Bil
To attraktive søskende
Her ses Toyota BZ4X Touring.
Samarbejdet resulterede først i søskendeparret Toyota BZ4X og Subaru Solterra, som sidste år fik en ordentlig opgradering, der har givet mulighed for at trække op til 1.500 kg. Nye på markedet er de kompakte modeller C-HR+ og Ucharted, hvor man ligeledes kan få varianter, der må trække 1.500 kg. Det er også den mulighed, der nu findes i de hidtil største modeller, der er kommet ud af samarbejdet: Toyota BZ4X Touring og Subaru E-Outback.
Der er tale om to modeller, som bedst kan karakteriseres som højbenede stationcars, og de er, kort fortalt, forlængede udgaver af BZ4X og Solterra. Man får en større og mere rummelig bil, der faktisk også har flere hestekræfter i de firehjulstrukne udgaver; her får man kraftige elmotorer med i alt 380 hestekræfter, så der skulle være rigeligt til at trække 1.500 kg.
Hos Subaru, hvor bilerne traditionelt har firehjulstræk, fås udelukkende udgaver med træk på alle fire og 380 hestekræfter. Priserne starter på 369.900 kr. med et fint udstyrsniveau. Toyota har også en udgave med forhjulstræk og 224 hestekræfter, der fås fra 349.990 kr., men da den kun må trække 750 kg, er det uinteressant i campingregi. Med firehjulstræk og 380 hestekræfter starter priserne på 369.990 kr., men der er lidt mindre udstyr med i pakken end hos Subaru.
Rækkevidden i basisudgaverne af de to nye elbiler er 527 kilometer i Subaru E-Outback og en enkelt kilometer mere i Toyota BZ4X med firehjulstræk - nemlig 528 kilometer.
