Tekst Torben Brandt

Selvom foråret stadigvæk kan synes langt væk den sidste weekend i februar, så er det der, at en del campister trækker vognen ud af vinterhiet og tager på årets første campingtur, når de besøger Skandinaviens største feriemesse, Ferie for Alle i Messecenter Herning (MCH). Og for dem, der camperer hele året, er messen blot endnu en god anledning til at lufte vognen og møde en masse gode campingvenner, der også gerne vil opleve Ferie for Alle. 

Antallet af stande med campingpladser er fordoblet siden sidste år, så der bliver nok at udforske på Ferie for Alle, hvor der i år er blevet skabt et helt nyt campingunivers i en af campinghallerne. Det omfatter blandt andet en kunstig sø med bro og beplantning samt vægbannere med skov- og strandmotiver, der skal være med til at skabe en autentisk campingstemning.

DCU har været med samtlige år, messen har fundet sted, og det er campingunionen også i år, hvor både nuværende og måske kommende medlemmer kan møde DCU på den store stand i hal H. 

Bestil nu

I år ligger messen fra fredag 23. til søndag 25. februar, og hvis du har tænkt dig at vintercampere på den store campingplads, der oprettes uden for MCH, mens messen pågår, er det en god idé at bestille nu. Det bliver DCU-personale, som står i receptionen på campingpladsen.

Du kan bestille din plads her:

https://webshop.ferieforalle.dk/Webshop/Identification?id=834&languageId=1

Selve messen åbner fredag 23. februar kl. 9, men du kan allerede komme ind på campingområdet fra onsdag 21. februar kl. 14. Bestiller du inden 1. februar, koster det 1.025 kr. at bo på campingpladsen fra onsdag til søndag. Prisen er 975 kr. fra torsdag til søndag, mens det koster 795 kr. fra fredag til søndag. Fra 1. februar stiger de nævnte priser med 100 kr.  Priserne gælder for to voksne og op til to børn i én vogn, hvor strøm er inkluderet. Yderligere personer kan tilkøbes for 120 kr. pr. voksen og 50 kr. pr. barn (op til 12 år). 

Campingklubber har mulighed for at ligge sammen, hvis de kan samle 10 vogne eller flere, og der betales som en samlet gruppe. Generelt gælder, at hvis man vil bo sammen, skal man ankomme sammen.

Du kan bestille plads på campingpladsen online frem til 16. februar kl. 12. Herefter foregår tilmelding ved at møde op på pladsen.

Find vej

Du kan læse mere om messen på ferieforalle.dk, hvor du også kan læse, at indkørsel til campingområdet foregår ad port 13 via Kaj Zartows Vej.

Alle kan være med til at nominere Årets Campingplads i Danmark og udlandet.

Det eneste, du skal gøre, er at sende en mail til info@danishcampingaward.dk med dit forslag – gerne begrundet med et par ord om den campingplads, du vil nominere.

Vi skal have din nominering senest 15. januar 2023.

Disse priser uddeles også af en fagjury:

• Årets familiecampingvogn
• Årets campingvogn til par
• Årets autocamper
• Årets van
• Årets campingtrækker
• Innovationsprisen campingplads
• Innovationsprisen campingvogn/autocamper
• Campingprisen

Vinderne offentliggøres ifølge planen den 24. februar om aftenen. Følg med på dcu.dk, DCUs Facebook-side og i dagspressen.

Redigeret af Torben Brandt

Det er lokale folk, der har overtaget Hampen Sø Camping, efter at Dancamps ved søskendeparret Nicolai og Camilla Dvinge 15. november 2022 solgte campingpladsen.

De nye ejere af Hampen Sø Camping, Vibeke og Anders Pedersen, har store forventninger til campingpladsen, som fremover skifter navn til Hampen Camping.

På billedet foroven ses fra venstre Anders og Vibeke Pedersen samt Camilla og Nicolai Dvinge ved overdragelsen af Hampen Sø Camping.

– Vi ser masser af potentiale i campingpladsen her, der med sine store, flotte pladser, natur, hytter og centrale beliggenhed rummer masser af muligheder, siger Anders Pedersen, der glæder sig til at tage hul på de opgaver, der venter forude.

Parret har planer om at opgradere og udvikle Hampen Camping ved at genåbne café og butik og dermed også trække gæster fra både nær og fjern til pladsen. Store arrangementer og træf er også på tegnebrættet, og de to glæder sig til at komme i gang på pladsen, som åbner i påsken 2023.

En perle i Midtjylland

Ejerne bag Dancamps, Nicolai og Camilla Dvinge, er glade for, at campingpladsen er blevet solgt til lokale folk, som vil noget med pladsen.

– Med Dancamps unikke pladser ved Vestkysten og Østkysten og Kolding så har det været et ønske at kunne koncentrere os om at udvikle disse pladser endnu mere. Hampen er en perle i Midtjylland, men som alle andre pladser kræver den arbejde, omtanke og udvikling – og ikke mindst tilstedeværelse - og det er vi overbevist om, at den får med Anders og Vibeke, som vi ønsker al muligt held og lykke.

