hvor du også får at vide, at slottet i 1700-tallet blev brugt som fængsel i en periode. Og selvom du ikke er så interesseret i historie, er det spændende at gæste det meget velbevarede slot med dets overdådige sale, smukke vægmalerier og flotte loftsudsmykninger. 

Om sommeren er der desuden forskellige aktiviteter for børn. I 2022 var entreen til slottet 165 svenske kroner for en voksen, mens børn i alderen 4-19 år kom ind for 105 svenske kroner. To voksne og to børn kunne sidste år købe en samlet billet for 500 svenske kroner, hvilket svarer til cirka 332 danske kr. Slottet har åbent året rundt, men åbningstiderne varierer hen over året. Fra 1. april er der åbent hver dag. Du kan læse mere på kalmarslott.se 

To museer 

Har du mod på mere kunst og historie, kan du overveje at besøge Kalmar Läns Museum, der viser skiftende udstillinger, og som også har en udstilling om orlogsskibet Kronan, der sank i 1676 og tog mere end 700 søfolk med sig i døden. I 1980 lokaliserede man vraget og fik bjærget en række værdifulde effekter, hvoraf en del af dem kan ses på museet, der ligger på Skeppsbrogatan 51. Derudover har Kalmar også et kunstmuseum, der ligger i Gamla Stan, med udstillinger af såvel svenske som udenlandske kunstnere. 

Park og vand 

Når du har fået nok af museer og slotte, kan det anbefales at gå en tur i den smukke stadspark, der ligger lige ved indgangen til slottet, og som blev anlagt i slutningen af 1800-tallet. Stadsparken er et åndehul, og på en god sommerdag er den velbesøgt af både lokale og turister, der slentrer rundt på de brede stier, motionerer eller bare nyder en stille stund på en af de bænke, der er opstillet til formålet. Parken har også en restaurant, der ligger ved siden af en musikscene, hvor der om sommeren ofte er musikalske arrangementer. Parken ligger helt ud til vandet, hvor der er en livlig trafik af kano- og kajakroere, der nyder at sejle med udsigt til både stadspark og slot. 

Den gamle by 

Den gamle bydel, Gamla Stan, ligger tæt på slottet og var i middelalderen byens centrum omgivet af hav og voldgrave. Desværre brændte en stor del af Gamla Stan i 1647, og beboerne blev flyttet til Kvarnholmen nordøst for slottet, hvor der blev bygget en moderne by med stærke fæstningsanlæg, der skulle kunne modstå angreb fra især danskerne, som svenskerne ofte var i krig med på den tid. Når man går rundt i Kalmar, kan man flere steder fortsat se rester af de gamle fæstninger, der er med til at gøre byen og dens historie meget nærværende. Der ligger fortsat nogle af de gamle huse tilbage i Gamla Stan tæt på slottet, hvor det er mægtig hyggeligt at slentre rundt, og hvor man får følelsen af at befinde sig i en tidslomme. 

Snup et dyp 

Kun 800 meter fra slottet ligger Kalmarsundsbadet, der er en strand med rent vand, en 180 meter lang badebro og en lavvandet bugt, som giver optimale betingelser for de badende og ikke mindst for børnefamilier. Som strandgæst er det vanskeligt at finde en mere idyllisk plet, end når man på én og samme gang har udsigt over både Kalmarsund og Kalmar Slot. Hvis du ikke er så vild med sand, er der også et stort græsområde, du kan ligge på. 

Overvej parkering uden for centrum 

Er du i bil til centrum af byen, kan det på de varme sommerdage være en udfordring at finde en parkeringsplads, men der er blandt andet parkeringsmuligheder på vejen over for det grønne område ved Kalmarsundsbadet eller ved siden af Södra Kirkegård langs Söderportsgatan. 

Har du cykler med på ferien, er det et godt alternativ at parkere bilen eller autocamperen i udkanten af byen og så cykle det sidste stykke ind til centrum. Parkerer du bilen ved nogle af de store indkøbsområder lige uden for Kalmar, kan du holde gratis, men her skal du dog være opmærksom på, at der typisk er en tidsbegrænsning på tre eller fire timer. Er du i autocamper, er der blandt andet inde ved havnen et udmærket parkeringsområde, men der er rift om pladserne, så i højsæsonen skal du ikke komme ud på eftermiddagen og forvente, at der er plads. 

Smuk domkirke 

Det meste er inden for gåafstand i Kalmar, og hvis du har begyndt din sightseeing ved slottet, er der ikke langt derfra til den hyggelige bymidte, der har et fint udvalg af butikker – også mindre, lokale forretninger, som danner en fin modvægt til de store kædebutikker, der findes alle steder. Centralt i byen ligger den store og smukke domkirke, der er bygget i perioden fra 1660 til 1703, og som er meget imponerende både ude- og indefra. Det ældste, faste inventar i kirken er prædikestolen, som stammer fra midten af 1600-tallet. 

