Mange danske campister kører gennem Värmland på vej længere ind i Sverige – eller videre mod Norge. Men tæt på E18 ligger Borgvik, som er værd at sætte tid af til. Her kan en hurtig pause let blive til en frokost, en eftermiddagstur eller en overnatning ved vandet.
Den lille by samler meget på kort afstand: kunst, antik, historiske bygninger, gode spisesteder og rolige omgivelser ved Borgvikssjön, der er en del af Vänern. Det gør Borgvik til et oplagt sommerstop for campister, der gerne vil have lidt mere ud af turen end endnu en pause på vejen.

Fra industri til kunsthal

En af Borgviks største attraktioner er Sliperiet – en tidligere træsliberi- og papirmassefabrik, som i dag er forvandlet til kunsthal. Bag stedet står Oscar Magnusson fra det svenske danseband Sven-Ingvars, som købte bygningen i 2009 og åbnede den for publikum året efter.
Her møder international kunst det gamle värmlandske industrimiljø, og bygningen giver udstillingerne en særlig ramme. Sliperiet rummer også Matsal & kök, hvor man kan spise frokost eller middag, hvis besøget gerne må trække lidt ud.

Sliperiet er indrettet i en tidligere industribygning og kombinerer kunst, kulturhistorie og mad under samme tag.

Et brugsmiljø med Eiffeltårnet i historien

Borgvik har omkring 350 indbyggere i dag, men i slutningen af 1800-tallet var byen langt større. Dengang var jernværket byens centrum, og indbyggertallet nåede op på cirka 1.500.
Borgviks hytte var i 1700- og 1800-tallet en af Värmlands vigtigste producenter af jern. På sit højeste blev der produceret omkring 4.000 ton om året – og en del af jernet blev leveret til Eiffeltårnet i Paris.
I dag regnes Borgvik for et af Värmlands bedst bevarede brugsmiljøer. Ved Borgviksälven kan man blandt andet se resterne af den gamle masovn, og flere af byens bygninger fortæller stadig om det liv, der voksede frem omkring jernværket.

Ved hytteruinen ved Borgviksälven kommer man tæt på Borgviks gamle jernværkshistorie.

Antik, kuriositeter og små stop undervejs

Borgvik er nem at opleve til fods. Når bilen, campingvognen eller autocamperen er parkeret, kan man bevæge sig rundt mellem de små stop i byen.
Et af dem er Borgviks Antik & Kuriosa, som Ann-Marie Fernlöf driver i et hus ved vejen. Bygningen har tidligere været både mejeri, badhus og fællesvaskeri, før den stod tom i mange år. Ann-Marie havde oprindeligt forestillet sig en hamam i huset, men i stedet blev det til en antikbutik – mest som en hobby, fortæller hun.
Hun kom til Borgvik i 2000 og har set byen ændre sig markant. Dengang var der ikke meget andet end kvarnen og et lille konferenceanlæg. I dag tiltrækker byen både svenskere, nordmænd, cykelturister og andre sommergæster.

Ann-Marie Fernlöf driver Borgviks Antik & Kuriosa i en bygning, der tidligere har været både mejeri og badhus.

Mad ved åen

Et andet naturligt stop er Kungskvarnen, der ligger smukt ved den rislende Borgviksälven. Her driver Niclas og Anki Lundsten både hotel og restaurant, og på solrige sommerdage er verandaen et populært sted at lande til mad eller kaffe.
Den nuværende bygning er fra begyndelsen af 1800-tallet og er delvist bygget i sintersten – et restprodukt fra jernhytten ved siden af. Også maden har lokal forankring. Alt vildt- og lammekød samt det meste af oksekødet kommer fra egen produktion på Ingersbyns gård.

Kungskvarnen ligger ved Borgviksälven og er et populært sted at spise eller holde kaffepause i sommermånederne.

Overnatning ved Borgvikssjön

Vil man blive lidt længere, ligger Borgviks gæstehavn nede ved Borgvikssjön. Her er 12 autocamperpladser med el og yderligere 15 uden el samt servicehus og kiosk.
Ifølge Tommy Sandström, der driver Borgviks gæstehavn, er interessen for pladserne steget år for år. I weekender og ferietid kan der være rift om pladserne, men som regel plejer det at løse sig.
Sommeren er Borgviks klare højsæson, og sidst i august lukker de fleste aktiviteter ned for sæsonen. Men netop i sommermånederne er byen et oplagt stop for campister, der gerne vil kombinere ro, mad, kunst og kulturhistorie på en svensk afstikker tæt på hovedvejen.

Borgvik er overskuelig at opleve til fods, og flere af byens stop ligger i kort afstand fra hinanden.

Godt at vide om Borgvik

• Borgvik ligger i Värmland tæt på E18.
• Byen ligger ved Borgvikssjön, som er en del af Vänern.
• Ved gæstehavnen er der autocamperpladser med og uden el.
• Borgvik har især liv i sommermånederne.
• Sidst i august lukker de fleste aktiviteter ned for sæsonen.

Læs mere om DCU og ferie

”Hvad er et sabbatår?” spurgte Gabriel, 14 år, sine bedsteforældre ved årsskiftet 2022/23. Tyve minutter senere var han tilbage. – I 2025 er jeg færdig med 9. klasse, min bror Emmanuel med 10. klasse, og I stopper på arbejdsmarkedet. Skal vi ikke tage et sabbatår sammen? 

Forslaget blev grebet – og justeret. Sabbatåret blev til tre måneder. Men idéen om en lang campingferie med mange fælles oplevelser var født. 

– Det var et spørgsmål, der åbnede noget. Ikke et krav – bare en tanke, man fik lyst til at følge, fortæller bedstefar Troels Faaborg. 

Planlægningen af ferien blev en kombination af nysgerrighed, netværk og research for de fire familiemedlemmer.

Planlægningen 

Fra idé til virkelighed var der mange spørgsmål. Hvor skulle turen gå hen? Hvordan rejser man langt og længe – fire personer med 50 års aldersforskel? Hvad koster det? Og hvordan får man både oplevelser og hverdag til at fungere? 

Planlægningen blev en kombination af nysgerrighed, netværk og research. Kort blev studeret, vejrudsigter fulgt, og der blev spurgt rundt i omgangskredsen efter erfaringer fra Norge. Samtidig var målet ikke at planlægge for stramt, der skulle være plads til omveje. 

Turen betød også skift af bil.

Valg af bil 

Med en forventet kørsel på 8–10.000 kilometer stod det hurtigt klart, at bilvalget var afgørende, og den gamle bil skulle udskiftes. 

– Vi valgte at købe en Tesla Y, som har samme status i Norge som en dueblå VW og Opel Kadett havde i Danmark i 60’erne og 70’erne, fortæller Troels Faaborg. 

Valget viste sig hurtigt at være praktisk. Norge har et tæt og velfungerende ladenet. 

– Finder man ikke en Tesla-lader, findes der altid et alternativ i nærheden, uddyber Troels. 

Selv med campingvogn spændt efter bilen klarede Teslaen fjeldene uden problemer. Forbruget steg opad – og blev hentet igen på nedkørslerne. Også de små detaljer talte. 

– En lille praktisk ting. Foran har Teslaen et mindre bagagerum. Der lå overtøj. Fik vi brug for det, lå det ikke blandt andet bagage – det hele samlet til fire personer, vupti, siger Troels Faaborg, som understreger vigtigheden af, at man finder praktiske løsninger, når man er afsted sammen i lang tid. 

Efter hjemkomsten viste regnskabet 10.000 kilometer for cirka 10.000 kroner i strøm. 