Efter at have solgt Hampen Sø Camping ejer og driver Dancamps nu campingpladserne Nordsø og Holmsland ved Hvide Sande, Trelde Næs ved Fredericia og Kolding City Camp.

Redigeret af Lars Milbæk

I dag slår Aalborg Kongres & Kultur Center for 12. gang dørene op for en af Danmarks største campingmesser, Camping Aalborg. Messen, der varer til og med søndag, blev i januar 2022 aflyst på grund af corona.

De flere end 100 udstillere spænder meget bredt, lige fra primitiv camping i vildmarken til komfortabelt autocamperliv. Derfor er der rig mulighed for at udforske camping- og outdoorlivets mange facetter.
 

Vokseværk har betydet flytning

De mange udstillere har gjort det nødvendigt at flytte messen fra Aalborg Kongres & Kultur Center til Gigantium i udkanten af Aalborg, hvor man råder over 13.000 kvadratmeter. Når messen går i gang i slutningen af ugen, vil det således være den største udgave nogensinde.

– Vi er så glade for, at vi langt om længe kan slå dørene op til Camping Aalborg, efter vi desværre måtte udsætte messen sidste gang pga. Covid-19. Messen bliver den største campingmesse afholdt i Aalborg til dato, fortæller Else Herfort, Head of Sales & Expos, Aalborg Kongres & Kultur Center, og fortsætter:

– Gigantium har heldigvis bygget to nye haller siden seneste messe i 2020, så vi har kunnet udvide messearealet og dermed honorere den store efterspørgsel,

Camping Aalborg har været afholdt hvert andet år i lige årstal, men aflysningen i januar betyder, at det i fremtiden vil blive i ulige årstal.
 

Opbakning fra campingforhandlere

Lige fra den første messe tilbage i 2000 har arrangørerne oplevet en rigtig fin opbakning fra alle de store campingforhandlere, der blandt andet har rådgivet omkring planlægning og gennemførsel af de populære messer.

– Jeg glæder mig helt vildt til at komme til Aalborg. Det er altid en fornøjelse at møde de campingglade nordjyder, og vi ser virkelig frem til at præsentere dem for det nyeste campingudstyr, fortæller Lars Blom Nielsen, direktør hos SK Caravan i Blommenslyst ved Odense.
 

Mød DCU i Aalborg

Dansk Camping Union, Danmarks største campingorganisation, er igen at finde på Camping Aalborg på stand C324. Her vil der være aktiviteter for både børn og voksne, foredrag om ture til bl.a. Sicilien samt rigelige muligheder for at få en campingsnak.

DCUs landsformand, Anne-Vibeke Isaksen, lægger desuden vejen forbi med et spændende foredrag, hvor hun vil dele ud af sine bedste rejsetips til den kommende sæson.

Billetter kan købes på campingmesse.dk.

En række danske campingpladser har i projektet Camp Now igangsat et udviklingsarbejde, der skal være med til at skabe en ny type pladser, som tiltrækker nye målgrupper. En af pladserne er Camp Hverringe på Fyn, som planlægger et helt nye outdoor-område og vil indrette hele pladsen mere på naturens præmisser.

Af Jan Aagaard

Den klassiske campingplads med gode faciliteter, nyslået græs og havestolshygge er ikke længere nok for en ny generation af campister.

De går faktisk efter noget helt andet og definerer sig slet ikke som campister. For dem er det nærhed til naturen, autentiske outdoor-oplevelser og en bæredygtig livsstil, der tæller.

Denne ”nye” gruppe af turister vil mange danske campingpladser gerne være bedre til at tiltrække. Det er baggrunden for et udviklingsarbejde, der gennem de seneste par år har fundet sted i regi af projektet Camp Now, som Dansk Kyst- og Naturturisme står bag. Camp Now har netop til formål at styrke og udvikle campingproduktet til en moderne, bæredygtig og naturbåren overnatningsform.

– Når nye tiltag kombineres med alle de fordele, camping i forvejen rummer, såsom åben himmel, nærhed til naturen, let tilgængelige fællesskaber og ikke mindst bæredygtighed, kan camping blive endnu mere attraktivt, end det i forvejen er, siger Mette Greisen Damsgaard, specialkonsulent hos Dansk Kyst- og Naturturisme.
 

Der er både tipi, sheltere og safaritelte i det nye outdoor-område.
 

Går en anden vej

10 campingpladser rundt om i Danmark har siden 2020 deltaget i projektet og arbejdet med en målrettet udviklingsplan i samarbejde med konsulenter og landskabsarkitekter. En af pladserne er Camp Hverringe ved Kerteminde, hvor man i forvejen gennem nogle år havde arbejdet på at tiltrække nye målgrupper.

