FERIE
Et barnebarns spørgsmål om sabbatår endte med 14 ugers rejse
Både bedsteforældre og børnebørn har fået en oplevelse for livet - som de ikke vil være foruden.
”Hvad er et sabbatår?” spurgte Gabriel, 14 år, sine bedsteforældre ved årsskiftet 2022/23. Tyve minutter senere var han tilbage. – I 2025 er jeg færdig med 9. klasse, min bror Emmanuel med 10. klasse, og I stopper på arbejdsmarkedet. Skal vi ikke tage et sabbatår sammen?
Forslaget blev grebet – og justeret. Sabbatåret blev til tre måneder. Men idéen om en lang campingferie med mange fælles oplevelser var født.
– Det var et spørgsmål, der åbnede noget. Ikke et krav – bare en tanke, man fik lyst til at følge, fortæller bedstefar Troels Faaborg.
Planlægningen af ferien blev en kombination af nysgerrighed, netværk og research for de fire familiemedlemmer.
Planlægningen
Fra idé til virkelighed var der mange spørgsmål. Hvor skulle turen gå hen? Hvordan rejser man langt og længe – fire personer med 50 års aldersforskel? Hvad koster det? Og hvordan får man både oplevelser og hverdag til at fungere?
Planlægningen blev en kombination af nysgerrighed, netværk og research. Kort blev studeret, vejrudsigter fulgt, og der blev spurgt rundt i omgangskredsen efter erfaringer fra Norge. Samtidig var målet ikke at planlægge for stramt, der skulle være plads til omveje.
Turen betød også skift af bil.
Valg af bil
Med en forventet kørsel på 8–10.000 kilometer stod det hurtigt klart, at bilvalget var afgørende, og den gamle bil skulle udskiftes.
– Vi valgte at købe en Tesla Y, som har samme status i Norge som en dueblå VW og Opel Kadett havde i Danmark i 60’erne og 70’erne, fortæller Troels Faaborg.
Valget viste sig hurtigt at være praktisk. Norge har et tæt og velfungerende ladenet.
– Finder man ikke en Tesla-lader, findes der altid et alternativ i nærheden, uddyber Troels.
Selv med campingvogn spændt efter bilen klarede Teslaen fjeldene uden problemer. Forbruget steg opad – og blev hentet igen på nedkørslerne. Også de små detaljer talte.
– En lille praktisk ting. Foran har Teslaen et mindre bagagerum. Der lå overtøj. Fik vi brug for det, lå det ikke blandt andet bagage – det hele samlet til fire personer, vupti, siger Troels Faaborg, som understreger vigtigheden af, at man finder praktiske løsninger, når man er afsted sammen i lang tid.
Efter hjemkomsten viste regnskabet 10.000 kilometer for cirka 10.000 kroner i strøm.
Tesla Model Y og en ældre Adria campingvogn blev hjem, transport og hverdag på en rejse på cirka 10.000 kilometer.
Valg af campingvogn
Som feriebolig valgte familien en ældre Adria campingvogn fra 2005 med lav egenvægt. Vognen fungerede som base for bedsteforældrene, køkken og opbevaring. Drengene sov i bilen på specialmadras.
Med Teslas Camp Mode fungerede det uden større udfordringer at rede op om aftenen. Aftenen havde ofte sin faste rytme: strøm tilsluttet, vand fyldt på, og så madlavning ved vognen.
– Gabriel havde hurtigt en rutine. Fem-ti minutter, så var bilen soveklar, fortæller Troels Faaborg.
At koble vogn fra og til blev hurtigt hverdag for de fire på tur og tog sjældent mere end få minutter.
Campingpladser – fra kolonihave til wellness
Norge bød på et væld af campingpladser med meget forskellig standard – men gennemgående rimelige priser. Typisk omkring 500 norske kroner pr. nat.
– Standarden spændte fra mormors kolonihavehus til deciderede wellness-faciliteter, kommer det med et smil fra Troels.
Pladserne er ofte mindre og tydeligt indrettet til autocampere, hvilket krævede fleksibilitet. Rastepladser med overnatningsmuligheder blev også brugt, især på de længere strækninger.
Økonomien var fra start en vigtig del af turen. Familien havde lagt et dagligt budget, som skulle dække camping, mad, oplevelser og transport.
– Min hustru, Herdis, er meget dygtig til at få meget ud af lidt. Det betød, at vi kunne holde budgettet hele vejen uden at gå på kompromis med hverken mad eller oplevelser, fortæller Troels Faaborg.
Ballangen Efjord ved Narvik bød på en ekstra fjeldtur og store naturoplevelser for familien.
De første uger – sydlige Norge
De første uger blev brugt i det sydlige Norge omkring Mandal og Lyngdal. Her gik turene ind i dale, forbi små bygder, marker, fosser og landbrug – ofte i 25–28 graders varme.
