Trænger I til en afslappende ferie lidt væk fra det hele, så lej en af DCUs mange luksushytter i Jylland, på Fyn eller i Nordsjælland.

Luksushytterne indeholder alt, hvad I har brug for til en afslappende ferie, og de er indrettet som små sommerhuse.

I skal bare købe ind til noget god mad, så klarer opvaskemaskinen tallerkner, rødvinsglas og kakaokopper. Der er et værelse til de vokse og et til børnene - og en fælles stue med sovesofa, lænestole og spisebord.

Det er også trygt at lade børnene løbe ud at lege på campingpladsens skønne legeplads, og her er altid mulighed for at finde nye legekammerater og få brugt en masse energi.

Fælles for hytterne er også, at de ligger helt fantastisk midt i nogle af de smukkeste landskaber i Danmark og med direkte adgang til fredelige gå- eller cykelture i naturen.

DCU-Camping Rørvig Strand og DCU-Camping Ålbæk Strand ligger lige ved vandet, og her kan I f.eks. gå tur langs med kysten. Eller I kan søge ind i det smukke klitområde ved Ålbæk. I Rørvig er I også omgivet af skoven.

DCU-Camping Odense ligger omkranset af skov, tæt på Fruens Bøge og det smukke Munke Mose-område med masser af vandrestier.

Der er også TV i hytterne, hvis I bare trænger til at slappe af med en god film.
 

Er rabat romantisk?

Måske ikke, men så er der til lidt ekstra lækkerier.

Du behøver ikke være medlem af DCU for at leje en luksushytte, men som medlem får du 20 % rabat på leje af hytte i lavsæsonen.

Det betyder, at et medlemskab af DCU er tjent hurtigt hjem, og som medlem får du bl.a. masser af inspiration til andre ferier i Danmarks største campingmagasin, Camping-fritid, som bliver leveret i din postkasse otte gange om året og bunkevis af medlemsrabatter på bil- og campingvognsrelaterede services, seværdigheder og meget andet.

Du kan læse mere om, hvad du får som medlem af DCU og melde din ind lige her.

Læs mere om - og bestil - luksushytterne her

Luksushytterne er på 22 m2, 38 m2 eller 43 m2 med toilet og bad, opvaskemaskine, TV, dyner, puder og med plads til fire eller seks personer. 

• DCU-Camping Tranum
• DCU-Camping Ebeltoft - Mols
• DCU-Camping Odense
• DCU-Camping Hornbæk
• DCU-Camping Rågeleje
• DCU-Camping Rørvig Strand

Tekst Torben Brandt

Hvert forår er der travlt på landets caravanværksteder, når campisternes campingvogne og autocampere skal gøres klar til den forestående sæson.

En del af mekanikernes arbejde om foråret består i at udskifte vandslanger og vandvarmere, der er blevet frostsprængt i vinterens løb, fordi vognens ejer glemte at få tømt vandet af vognen, inden den første frost satte ind.

For frosten får vandet til at udvide sig, og hvis der står vand tilbage i campingvognens eller autocamperens vandsystem, risikerer vandslanger, vandhaner og varmtvandsbeholdere at blive ødelagt.

Den situation kender Steffen Hansen, indehaver af Jyderup Camping Center, kun alt for godt.

– De ødelagte vandsystemer er en klassiker, som vi ser hvert forår. Nogle campister har glemt at åbne vandhanerne, mens andre får lukket hanerne for tidligt, så vandet ikke når at løbe helt af. Og hvis vognen har holdt skævt, da vandet blev tappet af, kan der også være vand, der ikke er løbet ud, siger Steffen Hansen.

FrostControl fra Truma er efterhånden standard fra mange producenter, men ved ældre anlæg er der en almindelig aftapningsventil, og her er investeringen i Truma FrostControl givet godt ud, fordi det selv tømmer vandet af, når der er risiko for frost. FrostControl koster cirka 1.200 kroner.

Åbn hanerne

Hvis du vil undgå at stå med en ærgerlig ekstraudgift til nye vandrør, -slanger og varmtvandsbeholder, når foråret kommer, skal du sørge for at tømme både toilettank, vandtank og varmtvandsbeholder helt for vand, inden du stiller vognen væk.

Husk også at tømme påfyldningsrøret, der sidder over toiletkassetten, hvor der ofte står lidt vand i. Skru låget af røret, træk røret ud og vend det 180 grader, så eventuelt vand kan løbe ud. Vær også opmærksom på om der står vand i afløbsrørene under vognen.