– For fem-seks år siden investerede vi som den første plads i Danmark i nogle store, franske safaritelte. Vores ejere er ikke interesseret i udbygge stort og konkurrere på markedet for vilde vandlande og lignende. Så vi prøvede at gå en anden vej og oplevede, at vi fik fat i nogle andre gæster på den måde, fortæller camp manager Torben Frydenlund Rasmussen.

De seneste år har pladsen også oplevet en øget tilstrømning af nye gæster i telte og gamle camp-let-vogne, som har fået nyt liv.

– De gæster ser ikke sig selv som campister, men som turister i eget land, der havde fundet ud af, at en-to uger på en campingplads giver dem et særligt nærvær og samvær i familien. De efterspørger ikke de samme ting som andre gæster, de benytter pladsens selv-check-in og passer i det hele taget mere sig selv, fortæller Torben Frydenlund Rasmussen.
 

Tipi, sheltere og muldtoilet

Med udgangspunkt i de nye målgrupper begyndte Camp Hverringe for et par år siden at arbejde med planer om at skabe et egentligt outdoor-område på pladsen, ligesom man fik tilladelse til at etablere et nyt hytteområde tæt på vandet. Og derfor passede Camp Now-projektet perfekt til campingpladsen ved Kerteminde.

– Projektet var en unik chance for virkelig at rykke på vores planer. Vi har fået professionel sparring til vores konceptudvikling og har fået lavet en helhedsplan, som rækker en del år ud i fremtiden. Vi har også fået hjælp til at starte vores arbejde henimod en mere bæredygtig plads, fortæller Torben Frydenlund Rasmussen.

I den nye helhedsplan er campingpladsen i højere grad end i dag indrettet på naturens præmisser, hvilket hele tiden har været ejernes ønske. Det nye hytteområde med moderne hytter er udformet, så det kommer til at falde ind i naturen langs kysten.

Hytteområdet kommer til at ligge tæt på det nye outdoor-område, som skal etableres i et mindre skovområde på pladsen.

Her bliver der plads til 70-75 enheder med safaritelte, teltpladser, shelters samt tipi, bålhytte og muldtoiletter – altså faciliteter, man umiddelbart mere forbinder med en shelterplads i skoven end en campingplads. Gæsterne i outdoor-området har dog også mulighed for at bruge alle de almindelige faciliteter på pladsen – herunder bad og toilet.

Er der plads til alle?

Undervejs i projektet har Camp Hverringe også skullet arbejde med at definere, hvilken form for campingplads man vil være i fremtiden, og det har rejst et centralt spørgsmål: Kan en campingplads godt indrettes til at rumme både de klassiske campister med campingvogne og villatelte – og de såkaldte outdoor-typer? Eller skal man satse på enten den ene eller anden type gæst?

– Det er et svært spørgsmål at besvare. Vi vil gerne have plads til flere forskellige typer af gæster, og for at det lykkes, skal vi have så stor respekt som muligt for dem hver især. Vi har den fordel, at vi ligger på et meget stort område, hvor vi har mulighed for at opdele pladsen i forskellige zoner med hver sin tilkørsel, siger Torben Frydenlund Rasmussen.

Men samtidig skal der også fokuseres på ting, som alle typer af gæster har tilfælles – og måske også på aktiviteter og faciliteter, som ikke alle gæster umiddelbart søger, men som de alligevel kan få interesse for.

– Det bliver en hårfin balance i vores markedsføring, for vi må for alt i verden ikke skuffe gæsterne, når de kommer hos os. Vi kalder os f.eks. ikke en campingplads, men en camp, men vi har jo også mere traditionelle campister med campingvogn. Vi tror imidlertid på, at den type af gæster også gerne vil opleve naturen og lave anderledes ting som at bygge en tømmerflåde eller udforske en barefoot-sti, siger Torben Frydenlund Rasmussen.

Sådan bliver der sparet på vandet i badet.

Tekst Lars Milbæk

Verdens største outdoor- og campingmesse er igen oppe i fulde omdrejninger efter to år med aflysninger og et 2021, hvor messen kun var en skygge af sig selv med et meget begrænset antal udstillere og besøgende.

Caravan Salon Düsseldorf 2022 slog dørene op den 27. august og udstillingen, der var den 61. i rækken, varede i hele 10 dage.

Messen samlede mere end 235.000 campinginteresserede fra 72 lande, som så nyheder fra 736 udstillere fra 34 lande i de imponerende 16 haller, der har et udstillingsareal på en kvart million kvadratmeter.

DCUs redaktion var naturligvis med på messen, og her er vores bud på, hvilke fem nyheder og tendenser, der er værd at holde øje med.

Den oppustelige alkove

Mange sværger til autocampere med alkove, mens andre foretrækker de delintegrerede campers. Sidstnævnte primært på grund af den lavere luftmodstand, der i den sidste ende betyder bedre brændstoføkonomi.

