Tyskland indfører krav om gastest

De tyske caravanværksteder kan formentlig se frem til nogle travle uger, for fra 19. juni 2025 bliver det obligatorisk for tysk-indregistrerede campingvogne, autocampere og vans at kunne fremvise en gastest, der højst er to år gammel og udført af en certificeret tekniker. 

Det sker i et forsøg på at minimere risikoen for ulykker som følge af lækager eller fejl i installationerne. 

De nye regler gælder autocampere, vans og campingvogne, der bruger gas til køleskab, komfur eller til opvarmning af vognen. Reglerne gælder uanset vognens alder, så også helt nye køretøjer skal kunne fremvise en godkendt gastest. 

Fra 19. juni skal ejere af tysk-indregistrerede vogne kunne fremvise en gyldig gastest, der højst er to år gammel. 

Campingpladser kan kræve gastest 

Da nyheden om de skærpede tyske gaskrav slap ud, var der i første omgang usikkerhed om, hvorvidt reglerne også gjaldt udenlandske køretøjer. Derfor kontaktede Camping-fritid ADAC, der er FDM’s søsterorganisation i Tyskland, for at få klarhed. 

- Dybest set skal køretøjer opfylde kravene i det land, hvor de er indregistreret. Derfor kan tyske myndigheder ikke kræve, at udenlandske campingvogne og autocampere gennemgår en gastest efter de tyske regler, svarede ADAC og fortsatte: 

- Situationen kan dog være anderledes, hvis en campingpladsejer kræver bevis for gassystemets korrekte tilstand, for så gælder campingpladsens husregler. Vi er dog ikke bekendt med nogen tilfælde, hvor dette konsekvent er blevet implementeret, men hvis du vil være på den sikre side, bør du på forhånd tjekke med den pågældende campingplads om deres regler. 

Forskel i bødestørrelse 

De tyske myndigheder har besluttet at følge op med bøder i størrelsesordenen fra 15-60 euro, hvis de tyske campister ikke kan dokumentere, at de har fået udført en gastest inden for de seneste 24 måneder. Bødestørrelsen afhænger af, hvor stor en overskridelse, der er tale om. 

Det udløser en bøde på 15 euro, hvis overskridelsen er på mellem to og fire måneder, det koster 25 euro i intervallet mellem fire og otte måneder, mens bøden er 60 euro, hvis overskridelsen er på mere end otte måneder. 

Selvom de skærpede tyske gaskrav kun gælder køretøjer med tyske nummerplader, og danske campister ikke er omfattet, anbefaler både DCU og Sikkerhedsstyrelsen, at også danske campister af hensyn til både egen og andres sikkerhed får udført en gastest minimum hvert andet år.