Det kan godt anbefales at stikke hovedet ind for at se det smukke kirkerum, hvor der desuden på de varme sommerdage er en behagelig temperatur. En anden iøjnefaldende og karakteristisk bygning i Kalmar er det gamle vandtårn, der blev etableret i perioden fra 1897 til 1900, og som i en årrække dels forsynede byens borgere med vand, dels havde en vigtig rolle i forhold til at levere vand, når det brændte i byens centrum. Vandtårnet blev taget ud af brug i 1972, da et andet vandtårn var klar til at overtage opgaven, men 11 år senere, i 1983, fik det gamle vandtårn nyt liv, da det blev forvandlet til 11 lejligheder med en af byens allerbedste beliggenheder. 

Prisbelønnet by 

Kalmars charme og dens velbevarede bygninger og fæstninger, som alt sammen bidrager til at give et særligt bymiljø, har medvirket til, at Kalmar to gange er blevet belønnet med Europa Nostra-prisen. Dele af centrum omkring Norra Langgatan var dog i sommeren 2022 gravet op, fordi man var i gang med at lægge fjernvarme- og elkabler samt fibernet i jorden. Det pyntede naturligvis ikke på bybilledet, men kommunen benyttede samtidig lejligheden til at forny belysning og belægning, så det ender med at give byen et løft. Arbejdet blev færdigt ved udgangen af 2022.

Tekst: Torben Brandt. Foto: Destination Jönköping og Torben Brandt 

Hvis det kribler efter at komme på campingmesse, og du hverken har tålmodighed til at vente på Autocamper Show i Fredericia i november eller Ferie for Alle i Herning i februar 2025, så får du her en mulighed: Besøg Elmia-campingmessen i Jönköping fra 11. til 15. september. Det er samtidig en god anledning til at bruge nogle dage i området omkring Jönköping, der ligger cirka 150 kilometer fra færgen i Gøteborg, 240 kilometer fra havnen i Helsingborg og cirka 310 km fra den svenske side af Øresundsbroen. 

I KABES baghave 

Messen præsenterer altid et stort udvalg af de svenske vogne fra KABE og Polar, men der er også talrige andre campingvogne og autocampere at se på i messehallerne, hvor der desuden er en fin repræsentation af telte, campingudstyr og campingpladser. 

Messen plejer at have et besøgstal på mellem 31.000 og 35.000 gæster. KABE er i den grad på hjemmebane på denne messe, for KABE producerer sine vogne på fabrikken i Tenhult, der ligger under et kvarters kørsel fra messehallerne i Elmia. Nogle år har der været danske KABE-forhandlere, der har arrangeret ture ud til fabrikken, så kunderne har haft mulighed for at opleve produktionen af det svenske kvalitetsmærke på nærmeste hold. Ligesom det er tilfældet både på Ferie for Alle i Herning og Autocamper Show i Fredericia, kan du også overnatte i egen campingvogn eller autocamper lige uden for messeområdet på en campingplads, som er oprettet til formålet, mens messen foregår. Alternativt findes der campingpladser i nærheden af Jönköping. 

Besøg Jönköping 

Og når du nu alligevel er taget til Elmia, kan det anbefales at tilbringe et par dage med at se Jönköping og nogle af de andre interessante områder, som ligger i overskuelig køreafstand fra den svenske by. Jönköping har cirka 100.000 indbyggere og ligger på sydspidsen af søen Vättern, der er Sveriges næststørste sø. Den ligner næsten et hav, når man kigger ud i horisonten, for så langt øjet rækker, er der vand. Søen er med til at give byen en særlig stemning, og især i sommermånederne er der et herligt leben på de mange cafeer og restauranter, der er vokset frem langs havneområdet i tidens løb. 

Om sommeren er det muligt at komme på sejltur på Vättern, så du kan se Jönköping og resten af området fra vandsiden. Der er gode cykel- og gangstier langs søen, som på de varme dage tiltrækker mange lokale, som bader og slapper af langs bredden. Lige syd for Vättern ligger søen Munksjön, som er overkommelig at cykle omkring på gode stier. Rundt om søen er der opstillet skilte, der fortæller om den nye bydel, Skeppsbron, der i disse år vokser frem på Munksjöns sydlige bred, og hvor der både er planlagt moderne boliger, restauranter og cafeer. 

Stadsparken 

Et andet populært åndehul i byen er Stadsparken, som ligger på en højderyg i byens vestlige del, hvorfra der er en rigtig fin udsigt over store dele af byen. Parken er ikke en traditionel park med velplejede stier, men er mere end naturpark, som er et populært mødested for byens borgere, når der skal holdes picnic og slikkes sol. Den rummer også en stor legeplads, der er populær blandt børnefamilierne, mens fugleentusiaster kan fornøje sig med et besøg på parkens fuglemuseum, der viser cirka 1.450 svenske fugle.