Bürstner præsenterer i år Lyseo Gallery T 689 G, der er et innovativt og kreativt bud på, hvordan de to vogntyper kombineres. Det har de gjort med introduktionen af den oppustelige alkove.

Når du er undervejs, er autocampererens tag sænket, så vognen har samme flade og aerodynamiske profil, som kendes fra de delintegrerede typer. Når du er fremme, hæver du den forreste del af taget ved hjælp af trykluft, og et specielt udviklet luftkammersystem holder alkoven oppe.

Umiddelbart skulle man tro, at den oppustede alkove ville blive en meget mørk affære, men det er lykkedes Bürstner at producere de luftfyldte vægge, så du har fuld glæde af dagslyset.

Tagtelte

Udvalget af tagtelte er steget voldsomt, og her i Düsseldorf præsenteres hele viften af muligheder. Her kan du nemt finde tagteltet, der skal passe til en Fiat 500, til den store firehjulstrækker eller til toppen af traileren.

Tagteltets areal er heller ikke længere begrænset af bilens størrelse. Her er en lang række modeller, hvor du kan slå et ekstra gulv ud på siden og påmontere et fortelt, der går ned til jorden. Så har du camping i to plan.

Lufttagtelte er relativt nye på markedet. De er opbygget på samme måde som almindelige lufttelte, hvor stængerne er erstattet med luftfyldte rør. Princippet sikrer nem og hurtig opsætning og sammenpakning af teltet på taget af bilen.

Beachy Air

Hobby Beachy Air er en af de helt store nyheder på messen, også selvom modellen indtil videre kun er et designstudie og et par prototyper. Det er på nuværende tidspunkt uvist, om den bliver sat i produktion.

Men den er alligevel særdeles interessant, da den taler ind i en trend, hvor vognene skal være lette, små og smarte.

Designstudiet kan nemmest beskrives som en blanding af en teltvogn og en lille campingvogn, og som et koncept, der lægger op til en fleksibel og ukompliceret campingferie

En af de smarte detaljer er, at vognens køkkenmodul nemt kan afmonteres – og vupti, du har et udekøkken med vask, vandbeholder og gasblus.

Hobby præsenterer Beachy Air i Düsseldorf sammen med den spritnye, elektriske MPV fra Volkswagen, ID. Buzz. Bemærk den matchende farve på bil og campingvogn.

Med en egenvægt på kun 500 kg, en tilladt totalvægt på 750 kg og en længde på 3,5 meter, kan du koble vognen på bilen og køre afsted med et almindeligt B-kørekort. Samtidig er det en vogn, der ikke tapper elbilens batteri hurtigere end du kan sige ”rækkeviddeangst”.

Beachy Air er i lighed med de øvrige vogne i Beachy-serien designet af danske Anne Halskov. Hun har et erklæret mål om at revolutionere campingbranchen – og man må sige, at hele Beachy-projektet er et stort skridt på vejen.

KNAUS Tourer CUV  – en ultrakompakt autocamper

Trenden fra Hobbys Beachy Air, hvor småt er godt, kan også ses i designet og konceptudviklingen inden for autocampere.

Der er en stigende efterspørgsel efter mindre modeller, der lægger sig mellem de populære urban vans (som for eksempel VW California og Mercedes Marco Polo) og de noget større, konventionelle autocampers.

Kunderne efterspørger vogne, der både kan bruges til ferie og hverdag, og som løfter opgaven som autocamper lige godt, uanset om det er til den forlængede weekend i Paris eller sommerferien i Italien.

KNAUS’ bud på sådan en hybrid er Tourer CUV, der fik stor opmærksomhed, da den blev præsenteret på messens første dag.

Deres ultrakompakte autocamper er som California bygget op på VW Bulli (der er det populære navn for Transporter 6.1). Men her hører de fleste ligheder også op.

Den har et fuldt udstyret køkken, badeværelse med toilet og op til fire sovepladser. Hævetaget giver en ståhøjde på 1,90 meter i stort set hele vognens længde.
 

Solceller og lithiumbatterier

Klimabevidsthed og energipriser, som stiger med raketfart, er medvirkende til den store interesse for solceller her på campingmessen.

Og udvalget er tilsvarende stort, uanset hvilken type paneler der er tale om.

Panelerne i ramme til montering er fortsat populære, men udviklingen går tilsyneladende hurtigere inden for de limede paneler, der produceres i et så fleksibelt materiale, at de kan bøjes.

En række af disse limede paneler er ovenikøbet så hårdføre, at man kan gå på dem. Det er praktisk til montage på autocampertaget, hvor der skal være adgang til bagagebæreren oppe fra.

Ulempen ved solceller er, at de genererer mest strøm på solskinsdage mellem 11 og 15. Hvem i alverden sidder indenfor på det tidspunkt og nyder gratis el?

Derfor er solceller og opladelige lithium batterier perfekte sammen. Men disse batterier er desværre bare hundedyre. Dometics Büttner-serie starter ved 12.000 kr. for et 85 Ah litiumbatteri.

