Sådan med DCU

Tips og teknik

Fugt

Foto: Kirstine Krefeld

Efteråret er tid til fugttest

Både for campingvognen/autocamperen og din pengepung giver det god mening at få foretaget en fugttest nu. Se også her, hvordan en fugttest foregår.

Varme

Gulvvarme

Hvad kan du forvente af varmen i gulvet?

Tidligere skiltede campingvognsmærkerne med gulvvarme, men i dag er ordlyden i de fleste tilfælde ændret til gulvtemperering.

gulvvarme i vognen, varme, undgå kolde fødder

Undgå kolde fødder på camping

Gulvvarme er ikke campingvognens vigtigste varmekilde, men har du først prøvet en vogn med gulvvarme, kan det være svært at undvære denne luksus. Se her, hvordan du selv kan eftermontere det.

Gas

Gastest

Skal min gamle campingvogn gastestes hvert år?

Et medlem af DCU har hørt, at campingvogne, der er mere end 10 år gamle, skal gastestes hvert år. Men er det korrekt? Det giver DCUs mangeårige tekniske rådgiver Stefan Rosendal svar på her.

Gasflasker og -tanke

Du må ikke selv fylde gasflasker og -tanke

Gasflasker og gastanke til campingbrug skal monteres, serviceres og fyldes af fagfolk, fastslår Sikkerhedsstyrelsen.

Gas1

Slut med at løbe tør for gas

Blandt autocamperturister er det populært at installere fast gastank, hvorimod tankene sjældent sættes i campingvogne. Men der er undtagelser. Gitte og Svend Erik Casparij har en gastank i deres LMC-campingvogn og er lykkelige for løsningen.

Gastest på pladser

Her er der styr på gassen

Campister fik tilbud om at få udført en gastest, og de er generelt blevet bedre til at få gasanlægget serviceret, siger en værkfører.

Sikkerhed

Fejlen ingen taler om

Fejlen ingen taler om

Campister taber ind imellem campingvognen, fordi de sjusker med at spænde den ordentligt på anhængertrækket.

Anhængertræk

Nye regler for brug af sikkerhedswiren

Det er ikke længere et krav, at det beslag, som campingvognens sikkerhedswire sættes i, sidder på en fastmonteret del af anhængertrækket.

Billist bruger skærm i bilen

Vi bruger stadig mobilen bag rattet

Uopmærksomhed bag rattet og manglende orientering er den største dræber i trafikken, og det ved bilisterne faktisk godt. Alligevel er der stadig alt for mange, som falder for fristelsen til at kigge på mobilen.

Dæk

Dæk, ældningsskader, sikkerhed, gode råd om dæk

Tjek dækkene inden campingferien

Inden I kører på campingferie, er det ifølge eksperterne vigtigt forudgående at efterse dækkene på bil og campingvogn.

Alt om dæk

Vi ved ikke så meget om dem. De sidder der bare. I årevis. Men dine dæk kan blive dødvigtige, og de fortjener derfor din opmærksomhed.

Nye dæk

Skal jeg købe nye dæk?

DCU-medlem Mogens N. Nielsen spørger, om han skal købe nye dæk, da han har en tysk Tempo 100. Hans campingvogn er ikke Tempo 100-godkendt i Danmark

Vægt

Ny trailerberegner

Klar med ny trailerberegner

Rådet for Sikker Trafik har udviklet en ny trailerberegner, så du hurtigt kan finde ud af, om du har det rette kørekort til dit vogntog.

Kørekort og vægt

Kørekort og vægt hænger uløseligt sammen

Må jeg køre mit vogntog med mit B-kørekort? Reglerne for kørekort, sammenkobling og vogntogsvægt blandes ofte sammen. Her forsøger vi at give dig overblikket.

Vægt

Jamen, vi har da alle sammen problemer med vægten

Selvfølgelig skammer jeg mig ikke over at have vægtproblemer. Det har næsten alle campister. Og de campister, som tror, de ikke har problemer med vægten – ja, de får let de største problemer.