Tesla Model Y og en ældre Adria campingvogn blev hjem, transport og hverdag på en rejse på cirka 10.000 kilometer.

Valg af campingvogn 

Som feriebolig valgte familien en ældre Adria campingvogn fra 2005 med lav egenvægt. Vognen fungerede som base for bedsteforældrene, køkken og opbevaring. Drengene sov i bilen på specialmadras. 

Med Teslas Camp Mode fungerede det uden større udfordringer at rede op om aftenen. Aftenen havde ofte sin faste rytme: strøm tilsluttet, vand fyldt på, og så madlavning ved vognen. 

– Gabriel havde hurtigt en rutine. Fem-ti minutter, så var bilen soveklar, fortæller Troels Faaborg. 

At koble vogn fra og til blev hurtigt hverdag for de fire på tur og tog sjældent mere end få minutter. 

Campingpladser – fra kolonihave til wellness 

Norge bød på et væld af campingpladser med meget forskellig standard – men gennemgående rimelige priser. Typisk omkring 500 norske kroner pr. nat. 

– Standarden spændte fra mormors kolonihavehus til deciderede wellness-faciliteter, kommer det med et smil fra Troels. 

Pladserne er ofte mindre og tydeligt indrettet til autocampere, hvilket krævede fleksibilitet. Rastepladser med overnatningsmuligheder blev også brugt, især på de længere strækninger. 

Økonomien var fra start en vigtig del af turen. Familien havde lagt et dagligt budget, som skulle dække camping, mad, oplevelser og transport. 

– Min hustru, Herdis, er meget dygtig til at få meget ud af lidt. Det betød, at vi kunne holde budgettet hele vejen uden at gå på kompromis med hverken mad eller oplevelser, fortæller Troels Faaborg. 

Ballangen Efjord ved Narvik bød på en ekstra fjeldtur og store naturoplevelser for familien.

De første uger – sydlige Norge 

De første uger blev brugt i det sydlige Norge omkring Mandal og Lyngdal. Her gik turene ind i dale, forbi små bygder, marker, fosser og landbrug – ofte i 25–28 graders varme. 

I området ved Sandnes blev Månefossen et fysisk højdepunkt. Turen krævede både arme og ben og gav fornemmelsen af for alvor at have besteget et fjeld. 

Lysefjorden og Prædikestolen var ”et must”. Turen op ad de sherpa-byggede trapper tog omkring to timer. 

– Det var meget varmt, og vi havde for lidt vand med. Sjældent har vi set to teenagere så glade for at finde en vandpost, fortæller Troels. 

Dagen før havde familien været på sejltur ind i fjorden – arrangeret via bekendte. 

– Det var en oplevelse, man ikke kan købe for penge. 

Prædikestolen over Lysefjorden var et fælles højdepunkt: to timers vandring op og en stor oplevelse.

Odda og ingeniørkunst 

Ved Odda besteg familien et fjeld nær en gletsjer og besøgte den nybyggede stavkirke, der deler vandene. En seværdighed – og et tilløbsstykke. 

I Kinsarvik fandt de en af turens bedst organiserede campingpladser med udsigt, stabil wi-fi og en industriel opvaskemaskine, der klarede det hele på otte minutter. Små praktiske ting gjorde hverdagen lettere. 

Pladsen var et ideelt udgangspunkt for Vøringsfossen og det imponerende anlæg af broer og gangstier i galvaniseret jern.

Mod nord – Trondheim og Lofoten 

Efter et ophold i Molde, kendt for sin udsigt over 222 fjeldtoppe, gik turen videre mod Trondheim og Lofoten. 

Lofoten var smuk, men også tydeligt præget af mange besøgende. Naturen bar sporene. Havørne var et ønske, og belønningen kom til sidst. – Den dag, vi kørte fra Lofoten, så vi 21 havørne. Emmanuel var helt overvældet, fortæller Troels Faaborg. 

Naturen bestemte dagsordenen. Tålmodighed gav møder medhavørne, rensdyr og elge undervejs.

Kiruna og dybt under jorden 

Turen fortsatte mod Kiruna i Nordsverige. Byen, der flyttes, blev konkret, især efter en guidet tur 554 meter under jorden i jernminen. En tidlig morgen i ødemarken bød på rensdyr, rovfugle og ræve – morgenstunden viste sig at have sin helt egen kvalitet. 

En guidet tur gav mulighed for at komme helt tæt på Dovrefjeld og moskusokser 

Ved Dovrefjeld købte familien en guidet tur for at se moskusokser, som var et stort ønske for alle. 

– Det var voldsomt at se okserne støde hovederne sammen i kamp om rang, var alle enige om. 

Dagen efter lå der nysne på fjeldet. 

Sluttede af på Bornholm 

Efter ti uger på farten meldte behovet sig for ro. Da familien gjorde budgettet op, viste det sig, at der var råd til et længere ophold med fast grund under fødderne. 

Familien lejede derfor en feriebolig i 16 dage. Elgene dukkede endelig op ved skumringstid. 

Planerne om mere Sverige blev droppet. I stedet blev Bornholm turens sidste sløjfe: bisoner i Almindingen, NaturBornholm og et ophold på DCU-Camping Rønne Strand – Galløkken. 

4. oktober sluttede rejsen. Her blev Gabriel og Emmanuel genforenet med deres forældre og to øvrige søskende – efter 14 uger på farten og med masser af oplevelser i bagagen. 

Troels Faaborg fortæller, at det var en kæmpe oplevelse for livet, som han og Herdis var meget glade for, at de sagde ja til. 

Har det så været det hele værd? For familien er svaret enkelt. Turen blev mere end seværdigheder og kilometer. Det blev fælles historier og noget at vende tilbage til bagefter. 

De små øjeblikke undervejs, når man hjælpes ad, venter på hinanden, finder aftensmad et nyt sted eller bare sidder og ser ud over vandet, de øjeblikke sætter sig fast. 

– Nu kan vi sige: “Kan du huske dengang… ”, og så ved vi alle sammen, hvad der menes. Det er ikke noget, man kan planlægge hjemmefra, men noget der opstår, når man er sammen længe nok, fortæller Troels. 

Bedsteforældrene håber især, at drengene tager nysgerrigheden, roen og glæden ved naturen med sig videre. 

Rejsens sidste stop blev Bornholm med bisoner i Almindingen og camping på DCU-Camping Rønne Strand Galløkken.

Fakta

Varighed: 14 uger 
Distance: ca. 10.000 km 
Lande: Norge, Sverige, Danmark 
Transport og bolig 
Tesla Model Y
 Adria campingvogn (2005) 
Overnatning: 
Campingpladser, rastepladser, bil (Camp Mode) og feriebolig 
Økonomi 
Budget: ca. 1.000 kr. pr. dag for fire personer
Strøm: ca. 10.000 kr. i alt
Camping: typisk ca. 500 NOK pr. nat
Budgettet holdt hele vejen og gav mulighed for et længere ophold med fast base 
Erfaringer
Elbil fungerer særdeles godt i Norge – også med campingvogn
Autopass anbefales
Fleksibilitet og lokale tips giver de bedste oplevelser

Tekst: Torben Brandt

Det kan bogstavelig talt være græseoverskridende første gang at krydse den danske grænse i autocamper eller med camping-/teltvogn på krogen.

