Legacy tid

982

Tekst: Torben Brandt

Det kan være en jungle at købe campingvogn, for der er mange mærker og et utal af serier og modelvarianter at vælge mellem på forhandlernes hylde. Men chancen for at ramme plet bliver markant større, hvis du på forhånd har brugt tid på at overveje, hvad lige præcis din familie har brug for.

For det koster både tid og penge at købe campingvogn, og hvis du ikke har gjort dit forarbejde ordentligt, risikerer du at stå med en vogn, der i virkeligheden slet ikke var det, I havde brug for.
 

Dobbelt- eller enkeltseng?

Vil I gerne ligge sammen, eller foretrækker I at sove adskilt? Når I har besluttet jer for, om I er til enkeltsenge eller dobbeltseng, kan I allerede udelukke en stor del af vognene. Vær altid opmærksom på sengemålene i både bredde og ikke mindst længde, for det er bare ikke rart at sove i en for lille seng. Dobbeltsenge skal helst ikke være smallere end ca. 130 cm – med mindre man er meget nyforelsket. Er du høj, skal du tjekke, om sengen har fodende mod et møbel, så du ikke risikerer at ligge i spænd.
 

Planlægger I familieforøgelse?

Hvis I endnu ikke har fået børn, eller hvis I håber at få flere, skal I tænke ind, at vognen skal have sovepladser til børn i form af enten køjesenge eller opredning i siddegruppen. For ellers vokser I hurtigt ud af vognen. Er I bedsteforældre, der vil have børnebørnene med på ferie i ny og næ, kan en god løsning være at gå efter en vogn, hvor køjerne kan slås op, når de ikke er i brug.
 

Vil I tage bad i vognen?

Masser af campister bruger sjældent eller aldrig badet i vognen, fordi campingpladsens faciliteter er glimrende. Men hvis I har tænkt jer at kunne tage brusebad i vognen, skal I naturligvis gå efter en vogn, hvor det findes. Og så skal I blot tænke på, om I vil gå efter en separat brusekabine, eller om det er tilstrækkeligt med en telefonbruser med bruseforhæng.
 

Skal der laves mad?

Det er meget individuelt, hvor meget køkkenet bruges i vognene. I mange tilfælde vælger campisterne at tilberede maden udendørs på en grill for at slippe for røg og damp i vognen. Men hvis køkkenet skal bruges, er det vigtigt, at der er ordentlig arbejdsplads på køkkenbordet, antallet af blus på komfuret, opmagasineringspladsen i skuffer og skabe samt køleskabets størrelse.
 

Skal I flytte jer ofte?

Hvis I vil ligge fast på en campingplads, spiller vognens vægt ingen rolle. Så skal I bare have den fragtet ud på campingpladsen og stillet op. Men hvis I vil rejse rundt, skal I tænke over både dens vægt og lasteevne. For dels skal din bil lovligt kunne trække den (her skal du holde øje med bilens koblingsvægt), dels skal der være plads til bagage, når I er på farten. Få derfor vejet campingvognen, inden I handler, for især brugte vogne tager ofte på i vægt, dels fordi de med årene suger fugt, dels får de ofte monteret ekstraudstyr, der koster på vægtregnskabet.
 

Undgå kolde fødder

Vil du campere i ydersæsonerne eller hele året rundt, er en helårs- eller en vintervogn naturligvis optimal, men du kan også godt holde varmen i en almindelig vogn. Så skal du bare være klar over, at dit gasforbrug stiger. En gasovn med punktvarme kan godt fungere, men blæservarme vil klart være at foretrække, fordi den får varmen bedre fordelt i vognen. Et centralvarmeanlæg vil være en yderligere luksus, fordi det både giver en meget jævn varmefordeling og samtidig er fleksibelt, fordi det både kan gøre på gas og el.

Tekst: Torben Brandt

Der er noget fantastisk ved at være den første, der har et produkt mellem hænderne, men du får selvfølgelig lov at betale for den følelse – også når det kommer til camping.