Men udviklingen går hurtigt, og det bliver spændende at se, hvad Caravan Salon 2023 byder på inden for dette område.
 

Tekst og foto: Renate Hovald &  Messe Düsseldorf/ctillmann

Så er det besluttet: nemlig en tur til verdens største campingmesse i Düsseldorf. Caravan Salonen - som messen hedder - er som bekendt så gigantisk, at man godt kan få angstsved på panden i betragtning af størrelsen.

Vi er derfor ikke helt fri for sommerfugle i maven: kan vi nu finde ud af det? Men fortvivl ikke. Her er en lille brugervejledning om, hvad der er rart at vide inden.

Alt er bare mega

Lige et par fakta. Düsseldorf har godt 600.000 indbyggere, ligger ved Rhinen, er hovedstad i delstaten Nordrhein-Westfalen og nabo til Tysklands største sammenhængende industriområde: Ruhrdistriktet.

Messen befinder sig i udkanten af Düsseldorf og er - trods et indviklet motorvejsnet - nem at komme til via sin egen, godt skiltede frakørsel. Udstillingsarealet opgives med netto 110.461 kvadratmeter, messeparkeringspladsen P1 rummer 3.000 stellpladser.

Varigheden er en uge fra sidst i august til og med første uge i september. Den er verdens største camping- og fritidsmesse. Der er udstillere fra 34 lande, og besøgstallet i 2019, inden der var corona, slog alle rekorder med 268.000 besøgende - alt sammen dimensioner, der godt kan få det til at svimle for en.

Billetterne

Billetterne bestiller man selvfølgelig - gerne i god tid - over nettet ved at logge på messens hjemmeside caravan-salon.de. På sitet kan du også vælge en engelsk version.

Ønsker man samtidigt med messebesøget at bo på den tilknyttede stellplads (bemærk at de fleste pladser er uden el), kan der kun reserveres online. Efter grundigt studium af alle mulighederne finder jeg omsider ud af det.

Standardtilbuddet lyder: adgangsbillet til udstillingerne, gældende for to dage, inklusive en overnatning på stellpladsen. For at udnytte dag to er det tilrådeligt at tilkøbe en ekstra overnatning, da messen lukker allerede kl. 18.

Derved kan man faktisk ikke nå den på selve ankomstdagen, fordi det officielle tidspunkt for ankomsten er kl. 16, og pga. trafikforholdene anbefales det endda  ikke at ankomme før kl. 17.

Kommer man alligevel før, skal man betale en parkeringsafgift på 10 €. Der er rabat for pensionister og for medlemmer af Caravan Salonen.

Vejen til P1

Hjemme fra os er der godt 700 km til Düsseldorf. Strækningen bider vi over i to med en overnatning undervejs. Forståeligt nok er vi spændte som flitsbuer.

Trafikken bliver urovækkende tættere, jo nærmere vi kommer Düsseldorf. Men ganske rigtigt, skiltningen er som forventet fremragende; vi kører fra ved "Messe P1" og bliver automatisk guidet hen mod indgangen til stellpladsområdet.

Vi følger virvaret af endeløse køer af autocampere plus et par campingvogne,  men alle vegne er der strategisk placerede servicefolk i orange veste, der professionelt viser vej hen til "vores" endelige plads. Ingen panik, alt foregår i god ro og orden.

Vi hører hjemme i den gule sektion "Süd 4", række 19 - vigtigt at huske, ellers farer man simpelthen vild. Trods størrelsen er her forbavsende hyggeligt. Man står i lange rækker på et græsarmeret areal med en bred strimmel græs mellem sig og rækken overfor.

Træer sørger for parkagtig stemning, og da vejret er godt, kan vi slappe af foran vores camper med et lille glas. Det gør folk rundt omkring også. Hurtigt opdager vi dog, at hyggen med jævne mellemrum brutalt bliver brudt af infernalsk flystøj.

Lige i nærheden ligger der nemlig den temmelig travle Düsseldorf lufthavn. Det vidste vi nu godt i forvejen. Heldigvis slutter flytrafikken omkring kl. 22.

Caravan Centret

Senere går vi en tur. Vi krydser den store, interne kørevej, der adskiller sektion syd fra nord, hvorfra shuttle-busserne til selve messehallerne og ind til byen ankommer og afgår - non-stop og gratis.

Vores mål er selveste Caravan Center i den nordlige del, hvor der bl.a. befinder sig det store serviceområde "med det hele": fuldt udstyrede sanitær- og toiletbygninger til herrer og damer samt aftapningshane for drikkevand - enkelt, pænt og rent.

Ej heller mangler der små mobile, grønne toilethuse til pottetømning; de er sat op rundt omkring og aldrig langt væk.

Caravan Centret er imidlertid også andet. Her findes nemlig diverse spiseboder med de mest populære fast-food retter, så som den berømte currywurst mit pommes.