Hvis du gerne vil til udlandet, men alligevel ikke for langt væk, er Stockholm et godt begyndersted. Byen er lidt overset, fordi det ligger dybt i mange danskeres dna at vende næsen mod syd, når ferien kalder. Stockholm har imidlertid masser at byde på, uanset om man er til kultur, natur, historie eller shopping. Den er samtidig let at komme til, for vejene derop er ikke ret trafikerede, og du kan komme dertil på en enkelt dag.

Omringet af vand
Det er svært at imponere danskere, når det kommer til vand og øer, men Stockholm er rigtig godt med på vandvognen. For byen er omringet af vand og består af hele 14 øer, hvilket sætter sit tydelige præg på hovedstaden. Stockholm bliver ikke mindre attraktiv af at blive set fra vandsiden via turistbåde eller ved at stige om bord på en af de små både og færger, der i fast rutefart transporterer stockholmere og turister rundt.

Overvej toget
Der ligger flere campingpladser i udkanten af Stockholm – eksempelvis Bredäng Camping 14 km sydvest for centrum. Der er offentlig transport tæt ved pladsen, fordi Stockholms Tunnelbana – et metrosystem med cirka 100 stationer, hvoraf de 75 findes i forstæderne – ligger i nærheden.

Er du ikke fan af offentlig transport, kan du selv køre til byen. Det er let at komme omkring i Stockholm, og parkeringspladser er som regel til at finde, eksempelvis i nærheden af stadshuset, som er byens rådhus.

Når du er færdig med at nyde stadshuset, kan du passende spadsere over den nærliggende Centralbron, hvor adskillige små bænke er placeret helt ude ved rækværket, så man kan holde små pauser og nyde udsigten over vand og by.

Stiger du af broen ved Riddarholmen, kan du se den fine Riddarholmskyrke, ligesom en herlig statue af den folkekære visesanger og nationalskjald, Evert Taube, er placeret helt ned til vandet med det smukke rådhus i baggrunden.

Klokkespil med Pippi Langstrømpe
Herfra er der ikke mange meter til Gamla Stan, Stockholms gamle bydel, hvor smukke huse ligger side om side på snævre, brostensbelagte gader, der giver den besøgende følelsen af at være flere hundrede år tilbage i tiden. Området er fyldt med restauranter, caféer, butikker og naturligvis turister, så indstil dig på at få selskab.

Da den verdensberømte børnebogsforfatter, Astrid Lindgren, i 2002 blev begravet, skete det fra den smukke katedral i Gamla Stan. Mange år efter Astrid Lindgrens død, er det en lidt surrealistisk oplevelse at gå rundt i Gamla Stan, mens kirkens klokker spiller ”Her kommer Pippi Langstrømpe” – titelsangen fra Astrid Lindgrens måske bedst kendte børnebogsfigur. Så ved man, at man er i Stockholm, og at den fantastiske forfatters værker ikke bliver glemt foreløbig.

Har man hang til Astrid Lindgren, er der i øvrigt mulighed for at besøge hendes lejlighed i Dalagatan 46, der i 2015 blev åbnet for offentligheden. Her skrev hun nogle af sine bedst kendte værker, og hun boede her frem til sin død.

Det kongelige slot
I Gamla Stan ligger også Kungliga Slottet, et barokslot med 600 værelser og flere museer, der er åbent for offentligheden.

Passer det i tidsplanen, kan det anbefales at se et vagtskifte, der afviger en del fra det danske. For i Stockholm kommer soldaterne, der med svensk fokus på ligestilling naturligvis består af både mænd og kvinder, løbende med halvhøje knæløftninger for at afløse deres kolleger. Den kongelige familie bor dog ikke på slottet i Gamla Stan. Deres permanente bopæl er på Drottningholm Slott i byens vestlige del, hvor man kan komme til enten i bil, bus eller med  udflugtsbåd fra byens centrum. Slottet er optaget på UNESCO’s verdenskulturarvliste og ligger smukt ned til søen Mälaren. Det er et populært udflugtsmål for både lokale og turister, der ynder at slappe af i de smukke haver og grønne områder, slottet er omgivet af.

Et velbevaret museum
Vasamuseet er en anden af Stockholms store seværdigheder, du ikke må snyde dig selv for. Det ligger på øen Djurgården lige efter Djurgårdsbron og er Skandinaviens mest besøgte med mere end en million gæster om året.

Vasamuseet handler om skibet Vasa, der skulle have været et af den svenske flådes flagskibe, men efter byggeriet var påbegyndt, blev tegningerne ændret, så skibet fik langt flere kanoner end normalt fordelt på to kanondæk. Resultatet var, at skibet blev for tungt i toppen, og trods rolige vindforhold forliste det på sin jomfrurejse i august 1628 kort efter at have forladt havnen i Stockholm.

Da det i 1961 blev hævet efter 333 år på Østersøens bund, viste det sig at være meget velbevaret. Det skyldes, at de pæleorme, der normalt æder forliste træskibe, ikke findes i Østersøen på grund af det lave saltindhold. Ud over skibet lykkedes det også at bjærge mere end 14.000 løse genstande, heraf 700 skulpturer.

Det menes, at mellem 30 og 50 ud af de i alt 150 ombordværende gik ned med skibet. Nogle af dem er ”genskabt” i skikkelse af meget livagtige modeller, der er placeret rundt på skibet, og som bidrager til at gøre det til en stor oplevelse at gæste museet.

Svenske verdensstjerner
Og når du alligevel er i gang med museerne, kan du passende gå de cirka 650 meter fra Vasamuseet til ABBA-museet, der åbnede i 2015 og ligger på Djurgårdsvägen. Her kan du få et indblik i den svenske supergruppes liv og karriere, der for alvor tog fart med sejren i det internationale Melodi Grand Prix i 1974 med sangen Waterloo, og som sluttede i 1982, hvor bandet gik i opløsning. På de få år formåede ABBA at blive det næstbedst sælgende band i verden og efterlade sig en perlerække af hits, som verden fortsat synger med på.

Drag fordel af lav svensk krone
Når I ikke magter flere kulturelle oplevelser, kan I passende koble af med lidt shopping. Bedst kendt er den lange Drottninggatan, hvor der både er svenske og internationale kæder for enhver smag og pengepung at boltre sig i. Er man til shopping i den dyre ende, skal man søge mod Biblioteksgatan, hvor luksusbutikker som Gucci og Prada holder til, men hvor der dog også findes lidt mere jordnære forretninger. Som dansker er svensk shopping ekstra gunstig i øjeblikket, hvor den svenske kronekurs betyder, at 100 svenske kroner kun koster cirka 63 danske.

Sådan kommer du dertil
Fra København er der cirka 650 km til Stockholm. Selvom motorveje sjældent er den store oplevelse, er turen op gennem Sverige ad E4 via Jönköping til Stockholm faktisk en ganske smuk tur, hvor man undervejs passerer en række store skovområder.

Har du god tid, kunne et alternativ være at køre mod Stockholm ad den svenske østkyst med indlagte stop i f.eks. kystbyen Kivik, der er kendt for sine strande og æbleproduktion, og videre til Kalmar, som ligger ud for Øland. Fra Kalmar er der godt 400 km til Stockholm.

Bor du i Midt- eller Nordjylland, er den hurtigste vej til Stockholm via færgen fra Frederikshavn til Göteborg. Husk at du som DCU-medlem kan få rabat på overfarten. Fra Göteborg er der cirka 470 km til Stockholm via Jönköping.

270 kilometer svensk cykelparadis giver første parket til varieret natur med glitrende søer, saltvand til næseborene ved de have, man passerer, og masser af hektar jord med æbleplantager og blomstrende enge, som vi kender dem bedst fra Brødrene Løvehjertes Nangijala.