Inde i vognen skal du åbne ventilerne til varmtvandsbeholderen og lade dem stå åbne hen over vinteren, ligesom både den kolde og varme vandhane skal stå åben i køkken og bad. Hvis vognen har blandingsbatteri, sætter du det i midten.

Det er en god ide at tømme vandet af, inden du kører hjem fra årets sidste campingtur, og på vejen hjem kan du lade haner og ventiler stå åbne. Hvis der skulle stå lidt vand tilbage, vil vognens vuggende bevægelser få den sidste rest til at løbe ud.

Huskeliste til vognens vinterhi

• Stil vognen på et fast underlag så der ikke stiger fugt op fra jorden
• Gør rent både ude og inde, før den stilles i hi
• Tag gerne madrasser og hynder hjem – ellers stil dem på højkant, så luften kan cirkulere
• Tag batteriet ud stil det tørt og køligt derhjemme
• Tøm vandsystemet helt for vand
• Pump dækkene op og put gerne 10 % ekstra i, for de taber ofte luft i løbet af vinteren
• Skærm gerne trækstangen med et dækken
• Sørg for at telt og stænger er tørre og rene, inden de pakkes væk

Af Torben Brandt  Foto: Rasmus Schønning

Luksus og komfort er stærkt vanedannende, men du får også lov til at betale for herligheder som centralvarme, vandbåren gulvvarme, dobbeltbund i magasinerne og opvarmede spildevandsafløb, som de bedste vintervogne byder på.

Det er i den sidste ende op til dig, om du vil bruge de ekstra penge, en vintervogn koster, for det afhænger både af privatøkonomi, generelle prioriteringer, om du vintercamperer i meget kolde egne, og selvfølgelig også hvor ofte du camperer om vinteren. 
 

Bruger mere gas

De fleste moderne campingvogne og autocampere er i dag så velbyggede, at de kan bruges til vintercamping, hvis blot du er indstillet på, at dit gas- og elforbrug vil være højere i en standardvogn end i en velisoleret vintervogn, og at du har mindre komfort.

Der er dog flere ting, du forholdsvis let kan gøre, som kan gøre din autocamper eller campingvogn mere velegnet til vinterbrug og øge komforten betragteligt, uden at det slår bunden ud af din privatøkonomi.
 

Dobbeltbund i magasinerne

En ret simpel ting med stor effekt er at lave dobbeltbund under seng og/eller siddegruppe.

Ofte proppes disse rum med bagage, hvilket blokerer for, at den varme luft kommer ordentlig rundt i vognen, men her hjælper dobbeltbunden, fordi bagagen kan placeres oven på den nye plade, alt imens den varme luft frit kan strømme imellem vognens oprindelige bund og den nye plade.

Dermed får du en bedre varmegennemstrømning i vognen og mindsker risikoen for kolde vægge og kondens på ruderne.

Og det er ikke raketvidenskab at lave sin egen dobbeltbund. Køb en krydsfinerplade og skær den ud, så størrelsen passer under seng og siddegruppe. Lav derpå en firkantet ramme, der går langs kanten af seng/siddegruppe med nogle støtteklodser centralt, som du lægger pladen på.

Skru den nye bund fast i skelettet ovenfra, så det hele ligger stabilt. Det er vigtigt, at din nye bund ikke går helt ud til væggen, så den blokerer for luftgennemstrømningen. 
Husk, at du aldrig må tildække vognens tvangsudluftning – i stedet skal du bore et hul i din nye finerplade, så der er plads til at føre tvangsudluftningen op igennem pladen.

At du måske ikke er den helt store håndværker, skal ikke afholde dig fra at gå i krig med et projekt af denne art. Det hele er godt skjult under seng og sofa, så skulle din finish halte lidt, er der ikke andre end dig, der ser det.

Gulvvarme luner

Selvom din campingvogn ikke er født med gulvvarme, kan du godt få varme fødder alligevel. En nem måde er at købe et varmetæppe, som virker efter samme princip som en varmepude.

Tæpperne fås i forskellige størrelser og farver, og de virker ganske enkelt ved, at du tilslutter dem vognens 230 volt. Efter få minutter er tæppet varmt og klar til at lune dine fødder.

En anden mulighed er, at du køber gulvfolie med indbyggede varmetråde, som du lægger i de områder, hvor du ønsker gulvvarme. Folien fås typisk i bredderne 43 cm, 53 cm og 69 cm, og derpå køber du det antal meter, du skal bruge.

En meter folie med en bredde på 53 cm koster cirka 350 kr., hvortil skal lægges prisen for en omformer, som koster et sted mellem 1.100 og 1.300 kr.
 