I området ved Sandnes blev Månefossen et fysisk højdepunkt. Turen krævede både arme og ben og gav fornemmelsen af for alvor at have besteget et fjeld.
Lysefjorden og Prædikestolen var ”et must”. Turen op ad de sherpa-byggede trapper tog omkring to timer.
– Det var meget varmt, og vi havde for lidt vand med. Sjældent har vi set to teenagere så glade for at finde en vandpost, fortæller Troels.
Dagen før havde familien været på sejltur ind i fjorden – arrangeret via bekendte.
– Det var en oplevelse, man ikke kan købe for penge.
Prædikestolen over Lysefjorden var et fælles højdepunkt: to timers vandring op og en stor oplevelse.
Odda og ingeniørkunst
Ved Odda besteg familien et fjeld nær en gletsjer og besøgte den nybyggede stavkirke, der deler vandene. En seværdighed – og et tilløbsstykke.
I Kinsarvik fandt de en af turens bedst organiserede campingpladser med udsigt, stabil wi-fi og en industriel opvaskemaskine, der klarede det hele på otte minutter. Små praktiske ting gjorde hverdagen lettere.
Pladsen var et ideelt udgangspunkt for Vøringsfossen og det imponerende anlæg af broer og gangstier i galvaniseret jern.
Mod nord – Trondheim og Lofoten
Efter et ophold i Molde, kendt for sin udsigt over 222 fjeldtoppe, gik turen videre mod Trondheim og Lofoten.
Lofoten var smuk, men også tydeligt præget af mange besøgende. Naturen bar sporene. Havørne var et ønske, og belønningen kom til sidst. – Den dag, vi kørte fra Lofoten, så vi 21 havørne. Emmanuel var helt overvældet, fortæller Troels Faaborg.
Naturen bestemte dagsordenen. Tålmodighed gav møder medhavørne, rensdyr og elge undervejs.
Kiruna og dybt under jorden
Turen fortsatte mod Kiruna i Nordsverige. Byen, der flyttes, blev konkret, især efter en guidet tur 554 meter under jorden i jernminen. En tidlig morgen i ødemarken bød på rensdyr, rovfugle og ræve – morgenstunden viste sig at have sin helt egen kvalitet.
En guidet tur gav mulighed for at komme helt tæt på Dovrefjeld og moskusokser
Ved Dovrefjeld købte familien en guidet tur for at se moskusokser, som var et stort ønske for alle.
– Det var voldsomt at se okserne støde hovederne sammen i kamp om rang, var alle enige om.
Dagen efter lå der nysne på fjeldet.
Sluttede af på Bornholm
Efter ti uger på farten meldte behovet sig for ro. Da familien gjorde budgettet op, viste det sig, at der var råd til et længere ophold med fast grund under fødderne.
Familien lejede derfor en feriebolig i 16 dage. Elgene dukkede endelig op ved skumringstid.
Planerne om mere Sverige blev droppet. I stedet blev Bornholm turens sidste sløjfe: bisoner i Almindingen, NaturBornholm og et ophold på DCU-Camping Rønne Strand – Galløkken.
4. oktober sluttede rejsen. Her blev Gabriel og Emmanuel genforenet med deres forældre og to øvrige søskende – efter 14 uger på farten og med masser af oplevelser i bagagen.
Troels Faaborg fortæller, at det var en kæmpe oplevelse for livet, som han og Herdis var meget glade for, at de sagde ja til.
Har det så været det hele værd? For familien er svaret enkelt. Turen blev mere end seværdigheder og kilometer. Det blev fælles historier og noget at vende tilbage til bagefter.
De små øjeblikke undervejs, når man hjælpes ad, venter på hinanden, finder aftensmad et nyt sted eller bare sidder og ser ud over vandet, de øjeblikke sætter sig fast.
– Nu kan vi sige: “Kan du huske dengang… ”, og så ved vi alle sammen, hvad der menes. Det er ikke noget, man kan planlægge hjemmefra, men noget der opstår, når man er sammen længe nok, fortæller Troels.
Bedsteforældrene håber især, at drengene tager nysgerrigheden, roen og glæden ved naturen med sig videre.
Rejsens sidste stop blev Bornholm med bisoner i Almindingen og camping på DCU-Camping Rønne Strand Galløkken.
Fakta
Varighed: 14 uger
Distance: ca. 10.000 km
Lande: Norge, Sverige, Danmark
Transport og bolig
Tesla Model Y
Adria campingvogn (2005)
Overnatning:
Campingpladser, rastepladser, bil (Camp Mode) og feriebolig
Økonomi
Budget: ca. 1.000 kr. pr. dag for fire personer
Strøm: ca. 10.000 kr. i alt
Camping: typisk ca. 500 NOK pr. nat
Budgettet holdt hele vejen og gav mulighed for et længere ophold med fast base
Erfaringer
Elbil fungerer særdeles godt i Norge – også med campingvogn
Autopass anbefales
Fleksibilitet og lokale tips giver de bedste oplevelser