Cykelferie på den ukomplicerede måde

Mere end 80 % af ruten er belagt med asfalt og er så godt som bilfri. Sydostleden er en nyere kvalitetscykelrute. Sydostleden snor sig fra Växjö i Småland til Simrishamn i Skåne – eller i den anden retning, hvis man ønsker det.

– Vi ved, at danskerne er begejstrede for cykling, og at cykleferie er en dejlig form for aktiv ferie, uden at det behøver være vildt avanceret eller kompliceret. Man kan tilbagelægge de kilometer, man ønsker, og tage alle de hvil, man har brug for.

På Sydostleden cykler man herudover forbi det ene stykke smuk, svensk natur efter det andet, og Sydsverige viser sig fra sin allerkønneste side, fortæller Anna Kron Boysen, PR Manager i VisitSweden. 

Ruten går fra Växjö mod søen Åsnen, som står for at blive udpeget til Sveriges næste nationalpark. Herefter cykler man ad små landeveje i Småland og igennem dybe skove og forbi de traditionelle, røde gårde.

Og vil man fiske lidt i en af de bedste fiskesøer i Sverige, kan snøren kastes ud i Mörrum Kronolaxfiske. Herefter passeres Kristianstads Vattenrike, som er et beskyttet vådområde med et rigt fugleliv og mange fiskearter.

Siden 2006 har vandriget været et UNESCO-beskyttet biosfærereservat, som også kan nydes fra sadlen. Man passerer kridhvide strande og foranderlige klitlandskaber ved Ålakusten i Åhus og videre ned gennem de store æbleplantager i Kivik. 

Man kan selv vælge, hvor stor en del af Sydostleden, man begiver sig ud på og i hvilket tempo, den skal tages i. Der ligger adskillige Bed & Breakfasts, campingpladser og små, skønne hoteller langs ruten, som man kan nyde en nats ro på. 

Se mere Sydostleden her
 

Flere cykelmuligheder i Sverige

Kattegatleden
Kattegatleden er en 370 kilometer lang cykelrute mellem Helsingborg og Göteborg, og størsteparten af ruten er asfalteret.

Ti svenske kommuner er gået sammen om at skabe Kattegatleden, og de er: Helsingborg, Höganäs, Ängelholm, Båstad, Laholm, Halmstad, Falkenberg, Varberg, Kungsbacka og Göteborg, og det er også de områder, man kører igennem.

Kattegatleden var Sveriges første nationale cykelrute, og denne har tilmed en helt unik beliggenhed ved vestkysten. Cykelryttere skal blot følge røde og hvide skilte med nummer 1 påtrykt, og så forbliver man på den smukke rute. 

Cykelruten kører mellem Helsingborg i syd og Göteborg i nord, hele vejen igennem Halland. I stil med Sydostleden kan man køre den længde og etape, man ønsker, og man kan starte på ruten, hvor man finder den mest spektakulær eller interessant.

Kattegatleden giver en række store – og små – oplevelser ud over cykelturen. Et fantastisk kystlandskab med nærhed til smukke sandstrande og fine udsigtspunkter er bl.a. det, man kan glæde sig til. Herudover kører man igennem maleriske, små, gamle fiskerlandsbyer og hyggelige byer.

I løbet af turen vil man også passere flere historiske steder, som kan være interessante for en selv og også poderne – hvis de er med. 

God svensk mad og komfort

Der er caféer og restauranter på hele ruten, og mange af stederne serveres de lokale svenske råvarer.

Når benene synes ømme, er der – som på Sydostleden – et hav af forskellige overnatningsmuligheder at vælge imellem – alt fra campingpladser og Bed & Breakfasts til hoteller.

Der er også mange kurbade og badehoteller langs kysten, hvor man kan få hjælp til både ømme led og muskler eller bare nyde det for en stund, inden cykelturen går videre.

Man kan endda få transporteret sin bagage fra A til B, hvis man ønsker det, så en endnu højere grad af komfort opnås.

Se mere om Kattegatleden her

Karlskrona ligger i det sydøstlige Sverige, og byen er optaget på UNESCO-listen over verdensarv, fordi den i mere end 300 år har været en vigtig og markant flådeby.

Tekst og foto Torben Brandt

Det er svært ikke at blive betaget af Karlskrona, som den ligger der fredfyldt badet i sollys og omgivet af glitrende vand en tirsdag i begyndelsen af august.

Helt så fredeligt har der ikke altid været på de kanter, hvor Danmark og Sverige gennem flere hundrede år kæmpede om magten og herredømmet i Østersøen, og netop det er baggrunden for, at Karlskrona overhovedet blev den by, den er i dag.
 

Værn mod danskere

Byen blev grundlagt i 1680 af den daværende svenske konge, Karl XI, der, ganske beskedent, valgte at opkalde byen efter sig selv.

Da byen blev anlagt, var det fordi, svenskerne ønskede at beskytte sig mod danskerne, som var hovedfjenden for svenskerne i den periode, for formålet med Karlskrona var først og fremmest at etablere en stærk flåde som værn mod de aggressive naboer mod vest.
 

Flere steder ses det, at Karlskrona er en gammel flådeby.

Svenskerne havde ganske vist på det tidspunkt en flådebase i Stockholm, men den lå ikke særlig hensigtsmæssigt, for dels frøs vandet ofte til is om vinteren på de kanter, og dels var Stockholm langt væk fra Danmark.

Derfor blev der bygget en flådebase i Karlskrona, som byen voksede op omkring, og her ligger både by og flådebase stadigvæk i dag, 342 år senere.

Netop de mange år som flådeby var årsagen til, at UNESCO i 1998 udnævnte Karlskrona som verdenskulturarv, men her stoppede det ikke med hæderen fra UNESCO, for derudover blev Blekinge Skærgård, der omfatter øer, bugter og holme i Karlshamn, Ronneby og Karlskrona Kommuner, i 2011 udnævnt af UNESCO til biosfærereservat.

Campingplads tæt på byen

Karlskrona ligger i regionen Blekinge og spreder sig ifølge sydsverige.dk over cirka 33 øer i skærgården og ind på fastlandet. Der bor cirka 36.000 indbyggere i Karlskrona. Fra Øresundsbroen er der godt 250 km til Karlskrona, og det er let at komme dertil ad glimrende veje.

Som campist er det oplagt at bo på Dragsö Camping, der er en firestjernet campingplads, som ligger på øen Dragsö, kun 2,8 kilometer fra centrum.

Dragsö Camping har cirka 300 pladser med el og er en livlig plads, hvor der både er restaurant, legeplads og en minigolfbane, der er udformet som en miniatureudgave af Karlskronas UNESCO-verdensarv.

På den østlige side af campingpladsen er der en smuk udsigt over vandet og byen, mens der på den vestlige side ligeledes er udsigt til vandet, men ikke til byen.

Det er smag og behag, hvor man foretrækker at ligge, for udsigten er fremragende, hvis man ligger i første række på den østlige side, hvorimod der er mere fredeligt og privat på den vestlige side, hvor der som nævnt også er kig til vandet mange steder fra.

Campingpladsen er tilpas stor til, at der er mulighed for at gå en hyggelig aftentur, hvor du undervejs kan gå på stier i et lille skovområde. En del af området er lavet til ”troldeskov”, hvor små troldefigurer står og griner af de forbipasserende.

De sanitære forhold på pladsen er glimrende, og man får sin egen digitale kode til at åbne døren, når man skal i bad eller på toilettet.