Du monterer folien med tape på gulvet, og så lægger du et gulvtæppe ovenpå, fordi folien ikke egner sig til at gå på. Er du i tvivl om, hvordan det skal gøres, kan du få et værksted til at udføre opgaven, når du alligevel har vognen til service.

Du kan få faconsyet dit tæppe hos en specialforretning, så det passer perfekt til vognen, og samtidig sikrer du, at du får et tæppe, som varmen kan ånde igennem, så gulvet ikke bliver varmeskadet.

Afhængig af tæppekvalitet og vognstørrelse skal du regne med, at faconsyede tæpper til campingvogne og autocampere koster fra cirka 4.500 kr. op til godt 9.000 kr.

Husk, at gulvarme er en behagelig luksus, men det er kun en sekundær varmekilde. Du skal altså ikke forvente at kunne opvarme vognen med gulvvarme.
 

Giv varmen et ekstra spark

En effektiv måde til at få ekstra varme i campingvognen eller autocamperen er at montere en elektrisk Truma Ultra Heat bag på gasvarmeovnen.

Ultra Heat har tre forskellige varmestyrker – 500 w, 1000 w og 2000 w – og kan monteres på såvel S3004 som S5004, der er Trumas gasvarmeovne til henholdsvis mindre og større vogne.

Ultra Heat sikrer, at du har adgang til elektrisk opvarmning, og den er et glimrende supplement til gasovnen, der i nogle tilfælde kan have svært ved at blæse varmen helt ud i hjørner og kroge.

Kronings Heat 1500+ er et elektrisk supplement til gasvarmen
 

Et alternativ til Trumas produkt er Kronings Heat 1500+, som ligeledes er et elektrisk varmeapparat med tre blæservarmetrin.

Apparatet fylder ikke alverden og kan enten indbygges i vognens eksisterende varmeanlæg eller placeres under magasiner, i et klædeskab eller lignende.

Såvel Truma Ultra Heat som Kronings Heat 1500+ kan på nettet findes i prislejet 2.200-3.000 kr., hvortil skal lægges udgift til den fagmand, som skal stå for monteringen, for det må du ikke selv. 
 

Montér WL-ventiler

Du kan også vinteroptimere ved hjælp af WL-ventiler, som er plasticventiler, der placeres på varmeslangerne under vognens vinduer, hvor de hjælper den varme luft med at komme op. Dermed giver de varme i vognen og forebygger kondens på ruderne.
 

Du monterer dem ved at skære varmeslangen over med en skarp kniv på det sted, hvor du gerne vil have luften op. Derpå sættes WL-ventilen fast mellem de to slangestykker og fastgøres med enten små skruer eller gaffertape. Regn med at bruge to ventiler under små vinduer og tre ventiler under store vinduer.
 

Afdækning til køleskabet

Når du camperer om vinteren, kan du opleve kuldeindfald fra blandt andet køleskabet, hvilket kan forebygges ved at tilkøbe en vinterafdækning til køleskabsristen.

Ristene fås i forskellige modeller og størrelser, som passer til de mange køleskabsvarianter, der findes på markedet.

Også døren er et sted, hvor du kan opleve, at det trækker ind. Hæng eventuelt et tykt tæppe op som et ekstra lag isolering, og det samme kan du efter behov gøre ved vinduerne.
 

Køb spande til vandet

Når det er rigtig koldt, og du camperer uden at have en vintervogn, risikerer du, at det vand, der står i dine afløbsrør under toilet og køkken, fryser og tilstopper afløbet.

Det problem kan afhjælpes billigt og forholdsvis nemt ved at afmontere afløbsrørene under køkken og toilet og lade vandet løbe direkte ned i et par spande. 

Rauland i Norge er som sådan ikke en by, men en hel dal, og der er mange gode grunde til, at danskerne valfarter hertil om vinteren.

Tekst: Anne-Vibeke Isaksen Foto: Lasse Løndahl

Mange bor i hytter, men vintercamping er helt oplagt, fordi man bor ude midt i naturen. Rauland er populær, fordi man kan meget andet end at stå på ski.
 

Rauland for aktive

Når det så er sagt, så kommer utrolig mange for at stå på ski, fordi Rauland ganske enkelt er hel perfekt til alle typer skiløbere – og det er både til alpint og langrend. Der er områder til børnene, hvor de kan lege på ski, og så er der skiløb til de mest erfarne.

Skiskolen er for alle, og der er sågar danske skilærere. Hvis man ikke har sit eget udstyr, kan man leje alle former for ski på stedet.