Tændstikmuseet 

Det kan lyde både nørdet og uinteressant, men Jönköping har et tændstikmuseum, som fortæller om tændstikkerne og deres betydning fro Jönköping. Fabrikken eksisterede fra slutningen af 1840’erne til 1975 og var med til at bringe velstand til byen, som i den periode udviklede sig til en moderne industriby. 

Tændstikmuseet viser nogle af de gamle maskiner, der blev brugt i produktionen, og man kan også se etiketter, æsker, værktøj og meget andet. Museet holder til i en træbygning fra 1848, som var hjemsted for den første tændstikfabrik i byen, og ligger i det, som kaldes Tændstikområdet, der består af hyggelige gamle huse med blandt andet gallerier, kunsthåndværk, biograf og cafe. 

By af træ 

Træ er også omdrejningspunktet for træbyen Eksjö, der ligger omgivet af dejlig natur og byder på rige muligheder for at være aktiv, uanset om man er til cykling, vandring eller sejlads. Det er dog især de smukke træhuse, der lokker turister til byen, som ligger cirka en times kørsel øst for Jönköping. 

Husene i centrum af byen er nemlig særdeles velbevarede træhuse, som for de flestes vedkommende er opført i det 16., 17. og 18. århundrede, og det er som at blive ført mange år tilbage i tiden at slentre rundt på de brostensbelagte gader, der er hjemsted for adskillige hyggelige butikker, cafeer og restauranter. Byen var i 2015 ramt af en alvorlig brand, men heldigvis fik man begrænset skaderne, og der er fortsat cirka 50 af træhusene, som har prædikatet ”bevaringsværdige”. Mindre end to kilometer øst for byens centrum, ud til søen Hunsnäsen, ligger Eksjö Camping & Konferens, som har 115 pladser, der alle er med strøm. Og ellers er Östanå Camping en halv time syd for Eksjö en vældig hyggelig campingplads. 

Polkagrise hitter

Et andet oplagt udflugtsmål er den lille by Gränna, der ligger cirka 30 kilometer nord for Jönköping. Gränna er kendt for at være hjemby for Salomon August Andrèe, der i slutningen af 1800’tallet i en alder af 42 år forsøgte at nå Nordpolen i luftballon, hvilket der berettes meget mere om på Gränna Museum. Derudover er byen i høj grad også kendt for at være hjemsted for de små polkagrise, som er rød-hvide bolsjestænger med pebermyntesmag, der sælges overalt i byen. I højsommeren bliver den lille by nærmest invaderet af turister, hvilket i min optik godt kan tage noget af charmen ved byen. Derimod er der færre gæster i sensommeren i Gränna, der har en ganske udmærket campingplads, der ligger lige ned til Vättern, og hvor der både er hytter og matrikler til telt, campingvogn og autocamper. 

Hyggelige Visingsö 

Og hvis du alligevel har taget turen til Gränna, skal der lyde en anbefaling om at tage turen til Visingsö, der er den største ø i Vättern. Den er cirka 3 km i bredden og 14 km lang og er et meget populært udflugtsmål. Der går mange daglige færger fra Gränna til Visingsö og retur, hvor det tager cirka 25 minutter at tilbagelægge de godt 6 km fra fastlandet til øen. 

Det er muligt at have autocamper eller bil og campingvogn med på færgen, men der er ingen campingpladser på øen. Teltcampister har dog mulighed for at benytte allemandsretten. Du kan bestille billet til færgen ved færgeterminalen, men du kan også reserve på nettet på forhånd, hvis du ved, hvornår du gerne vil af sted. Er du i nogenlunde fysisk form, kan det anbefales at tage cykler med på Visingsö, der de fleste steder er forholdsvis flad, og som har en størrelse, der egner sig perfekt til at cykle. 

Pilgrimsbyen 

Lidt længere mod nord, godt en times kørsel fra Jönköping og stadigvæk direkte ud til Vättern, ligger byen Vadstena, der ikke mindst er kendt for at være hjemsted for en klosterkirke, som blev grundlagt af den hellige Birgitta i midten af 1300-tallet. Hendes familie tilhørte en gammel svensk kongeslægt, og hun døde, inden kirken blev færdig, så hun nåede aldrig selv at se den, men den påvirker stadig livet i byen cirka 600 år efter, at den blev indviet. Ved siden af kirken ligger der et pilgrimscenter, der drives af den svenske kirke, og det center tiltrækker hvert år pilgrimme fra hele verden, som præger bybilledet en stor del af året. 

Tre kilometer nord for byen ligger Vadstena Camping, der er en stor campingplads med god plads til både telt, campingvogne og autocampere.