Ellers er det værd at bemærke, at eftersom campingpladsen ligger i den svenske skærgård, kan det nogle steder være en udfordring at få slået pløkker i jorden, fordi der en del steder ligger sten og klipper i undergrunden.

Der går en fin cykel- og gangsti direkte fra campingpladsen til byen og dens omgivelser.
 

Cykelsti fører ind til byen

Hvis du har cykler med, er det uhyre let at komme ind til Karlskrona fra campingpladsen. For lige uden for pladsens bom ligger der en vej, der går over i en asfalteret cykel- og gangsti, der fører lige ind i hjertet af byen.

Cykel- og gangstien er bred de fleste steder, og såvel cyklister som gående er flinke til at tage hensyn til hinanden, så det går ret smertefrit at deles om pladsen.

Ikke ret langt fra campingpladsen går cykelstien forbi et lille hus, der er så svensk, at man næsten fristes til at tro, at det er en kulisse lavet til ære for turisterne.

Så bliver det næsten ikke mere svensk.

Træhuset har den rødlige farve, der er så karakteristisk for husene hos vores svenske naboer, og over verandaen hænger et svensk flag og vajer, mens der i forhaven står en fin KABE-campingvogn af ældre dato. Jeg tog mig selv i at kigge efter Pippi Langstrømpe, men spejdede forgæves.

Præcis som Venedig

Den største af de øer, der udgør Karlskrona, er Trossö, der huser Karlskronas hyggelige centrum, som ligger 6 km fra fastlandet – ”præcis som Venedig”, som de lokale lidt kækt ynder at sige.

Men der er noget om snakken, for man kører meget ofte over små broer, der forbinder de mange små øer med hinanden, og man er hele tiden tæt på vandet, når man befinder sig i Karlskrona.  

Byens centrum huser både store kædebutikker og også mindre specialforretninger. Restauranter og cafeer er her også mange af, og på de varme dage er der masser af leben udenfor, fordi mange af stederne har udendørs servering.

Smukke kirker

Som så mange andre byer er Karlskrona en blanding af nyt og gammelt.

Inde i centrum ligger byens imponerende torv, Stortorget, der er det højeste punkt på Trossö, og som er et brostensbelagt torv, der både er hjemsted for den lokale byret og for de to smukke kirker, Fredrikskirken og  Trefaldighetskirken.

Stortorget rummer to kirker. Her er det Trefaldighetskirken.
 

Kirkerne ligger i hver sin ende af torvet og er begge bygget efter romersk forbillede. Når der ikke er kirkelige handlinger, er der offentlig adgang til kirkerne, som begge er storslåede og smukke, og som minder en om, at kirkerne historisk set tilsyneladende aldrig har manglet penge, uanset hvor fattigt samtidens mennesker har levet.

Gammelt arbejderkvarter

Trossö har adskillige moderne byggerier og lejligheder, hvoraf nogle af dem er placeret helt ned til vandet, som vi også kender det fra flere danske byer.

Helt anderledes er bydelen Björkholmen, der ligger på den vestlige del af Trossö, lige ved broen til Saltö.

Björkholmen er et gammelt arbejderkvarter, hvor blandt andet byens værftsarbejdere i sin tid boede i de små huse, hvoraf mange af dem stadig står og er usædvanlig velbevarede.

Husene er bygget i 1700- og 1800-tallet og er en interessant kontrast til de langt mere moderne byggerier på hovedøen Trossö.

Et andet dejligt åndehul i byen er Hoglands Park, der ligger cirka 1,5 km fra Fredrikskirken på Stortorget. Parken er etableret omkring 1820, og det ses på træerne, der har fået tid til at vokse sig majestætisk store. Parken er Karlskronas smukkeste og har gode stier, smukke skulpturer og masser af blomsterbede, som de besøgende kan nyde, mens de hviler sig på en af de bænke, som er opsat i stor stil. I den sydlige del af parken er der en scene, som bruges til optræden og underholdning i løbet af året.

Spændende museer

Når du har fået nok af at slappe af på campingpladsen, cykle rundt i byen, kigge på butikker og gå på cafe, har byen nogle fine museer, der er værd at besøge.

På Blekinge Museum kan både børn og voksne på pædagogisk vis gennem leg, film og digitale løsninger få forklaret, hvorfor Karlskrona  ser ud, som den gør, og hvorfor den blev udpeget som UNESCO-by i 1998.

Derudover sætter museet også fokus på hele Blekinges historie med særlig fokus på 1700-tallet. Hvis børnene får nok af de historiske fakta, har museet også en legeplads, hvor de mindste kan hygge sig undervejs.

Som flådeby har Karlskrona naturligvis også et Marinemuseum, der blandt andet viser krigsskibe, kanoner, uniformer og modelskibe, og som også fortæller, hvordan strategi og taktik blev lagt i datidens søslag.

Tekst Torben Brandt

Foto Torben Brandt, Nathalie Chavez og Hugo Kulas

Om sommeren er der en ganske speciel atmosfære i Västervik, hjemsted for cirka 37.000 indbyggere og beliggende ud til den svenske skærgård på østkysten.

For det bliver aldrig helt mørkt på denne årstid, og bykernen og havneområdet summer af liv fra de mange turister, der hvert år gæster byen.

Hædret to år i træk

Västervik har ikke nogen turistmæssige magneter i stil med operahuset i Sydney eller Eiffeltårnet i Paris, men den har sin egen særlige charme i årets varmeste måneder, og det er ikke kun denne artikels forfatter, der synes det. Udsagnet bakkes op af en svensk rejseguide, der hvert år spørger de svenske turister, hvilken svensk by de bedst kan lide om sommeren. Her stemte et flertal både i 2020 og 2021 på Västervik, der således, når disse linjer læses, fortsat kan smykke sig med titlen ”Årets Sommerstad”. Begge år kom sejren i hus foran Kalmar, der ligeledes ligger på den svenske østkyst, små to timers kørsel syd for Västervik.

Et par kajakker nærmer sig Västervik.

De svenske turister er i overtal i Västervik efterfulgt af gæster fra Tyskland, Danmark og Holland. En del af turisterne kommer sejlende til byen på vej rundt i den svenske skærgård.

Abba-legende fra Västervik

Västervik er byen, hvor Abba-musikeren Bjørn Ulvaeus voksede op og både havde sin barn- og ungdom, inden han rejste væk for at indtage verdens musikalske scener.

Han etablerede i 2018 Slottsholmen, et flydende luksushotel med tilhørende restaurant, der ligger på havnefronten i Västervik, ”hvor Västervik møder verden – og vice versa”, som der står på Slotsholmens hjemmeside.

Tidligere lå der en danserestaurant på stedet, hvor Bjørn Ulvaeus som 12-årig fik sit første sommerjob, og hvor han altså nu har etableret et hotel, der giver noget tilbage til byen, hvor han voksede op.

Stort campingresort

Som campist er det dog vigtigere at vide, at et af Sveriges største campingresorts, Västervik Resort, ligger i udkanten af byen kun få minutters kørsel fra centrum. Det er 5-stjernet, har åbent året rundt og byder på 166 hytter og godt 800 enheder til telte, teltvogne, campingvogne eller autocampere. Nærheden til havet er naturligvis et stort trækplaster her, men det hele er ikke vandaktiviteter, for der er også mulighed for at spille blandt andet padeltennis. Västervik Resort kan også besøges, selvom man ikke bor der.