Selvom nye campingvogne i modsætning til biler hverken har motor eller kilometertæller, rammes også de af den såkaldte kantstenseffekt, der betyder, at de mister værdi i det øjeblik, de kører ud fra forhandleren. Derfor kan der være stor værdi i at købe brugt.

– Tommelfingerreglen er, at en ny campingvogn til 150.000 kr. eller derunder mister cirka 10 procent af sin nyværdi det første år og derpå yderligere 5-8 procent årligt de følgende fem år, oplyser teknisk rådgivning i DCU.

– Koster campingvognen mere end 150.000 kr., er værditabet cirka 15 procent det første år, 10 procent det andet år og derpå cirka 5 procent årligt de følgende seks år. Ved campingvogne over 300.000 kr. ser vi afskrivninger på helt op til 20 procent det første år, tilføjer han.

Flere ting spiller ind

Det betyder i runde tal, at en campingvogn, der fra ny koster 200.000 kr., i løbet af seks år vil tabe cirka 75.000 kr. i værdi.

Tallene skal dog tages med et gran salt, fordi der kan være individuelle forskelle fra mærke til mærke, ligesom det spiller ind, om vognen er blevet serviceret og vedligeholdt undervejs. Desuden er nogle serier, indretninger og årgange mere efterspurgte end andre, hvilket også har betydning for brugtprisen.

Meget vogn for pengene

Som sælger er det rigtig dyrt at skille sig af med sin nyindkøbte campingvogn allerede efter et par år, hvor man kun har haft kortvarig glæde af vognen og samtidig haft de største afskrivninger. Køberen kan derimod profitere af at købe en næsten ny vogn, der har taget toppen af nyprisen, om end nogle måske vil synes, at besparelsen på dette tidspunkt endnu er så beskeden, at de foretrækker at købe vognen fra ny og dermed selv være den første ejer.

Venter du med at købe vognen, til den er 6-10 år gammel, har den haft et større værditab og har fortsat adskillige gode år i sig, hvis den er blevet passet ordentligt. Det er ikke noget særsyn at se velholdte campingvogne med 15-20 år på bagen på pladser og veje, så selvom man køber brugt, kan man sagtens have vognen i mange år.

En anden fordel er, at en ældre campingvogn ikke længere har ret store afskrivninger, så skulle man blive nødt til at sælge efter et par års ejerskab, kan det gøres uden det store tab.

Få brugte vogne til salg

En ulempe for køberne er imidlertid, at udvalget af brugte campingvogne er beskedent både på det private marked og hos campingforhandlerne.

– Før finanskrisen var det almindeligt at skifte campingvogn hvert fjerde eller femte år, men det mønster har ændret sig. I årene efter finanskrisen faldt nyvognssalget markant, og samtidig beholder folk i dag deres vogne længere og får dem løbende serviceret undervejs. Det har betydet, at der er færre brugte vogne til salg end før, og det er med til at gøre brugtvognshandel til sælgers marked. Det er meldingen fra teknisk rådgivning i DCU.

Tag moveren med

Som sælger har man naturligvis visse forventninger til, hvad den brugte campingvogn skal indbringe, men man skal ikke regne med at få pengene hjem for det dyre hyndebetræk eller den hyggelige belysning, man tilkøbte som ekstraudstyr, da vognen blev bestilt. Den slags batter ikke noget ved et salg.

Derimod kan ekstraudstyr som f.eks. mover eller aircondition medvirke til en lidt højere salgspris. Hvis man som sælger alligevel ikke synes, udstyret rykker salgsprisen nok opad, har DCU følgende råd.

– Hvis man køber ny campingvogn hos en forhandler og lader den brugte vogn indgå i handlen, kan man i forbindelse med forhandlingerne bede om at få flyttet mover og aircondition med over på den nye vogn. Det koster naturligvis noget arbejdsløn og en ny tagluge i den brugte vogn, men de penge kan være givet godt ud. For ekstraudstyret indbringer ikke nær så meget på den brugte vogn, som det koster at skulle købe og montere ny mover og aircondition på den nye vogn.