Et stort, typisk tysk øltelt med musikscene for enden sørger for både den kulinariske udfordring, for underholdning og sociale kontaktmuligheder. Det hele minder om en stor oktoberfest. Her vrimler med glade mennesker, der spises og drikkes, stemningen er afslappet og uhøjtidelig, mens musikken trutter.

Klokken 22 bliver der lukket og slukket, vi vender hjem til "Süd 4" og glæder os til i morgen.

At komme indenfor

De anbefalede ørepropper fik vi kun brug for som værn mod de larmende morgenfly. Natten var musestille - vi var heldige at stå blandt folk, der sætter pris på deres skønhedssøvn. Andre steder så vi fest og glade dage mellem vognrækkerne, så dér var det nok så som så med natteroen.

Næste morgen er vi fit for fight til at erobre messen. Gåturen til nærmeste indgang tager ca. 30 minutter. De allerfleste benytter dog shuttle-bussen, nogle enkelte som os vælger cyklen.

Inden man får lov til at gøre sin entré i de hellige messehaller skal dog den sidste hurdle overvindes: Vores udprintede adgangsbilletter skal byttes til rigtige billetter efter i øvrigt først at have dokumenteret, at vi er pensionister og berettiget til prisreduktion.

Ordnung muss sein. Derpå læser man billetten ind ved en af indgangene med de automatiske drejekryds, hvor der også registreres dato og klokkeslæt. Men pas godt på billetten. Den skal også indlæses, når man vil ud igen.

Et par gode råd

Så er vi indenfor. Omkring en stor, åben akse og en central ø med spisesteder grupperer messehallerne sig. Sørg for at få en oversigtsfolder med, ellers er du fortabt. Behøver jeg at nævne, at det hele føles meget mere overvældende end vores egen Herning-messe?

På vores to dages messebesøg var vi der i mange timer og gik mange kilometer - vel at mærke, uden at have set mere end en brøkdel af det hele. På forhånd havde vi besluttet os for kun at kigge på to bestemte mærker autocampere, og det var skam rigeligt.

Faktisk vil jeg vove den påstand, at man bliver forvirret på et højere plan, hvis ikke man allerede hjemmefra har gjort sig klart, hvad man vil undersøge eller se på. Udbuddet er større, end hvad man kan kapere eller nå.

Og til sidst: Trænger man til afveksling, så kan man tage den gratis shuttle-bus ind til selveste Düsseldorf Altstadt. Det er gadestrøget langs Rhinfronten og omtales som "verdens længste bar" - var det noget?

Er man interesseret i spektakulær, moderne arkitektur, så går man heller ikke forgæves. Og så er der også den fashionable indkøbsgade "Kö" (= Königsstrasse) med alverdens eksklusive butikker, der kan få kreditkortet til at gløde. Men man kan jo nøjes med at kigge.

Det var det. Messebesøget var en stor oplevelse, og jeg kan godt forstå dem, der påstår, at man som campist bør have været her mindst en gang i sit liv.

Af Per Raahauge

Gæster på tre af Dansk Camping Unions pladser har sikkert bemærket, at der er kommet en ny type af overnatning i naturen. Pladserne DCU-Camping Kollund i Sønderjylland lige nord for grænsen, DCU Camping Kulhuse i Hornsherred på Sjælland og på DCU-Camping Tranum i Himmerland er som et forsøg blevet opgraderet med hver et par sheltere.

Bliver forsøget populært, er DCU parat til at udvide med flere sheltere på flere af deres campingpladser.

En - eller et - shelter er en lille træhytte med gulv ca. 0,5 meter over jorden og et stort tagudhæng samt vægge på de tre sider. De fleste sheltere kan rumme fire til seks personer. Foran shelteren er der ofte et bålsted i en brøndring, så man får bålet – og dermed varmen – op i en højde, så man kan få glæde af den inde i shelteren.

Samtidig kan man sidde eller ligge og være tænksomme, mens man kigger ind i flammerne. Eller man kan sidde og bage sit snobrød på en pind.

Grøn ferieform med begrænset oppakning

Når man bor i shelter, rejser man let. Det betyder, at man typisk kan have hele sin bagage på ryggen eller bagagebæreren. Samtidig kan man glæde sig over, at det er en ferieform, hvor man tager hensyn til naturen.

Det vigtigste grej er et godt liggeunderlag samt en god og gerne lang sovepose. Man ligger jo ude i den friske luft, så når bålet er gået ud, er det rart at krybe helt ned i soveposen – eller have en god tophue på hovedet.

Herudover skal man blot have madvarer, spisegrej, en pandelampe, eventuelt kogegrej til bålet, tændstikker, lidt optændingskvas og måske de første ”pinde” til bålet. Og teltet, ja, det slipper man jo for at medbringe.