Foretrækker I lidt mindre campingpladser, er der flere alternativer tæt på byen, og ellers er Långsjön Stugor & Camping kun 25 minutters kørsel vest for Västervik et glimrende alternativ, for her findes blot 42 enheder, hvoraf mange har udsigt over søen. Campingpladsen har dog den ulempe, at den ligger tæt på en hovedvej, så vil du slippe for de gener, skal du så vidt muligt undgå enhederne helt ned til vejen.

Pladsen ligger midt mellem Västervik og Vimmerby og er derfor også et glimrende udgangspunkt, hvis I vil besøge Astrid Lindgrens verden i Vimmerby.

Ud over at bade i Långsjön har pladsen ikke de store børnefaciliteter, så hvis det er vigtigt for jer, er det ikke den plads, I skal vælge.

Overvej toget

Få hundrede meter fra campingpladsen ligger Smalspåret, der er en lille, lokal jernbane med et hyggeligt, gammeldags tog, der kører de cirka 75 km mellem Hultsfred og Västervik. Toget stopper på Långsjön station tæt på campingpladsen, så har I lyst til at slippe for at tage bilen frem og tilbage og samtidig nyde turen med det lille tog, er Smalsåret en mulighed. Jeg prøvede det ikke selv, men vores hollandske naboer tog turen og var begejstrede for oplevelsen.

Det lokale tog, Smalspåret, kører til Västervik og holder lige ved Långsjön Camping.

I 2021 kostede det 120 svenske kroner (cirka 88 danske kroner) for en voksenreturbillet fra Långsjön til Västervik, så det vælter næppe feriebudgettet. Børn rejser til halv pris.

Lader I bilen stå, kan I spise en god frokost på en af Västerviks restauranter med dertil hørende svensk øl, der efter min bedste overbevisning er ganske glimrende og langt bedre end sit rygte.  

Parkering ved havnen

Tager I bilen eller autocamperen til Västervik, er der glimrende parkeringsmuligheder mange steder. I kan eksempelvis holde ved havnen, hvor det med store skilte ganske vist understreges, at camping er forbudt, men I må gerne parkere og kan betale med Easy Park-appen. Mange steder i byen opkræves der betaling for parkering i tidsrummet fra 9-18, således også på havnefronten, hvor det koster cirka 10 danske kroner at parkere i små tre timer. Fra havnen er der en skøn udsigt over skærgården og kun få minutters spadseretur til bykernen, hvor flertallet af byens spisesteder og forretninger ligger.

Gamle huse

Byen har en del gamle træhuse fra 1600-tallet, som i forening med den nærliggende skærgård, byens mange forretninger, caféer og restauranter bidrager til den afslappede sommerstemning. Er I mere til at handle i store butikker, ligger der nogle outlets i udkanten af byen.  

Har I cykler med på ferien, kan I sagtens medbringe dem og se Västervik fra den tohjulede. Der er ikke mindst smukt langs vandet og i havneområdet, hvor de lokale hopper i vandet, når vejret tillader det.

Har I brug for at få stimuleret de kulturelle muskler, kan I lidt nord for byen besøge Västervik Museum, der fortæller om områdets historie og kultur. Er I mere til teknik og maskiner, ligger der et knallertmuseum (Moped Museum) i Hjorted en halv times kørsel syd for Västervik.

Tag ud i skærgården

En tur ud i skærgården og dens cirka 5.000 skær og småøer, der findes i dette område, bør også stå på listen over ting, I skal gøre. Billetter kan købes på skærgårdsterminalen i Västervik havn, hvorfra båden sejler ud til Hasselö, der byder på fred og ro i metermål. På Hasselö er der om sommeren blandt andet café, bageri, restaurant, loppemarkeder og minigolf, ligesom du kan leje kanoer og cykler.

I højsæsonen er der 3-4 daglige afgange fra Västervik til Hasselö og et tilsvarende antal retur, så I ikke strander på Hasselö, der ligger cirka en times sejlads fra Västervik. En voksenreturbillet kostede sidste år 220 svenske kr. (161 danske kroner). Enkelte afgange lægger også til på Idö, hvor især kroen er et trækplaster i sommerperioden. Begge øer er oplagte, hvis I har brug for at bade og komme ned i fart. Skærgårdsbåden lægger i sommerperioden til ved Gränsö Slot, hvor der både er restaurant og café, og på Västervik Resort.

På Hasselö er der god skiltning, så det er til at finde rundt.

Fra Västervik er det også muligt at tage færgen til Gotland, hvor I kan tage ud og hjem samme dag, men I kan naturligvis også overnatte på Gotland, så I har lidt bedre tid til at opleve øen.

Outdoor og musik i centrum

Västervik er også et slaraffenland for naturelskere. Er I glade for havet, kan I give jer i kast med paddleboard eller sejlads i kano eller kajak, ligesom området omkring byen indbyder til klatring og vandre- og cykelture. I kan læse mere om outdoor-mulighederne på www.vastervikoutdoor.com

Västervik lægger også jord til en række arrangementer i løbet af året, deriblandt en visefestival, der første gang fandt sted i 1966, og som er en fast tilbagevendende begivenhed hver sommer i uge 28.

Grönklittsgruppen er en af Sveriges hurtigst voksende turismevirksomheder og byder på både camping, forlystelsesparker og skisportssteder. Fælles for alle campingpladser i kæden er, at de er naturskønne og ligger smukt nær vand. På campingpladserne er der mulighed for indkvartering i campingvogn, autocamper, forskellige typer hytter, vandrerhjem, telte og på nogle endda hoteller. På alle campingpladser er der en bred vifte af aktiviteter og oplevelser. Kæden har ambitionen om at vokse sig større i fremtiden.

Følgende campingpladser indgår i Svenska Campingpärlor

Ansia Resort i Lycksele
Orsa Camping 
Mora Camping
Rättviks Camping
Siljansbadets Camping
Sunne Camping
Duse Udde Camping i Säffle
Gränna Camping 
Ekerum Camping på Öland

Læs mere om Grönklittsgruppen og Svenska Campingpärlor

Tekst: Line Jakobsen

Sluk mobilen, find dit indre legebarn frem og nyd livet i Sveriges smukke natur. Her får du idéer til nogle spændende steder og aktiviteter i Värmland-området.

Bo i pagt med naturen
Naturbyn er en hytte- og oplevelsesby, som findes midt mellem fyrretræer i en stille bugt ved Eldansøen i Långserud. Der er ren back-to-nature-stemning, og alle hytter har udsigt til den smukke, stille sø. Der findes to trætophytter, som er bygget oppe i træerne; andre hytter ligger spredt rundt om søen, og så er der en flydende hytte på søen, som kun kan nås med kano. I alt er der plads til 18 overnattende i hytterne, men der kan også oprettes sovepladser i den store bålhytte. 

Som navnet antyder, så kører Naturbyn på naturlig energi, så lyset stammer fra olielamper og levende lys, der er brændeovne i alle hytterne, og toiletterne findes i et lille skur, hvor du kan vaske hænder med vand fra en dunk på siden af skuret. Vand fås i øvrigt fra en naturlig kilde, og mad kokkereres over bål, hvorefter det indtages i den store bålhytte med stearinlysekroner i loftet. Skal du i bad, fyrer du også op for ilden og får på den måde varmt vand i bruseren. 

Ejeren Thomas Peterson købte grunden for 18 år siden og har selv bygget alt i Naturbyn. Træet er omdrejningspunktet for alt, ikke kun hytterne, men også alle senge, borde, stole, bænke og ikke mindst vildmarksbadene og saunaen ved søbredden. Der findes ikke meget skønnere end at tage en iskold dukkert i søen for derefter at løbe op i de dampende trækar eller saunaen og få varmen med et glas vin i hånden. Det er Sverige, når det er allerbedst.