Autocamper med vægtproblemer

Autocamper med vægtproblemer - og hvordan man kommer dem til livs

I lighed med en campingvogn har også en autocamper en vægtgrænse. For det meste er det en totalvægt på 3.500 kg, men her holder ligheden også op.

Akselforstærkning

Usikkerhed om opvejning

DCU-medlem Christian Madsen har en Knaus Scandinavian Selection 590UK, der er nedvejet til 1.800 kg. Hvordan får han den tilbage på de oprindelige 1.900 kg.?

Forsikring

Afmeld autocamper

Hvordan afmeldes en autocamperen for vinteren?

DCU-medlem Frank Pedersen spørger, hvordan man afmelder en autocamper hen over vinteren. Og hvordan og hvorledes med forsikring, gentilmelding og bestilling af plader?

Autocamper uden plader

Ole sparer 5.500 kr. ved at pille nummerpladerne af

Der er mange penge at spare i vægtafgift og forsikring ved at afmelde autocamperen i de måneder, du ikke bruger den.

El

Elladning på DCU -Campingpladser

Opladning på DCUs pladser

Hvis du skal have opladet din el- eller hybridbil på en af DCUs campingpladser, skal du på forhånd kontakte værten og aftale nærmere, inden du oplader fra elstanderen.

Elsikkerheden hænger i bremsen på campingpladserne

Elsikkerheden hænger i bremsen på campingpladserne

Kun hver fjerde kontrollerede danske campingplads havde fejlfri elinstallationer, viser tilsyn, som Sikkerhedsstyrelsen foretog i 2021. Sikkerhedsstyrelsen forventer at kontrollere elinstallationerne på 100 campingpladser i 2022.

Fejl og mangler

Fejl og mangler i elinstallationerne på 87 ud af 100 campingpladser

Eltavlernes tilstand var et problem, der gik igen på mange pladser, og det samme var manglende jordforbindelse til fastmonteret eludstyr.

Ladeparker4

Nu sættes der strøm på ladeparkerne

Elbilister, der pendler på tværs af landet, kan glæde sig over åbningen af en ny ladepark på rasteplads Lillebælt Syd. Parken får også plads til biler med campingvogn, men dog ikke i første omgang.

Tempo 100

Tempo100

Nu gælder dansk Tempo 100 også i Norge

Norge og Danmark har lavet en aftale, der betyder, at dansk Tempo 100 nu gælder i Norge, og at en norsk Tempo 100-godkendelse er gyldig på de danske veje.

Tempo 100-godkendelsen følger campingvognen

Gælder Tempo 100-godkendelsen for ny ejer?

Stefan Rosendal er mangeårig teknisk rådgiver i DCU-Huset i Brøndby, og han besvarer store og små campingspørgsmål fra DCUs medlemmer. Her gælder det et spørgsmål om Tempo 100.

Tempo 100

Må jeg køre 130 km/t med campingvogn i Frankrig?

Stefan Rosendal er mangeårig teknisk rådgiver i DCU-Huset i Brøndby, og han besvarer store og små campingspørgsmål fra DCUs medlemmer. Her gælder det, hvor hurtigt man egentlig må køre i Frankrig med sin campingvogn - med og uden Tempo 100.

Tempo 100, test, DCU tester, kørsel

Tempo 100 er hurtigere – og dyrere

DCU sendte to ens vogntog fra Øst- til Vestdanmark og retur for at tjekke, hvad det betyder for tid, brændstofforbrug og køreoplevelse at køre henholdsvis 100 og 80 km/t. Læs her, hvordan det gik.

DCU medlemskab collage

Danmarks største camping-fællesskab

Bliv medlem af Dansk Camping Union og få:

30% rabat på DCUs 20 campingpladser
15% rabat hos 90 DCU fordelspladser
Rabat på attraktioner i hele Danmark
Teknisk rådgivning
Rabat på service hos DCU Servicecentre
Magasinet Camping-fritid otte gange årligt

Bliv medlem her

Save 30 % with DCU DEAL

Sparen Sie 30 % mit DCU DEAL