Endelig skal man huske et ordentligt kort med en masse detaljer, så de helt små stier er med. F.eks. Topo GPS eller Outdooractive kan hentes til både Android og iOS telefoner

Sådan finder man en passende shelter

En meget stor del af landets sheltere kan benyttes frit – altså gratis. Det kan lade sig gøre, fordi shelterne er opført af Naturstyrelsen i deres skove, eller fordi spejdere og andre har fået støtte fra Friluftsrådet til at opføre en shelter, som de så kan tilbyde alle interesserede.

Det er dog normalt, at man skal betale et mindre beløb ved brug af de sheltere, hvor man kan få adgang til toiletter og bad.

Tager man en cykel- eller vandretur over nogle dage, kan man ofte klare sig med ”etagevask” et par dage, hvis man så bare kan komme ind på en campingplads og få et rigtigt, varmt bad og nyde pladsens andre faciliteter, inden man igen drager ud på de primitive lejrpladser med shelter eller i medbragt telt.

De fleste sheltere er beregnet til 4-6 voksne, men sheltere findes i mange størrelser. Naturstyrelsen har en del shelterpladser i forskellige størrelser. Ofte er der på de lidt større pladser flere sheltere, der er bygget sammen omkring bålpladsen, så der er plads til en hel skoleklasse eller en masse spejdere. Og er man selv kun en lille gruppe på sheltertur, får man bare sin egen del af shelteren. (Foto: Naturstyrelsen)

Book en shelter direkte hos den pågældende DCU-campingplads

Er man medlem af DCU, kan man nemt booke en shelter på en af de tre campingpladser. Man henvender sig bare direkte til den pågældende plads. Her udbydes shelterne efter ”først-til-mølle-princippet”.

Medlemmer af DCU betaler 30 kr for en overnatning, mens ikke-medlemmer må betale 43 kr for en nat i shelter. Ungdomsmedlemmer af DCU kan endda bo gratis i en shelter. 

På DCU-Camping Kollund er der opført to shelters, så campister kan bo helt tæt på naturen. Også DCU-Camping Kulhuse og DCU-Camping Tranum har fået shelters. Dermed er der i alt tre DCU-pladser, som tilbyder denne overnatningsform.

Naturstyrelsen kender til flest sheltere

Naturstyrelsen har på sine 200.000 hektar dansk natur det største udbud af sheltere. Og de har det nemmeste, digitale værktøj til at finde en shelter med de faciliteter og på de steder, man ønsker. Adressen er www.udinaturen.dk , hvor statens og en række andre sheltere er samlet.

Herudover rummer hjemmesiden masser af gode ideer som f.eks. gå- og cykelture og primitive overnatningspladser samt bade- og fiskemuligheder ved havet og i søerne.

Skal man finde en shelter, går man videre på ”Find faciliteter på kort”. Hvor man under ”Overnatning” kan vælge mellem flere muligheder. Her vælger man ”Shelter på primitiv overnatningsplads”, hvorefter man zoomer ind på det område, man vil overnatte og går ind og kigger på en lille beskrivelse af det pågældende område og mulighederne. 

Ved man nøjagtigt, hvilken shelter man vil til, kan man også søge på dens navn.

Appen Shelter kan hentes frit til både Android og IOS. Den er sponseret af Friluftsrådet, og selve appen viser et stiliseret telt på en orange baggrund. Appen rummer alle sheltere, der er på www.udinaturen.dk og i bogen Ud i det Fri.

Alle steder kan man se, hvor man kan bo gratis, mens det nogle steder er muligt for ca. 30-50 kr at få adgang til toilet, bad og måske andre faciliteter.

Planlæg turen hjemmefra

Generelt kan det betale sig at planlægge turen - og lave alternativer til den, inden man tager af sted. Det kan man også på www.udinaturen.dk, hvor der f.eks. er masser af forslag til vandre- og cykelture.

I Danmark - uden de voldsomme højdeforskelle og uden en kæmpemæssig oppakning - kan man gå 4-5 km i timen. Men der skal også lægges pauser ind, så man kan sætte sig ned og nyde naturen, få en slurk vand eller kaffe og hoppe i en badesø eller lignende.  

Det kan betale sig at planlægge kortere dagture, hvis man har børn eller ældre med, hvis man endnu ikke er i topform, eller vejret er udfordrende.

En hel speciel shelteroplevelse kan man få i en havshelter. Danmarks første af slagsen stiller Halsnæs Kommune til rådighed i Roskilde Fjord lidt syd for Frederiksværk. Den skæve - og fantastiske - ide er sikkert opstået i kølvandet på, at sejlads med havkajak er blevet voldsomt populært. Derfor er der også kommet havsheltere på bl.a. Kerteminde Fjord, ved Houens Odde, Mariager Fjord ved Hobro, Sydhavnen i Københavns Havn og Limfjorden ved Egholm i Aalborg. (Foto: Halsnæs Kommune)

Sommerferien 2022 tegnede til, at mange danskere efter flere års coronapause ville finde pas og rullekuffert frem. Men ifølge en ny undersøgelse fra Dansk Erhverv har de seneste måneders energikrise, krig og inflation lagt en dæmper på rejsefeberen. I november var 46 procent klar til at rejse udenlands, mens det i april kun var 36 procent.