Besøget kan kombineres med rafting- eller vandreture og naturligvis en kanotur på søen med en af de kanoer, der bare ligger og venter ved søbredden. Thomas, der selv bor lige i nærheden, står også til rådighed, og han er en utrolig hjælpsom og venlig fyr med en lun humor. Han kan desuden sammensætte opgaver og spil, så stedet er ideelt til både familie- og firmaarrangementer, bachelorfester, fødselsdage mv. Hvis I er over otte personer, kan I hyre en lokal kok til at komme og lave lækker mad over bål, hvilket godt kan anbefales – for Jonas laver skøn mad med både vildt og bær.

Læs mere om Naturbyn

Byg din egen tømmerflåde
Med udgangspunkt fra Klarälvens Camping, som ligger nord for Stöllet ned til Klarälvens bredder, kan du i samarbejde med Vildmark i Värmland lære at bygge din egen tømmerflåde og derefter sejle ned ad floden til endedestinationen 10 km længere fremme. Det tager omkring en-to timer at bygge flåden og omkring tre-fem timer at sejle på floden, afhængig af vind og vejr og stop undervejs. 

Det lyder som hårdt arbejde at skulle bygge sin egen tømmerflåde, men når man først er kommet i gang, så er det faktisk ikke så svært. Rent faktisk er det sjovt og fordrer, at alle arbejder som et team. To ruller de store stammer ned ad skrænten og ned i vandet, hvor en står klar til at styre stammen hen til to andre, som med kyndig hjælp fra instruktøren, får surret stammerne på plads ved hjælp af kraftigt reb. En færdigbygget tømmerflåde vejer omkring to ton, og stammerne ligger i tre lag for, at de kan holdes oppe i vandet. 

Når man først er kommet ud på vandet, er det dejligt at flyde afsted med strømmen, og du kan blot sidde og slappe af og nyde udsigten, mens du bliver ført ned ad floden. Pludselig har man al den tid i verden til at snakke eller måske bare have en stille stund, mens man kigger på naturen omkring floden. Hvis du er heldig, kan du måske spotte dyrelivet omkring flodens bredder. 
Ønsker du at overnatte på Klarälvens Camping, findes der 20 hytter og 60 pladser med eller uden strøm.

Læs mere om tømmerflådebygning og Klarälvens Camping

Vidste du, at Klarälven løber igennem både Norge og Sverige og er ca. 460 km lang, hvoraf næsten 300 km gennemløber Sverige. 

Snup en tur i kano
Er du mere til en kanotur, så står de klar på Arvika Kanot og Turistcenter. Her finder du intet mindre end 210 kanoer, så der er nok til alle! Men du kan meget mere end at sejle i kano, der er for eksempel også mulighed for kajakroning og fiskeri. Du kan snuppe en tur på cykel, mountainbike, eller hvad med at tage vandreskoene på og trave en tur op på bakken, hvor du får udsigt over hele området. Til større familiekomsammener eller teambuildingkurser er der også femkamp og højrebsbaner, og så kan du leje en tipi med plads til op til 15 personer. Maden kan du selv medbringe, eller du kan bestille den på stedet. 

Der er også mulighed for overnatning på den kommunale campingplads Ingestrand, som ligger lige ved siden af, med omkring 300 pladser, heraf 14 til autocampere samt 48 hytter i forskellige størrelser. 

Læs mere om Arvika Kanot & Turistcenter og Ingestrands Camping

Klap en elg
I Värmlands Moose Park kan du komme tæt på kongen af skoven. Her lever nemlig fire elge, som passes af en familie plus nogle frivillige hen over sommeren. James, som er søn af ejeren og guide i parken, giver en grundig indføring i, hvordan man bedst kan komme til at opleve elge i det vilde, da de normalt er ret sky. Han fortæller passioneret om, hvordan elge passer ind i økosystemet, og hvordan de lever i naturen. Man kan mærke, at han brænder for arbejdet med dyrene og ikke mindst at vise verden, hvilket prægtigt dyr elgen er. 

Der er omkring 300.000 elge i Sverige. En elg vejer 500-700 kg og er omkring to meter høj. Til trods for denne størrelse er elgen en rigtig god svømmer, og den kan dykke 5-6 meter ned i søerne, hvor den kan finde sin føde. Selvom elgen kan blive op til 25 år gammel, så er det sjældent, at de bliver meget mere end 6-7 år på grund af jagt. Lotta, som er den ældste elg i parken, er 8 år, da vi besøger stedet. Derudover er der Emil på 5 år, Alfie på 11 måneder og Jill på 8 måneder. Selvom disse elge er forholdsvis tamme, så nærmer vi os dem langsomt og oplever dem faktisk kun gennem hegnet til at starte med. Til slut kommer vi dog helt tæt på, mens James konstant aflæser elgenes bevægelser og ’humør’, og så får vi faktisk lov til at klappe dem lidt på mulen. Det er en spændende oplevelse at være så tæt på de store dyr, og man kan godt fornemme lidt omkring deres forskellige personligheder og luner. 

Læs mere om Värmlands Moose Park

Vidste du, at elge kan løbe op til 60 km/t.?  

Stå på ski indendørs
Er du tosset med at stå på ski, så behøver du ikke at vente på, at der falder sne i Torsby, for her findes Torsby Skidtunnel & Sportscenter, hvor du kan stå på ski det meste af året. Her er kun lukket i marts/april for at skifte sneen ud. I tunnelen kan du opleve varieret skiløb, idet skitunnelen følger det omkringliggende terræn, og dette giver en højdeforskel på 12 meter mellem højeste og laveste punkt. Tunnelen er 1,3 kilometer lang, 8 meter bred, og der er en behagelig temperatur på 0 til -3 ° C.

Her er ligeledes en indendørs hal til skiskydning med plads til seks skytter. Rummet foran skydebanen kan desuden bruges som en skøjtebane, når det ikke bruges til skiskydning. 

Læs mere om Torsby Skidtunnel & Sportscenter

Af Torben Brandt

Hver sommer får de cirka 2.500 fastboende i den lille, svenske by, Gränna, selskab fra store dele af verden. For i juni, juli og august rykker et stort antal turister ind i den lille by, der ligger ved bredden af Sveriges næststørste sø, Vättern, cirka tre times kørsel fra Helsingborg.

Den spøjse gris
Den lille by er ikke mindst kendt for noget så pudsigt som en polkagris. Det ses tydeligt i bybilledet, hvor butik efter butik skilter med salg af ”Polkagrisa”. 
Det pudsige navn til trods har polkagrisen ikke noget som helst med en gris at gøre, men dækker i virkeligheden over en rødhvid bolsjestang med pebermyntesmag på cirka 70 gram. 
Den originale polkagris blev første gang produceret på disse kanter tilbage i 1859 af enken Amalia Eriksson, der gjorde sin forretning så succesrig, at hun var Grännas rigeste borger, da hun døde som 99-årig. Siden har andre fulgt i hendes fodspor, og i dag sælges der polkagrisa 14 forskellige steder i Gränna. 

Det vides ikke med sikkerhed, hvorfra bolsjestangen har fået sit pudsige navn. Calle Roman, indehaver af Grenna Polkagriskokeri (bynavnet kan staves både Gränna og Grenna), siger, at det muligvis hænger sammen med, at polkadansen var kendt og populær, da Amalia Eriksson begyndte at producere sine bolsjer, og når man bød op til dans, havde man ofte et stykke slik med.

– Så måske har det noget med det at gøre – men ingen ved det med sikkerhed, erkender Calle Roman. 