Der er tre skiområder, og skibussen kører hele dagen mellem de tre. Er man mest til langrend, er der fine afmærkede rute, hvor sporene er kørt op. Erfarne kan sagtens begive sig ud på længere ture med kort og kompas på egen hånd.

Uanset hvilken model man mest er til, er man omgivet af enestående smuk norsk natur, hvor luften er så ren, at det næsten gør ondt at indånde den.

Rauland for de fartglade

Det fine ved Rauland er, at man ikke behøver at stå på ski for at få en god ferie.

Fra Vierli Vinterland kan man tage med på snescootertur, og det er en herlig vinteroplevelse, hvis man har lidt fart i blodet.
 

Fordelen er også, at man på kort tid kommer langt ind på fjeldet. Samme sted kan man også kælke, og de tre kælkebakker kan på ingen måde sammenlignes med kælk i Danmark.

De er lange og stejle, og man bliver trukket op med liften. Kælk, hjelm mm lejes på stedet.

Rauland for børn

Børn er i den grad i centrum i Rauland, fordi alle vinteraktiviteter er i børnehøjde.

Hele dalen bærer præg af at være en destination, hvor man kan være ude i sneen og lege selv med meget små børn. Alle steder er der legeanlæg med søde figurer, men der er også picnicområder med udendørs grill, så man kan tage rygsæk og madpakker med og nyde den i det fri.

Det giver en utrolig hyggelig stemning, at man ikke altid skal købe sin mad på stedet. Og se de glade børn lege i sneen er ganske enkelt et herligt syn.

Rauland for de sultne

Norge har på mange måder ry for at være et land, hvor man ikke spiser godt. Men det gør man.

På Rauland Alpinsenter serveres lokale pizzaer og store øl ved den åbne pejs. På Vierli Vinterland serveres der både varm kakao med nybagte vafler og kanelboller.
 

Det er perfekt efter en dag på ski. En decideret restaurant finder man på Rauland Høgfjeldshotell, der også kan bryste sig af at have dalens smukkeste udsigt til Hadangervidda Nationalpark.

Rauland for kulturelle
 

Selve Rauland by er bestemt ikke noget særligt, men en samling huse med de praktiske ting, som man lige står og mangler. Der er en tankstation og flere supermarkeder.

Hvis man gerne vil være kulturel, kan man besøge den smukke gamle trækirke, der stod færdig i 1803.

Endnu bedre er det dog at kombinere rejsen med et stop i Rjukan på vejen op eller hjem. I Rjukan kan man besøge Vemok og få historien om de norske frihedskæmpere.

Rjukan blev verdenskendt i 1944, fordi de norske frihedskæmpere fik tyskerne til at droppe tungtvandsproduktionen og dermed også atombomben.
 

På vejen kan man også stoppe ved Tinnsjøen, hvor norske frihedskæmpere sænkede skibet D/F Hydro d. 20. februar 1944. Det kostede 18 mennesker livet. 14 lokale nordmænd og fire tyske soldater.

Vintercamping i Rauland – også for nybegyndere

Vintercampingpladsen Rauland vintercaravan ligger ved Rauland Skicenter, som er områdets største alpine skiområde og med langrend lige uden for døren.

Autocampere kan dog også bo ved Rauland Alpinsenter, der har områdets stejleste pister og en fremragende restaurant.

Der er holdepladser kun til autocampere med strøm og internet, og faciliteterne deles med gæsterne på vandrehjemmet. Skibussen holder lige uden for døren, så man ikke skal starte sin autocamper i den tid, man holder ferie i området.

Hvis man alligevel har købt en campingvogn eller en autocamper er der bestemt ingen grund til ikke at bruge den hele året, og hvis man er lidt bekymret for at køre om vinteren, er Rauland også et perfekt begyndersted.

Til Rauland i bil eller autocamper

Det er utrolig let at tage til Rauland:

Hvis man bor i Jylland eller på Sjælland, kan man sejle til Norge, og fra Oslo er der kun 200 km til Rauland. Der er hovedvej hele vejen, og fordelen ved dette er, at hovedvejene ryddes ofte for sne. Der er kun en lille stigning ved Rjukan.
 

Hvis man vil køre fra Sjælland, er der godt 700 km fra København. Fordelen ved sejlturen er, at man ikke skal bekymre sig om vinterveje på 2/3 dele af rejsen, og så er det både behageligt og en smuk tur. Især hvis du vælger Oslo, så man får hele indsejlingen til Oslo fjord.

Faktaboks:
På www.visitnorway.dk kan du planlægge din vinterferie.
På www.visitrauland.com finder du skisteder og campingpladserne.
På www.DCU.dk finder du gode råd til vintercamping generelt.