Flere kigger på feriemulighederne inden for landets grænser, og det mærkes tydeligt på landets campingpladser.

Flere vil på camping

Hos Dansk Camping Union har vi oplevet en markant stigende interesse særligt fra helt nye eller kommende campister, der har efterladt telefonerne rødglødende.

– Interessen er ekstremt stor igen i år, og vi har mange nye campister, der ringer ind med klassiske førstegangsspørgsmål om campinglivet. Det handler om alt fra, hvordan man sætter elkabler til campingvognen til hvilket grej, man skal have med på teltturen, siger DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen.

– Det er gået op for danskerne de seneste år, at camping er rigtig mange forskellige ting. Det er alt fra fastliggerlivet på den samme campingplads, til teltture, hytter, shelters eller ferie med autocamper, pointerer Anne-Vibeke Isaksen.

Camping er blevet retro

Generelt er den klassiske charterferie på retur, og de mere nære og lokale oplevelser vil blive foretrukket i fremtiden. Det vurderer fremtidsforsker Anne Skare Nielsen.

– Vi gider ikke længere eskapisme-turismen, hvor vi er i en boble og bare sidder og spiser pommes frites og leger, at vi er kulturelle. Vi vil bevare vores værdier som nærhed, omtanke og kvalitet fremfor kvantitet – også når vi er på ferie, siger Anne Skare Nielsen.

Camping har de senere år udviklet sig til også at rumme mere luksuriøse aspekter. Den såkaldte glamping, der er luksuscamping med kvalitetsudstyr og på særligt eksklusive spots i naturen, er blevet populært. Det er et udtryk for, hvor mange facetter campinglivet er begyndt at rumme, forklarer Anne Skare Nielsen, der spår camping en større plads i fremtidens ferieplanlægning blandt danskerne.

– Camping er blevet retro og cool og helt i tråd med tidens ånd. Tidligere har camping ikke nødvendigvis været noget, man pralede med at skulle i ferien. Men i dag er det også en udstyrssport, man virkelig kan gå op i og bruge meget af sin fritid på, og som vi vil se meget mere til i fremtiden. Både den eksklusive og den mere primitive udgave.

– Vi ser frem til en spændende tid, hvor vi nu også kan servicere eksisterende såvel som nye kunder lokalt på Falster, fortæller Torben Hansen.

Overtagelsen af Caravan Centret Brohallen pr. 1. juni sker samtidig med offentliggørelsen af en partneraftale med Nykøbing F. Håndbold.

Nyt navn, men samme serviceniveau

Navnet er som udgangspunkt det eneste, der står overfor en ændring. Man har valgt at skifte fra Caravan Centret Brohallen til Camping & Outdoor Center Brohallen. Den tidligere ejer, Kåre Kjær Rützou, fortsætter i forretningen, og det er en ambition at bevare det høje serviceniveau og den gode stemning.

– Vi er meget glade for, at Kåre ønsker at fortsætte i forretningen som afdelingsleder. Han kender butikken og mange af kunderne. Det er vigtigt for os, at hverdagen og det, kunderne møder, ikke ændres radikalt, bare fordi vi kommer ind som nye ejere. For hvorfor ændre på noget, der allerede fungerer, spørger Torben Hansen retorisk og fortsætter:

– Vi håber, at Kåres erfaring og netværk i området, kombineret med vores friske øjne, kan skabe noget helt unikt.

Kåre Kjær Rützou fortsætter i forretningen efter overtagelsen, mens hustruen, Bettina, har fået andet arbejde i lokalområdet.

På værkstedet fortsætter Brian Bruun, og planen er, at der skal ansættes en servicemand mere. Desuden arbejdes der på at få etableret en fælles servicebil, som kan køre rundt til alle fastliggere og udføre den nødvendige service.

Overtagelsen er et naturligt skridt ind i fremtiden

Torben Hansen fortæller, at branchen i mange år har haft det hårdt. Men med coronaen opstod der en naturlig, øget efterspørgsel på lige præcis campingvogne, autocampere og tilbehør til campingturen.

Det er sket samtidig med det øgede fokus på grøn omstilling, hvor mange danskere har fået øjnene op for alternative ferieformer som telt- og shelterture. I det hele taget er der meget større fokus på, hvad vi kan lave i naturen. Dette har Slagelse Camping & Outdoor Center kunne mærke på salget i outdoorafdelingen, hvor blandt andet grej, letvægtstelte og overlevelsesudstyr står i høj kurs.

Med overtagelsen pr. 1. juni følger desuden forhandlingen af Hobby Campingvogne, og Torben Hansen fortæller i den forbindelse, at de første vogne er bestilt hjem og vil lande til den nye sæson 2023. De vil selvfølgelig også kunne trække på de Hobby-vogne, der står i Slagelse.