Vil man se, hvordan polkagrisa’rne laves, er der mulighed for det flere steder, blandt andet i Grenna Polkagriskokeri, hvor man gennem vinduerne kan se herlighederne blive fremstillet i bolsjekogeriet. 

Op på bjerget
Ikke langt fra centrum ligger et af byens trækplastre, Grännabjerget. At kalde det et bjerg er måske en journalistisk tilsnigelse, men det ligger i hvert fald hævet over byen. Man kommer derop via en velholdt trappe og det, der synes som en uendelig masse trin, men i virkeligheden tager det ikke mere end nogle få minutter at nå ”bjergets” top. Belønningen er dels en fremragende udsigt over by og sø, dels muligheden for en lille forfriskning fra det lille serveringssted, der ligger på toppen. Ud over udsigt og udskænkning byder stedet også på et lille frilandsmuseum. 

En kendt borger
Et større museum, Gränna Muesum, findes midt i byen på byens hovedgade. Her gøres der en hel del ud af en af byens stolte sønner, Salomon August Andrée, der blev født i Gränna i 1854, og som blev verdenskendt, da han som 42-årige foretog sit livs rejse og forsøgte at nå Nordpolen i luftballon. Hvordan det gik, kan man høre meget mere om på Gränna Museum, der deler bygninger med byens bibliotek og turistinformation. 

Visit på Visingsö
Gränna tilbyder sine gæster mange forskellige former for overnatning. En stor del af turisterne bor på Grännastrandens Camping, der ligger centralt kun 700 meter fra byens hovedgade og blot et veludført stenkast fra Vättern. Fra campingpladsen er der heller ikke langt til en lille havn med et par hyggelige restauranter og caféer, og det er også derfra, at færgerne afgår til Vätterns største ø, Visingsö. I højsæsonen sejler de hver halve time, og det kan absolut anbefales at tage turen dertil, hvilket størstedelen af dem, der holder ferie på disse kanter, også gør. 

Overfarten til Visingsö tager cirka 25 minutter, og er man gående passager, koster det kun omkring 50 svenske kroner for en returbillet, mens to voksne og op til tre børn kan komme frem og tilbage for ca. 115 svenske kroner på en familiebillet. Der er plads til både biler og autocampere om bord, men hovedparten af passagererne går eller har cykel med. Visingsö’s størrelse – 14 km lang og tre kilometer på sit bredeste sted – er som skræddersyet til at cykle, og på en solrig sommerdag er det ualmindelig idyllisk at trille rundt på den tohjulede i den vidunderlige natur på de Visingsö’ske småveje. 

Øens turistkontor ligger lige, hvor færgen lægger til, og her kan man blandt meget andet få et kort, der fortæller lidt om øens seværdigheder, og hvor de ligger. Ikke alle seværdigheder er lige ophidsende, men de er gode at køre efter, og om ikke andet kan de under alle omstændigheder bruges til at navigere efter, når man tramper øen rundt. 

Har man ikke egen cykel, ligger der et par udlejningssteder på havnen i Visingsö. Det koster omkring 80 svenske kroner for tre timer, og vil man cykle hele dagen, er lejeprisen 100 kr. pr. cykel. 
Man kan uden problemer bruge en hel dag på Visingsö, og det er let at finde rundt, for dels er skiltningen fin, dels er antallet af veje på øen til at overskue. Der er ikke ret meget trafik på Visingsö, og der køres generelt hensynsfuldt. 

Historiens vingesus
Også for de historieinteresserede er der noget at komme efter på Visingsö, der i 1600-tallet var hjemsted for Sveriges største og mægtigste grevskab, Visingsborg. Det bliver man mindet om allerede, når færgen lægger til, for lige ved havnen ligger resterne af det store Visingsborgs Slot, der blev påbegyndt i 1500-tallet og færdiggjort omkring 1660. Det ligger fantastisk smukt ud til søen, og selvom kun ydermurene står tilbage, er det alligevel en oplevelse at gå rundt i bygningerne, der i forbindelse med den store nordiske krig fra 1700 til 1721 husede et stort antal krigsfanger – deriblandt en del fra Danmark. 

I den modsatte ende af øen ligger en anden historisk bygning, Näs, der blev opført i 1100-tallet, og som var Sveriges første kongeborg. Den har gennem tiden huset adskillige af Sveriges konger, og selvom der i dag ikke er så frygtelig meget tilbage af den gamle borg, fornemmer man alligevel historiens vingesus, når man går ned til søbredden og derfra skuer op på de gamle mursten, der har tæt ved 1.000 år på bagen. Også denne borg ligger helt ud til vandet, og det er et ganske betagende syn at begive sig ned på søens bred og dernede fra tage et kig op på borgen. 

Ingen campingplads
Ikke ret langt fra stranden ligger en lille campingplads utrolig smukt ned til søen. Desværre er pladsen ikke længere åben for offentligheden, for ejerne er gået på pension, og de få campingvogne, der fortsat er på stedet, tilhører nogle af de tidligere fastliggere, som efter aftale med ejerne har fået lov til fortsat at ligge der. 

Så i øjeblikket er det altså ikke muligt at bo på en campingplads, hvis man drager til Visingsö. I stedet må man enten bo på Grännastrandens Camping på Gränna-siden på fastlandet, eller også må man væbne sig med tålmodighed. Camping-fritid talte nemlig med en ung pige på turistkontoret, som fortalte, at hun sammen med sin svigerfar planlægger at etablere en campingplads i nærheden af den lille by Torp midt på øen. Det bliver dog næppe de første år, så indtil videre er der altså ikke mulighed for at bo på en campingplads, når man gæster Visingsö. 

En tur med båden
Området omkring Gränna er meget andet end Vättern. Et oplagt udflugtsmål er nogle af de lidt mindre svenske søer, hvor man har mulighed for at leje en kano, eller også kan man tage en tur med Trollska Båtturer, som i sommerperioden dagligt har mindst en guidet tur, hvor man i åben båd kommer ud på søerne Bunn, Ören og Kvarnsjöarne. Turen tager cirka to timer og 45 minutter, inklusive en hyggelig kaffe- og sandwichpause, og undervejs kommer man ind i de helt små og rigtig hyggelige kanaler, hvor insekterne summer, og hvor passagererne må dukke hovedet, når båden sejler under nogle af de små broer, der er på ruten. Indehaveren af Trollska Båtturer, Sigge Axelsson, sidder selv bag roret, og han er ikke kun en sikker styrmand, men også en underholdende og hyggelig fortæller. 
I tilfælde af regnvejr er det muligt at overdække båden – men en bådtur på de svenske søer er naturligvis klart bedst, når vejret er godt. 

By af træ
Er man i Gränna, vil det være naturligt at bruge nogle timer på en tur til Jönköping, som ligger små 40 km mod syd. Byen har blandt andet et fint tændstikmuseum, som er værd at besøge, ligesom hele området omkring havnen i bunden af Vättern er fantastisk hyggeligt med restauranter og caféer krydret med en skøn udsigt over søen. 

Godt en times kørsel fra Gränna ligger en prisbelønnet by, Eksjö, hvis bykerne er bygget op af flere hundrede år gamle træhuse. Det er en smuk og ganske unik by, men desværre blev en lille del af centrum i august 2015 beskadiget af en brand, der kostede en ung kvinde livet. Et sprinkleranlæg begrænsede dog til alt held skadernes omfang, og der findes fortsat mere end 50 bevaringsværdige huse tilbage i Eksjös charmerende bykerne.