Mon camping er noget for min familie? Tænker du sådan, kan der være god fornuft i, at dit første køb er en brugt campingvogn, så ikke hele opsparingen sættes på højkant.

Formentlig vil I elske campinglivet. Men skulle det alligevel vise sig, at camping ikke er sagen, kan den brugte vogn som regel sælges igen uden et stort afskrivningstab.

Privat eller forhandler?

Den brugte vogn kan enten handles privat eller gennem en forhandler. Ofte vil en vogn være billigere i privat handel end hos en forhandler, men det er vigtigt i den forbindelse at minde om, at købers rettigheder er betydelig ringere, når der handles privat. 

Den væsentligste forskel er, at reklamationsretten ikke er ufravigelig, hvis du køber af en privat person. Det betyder, at der er aftalefrihed, og at de vilkår, som køber og sælger har aftalt for det konkrete køb, er gældende. Så hvis parterne i slutsedlen aftaler at skrive f.eks. ”købt som beset” eller ”uden reklamationsret”, hvilket er ganske almindeligt i private handler, mister køber retten til at klage over mangler. 

Skulle køber efter en sådan handel opdage alvorlige fejl, f.eks. at campingvognen er rådden af fugt, er det op til køber at bevise, at sælger kendte til problemet, da handlen blev indgået, og at sælger bevidst holdt oplysningerne tilbage. Den bevisbyrde er i praksis vanskelig at løfte. DCU opfordrer til, at man bruger en standard købsaftale.
 

Civilt søgsmål

Er en privat handel først kuldsejlet, og vil sælger ikke frivilligt lade handlen gå tilbage eller give et markant nedslag i prisen, er der desværre ingen hjælp at hente hos ankenævn som Forbrugerklagenævnet eller Campingbranchens Reklamationsnævn.

For disse nævn tager kun sager, hvor der er handlet med en erhvervsdrivende. Dermed er eneste mulighed et civilt søgsmål ved domstolene, hvilket kan blive en dyr og langstrakt affære uden sikkerhed for at vinde sagen.

Er søgsmålet mindre end 50.000 kr., kan man dog benytte sig af muligheden for at køre en såkaldt småsagsproces, der er en enklere og billigere måde at føre sagen på, fordi retten vejleder parterne, og man ikke nødvendigvis behøver en advokat.

Du kan læse mere om denne mulighed på domstol.dk. 
 

Ufravigelig reklamationsret

Du er betydeligt bedre stillet, hvis du køber din brugte vogn af en forhandler, for så har du reklamationsret – også selvom forhandleren skulle have forsøgt at tage generelle forbehold ved at skrive ”købt som beset” eller lignende i slutsedlen.

Ifølge købeloven er reklamationsretten nemlig ufravigelig, og dermed er den slags formuleringer ugyldige.

Reklamationsretten giver mulighed for inden for to år efter købet at klage over mangler, der enten var til stede, da du købte, eller som må formodes at have været under udvikling, da handlen blev indgået. 

Man skal dog gøre sig klart, at man ikke kan forvente eller forlange, at en 20-30 år gammel campingvogn ser ud som ny. Så muligheden for at få medhold i en eventuel reklamation afhænger både af campingvognens alder, stand og pris.

Der kan ikke reklameres over fejl, som var åbenlyse, da handlen blev indgået, ligesom man ikke kan klage over fejl eller mangler, som sælger tydeligt har gjort opmærksom på i eksempelvis salgsteksten eller har skrevet ind i slutsedlen.

Eksempelvis var der i oktober en Tabbert Da Vinci fra 2008 til salg for 49.900 kr. hos Brønderslev Caravan og Trailercenter, hvor der i salgsteksten tydeligt står, at vognen har en skade i venstre hjørne, og derfor sælges til cirka det halve af, hvad den ville have kostet uden skaden.

I det tilfælde kan køber ikke efterfølgende bruge reklamationsretten til at klage over skaden.